Транспорт на контейнери

Kögel PORT 40 SIMPLEX 20

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2017, цвят: друго, Година на производство: 2017, Ос 1: ляво – 6 мм, дясно – 6 мм Ос 2: ляво – 8 мм, дясно – 8 мм Ос 3: ляво – 8 мм, дясно – 8 мм Възможност за транспортиране на няколко ремаркета едно върху друго! Nwedpfez Abnfsx Acrsl = Допълнителна информация = Собствено тегло: 5710 кг

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²), Nodpfx Acoizu Nterowl

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма Nedpfoiu Er Asx Acrswl - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 07/2017, обща дължина: 7 980 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 000 мм, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2017, - Централизирана смазочна система Конфигурация на осите: Окачване: въздушно окачване Предна ос: двойни гуми; Макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос: двойни гуми; Макс. товар на ос: 10 000 кг Тегла Собствено тегло: 4360 кг Товароподемност: 13 640 кг Общо допустимо тегло: 18 000 кг Функционалност Марка на надстройката: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Височина на товарната платформа: 100 см Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро # ОФЕРТА ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-тонен тандемен ремарке – Платформа с възможност за удължаване – с въздушно окачване ### Основни данни Производител: Langefeld Тип: LPA 18 TL 6300 Година на производство: 19.07.2017 Конфигурация на осите: 2-осно тандемно ремарке Допустимо общо тегло: 18 000 кг Оси: SAF оси 10 тона Окачване: напълно въздушно Спирачна система: WABCO EBS със система FleetBoard Този висококачествен модел Langefeld LPA 18 TL 6300 е професионално ремарке за транспортиране на машини и строителна техника, което се отличава със своята здрава конструкция, отлични характеристики при движение и висока надеждност. Благодарение на платформата с възможност за удължаване, обилните системи за осигуряване на товара и въздушното окачване на SAF осите, това ремарке е идеално подходящо за ежедневна професионална употреба. Ремаркето е в много добро състояние, напълно оригинално и отлично поддържано. ## Размери Дължина на товарната платформа: 630 см Удължаваща се задна част: 155 см Максимална дължина на товарната платформа: 785 см Ширина на товарната платформа: 254 см Обща ширина: 255 см Височина на товарната платформа: 100 см Обща дължина (в прибрано положение): 798 см Благодарение на удължаващата се платформа, дори особено дълги машини, контейнери и компоненти могат да бъдат транспортирани лесно. ## Оборудване Ремаркето е оборудвано, наред с другото, със: * Напълно въздушно окачване Nwjdpfx Acozh Upyorsl * SAF оси 10 тона * WABCO FleetBoard система * Централизирана смазочна система * Платформа с възможност за удължаване * Twistlocks за транспортиране на контейнери * Странични опори * Кутии за странични опори * Няколко тежки точки за закрепване и ремъци * Регулируеми разширители * Място за съхранение на рампи за качване * 4 кутии за инструменти от неръждаема стомана * Здрава, поцинкована рама за професионална, непрекъсната употреба ## Технически предимства Въздушното окачване в комбинация с висококачествените SAF оси осигурява отличен комфорт при шофиране, оптимална стабилност на пътя и ниски разходи за поддръжка. Благодарение на многобройните възможности за закрепване и twistlocks, това ремарке е подходящо както за транспортиране на машини, така и на контейнери. Централизираната смазочна система значително намалява необходимостта от поддръжка и удължава живота на всички движещи се компоненти. ## Идеално подходящо за транспортиране на * Строителна техника * Багери * Колесни товарачи * Телескопични товарачи * Мотокари * Платформи за работа на височина * Селскостопанска техника * Контейнери * Стоманени конструкции * Дълги товари * Тежки машини и превозни средства от всякакъв вид ## Гуми * Профил на гумите: приблизително 70 % * Готово за незабавна употреба ## Състояние Този модел Langefeld LPA 18 TL 6300 е в много добро техническо и външно състояние.

Състояние: употребяван, пробег: 45 226 км, мощност: 485 kW (659,42 к.с.), първа регистрация: 08/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Кабина и комфорт* Тип кабина: CS (Highline, високо ниво на оборудване) XXL Longliner, преоборудвана от VLASTUIN Цвят: Ebony Black * Седалки: Премиум седалка за водача, регулируема седалка за пътника, и двете с тапицерия от черна кожа V8 с червени шевове, лумбална опора, регулируема облегалка, амортисьори * Климатизация: Автоматичен климатик, допълнителен отоплител (WTA 6 kW), допълнително охлаждане * Легло: Долно легло, което се издърпва (800-1000 мм), матрак с пружинен блок, предпазна мрежа * Информационно-развлекателна система: Цифрово радио (DAB), Bluetooth, навигация за Европа, USB портове, подготовка за CB радио * Комуникационна система: Scania Communicator C300 * Тахограф: Smart STONERIDGE * Комбиниран уред: С висока разделителна способност, с навигация и индикатори за асистиращи системи за водача * Огледала: Електрически регулируеми и с подгряване, широкоъгълни и огледала за близко поле * Прозорци: Предно стъкло - прозрачно, странични врати - ламинирани * Слънцезащитен козирка: вътрешна (от страната на водача) * Покривен люк: Електрически * Дистанционно управление: за климатик и информационно-развлекателна система * Микровълнова печка и кафемашина * Аудиосистема * Пълна преработка * Телевизионна система * Хладилник: от страната на водача и пътника * Окачване на кабината: въздушно окачване (air comfort) * Имобилайзер: Наличен * Контакти: 12/24V, USB ----Светлини и видимост* Фарове: LED * автоматична корекция на ъгъла на светлината * Дневни светлини (LED) * Халогенни фарове (LED) * Задни светлини: LED * Работни и допълнителни светлини: фарове на покрива, габаритни светлини * Сензор за дъжд * Допълнителни фарове на предпазната греда * Слънцезащитна козирка отвън ----Безопасност* Джанти: Alcoa DuraBright алуминий, отпред 22.5x11.75, отзад 22.5x9.00 * Спирачна система: дискови спирачки * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Hill Hold, електронно управление * Система за аварийно спиране: Advanced Emergency Braking * Външна безопасност: Звуков сигнал при движение на заден ход * Електронна система за контрол на стабилността (ESP) * Система за предупреждение при напускане на лентата * Адаптивен автопилот: с активен предвиждащ режим * Система за следене на вниманието на водача: Налична ----Двигател и задвижване* Двигател: DC16 122/660 к.с., 16 литра, Euro 6, 485 kW * Скоростна кутия: G33CM1, автоматизирана (Opticruise) * Забавител R4700D * Система за последваща обработка на отработените газове: SCR система, DPF филтър за твърди частици, контрол на NOx ----Окачване и оси* Конфигурация на осите: 6x2 (една задвижваща задна ос, една неактивна задна ос) * Предна ос: AM640S, въздушно окачване Nedpfx Acoxw Duqjrowl * Задна ос: AD200SA, диференциал с блокировка, въздушно окачване * 3-та ос - неактивна ----Външен вид* Едноконтурна хидравлична система * Пета сглобка: JOST, пневматично заключваща се, подвижна * Външни отделения за съхранение: от страната на водача и пътника * Покривна решетка: дълга * Въздуховоди: отгоре и отстрани, с ръчно регулиране * Външни огледала: Електрически регулируеми и с подгряване * Джанти: Alcoa DuraBright алуминий, отпред 22.5x11.75, отзад 22.5x9.00 * Акумулатор: 230 Ah, без поддръжка ----* Размери на гумите отпред: 385/65R22.5 * Размери на гумите отзад: 315/70R22.5 * Резервоар за гориво: 700 + 200 литра * Резервоар за AdBlue: 76 литра * Технически допустимо общо тегло: 27000 кг * Собствено тегло: 10229 кг * Максимално допустимо общо тегло на композицията: 80000 кг * Обща дължина: 7460 мм * Междуосие: 3950 + 1300 мм * Срок за плащане: / ----Номер на прев

Състояние: употребяван, пробег: 1 340 434 км, първа регистрация: 06/2008, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух, Година на производство: 2008, Оборудване: блокиране на диференциала, хидравлика, DAF XF, година 2008, 1 340 434 км, EURO5, автоматична скоростна кутия, ретардер, хидравлична система Njdpji Uyz Tofx Acrowl

Състояние: употребяван, пробег: 210 000 км, мощност: 816 kW (1 109,45 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: електрически, тегло без товар: 12 880 кг, максимално тегло на товара: 15 120 кг, общо тегло: 42 000 кг, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, следващ преглед (TÜV): 03/2025, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: няма, окачване: стомана, обща ширина: 25 500 мм, размер на предната гума: 385/65 R22.5, брой места: 2, експлоатационно тегло: 28 000 кг, Оборудване: климатик,

Състояние: употребяван, пробег: 321 933 км, мощност: 485 kW (659,42 к.с.), първа регистрация: 06/2006, тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, претърпя инцидент, !!! СКОРОСТНАТА КУТИЯ ЛИПСВА, БЕШЕ ДЕМОНТИРАНА, БЕЗ СКОРОСТНА КУТИЯ !!! Обща теглична маса: 250 т PUSH - PULL WSK VIN: WMAH95ZZX6L043357 Собствено тегло: 14 530 кг Преминаване на ГТП (Технически преглед) изтича XXL кабина за водача Nodpfx Acswmh Ntjrswl ZF INTARDER, аналогов тахограф Климатик, автономно отопление, 2 легла, темпомат Ресорни окачвания отпред и отзад Колесна база: 4 050 мм + 1 400 мм Колесна база между 1-ва и 2-ра ос: 2 620 мм Височина на седловата седалка: ок. 1 380 мм = 3,5 инча Регулируемо седлово съединение Теглич 50 мм с ABS/електричество/въздух Резервоар 1 000 литра AP оси 2-ра ос – завиваща Хидравлика за ремарке Изходящ ауспух нагоре Светлини за предупреждение Гуми: 1-ва + 2-ра ос – 385/65 R 22,5 3-та + 4-та ос – 315/80 R 22,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Важното е описанието, дадено в договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов преглед от TÜV. Ако желаете нов TÜV, ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с рекламни надписи. В сила са нашите общи условия на доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 037 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2017, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 916 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-осов ПЛАТФОРМЕНЕН ПОЛУРЕМАРКЕ С TRIDEC УПРАВЛЯЕМА ОС (щанга + въртящ се венец) Германски ремарке, първа ръка, в отлично състояние!! РАЗМЕРИ: Обща дължина: 13 860 мм Височина: 3 916 мм Ширина: 2 550 мм Вътрешна дължина на товарното отделение: 13 620 мм Вътрешна ширина на товарното отделение: 2 480 мм Височина на седловото устройство: 1 150 мм Njdey I E Ddopfx Acrewl Допустимо общо тегло: 36 000 кг Тегло празен: 6 963 кг Оборудване: 3x 9t BPW EcoPlus оси с дискови спирачки (430 мм), Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция, вкл. автоматично връщане към транспортна височина 1-ва ос - повдигаща ос 2x опорни клинове с държачи Гуми: 6x 385/55 R22.5 около 85-95%, стоманени джанти 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS EU-спирачна система с контрол на стабилността на превозното средство Паркинг спирачка с енергосъхранение EBS система 2S/2M, 2 сензора на една ос, диагностика чрез ISO 7638 Механични опорни крака, 2x12 тона, половинкръгли с основна плоча Пластмасови калници с пръскозащитно устройство според ЕС директива Електрическа инсталация: 24-волтова осветителна система с два 7-пинови контакта DIN ISO 1185/3731 2x мултифункционални задни светлини по ЕС, включително светлина за мъгла и светлина за обратно движение 2x LED светлини за регистрационен номер Гнездо за монтаж на ротационен фар 3-пинов заден контакт за надлъжна светлина 2x LED задни работни светлини 2x LED прожектори за странична зона 2 габаритни светлини с гумена ръчка в LED Странични маркери в LED изпълнение 2 предупредителни табели ECE70 отзад 2 комплекта табели за извънгабаритни товари с LED габаритни светлини отпред и отзад Надстройка: 30 мм дебел водоустойчив под от плочи, ръбовете напълно запечатани, Здравина по DIN EN 283, за натоварване на пода до макс. 7 000 кг ос на мотокар Стоманена челна стена с устойчиви ъглови колони, 2 000 мм висока Вътрешно подсилване на предната стена с 9 мм ламинирана плоскост Делта-защитен стоманен профил отзад напречно на рамката Боя: Стоманените части са бластирани, KTL-грундирани и прахово боядисани Стандартна едноцветна боя Странични, подброни и носачи на светлини - бели Оси и главини в RAL 9005, добавки черни или поцинковани, Джанти - естествено сребърни, контурно маркиране по ECE-R48 Рамата: дълбоко черна - NOVAGRAU Челна стена: БЯЛ RAL 9011 Джанти: естествено сребърни Аксесоари: Неръждаеми декоративни рингове за джанти Кутия за палети, затворена, за 24 евро палета Депо за колци от двете страни за по 5 броя Държач за дъски отпред на челната стена Пластмасова кутия за инструменти с ключалка прибл. 600x500 мм 29 гнезда за колци за поставяне 80x80 мм по средата и външната рамка + 10 стоманени колца отляво/дясно на рамката 12 чифта мултизахватни халки Multilock по външната рамка TRIDEC ПРИНУДИТЕЛНО УПРАВЛЕНИЕ (щанга и 2x въртящи се венци), междурие 1310/2050 мм Централна гресираща шина за Tridec управление отзад Калобрани на подброя отзад Състояние топ, според възраст и пробег, прехвърляне възможно срещу заплащане Всички данни без гаранция! Продажба само за търговци или за ЕКСПОРТ! ВНИМАНИЕ, ЦЕНАТА Е НЕТНА БЕЗ ДДС Немски, английски: ЙОЗЕФ WhatsApp: Говорим следните езици: немски, чешки, полски, румънски, руски, английски

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, часове на работа: 100 h, Hoeflon Minikran C4e - Демонстрационна машина Многофункционален компактен кран Първа регистрация: 16.05.2024 Капацитет: 2350 кг Макс. радиус на въртене: 11,7 м x 144 кг Максимална височина на повдигане с опции: 15,1 м Размери Д x Ш x В: 2,8 м x 0,75 м x 1,82 м Размери с включена лебедка и стрелка: 3,04 м x 0,75 м x 1,95 м Общо тегло: 1.900 кг, с опции – 2.150 кг Мачтовa система: цилиндрова и верижна Ъгъл на стрелата: -5 – 83 градуса Въртене: 360 градуса Ходовa система: с дистанционно управление Първа предавка: 1,2 км/ч Втора предавка: 2,4 км/ч Двигател: Yanmar, 3 цилиндъра, 1500 об/мин Ъгъл на наклон: 20 градуса Натиск върху пода: 0,59 кг/см2 Nwsdoi N Uynspfx Acrjl Включено специално оборудване: Fly-Jib Лебедка: 3000 кг Удължител, регулируем на 30° Прегъваеми опорни стойки