Самосвал

Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...

Състояние: нов, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 43 500 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Отопляеми огледала - Ресьорно окачване - Блокировка на диференциала - Климатична инсталация - Пневматични седалки - PTO (външен извод на мощност) - Камера за заден ход - Панорамен покрив - Спална кабина - Слънцезащитен козир = Бележки = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP самосвална надстройка 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Оборудване на превозното средство: Двигател – Нов D13K500, 12,8 литра, 500 к.с. при 1400–1800 об./мин, максимален въртящ момент 2500 Nm при 1000–1400 об./мин, Euro 6e Скоростна кутия – AT2612, 12-степенна автоматизирана скоростна кутия „I-Shift“, подходяща за общо тегло на композицията до 60 тона Емисионна степен – Euro VI, ниво E Спирачна система на двигателя – Volvo Motorbrake+ и регулатор на налягането на отработените газове, макс. забавяне D13: 375 kW / D17: 525 kW Междуосие – 4350 мм Проектирано общо тегло на композицията – 44 тона Предавателно отношение на задвижващата ос – 3,33:1 Предно окачване – 3-листови параболични ресьори, товароносимост на предната ос – 16 тона (2 × 8 тона предни оси) Горивен резервоар отляво отпред – 290 литра, между първата и втората ос Резервоар за AdBlue – монтиран отдясно на шасито, 57 литра, между 1-вата и 2-рата ос Заден подброничен предпазител – алуминий, фиксиран, тънък, одобрен от ЕС Предни гуми – 315/80R22.5, задвижващи гуми – 315/80R22.5 Система за следене на налягането в гумите I-See – прогнозиращ контрол на скоростта (топографски данни, базирани на карта, по-ниски работни настройки) Круиз контрол – с I-Roll и I-Cruise, управление от волана Инструментариум – високопроизводителен 12-инчов изцяло дигитален инструментален клъстер Ключ за регенерация на DPF – за ръчно управление и изключване Ограничител на ускорението при стартиране – ДЕАКТИВИРАН Електронна система за контрол на стабилността (ESC) за товари с нисък център на тежестта Предупреждение за предстоящ сблъсък с AEBS – система за аварийно спиране Климатична система в кабината – електрически регулируем климатик със сензор за слънчева светлина Съвместимост с GSR, камера, монтирана отзад на края на шасито Комплект за подготовка за тол система „Toll Collect“ в Германия Допълнителна изолация на кабината – допълнително дебел изолационен слой Цвят на кабината – чисто бял – 1108White Дневни светлини – V-образни Iijdjzc Rcgspfx Akwjc Оборудване на самосвалната надстройка: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ самосвална надстройка (HARDOX) Полукръгла форма CE норма Дъно Hardox 450 - 8 мм Страни Hradox 450 - 6 мм Задна стена с механизъм за накланяне Държач за резервна гума с лебедка Алуминиеви калници Различни възможности за осветление Стъпала за качване на самосвалната платформа (Стъпала за качване: отвътре в самосвалната платформа) EuromixMTP ножичен стабилизатор за накланяне Аксесоари: Хидравлично отваряща се задна стена Брезент – ръчен или електрически Бункер за асфалт Кутия за инструменти Държач за лопата и метла Огнегасител Работни светлини Плъзгащ се брезент – ръчен или електрически, със или без предпазна рамка Сгъваеми подбронични предпазни системи Частично изпразване за малки площи EUROMIX ЗАДЕН САМОСВАЛ – ИЗДРЪЖЛИВ И ЗДРАВ ЗА ВАШАТА РАБОТА! = Допълнителна информация = Година на производство: 2026 Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Брой цилиндри: 6 Общо допустимо тегло (ОДТ): 43 999 кг Марка на надстройката: EuormixMTP TMK 18m³ - 20m³ Технически преглед (APK): Нов TÜV при доставка