Тежкотоварен камион

VOLVO FH 750 8x4 BL Tridem Retarder/LED/VLA

Двигател и задвижване* Двигател D16G750 с мощност 750 к.с.
* 12-степенна трансмисия I-Shift с овърдрайв ATO3512D
* Програма за тежки товари и допълнителна програма за офроуд
* Ръчно превключване на предавките в автоматичен режим, включително функция Kickdown, AutoGo и Tap-to-Brake
* Охладител на трансмисионното масло за много високи натоварвания и допустимо тегло на композицията над 80 тона
* Предавателно отношение на задвижващата ос 3,97:1
* Задвижващи оси RTH2610F със планетарно предаване в главината
Bwsdpfx Asz Igf Dsknou
* Диференциали с блокировка между осите и колелата
* Двигателна спирачка Volvo Engine Brake+
* Допълнителен компактен ретардер, монтиран на трансмисията, с мощност на спиране 450 kW
* Круиз контрол, включително спирачен круиз контрол
* Ограничител на скоростта до 90 км/ч

----Шаси и оси* Конфигурация на осите 8x4
* Една ненатоварена предна ос с електрохидравлично управление и възможност за повдигане
* Две задвижващи задни оси
* Технически допустимо натоварване на предната ос: 9,0 т
* Технически допустимо натоварване на задната ос: максимум 35 т
* Подсилено окачване на задната ос за допустимо общо тегло на композицията над 100 тона
* Предна ос с двулистова параболична пружина
* Задна триосна група с въздушно окачване
* Електронно регулиране на нивото
* Подсилени стабилизатори отпред и отзад
* Хидравлично сервоуправление с два кръга
* Кожен волан, регулируем по височина и наклон
* Високо разположено шаси
* Подсилена вътрешна рамка и основна рамка с дебелина 8 мм
----Спирачна система* Електронна спирачна система EBS Medium
* Дискови спирачки Volvo с TCS
* ABS
* Масивни спирачни дискове с диаметър 430 мм
* Четири допълнителни пневматични спирачни цилиндри
* Автоматично освобождаване на паркиращата спирачка
* Стационарна спирачка за ремарке до 7 км/ч
* Двуцилиндров въздушен компресор с капацитет 1080 л/мин
* Стандартни връзки за полуремаркета, съгласно стандартите на ЕС
* Електрически 15-полюсен конектор за полуремарке
* Спирални маркучи и съединителен накрайник зад кабината
----Тежкотоварно седлово сцепление* SAF-Holland/GF SK-HD 38.36 – тежкотоварно седлово сцепление с възможност за изместване
* Тежкотоварна подрамка, монтирана на 16-милиметрова монтажна плоча
* Височина на седловото сцепление 150 мм плюс височината на подрамката
* Размер на цапфата 3,5 инча / 90 мм
* Размер на седлото минус 425 мм
* Маневрено сцепление или тягово устройство отзад
----Кабина и комфорт* Кабина FH16 Globetrotter XL
* Въздушно окачване на кабината отпред и отзад
* Две легла:
* Долно легло, сгъваемо, с регулируема облегалка за глава
* Горно легло 700 × 1900 мм, сгъваемо и регулируемо по височина
* Матрак с пружинен блок, със средна твърдост
* Премиум топер за матрак
* Предпазна мрежа пред леглото
* Хладилна кутия с обем 33 литра и фризерно отделение
* Независим отоплител с мощност 2 kW
* Автоматичен климатик с няколко сензора и филтър с активен въглен
* Електрически щора за слънце
* Завеси за предното стъкло и страничните прозорци
* Електрически стъклоповдигачи
* Централно заключване с дистанционно управление
----Седалки и интериор* Луксозна седалка за шофьора:
* с въздушно окачване
* с отопление
* с вентилация
* с електрическа регулировка
* с три запаметени позиции
* с вграден предпазен колан
* Стандартна седалка за пътника с въздушно окачване
* По две подлакътници на седалката на шофьора и пътника
* Подлакътници и дръжки за захващане при качване, покрити с кожа
* Кожен волан
* Тапицерия на седалките от кожа в черно, зелено и жълто
* Вътрешна облицовка в сиво,

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.