Стандартен влекач

Scania G490 6x2 Hiab 165ZT Holzkran / Swiss-Vehicle

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 308 000 км, първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Серво усилвател на спирачките - Шумопотиснат - Ограничител на скоростта - Хладилник - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване Godpeutty Isfx Ackobt - Въздушен клаксон - Камера за обратно виждане - Спален отсек - Слънцезащитен сенник - Отопление на местостоянка (печка за паркиране) - Кутия за инструменти - Ксенонови светлини - Силоотводен вал (PTO) - Централна гресираща система - Тегличен кука = Допълнителна информация = Оси Преден мост 1: алуминиеви джанти; управляема Преден мост 2: алуминиеви джанти; управляема; окачване: въздушно окачване Заден мост 1: алуминиеви джанти; окачване: въздушно окачване Заден мост 2: алуминиеви джанти; повдигаща ос; управляема; окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 16 055 кг Товароподемност: 15 945 кг Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Функционалност Кран: HIAB 232 E-5 Hipro, година на производство 2017, зад кабината Марка на надстройката: HIAB XR 18 SL 51 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: по запитване

Състояние: употребяван, пробег: 652 500 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 03/2008, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: > 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2008, РЕГ. НОМЕР: GA466BK ЗАГЛАВИЕ: IVECO STRALIS 260-450 СМЕНЯЕМ НАДСТРОЙКИ (SCARRABILE) С ЛИСТОВО ОКАЧВАНЕ НАПРЕД И ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ ОТЗАД, 1+3, 8X2 СЪС ЗАДНА Z-ОБРАЗНА КРАНОВА УСТАНОВКА ЗАД ШОФЬОРСКА КАБИНА, ПРЕБОЯДИСАН РЕФ.: 23C14 ГОДИНА: 03/2008 МОЩНОСТ: 450 к.с. ОБЕМ: 10308 см³ ЕКОКАТЕГОРИЯ: ЕВРО 5 КМ: 652500 СКОРОСТНА КУТИЯ: автоматична БЛОКИРОВКА НА ДИФЕРЕНЦИАЛА: да РЕТАРДЕР/ИНТАРДЕР: да ОСИ: 4 8x2 МЕЖДУОСИЕ: 4500 мм ЗА ТЕГЛЕНЕ: да ПРОИЗХОД: Италия КАБИНА: къса и ниска БРОЙ МЕСТА: 2 ПЛАТФОРМА: 16 250 кг - САМОСВАЛ: 32 000 кг пълно тегло - САМОСВАЛ + ПРИЦЕП: 44 000 кг пълно тегло ТИП НАДСТРОЙКА: сменяема конструкция (scarrabile) МОДЕЛ НАДСТРОЙКА: CARGHI KT 30/56 ТЕЛЕСКОПИРАНЕ: да ЗАВЪРТАНЕ: да ВЕРТИКАЛЕН РОЛЕР ADR: не КАПАЦИТЕТ НА НАДСТРОЙКАТА ОТ: 4,00 м + 0,20 м ДО: 6,10 м + 0,20 м ОБЩА ДЪЛЖИНА: 9,355 м ОБЩА ДЪЛЖИНА С КОНТЕЙНЕР: 9,735 м ЕКСТРИ: - климатик - кран JONSORED 1440Z80 – с номер 14657 – максимална дължина 8,00 м – максимален капацитет 1760 кг на край – година 2007 - полип с ротор - пребоядисани кабина, джанти и главини Gbjdpfsv Hidgex Ackst РЕКОНДИЦИОНИРАН: не ПРЕГЛЕДАН: 11/03/2024 ГУМИ: 50% ЦЕНА: 69.500,00 € + ДДС Обявените цени са без ДДС. Моля, свържете се с търговския ни отдел за актуална оферта и условия. За повече информация: Лорис: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA работи в сферата на продажба и покупка на индустриални и търговски превозни средства, специализирана главно в сферата на отпадъците. Специализация: камиони, ремаркета и сменяеми надстройки (scarrabili). С над 50 камиона налични за бърза доставка и над 150 контейнери и касони със и без кранове (scarrabili). S.E.&O Поради големия брой обяви и детайлите, Aurora препоръчва да се потвърдят всички данни с търговския отдел.

Състояние: употребяван, пробег: 240 952 км, мощност: 463 kW (629,50 к.с.), първа регистрация: 08/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сив, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 7 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен круиз контрол (регулатор на дистанцията) - Централно заключване с дистанционно управление - Хидравлика за накланяне - Въздушно окачване - Маул куплинг (кука за теглене) - Моторна спирачка - Редуктор на главината - PTO (задвижване на допълнителни агрегати) - Радио - Слънцезащитен визьор - Работни фарове - Асистент за поддържане на лентата - Парно за паркиране (подгряване на кабината при паркиране) - Кутия за инструменти = Бележки = Palfinger Epsilon Q170Z96 Година: 2020 Ретардер Листово окачване отпред. Въздушно окачване отзад. Редуктори на главините. Теглич Rockinger 40 mm. Кутия за инструменти. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Gsdpfeynf Egsx Ackobt Предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Управляема; Гайка лява: 75%; Гайка дясна: 75%; Окачване: Листово Задна ос 1: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойно гумиране; Протектор ляво вътрешно: 75%; Протектор ляво външно: 75%; Протектор дясно вътрешно: 75%; Протектор дясно външно: 75%; Окачване: Въздушно Задна ос 2: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойно гумиране; Протектор ляво вътрешно: 75%; Протектор ляво външно: 75%; Протектор дясно вътрешно: 75%; Протектор дясно външно: 75%; Окачване: Въздушно Тегла Собствено тегло: 14.280 кг Товароносимост: 11.720 кг Максимално допустимо тегло: 26.000 кг Функционалност Кран: Palfinger Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим и руски. Полагаме всички усилия за вярна информация, но правата не могат да се черпят само на база публикувания текст.