Стандартен влекач

Mercedes-Benz Arocs 2645 6x4 Retarder Kipp-Hydraulik E6

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 122 085 км, първа регистрация: 03/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 500 l, спирачки: спиране с двигател, цвят: оранжев, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво Fjdpouxrvaefx Aqtepp - Сервоусилвател на спирачките - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Филтър за твърди частици - Камера за заден ход - Слънчева козирка - Контрол на стабилността - Кутия за инструменти - Отборна кутия (PTO) - Централно мазане = Допълнителна информация = Технически данни Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 777 куб.см. Собствено тегло: 29 420 кг Трансмисия Скоростна кутия: I SHIFT, автоматик Конфигурация на осите Предна ос: Управляема Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Двойни гуми Задна ос 3: Лифт ос; Управляема Функционалност Марка на надстройката: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Финансова информация Цена: По запитване VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 СМУКАЧКА EURO 6 L ПАКЕТ 510 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ: 8X4 TRIDEM, ПОСЛЕДНА ОС ЛИФТ И УПРАВЛЯЕМА МЕЖДУОСИЕ: 460 см ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ ГОЛЯМА FMX КАБИНА С КЛИМАТИК, КАМЕРА, НАВИГАЦИЯ, ХЛАДИЛНИК ДИФЕРЕНЦИАЛНА БЛОКИРОВКА АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ MTS DINO 5 СМУКАЧКА (SUCTION EXCAVATOR) МОДЕЛ 4A14 T 36.000 V ДВОЙНИ ТУРБИНИ!!! ХИДРОСТАТИЧНО ЗАДВИЖВАНЕ С ДИСТАНЦИОННО POWERBOOM С ВЪРТЯЩА ГЛАВА ЦЕНТРАЛНО МАЗАНЕ 2X ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ЕКСТРА ВИСОКО НАЛЯГАНЕ, ПОМПЕНА ЕДИНИЦА С МАРКУЧИ И ПИСТОЛЕТ ЕКСТРА ВЪЗДУШНИ ВЕНТИЛИ В ЗАДНАТА ЧАСТ НА КАМИОНА ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ НА ВЪЗДУШНИ ИНСТРУМЕНТИ КАТО ЧУК КОМПРЕСОР: 4041 ЧАСА ВЕНТИЛАТОР: 4041 ЧАСА ВСИЧКИ НАЛИЧНИ РЪКОВОДСТВА СЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH

Състояние: нов, тегло без товар: 9 450 кг, максимално тегло на товара: 35 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъшата шия е оформена като товарна платформа с покритие от алуминиеви рифелни ламарини - С наклон отпред приблизително 45° - Хидравлично повдигащо рамо, повдигане и спускане приблизително -280/+250 мм - Две позиции за царски болт при DSR 2300 и 2000 мм - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 или 6x4 Товарен тунел: - Товарен тунел, дължина около 9 500 мм, с монтирани долу ъглови профили за поемане на товарни палети (разстояние от царския болт до средата на агрегата на оста - около 8 000 мм) Ос, окачване и гуми: Fpjdpfx Aqeygvc Hjtep - BPW осов носач с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с устройство за повдигане и спускане - Защитна система при спукване на въздушен маншон, проектирана за палети с максимална височина 150 мм - Гуми: 385/65 R 22,5 - TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела, включително резервните - TPMS система за контрол на налягането отговаряща на ECE R 141 Повърхностна обработка: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с турбинна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в Novagrau (DB 7350) - Боята е тествана със солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS Запечатване на кухините със специален восък Оборудване, включено в цената: - Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм - Кутия за инструменти с капак, интегрирана в задната част на гъшата шия, размери около 640 x 700 x 215 мм - Сваляема алуминиева задна стена върху гъшата шия, около 400 мм висока, анодирана - 1 чифт сгъваеми алуминиеви странични бордове върху гъшата шия, около 400 мм високи, анодирани - 2" царски болт - 3 чифта вградени халки за укрепване на товари върху гъшата шия (LC 6 300 daN) - На предната връзкова лайсна – жълто-червени въздушни съединения, осветление за управлението на гъшата шия, окачването и хидравличното затягане с бутон за включване/изключване - Механични стъпкови опори за около 48 000 кг допустимо натоварване - Монтирана стълба за качване отпред вдясно с 2 сваляеми парапета - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 чифта халки за укрепване на товари по надлъжните греди (LC 6 300 daN) - Решетъчни настилки по надлъжните греди, наравно с водещите релси за укрепване на товари - Хидравлична подготовка включително управление за монтаж на 3 чифта наши хидравлични системи за укрепване на товари - Първата и последната ос са повдигащи се ръчно (ляво и дясно) - По един водоустойчив сандък зад осевия агрегат отляво и отдясно - Скос отзад за улеснено въвеждане на товарната палета - Уши за механично затягане на задната напречна греда - 7-полева букса на задната напречна греда - Електро-хидравличен агрегат - 4 клина с държачи - 2 манометъра за осево натоварване монтирани отляво плюс диаграма на осевото натоварване - 3 чифта хидравлични системи за укрепване на товари с завъртаща се рамка, монтирани на надлъжните греди, подвижни - Задна врата с кръстат разпън, шарнирно окачена вляво и хидравлично заключваща се вдясно, фиксиране хоризонтално на 90°, 105° и 270° - Защита от подлизане, сгъваема нагоре за транспорт на максимум 4 празни стандартни палета - 1 резервна гума - Табела с държач и осветление отзад вляво на ремаркето - Кръгъл NATO щепсел на предната връзкова лайсна (Maeler & Kaege VG 96 917) - Централна система за смазване с 1 помпа, марк

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Fpedpfxszqiiao Aqtop Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: употребяван, пробег: 950 000 км, мощност: 243 kW (330,39 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Renault Premium 450 DXI Година на производство: 2010 Пробег: 950 476 км Fpedpsz A Hm Djfx Aqtop 4x2 Евро 5 Кабина за спане Автоматична скоростна кутия Климатик Моторна спирачка Ресьорен/въздушен окачване Хидравлична система за повдигане Електрически стъклоповдигачи Обща маса: 19 000 кг Собствено тегло: 7 391 кг = Допълнителна информация = Година на производство: 2010 Собствено тегло: 7 391 кг Товароподемност: 11 609 кг Максимално допустима маса: 19 000 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2007, цвят: синьо, Оборудване: ABS, - Ос с две колела Fedpfx Aszr H Rdsqtepp - Централно смазване

Състояние: употребяван, пробег: 370 990 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 02/2021, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 350 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 8 830 мм, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Дистанционно управление на централното заключване - Хидравлична система за накланяне - Хладилник - Въздушно окачване - Моторна спирачка - Редуктор на главините - Радио - Слънцезащитен козир - Халогенни светлини - Асистент за поддържане на лентата - Независим отоплител Fpodpozf Nabofx Aqtsp = Бележки = Scania R650 6x4 10 000 кг преден мост. 13 000 кг заден мост с редуктор на главините. Пружинно окачване отпред / въздушно окачване отзад. Сваляем мост, 12 000 кг BPW. Самоцентриращо се / с управление с последващ ефект. Ръчна скоростна кутия. Забавител. Хидравлика. = Допълнителна информация = Спирачки: дискови спирачки Преден мост: размер на гумите: 385/65R22.5; управляем; дълбочина на протектора отляво: 50%; дълбочина на протектора отдясно: 50%; окачване: пружинно окачване Заден мост 1: размер на гумите: 315/80R22.5; двойни гуми; дълбочина на протектора отляво (отвътре): 60%; дълбочина на протектора отляво (отвън): 60%; дълбочина на протектора отдясно (отвътре): 60%; дълбочина на протектора отдясно (отвън): 60%; окачване: въздушно окачване Заден мост 2: размер на гумите: 315/80R22.5; двойни гуми; дълбочина на протектора отляво (отвътре): 60%; дълбочина на протектора отляво (отвън): 60%; дълбочина на протектора отдясно (отвътре): 60%; дълбочина на протектора отдясно (отвън): 60%; окачване: въздушно окачване Брой цилиндри: 8 Собствено тегло: 12 175 кг Товароносимост: 23 825 кг Общо допустимо тегло: 36 000 кг Моделен номер: R650 V8 XT 6x4 / 100 000 кг / BI = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да бъдат извлечени никакви права.

Състояние: употребяван, пробег: 257 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, спирачки: ретардер, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, DB Actros 1851 LS Standard – влекач * Екологичен клас: EURO 6C * Работен обем: 12 809 cm³ * Забавител * Автоматичен климатик * Климатик за паркиране * Отопление за паркиране * Автоматична скоростна кутия * ASR / с възможност за изключване * Диференциал с блокировка * Система за подпомагане при потегляне на наклон * Адаптивен круиз контрол * Асистент за поддържане на лентата * Асистент за аварийно спиране * Спойлер на кабината Fpjdpfx Aqe Ahqbdetsp * Слънцезащитен козир * Въздушни клаксони * Седалка за пътника с въздушно окачване * 1 легло * Мултифункционален волан * 1 алуминиев резервоар, 250 литра * 13 тона, външни планетарни оси * Гуми: 315/80 R 22,5 * Протектор на гумите: 12/15 9/9 7/7 мм * Междуосие: 3600 мм - От първи собственик! - Немски автомобил! - Редовно обслужван в Mercedes Възможни са грешки и предварителна продажба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, VEGA автотранспортeр / транспортьор на автомобили – Почти нов – Първа регистрация: 11/2024 Превозно средство: 2-осен автотранспортен полуремарке • Модел: VG-CC8 • Производител: MotoTechnik / Vega Trailer • Висококачествен VEGA транспортьор на автомобили • Много добре поддържано състояние • Готов за незабавна употреба Размери: • Обща дължина: 13 600 mm • Ширина: 2 550 mm • Заден надвес: 1 300 mm • Височина на седлото: 950–1 050 mm Тегло: • Собствено тегло: около 9 500 kg • Максимално допустимо тегло: 38 000 kg • Натоварване на пета (кингпин): 18 000 kg Ходова част / Осии: • Осии: 2 броя, фиксирани Fpodjya R Haspfx Aqtjp • Производител на осите: SAF / BPW • Окачване: въздушно • Джанти: стоманени • Гуми: 245/70 R 17.5 • Общо гуми/джанти: 8 броя • Държач за резервна гума: 1 брой отпред Спирачна система: • WABCO EBS спирачна система • Автоматично регулиране • 2 пружинни спирачни цилиндъра Електрическа система: • 7-пинов щепсел • Осветление и задни светлини от двете страни • Отговаря на изискванията на SAE и TÜV Рама и надстройка: • Основна рама: 12 mm стомана • Профили на платформата: 5 mm • Странични профили: 6 mm • Здрава заварена конструкция от високоякостна стомана • Под от противоплъзгаща ламарина • Галванизирана и боядисана Допълнително оборудване: • 2" стоманен кингпин по DIN • Собствена хидравлична помпена станция • Всички стоманени компоненти напълно галванизирани • Цвят на страните: RAL 1021 За повече информация сме на разположение

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 265 324 км, мощност: 240 kW (326,31 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 150 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 4, окачване: стомана, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, експлоатационно тегло: 9 850 кг, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, задвижване на всички колела, компресор, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, хидравлика, Състояние - Много добре запазено превозно средство Категория - Автокран Категория 2 - Самосвал Марка - MAN Модел - TGM 18.330 - 4x4 - Автокран - Радиоуправление - Самосвал Пробег в км - 265324 Месец на първа регистрация - 12 Година на първа регистрация - 2007 Технически преглед (HU/AU) до - 06/2026 Работен обем в куб. см - 6871 Мощност в kW - 240 Гориво - Дизел Еко стандарт - EURO 4 Екостикер - Зелен Общо тегло в кг - 18000 Собствено тегло в кг - 8150 Полезен товар в кг - 9850 Цвят - Оранжев Брой места - 2 Брой врати - 2 Брой оси - 2 Формула на задвижване - 4x4 Междуосие в мм - 3900 Дължина на товарния отсек в мм - 4000 Ширина на товарния отсек в мм - 2400 Височина на товарния отсек в мм - 600 Серия и модел на крана - Terex TLC 85.2 Хидравлични удължения - 2 Хидравлични опори - 2 Опции на крана - Радиоуправление Fjdpfxoxyi Ibo Aqtspp Окачване - Листово/Листово Скоростна кутия - Автоматична Теглич - Maul - с маслен и въздушен конектор Общо тегло на композиция в кг - 33000 Превозното средство разполага с: страничен PTO, моторна спирачка, преден и заден диференциал с блокаж Оборудване: Окачваща и ортопедична шофьорска седалка, heated seat, сенник, електрически стъкла, електрически и отопляеми външни огледала, CD радио, круиз контрол, ABS, ESP, ASR Бизнес/Експорт - нетна цена в € - 49990 Промени, междинна продажба и грешки са възможни Телефон +49 551 50 84 912

Състояние: употребяван, пробег: 551 324 км, мощност: 485 kW (659,42 к.с.), първа регистрация: 04/2021, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 350 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, темпомат, хладилник, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен круиз контрол - LED фарове - Кожена тапицерия - Повдигаща се ос - Микровълнова фурна - Моторна спирачка - Радио - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Прожектори - Система за поддържане на лентата - Независим отоплител = Бележки = Scania S660 V8 Пълна въздушна суспензия. Забавител (Retarder). Дизелов резервоар: 390 л + 500 л. Регулируема сцепна седла. Тахограф: Gen2 V2 Хладилник. Микровълнова фурна. Кафемашина. Кожени седалки. Подгряваща се и вентилируема седалка на водача. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Протектор на гумите отляво: 60%; Протектор на гумите отдясно: 60% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Протектор на гумите отляво отвътре: 75%; Протектор на гумите отляво отвън: 75%; Протектор на гумите отдясно отвътре: 75%; Протектор на гумите отдясно отвън: 75% Задна ос 2: Размер на гумите: 295/60R22.5; Двойни гуми; Протектор на гумите отляво отвътре: 50%; Протектор на гумите отляво отвън: 50%; Протектор на гумите отдясно отвътре: 50%; Протектор на гумите отдясно отвън: 50% Тегла Собствено тегло: 10 505 кг Полезен товар: 19 495 кг Общо допустимо тегло: 30 000 кг Интериор Тапицерия: Кожа Идентификация Моделен номер: S660 V8 6X2 BOOGIE / RETARDER / Fpsdpfxjzcumpe Aqtop = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия, за да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да бъдат изведени никакви права.