Плъзгащ се брезент

Mercedes-Benz Atego 824 L Bär LBW 1.000kg AHK Klima 3 Sitze

- Въздушно окачване на задната ос
Dsdpeztlrcsfx Ahyekr
- Въздушно окачване на предната ос

За запитвания относно превозното средство, моля, свържете се с г-н Зайдел (на тел. .Mercedes-Benz Atego 824 L с платформа/брезент + хидравлична платформа

6-цилиндров двигател!
Хидравлична платформа: BÄR BC 1000 S4-A4 (1000 кг), предна ос A1M, 4,1 тона, задна ос A2B, главно предавателно число 325, хипоидно, 6,2 тона, заключване на диференциала на задната ос A2Z, предавателно число на осите A5S i = 3,636, електронна спирачна система B1B с ABS и ASR, електронна система за управление на въздушното налягане B1D, средна, отопление B1F, електронна система за управление на въздушното налягане, дискови спирачки B2A на предната и задната ос, система за наблюдение на конденза B4A за системата за въздушно налягане, спирачка за ремарке B5B, 2-проводникова, междуосие C2J 4220 мм, крепежни елементи C5I за платформата, волан C6B ZF 8095, стабилизатор C6S за изключително голямо натоварване, задна ос, преден предпазен борд C7E (ECE), стомана, странична защита C7M, оптимизирана по отношение на теглото, защита от пръски C8J в калника, удължен надвес на рамата C9L, 200 мм, премахнат заден предпазен борд C9Y (ECE), регулируема седалка за водача D1B, стандартна, фиксирана седалка за пътника D1M, единична, средна седалка D1Z с 3-точков предпазен колан, тапицерия на седалките D3X, плоска тъкан, стандартно табло D4A, електрически стъклоповдигачи D4W от двете страни, щора D4Y отстрани, от страната на водача, климатик D6F, филтър за полени D6Y, допълнителна топлоизолация D7A, отделение за вещи D7L над предното стъкло, 1 отделение, капак на акумулатора D8A, люк/вентилационен отвор на покрива, акумулатори E0E на фирма Banner, капак на акумулатора E0Y, акумулатори E1H, 2 x 12 V/165 Ah, с ниска нужда от поддръжка, генератор E1N 28 V/100 A, предпазители E2J, допълнителен контакт E3F 12 V/15 A, предпазна ограда, интерфейс E4B, система за управление на автопарка FMS, превключвател E5A № 1 за електрическата система на допълнително оборудване, гнездо за ремарке E6A 24 V, 15-полюсно, предупредителна лампа за заден ход E6Y, комбинирана със система за аварийно мигане, кабелно дистанционно управление E7F за въздушното окачване, подготовка E9H за управление на хидравличната платформа, кабина S-ClassicSpace F1X, 2,30 м, тунел, външен сенник F5L, прозрачен, преден огледало F6I, с подгряване, главно огледало F6J, електрическо, от страната на водача, вход в кабината F7V, двустепенен, имобилайзер F8L с транспондер, сензор за дъжд/светлина F8X, икономичен режим на шофиране G0U, скоростна кутия G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3 G5G, гуми I0I безкамерни, 235/75 R 17,5, предна ос, формула на колелата I4A 4x2, въздушно окачване I6X на задната ос, комбиниран уред J1A, 10,4 см, дигитален тахограф J1O, 2-ро поколение, ADR, производител на тахограф J1S VDO, високоговорители J2K, 2-лентова система, Fleetboard Eco Support J3N, радио J5S с USB връзка и Bluetooth, подготовка J9D за таксометров контрол, подготовка J9N за център за данни за камиони 6 (DTCO), пластмасов резервоар K0E 120 л, отляво, резервоар за AdBlue K3T 25 л, предпазен капак K5S за системата за дозиране на AdBlue, изпускателна система K7I на рамата отдясно, изход на накрайника навътре, дневни светлини L1B, халогенни светлини за мъгла L1H, шумоизолация M0S съгласно ECE, двигател M2A OM936, R6, 7,7 л, 175 kW (238 к.с.), 1000 Nm, изпълнение на двигателя M5C Euro VI, D, High Performance Engine Brake M5V, предварително загряване на горивото M8Z, подготовка P0

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.