MAN TGS 35.520 8x2, Hiab EFFER 955-8S + 6S удължителна стрела

MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...

Състояние: употребяван, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сив, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, - Адаптивна система за регулиране на скоростта - Отопляеми огледала - Блокировка на диференциала - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - Забавящ механизъм (Intarder) - Климатична система - Хладилник - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Въздушен клаксон - Метализирана боя - Панорамен покрив - Филтър за твърди частици - Сензор за дъжд - Камера за заден ход - Слънцезащитна щора - Кутия за инструменти Dcodpfsz Rq H Ssx Agyjp HD TRUCK TO GO – нови превозни средства, налични незабавно от склада в Порта Вестфалика, напълно оборудвани директно от производителя. Финансиране в 19 държави в Европа, възможност за обратно изкупуване. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 к.с. (382 kW) • 2 650 Nm въртящ момент • 8x2-6 шаси с управляема и повдигаща се задна ос • Междуосие 3 505 мм • Максимално допустимо общо тегло 32 000 кг • Технически допустимо общо тегло 37 000 кг • Общо допустимо тегло на композицията до 48 000 кг • Кабина TM Comfort с високо покритие • Ляв волан Двигател и трансмисия • MAN D2676 LFAX, редови 6-цилиндров дизелов двигател • 12,4 литра работен обем • 520 к.с. • 2 650 Nm въртящ момент • Euro 6e • MAN TipMatic, 12-степенна автоматична скоростна кутия • Ефективен режим на шофиране • Офроуд режим на шофиране • Режим за маневриране • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder със система за моторно спиране MAN EVBec с висока производителност • Отопляем горивен филтър • Предварителен горивен филтър с водоотделител • Регенерация на системата за обработка на отработените газове при спрял двигател Гориво и надстройка • 400-литров горивен резервоар • 35-литров резервоар за AdBlue • Електрически главен прекъсвач на акумулатора • FMS интерфейс • Интерфейс за производител на кран/надстройка • Допълнителен задвижващ вал, зависещ от скоростната кутия, за кран или хидравлика • Теглич RINGFEDER RF40/G150A Кран Effer 955-8s + стрела 6s • Контролен блок на кранната колона, безкрайно завъртане • Пропорционален контролен блок Hawe с 4 функции; дистанционно управление с дисплей, функционален панел и светлинна колона в 3 цвята • FPI (Flow Power Increase), многостепенно устройство с автоматично управление • PROGRESS 2.0 електроника, съгласно EN 12999, с графичен и буквено-цифров дисплей • Контрол на повдигащия момент в различните работни зони; пропорционален мониторинг на стабилността чрез PROGRESS; въртене чрез трансмисия и въртящ се лагер • ETL (Effer Twin Links) – двойна система с лостове • 2-ри рамо с 10° възможност за прекомерно огъване • Монтажна плоча за лебедка до 3 500 daN, монтирана под 2-рото рамо; изключително устойчиви пластмасови втулки на кранните изтеглящи се секции; двустранно действащи цилиндри с предварително настроени блокиращи клапани; цилиндри за изтегляне с последователни клапани, крайни превключватели и регенерационен вентил HSS (High Speed System) • Хидравлично повдигане на опорите, обща ширина 8 710 мм (3 200 + 3 200 мм) Надстройка тип платформа HD Truck Solutions • 6560x2480x200 мм • Кутия за инструменти • Разделени бордове от всяка страна • 2 чифта контейнерни заключващи механизми LAXO, изтеглящи се до 3 м • 4 предупредителни табели с осветление, изтеглящи се до 3 м Вашите контакти • Денис Омерагич: немски, английски, босненски, хърватски, сръбски • Хенри Омерагич: немски, босненски, хърватски, сръбски • Харун Чевик: немски, английски, турски • Жамила Ази: френски, арабски

Състояние: употребяван, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сив, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, - Адаптивна система за регулиране на скоростта - Отопляеми огледала - Диференциал с блокиране - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - Интардер - Климатична инсталация - Хладилник - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Въздушен клаксон - Металик боя - Панорамен покрив - Филтър за твърди частици - Сензор за дъжд - Камера за заден ход - Слънцезащитна щора - Кутия за инструменти HD TRUCK TO GO – налични нови камиони, директно от склада в Порта Вестфалика, с пълна конфигурация, доставени директно от производителя. Финансиране в 19 европейски държави, възможност за обратно изкупуване. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Евро 6e • 520 к.с. (382 kW) • 2650 Nm въртящ момент • 8x2-6 шаси с управляема и повдигаща се задна ос • Междуосие 3505 мм • Максимално допустимо общо тегло 32 000 кг • Технически допустимо общо тегло 37 000 кг • Общо допустимо тегло на композицията до 48 000 кг • Кабина TM Komfort с висок покрив • Ляв волан Двигател и надстройка • Горивен резервоар 400 л • Резервоар за AdBlue 35 л • Електрически главен прекъсвач на батерията • FMS интерфейс • Интерфейс за производител на кран/надстройка • Допълнителен задвижващ механизъм, зависещ от предавките, за кран или хидравлика • Теглич RINGFEDER RF40/G150A Кран Effer 955-8s + стрела 6s • Блок за управление на колоната на крана, непрекъснато въртене • Hawe пропорционален блок за управление с 4 функции; дистанционно управление с дисплей, функционална клавиатура и светлинна колона в 3 цвята • FPI (Flow Power Increase) многостепенно устройство с автоматично управление • Електроника PROGRESS 2.0 съгласно EN 12999 с графичен и буквено-цифров дисплей • Контрол на повдигащия момент в различните работни зони; пропорционално наблюдение на стабилността чрез PROGRESS; въртене чрез предавки и въртящ се пръстен • ETL (Effer Twin Links) – двойна система с лостове • Втори рамен с възможност за преместване с 10° • Монтажна плоча за лебедка до 3500 даН, монтирана под втория стрел • Високоустойчиви пластмасови втулки на плъзгачите на крана; двупосочни цилиндри с предварително управляеми предпазни клапани; цилиндри на плъзгачите със последователни клапани, крайни превключватели, амортисьори и HSS регенеративен клапан (High Speed System) • Хидравлично повдигане на опорите, обща ширина 8710 мм (3200 + 3200 мм) • Опорите се управляват дистанционно с пропорционално управление • Ръчно устройство за повдигане и въртене на стабилизиращите крака • Крака на опорите с шарнирни връзки • Подготвен за работа с постоянен поток помпа • Филтър под високо налягане (с резервен филтър) • Боядисване в два цвята (цилиндрите в черно RAL 9005), резервоар за масло 260 л, монтиран на крана • Кука за товар, капацитет на повдигане 22 т • Комплект за закрепване (само за кранове със стандартна основа) • Маслен охладител за помпи с дебит до 130 л/мин Надстройка – платформа HD Truck Solutions Dcsdpfozipmiex Agyjp • 6560x2480x200 мм. • Кутия за инструменти • Разделени странични бордове от всяка страна • 2 чифта заключващи устройства за контейнери LAXO, с възможност за удължаване до 3 м • 4 предупредителни табели с осветление, с възможност за удължаване до 3 м Вашите контакти • Денис Омерагич: немски, английски, босненски, хърватски, сръбски • Хенри Омерагич: немски, босненски, хърватски, сръбски • Харун Чевик: немски, английски, турски • Жамила Ази: френски, арабски • Олга...