стандартен влекачMAN
TGX 26.460 Fassi 395A 2.26 NUR 130.000
стандартен влекач
MAN
TGX 26.460 Fassi 395A 2.26 NUR 130.000
VB без ДДС
134 453 €
(159 999 € бруто)
Година на производство
2018
Състояние
Употребяван
(напълно функциониращ)
Местоположение
Biebesheim am Rhein 

Основни данни
- Обозначение:
- стандартен влекач
- Производител:
- MAN
- Номер на превозното средство:
- WMA21XZZ0JP110137
- Година на производство:
- 2018
- Състояние:
- употребяван
- Функционалност:
- напълно функциониращ
Цена и локация
VB без ДДС
134 453 €
(159 999 € бруто)
- Местоположение:
- Biebesheim am Rhein, Германия

Позвънете
Технически детайли
Размери и тегло
Общо тегло:
44 000 кг
Двигател и скоростна кутия
Тип гориво:
дизел
Тип на предаване:
автоматичен
Оси и колела
Конфигурация на осите:
6x2
Окачване:
въздух
Състояние на гумите:
50 процент
Мониторинг на налягането в гумите
Спирачки
Ретардер
EBS (Електронна спирачна система)
Оборудване
Android Auto
Отопление при паркиране
Климатик за паркиране
Подгряване на седалката
Климатик
Темпомат
Сервоусилвател на управлението
Приставки
Кран
Функции за безопасност
Въздушна възглавница
ABS
Система за контрол на сцеплението
Асистент за поддържане на лентата
Документация и сертифициране
Пълна сервизна история
Превозно средство за непушачи
Регистрация на камион
Охлаждане
Производител на охладителни агрегати:
Fassi
Допълнителни подробности
Цвят:
черен
Детайли за офертата
- ID на обявата:
- A232-90-539
- Актуализация:
- последно на 05.11.2026
Описание
MAN TGX 26.460 6x2 с кран Fassi е изключително универсална, тежка камионна комбинация, която най-често се използва за транспорт на строителни материали, претоварване на контейнери (с помощта на twist lock/сменяеми платформи) или в индустриални монтажни дейности.
1. Камионното шаси: MAN TGX 26.460 6x2
• Мощност и двигател: 460 к.с. от доказания 12,4-литров редови 6-цилиндров двигател D2676 (Euro 6). Въртящият момент от 2300 Nm осигурява достатъчно мощност – дори и при пълно натоварване и работа с крана.
• Схема на задвижване (6x2): Камионът има три оси. Средната ос е задвижвана. Третата ос обикновено е управляема и повдигаща се (NLA). Това прави камиона изключително маневрен, въпреки дължината му, на тесни строителни площадки или в градски условия.
• Кабина: При TGX обикновено се използва по-комфортната кабина за междуградски превози (напр. XLX, GM или GX). Това предлага на водача значително повече пространство и комфорт в сравнение с по-компактната серия TGS, особено при по-дълги престои.
3. Тегло и загуба на полезен товар поради крана
Интегрирането на кран драстично променя баланса на теглото на превозното средство:
• Максимално допустимо общо тегло (zGG): Непроменено 26 000 кг (технически понякога до 28 000 кг).
• Повишено празно тегло: Камионен кран от този клас мощност, включително хидравличните опори и спомагателната рама, тежи приблизително от 2500 до 4000 кг. Следователно празното тегло на камиона се увеличава от около 9500 кг на около 12 500 до 13 500 кг (в зависимост от надстройката).
• Остатъчен полезен товар: За действителния товар (напр. на платформата) обикновено остават около 12 500 до 13 500 кг на шасито. При работа с ремарке (общо тегло 40 000 кг), транспортният капацитет на цялата композиция остава много висок.
Комбинацията от MAN TGX 26.460 (6x2) и Fassi F395A 2.26 xe-dynamic.
Обозначението на типа на крана показва неговата мощност: това е устройство от клас 39 тонометро-метра (395) в динамичната версия с шарнирен лост (A/xe-dynamic), 2 шарнира (основен и допълнителен рамен) и 6 хидравлични удължения (.26).
Ето и точните технически данни на този висококласен камион с кран:
Crjdpfx Ao Ah Eznsp Eei
Кранът разполага с чисто хидравличен максимален обхват от 16,70 метра без допълнителна механична/хидравлична стрела. Благодарение на системата Fassi XP (Extra Power) и прогресивната шарнирна връзка (ProLink), той осигурява огромни повдигащи сили:
• В близост (около 2,75 м): приблизително 11 500 кг (11,5 тона) максимален товароподем.
• При обхват от около 4,50 м: около 7800 кг.
• При обхват от около 8,50 м: около 3800 кг.
• При обхват от около 12,5 м: около 2400 кг.
• При максимален хидравличен обхват (16,70 м): около 1505 кг.
Забележка: Ако кранът е оборудван с опционална хидравлична допълнителна стрела, общият обхват се увеличава до 26,70 метра, като в най-отдалечената точка могат да се повдигат около 730 кг.
Създадено чрез отговори, генерирани от изкуствен интелект, могат да съдържат грешки.
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
1. Камионното шаси: MAN TGX 26.460 6x2
• Мощност и двигател: 460 к.с. от доказания 12,4-литров редови 6-цилиндров двигател D2676 (Euro 6). Въртящият момент от 2300 Nm осигурява достатъчно мощност – дори и при пълно натоварване и работа с крана.
• Схема на задвижване (6x2): Камионът има три оси. Средната ос е задвижвана. Третата ос обикновено е управляема и повдигаща се (NLA). Това прави камиона изключително маневрен, въпреки дължината му, на тесни строителни площадки или в градски условия.
• Кабина: При TGX обикновено се използва по-комфортната кабина за междуградски превози (напр. XLX, GM или GX). Това предлага на водача значително повече пространство и комфорт в сравнение с по-компактната серия TGS, особено при по-дълги престои.
3. Тегло и загуба на полезен товар поради крана
Интегрирането на кран драстично променя баланса на теглото на превозното средство:
• Максимално допустимо общо тегло (zGG): Непроменено 26 000 кг (технически понякога до 28 000 кг).
• Повишено празно тегло: Камионен кран от този клас мощност, включително хидравличните опори и спомагателната рама, тежи приблизително от 2500 до 4000 кг. Следователно празното тегло на камиона се увеличава от около 9500 кг на около 12 500 до 13 500 кг (в зависимост от надстройката).
• Остатъчен полезен товар: За действителния товар (напр. на платформата) обикновено остават около 12 500 до 13 500 кг на шасито. При работа с ремарке (общо тегло 40 000 кг), транспортният капацитет на цялата композиция остава много висок.
Комбинацията от MAN TGX 26.460 (6x2) и Fassi F395A 2.26 xe-dynamic.
Обозначението на типа на крана показва неговата мощност: това е устройство от клас 39 тонометро-метра (395) в динамичната версия с шарнирен лост (A/xe-dynamic), 2 шарнира (основен и допълнителен рамен) и 6 хидравлични удължения (.26).
Ето и точните технически данни на този висококласен камион с кран:
Crjdpfx Ao Ah Eznsp Eei
Кранът разполага с чисто хидравличен максимален обхват от 16,70 метра без допълнителна механична/хидравлична стрела. Благодарение на системата Fassi XP (Extra Power) и прогресивната шарнирна връзка (ProLink), той осигурява огромни повдигащи сили:
• В близост (около 2,75 м): приблизително 11 500 кг (11,5 тона) максимален товароподем.
• При обхват от около 4,50 м: около 7800 кг.
• При обхват от около 8,50 м: около 3800 кг.
• При обхват от около 12,5 м: около 2400 кг.
• При максимален хидравличен обхват (16,70 м): около 1505 кг.
Забележка: Ако кранът е оборудван с опционална хидравлична допълнителна стрела, общият обхват се увеличава до 26,70 метра, като в най-отдалечената точка могат да се повдигат около 730 кг.
Създадено чрез отговори, генерирани от изкуствен интелект, могат да съдържат грешки.
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
Доставчик
Забележка: Регистрирайте се безплатно или влезте, за да получите достъп до цялата информация.
Последно онлайн: миналата седмица
Регистриран от: 2025
1 Обява онлайн
Изпрати запитване
Телефон & Факс
+49 179 4... обяви
Вашата обява беше успешно изтрита
Възникна грешка






























































