куфар

Mercedes-Benz Atego 818 L Möbelkoffer+LBW Standklima 2x AHK

За запитвания относно превозното средство, моля, свържете се с г-н Зайдел (на тел. cedes-Benz Atego 818 L 4x2, товарна платформа + хидравлична платформа за товарене
!!! Климатик на покрива !!! Не е инсталиран обикновен климатик, вижте снимките !!!, хидравлична платформа за товарене: Dautel DL 1000 (1000 кг), спойлер на покрива, 2x теглич: 40-милиметров пружинен теглич + теглич с топка, глави на теглича – червени/жълти, предавателно число на задната ос AE5 i = 3,154 (HL2/4/8), предна ос AJ7, 3,5 т, задна ос AL6 H2, 6,2 / 7,2 т, диференциал 325, B02 антиблокираща система (ABS), B43 спирачка за ремарке, 2-проводникова, B65 ИЗСУШИТЕЛ ЗА СЖ, С ОТОПЛЕНИЕ, BB1 Telligent – спирачна система с ABS, BB5 дискова спирачка на предната и задната ос, BC3 система за регулиране на налягането, 10 бара, C57 предпазно устройство, отстрани, C95 премахване на защитата от подбиване отзад (ЕО), CD7 стабилизатор на задната ос за екстремни натоварвания, CL6 хидравлично управление LS 4, CR4 крепежни елементи на рамката/мрежа от отвори, CS4 удължен надвес на рамката, 200 мм, D25 люк на покрива/клапа за вентилация, E21 батерия(и), усилена, E33 превключвател, хидравлична платформа за товарене, E82 капак на батерията, EC6 контакт за ремарке, 15-полюсен, EC7 контакт за ремарке 12 V, 13-полюсен, EU2 CD-радио Bluetooth, без интерфейс за зареждане на мобилен телефон, F07 S-кабина, F52 външен сенник, прозрачен, FE5 електрически повдигачи на прозорците, врата на шофьора и пътника, FG2 отделение, на тунела на двигателя, FK7 стандартен въздухоотвод, на покрива на кабината, FN1 арматурно табло, FQ7 отделение над предното стъкло, 2 отделения, FS9 външно огледало, електрическо, от страна на шофьора, FT8 стъпало за достъп до кабината, едностепенно, FX7 предно огледало, аеродинамично, отпред, FZ7 имобилайзер, с транспондер, GC5 трансмисия G 60-6/9,2-1,0, GS1 ръчна трансмисия, GZ7 трансмисия ZF 6 HP 592
Fsdjzla U Nepfx Amkjpi
ECOMAT II, HF2 филтър за цветен прашец, I22 гуми 235/75 R 17,5, предна ос, IA0 формула на колелата 4x2, ID2 въздушно окачване на задната ос, IL1 вътрешен пазар (Германия), IL8 изпълнение с ляво управление, IQ9 междуосие 4220 мм, IU2 7,5-тонен, JD3 тахограф, дигитален, ЕО, оборотомер + допълнителен брояч, ADR, JK3 комбиниран уред, графичен дисплей, еко-метър, JZ1 производител на тахограф VDO, K40 заключващ механизъм на резервоара, K83 основен резервоар 125 л, пластмаса, KD6 мониторинг на отработените газове за азотни оксиди (NOx), KE9 вградена диагностика 2, с NOx-Control, KG0 гърне от неръждаема стомана със SCR-катализатор, KJ1 основно гърне, отдясно, отстрани на рамката, KP2 резервоар за AdBlue, 35 л, KP9 контейнер за AdBlue, пластмаса, L32 задна светлина, за монтаж на хидравлична платформа, L72 електрическа система, за допълнителна надстройка, MB1 моторна спирачка, с постоянен дросел, MD4 ограничение на скоростта 90 км/ч, ЕО, MD9 автопилот, MJ6 двигател, система за стартиране/спиране, MN6 двигател, R4, LA, 130 kW (177 к.с.), 2200 об./мин., MS5 BlueTec 5 (Евро V), Q29 теглич/кука за ремарке, пружинен теглич, QN3 предна ресора 3,4 т, параболична, QS3 напречна греда, последващ монтаж на теглич G135 ZAA, QS5 теглич G 135, за ZAA, RH0 алуминиеви джанти 6,75 x 17,5, полирани, Alcoa, S07 седалка на пътника, статична, Isringhausen, SA5 въздушна възглавница, шофьор, SG5 стандартна седалка за шофьора, Isringhausen, TE2 вариант на тегло 7,49 т (3,4/4,6), допустимо общо тегло: 7490 кг, собствено тегло: 5040 кг, полезен товар: 2450 кг, размери на товарното пространство: Д 6,050 мм, Ш 2,490 мм

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.