Стандартен влекач
DAF XF 460 FTG SSC INTARDER / RETARDER 6x2 TWINSTEER

Година на производство

2017

Състояние

Употребяван

Местоположение

Honselersdijk Нидерландия

Стандартен влекач DAF XF 460 FTG SSC INTARDER / RETARDER 6x2 TWINSTEER

DAF XF 460 FTG SSC INTARDER / RETARDER 6x2 TWINSTEER

Основни данни

Обозначение:: Стандартен влекач

Производител:: DAF

Модел:: XF 460 FTG SSC INTARDER / RETARDER 6x2 TWINSTEER

Година на производство:: 2017

Състояние:: употребяван

Цена и локация

Местоположение на продавача:: Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Нидерландия

Позвънете

Технически детайли

Пробег:: 1 061 000 км

Мощност:: 340 kW (462,27 к.с.)

Първа регистрация:: 06/2017

Тип гориво:: дизел

Общо тегло:: 27 000 кг

Конфигурация на осите:: 3 оси

Следващ преглед (TÜV):: 04/2027

Спирачки:: ретардер

Цвят:: бял

Тип на предаване:: автоматичен

Клас емисии:: Евро 6

Оборудване:: ABS, климатик, електронна програма за стабилност (ESP), отопление при паркиране, филтър за сажди

Детайли за офертата

ID на обявата:: A226-25-522

Референтен номер:: 26BJJ5 | 3214696

Актуализация:: последно на 27.08.2026

Описание

Информация на немски език:

Допълнителна информация:
* Товароносимост: 17894 кг
* Височина: 3950 мм
* Ширина: 2550 мм
* Дължина: 6510 мм
* Тип | Първа ос: Michelin R
* Размер на гумите | Първа ос: 385/65 R22.5
* Дълбочина на протектора от вътрешната страна, отляво | Първа ос: 20%
* Дълбочина на протектора от вътрешната страна, отдясно | Първа ос: 20%
* Максимално натоварване на ос | Първа ос: 8000 кг
* Тип | Втора ос: Michelin R
* Тип | Трета ос: Michelin R
* Размер на гумите | Втора ос: 315/80 R22.5
* Размер на гумите | Трета ос: 315/70 R22.5
* Дълбочина на протектора от външната страна, отляво | Трета ос: 20%
* Дълбочина на протектора от вътрешната страна, отляво | Втора ос: 20%
* Дълбочина на протектора от вътрешната страна, отляво | Трета ос: 20%
* Дълбочина на протектора от външната страна, отдясно | Трета ос: 20%
* Дълбочина на протектора от вътрешната страна, отдясно | Втора ос: 20%
* Дълбочина на протектора от вътрешната страна, отдясно | Трета ос: 20%
* Максимално натоварване на ос | Втора ос: 7500 кг
* Максимално натоварване на ос | Трета ос: 11500 кг
* Междуосие: 415 см
* Кабина: Да
* Цена по запитване: Да
* Позиция | Първа ос: Отпред
* Марка | Първа ос: Друга
* Тип спирачки | Първа ос: Дискови спирачки
* Окачване | Първа ос: Параболични ресьори
* Управление | Първа ос: Да
* Позиция | Втора ос: Отзад
* Позиция | Трета ос: Отзад
* Марка | Втора ос: Друга
* Марка | Трета ос: Друга
* Тип спирачки | Втора ос: Дискови спирачки
* Тип спирачки | Трета ос: Дискови спирачки
* Окачване | Втора ос: Въздушно окачване
* Окачване | Трета ос: Въздушно окачване
* Редуктор | Трета ос: Единичен редуктор
* Повдигаща ос | Втора ос: Да
* Двойни гуми | Трета ос: Да
* Задвижване | Трета ос: Да
* Управление | Втора ос: Да
* Блокировка на диференциала | Трета ос: Да

Допълнително оборудване:
* 2 педала за управление
* Алуминиев горивен резервоар
* Антиблокираща система (ABS)
* Система за контрол на сцеплението (TCS)
* Автоматична скоростна кутия
* Автоматичен климатик
* Спойлер на покрива
* Блокировка на диференциала
* Електрически стъклоповдигачи
* Електрически регулируеми огледала
* Електронна спирачна система (EBS)
* ESP (Електронна програма за стабилност)
* Система за контрол на скоростта (Cruise control)
* Начална страница (Homepage)
* Забавител (Intarder)
* Климатик
* Хладилник
* Кожени седалки
* Въздушно окачване
* Фарове за мъгла
* Параболично окачване
* Филтър за твърди частици
* Радио/CD плейър
* Забавител (Retarder)
* Дискови спирачки
* SemCollection
* Странични спойлери
* Слънцезащитна щора
* Независим отоплител

Semtrade B.V.
Контакт | Мартин Клаайсен | Тел: | Whatsapp: | Имейл:
Експортни разходи | Моля, предварително се информирайте за разходите и процедурите във вашата страна.
Местоположение | Масдайк (Нидерландия) | 140 км от границата | 20 км от летище Ротердам Хага

Отказ от отговорност:
Pgsdpfx Aezwtiwsbwsr
Възможни са промени, предварителна продажба и грешки.

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.