Полуприцеп с работна платформа

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Из откъс от спецификациите. Пълната спецификация е на разположение при поискване.

Рама:
Обикновена рама от стомана с лека конструкция и преминаващи през нея напречни греди.
С изнесено напред рамо на шасито.
Сцепна плоча с дебелина приблизително 8 мм, със сцепна цапфа 2 инча съгласно DIN 74080 / ISO 337.

Окачване:
Механизъм за повдигане на ос върху ос 1.
Триосна система SAF INTRADISC, с дискови спирачки Ø 430 мм, ET 120.
Въздушно окачване с ход приблизително 180 мм.

Гуми:
Колела с вътрешни сензори съгласно UN ECE R141.
Гуми 6 броя 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50.
6 стоманени джанти 22,5 x 11.75, офсет приблизително 120 мм (ET 120).

Допълнителни части на шасито:
Подпори за седлото, механични с изравнителна опора, приблизителна товароподемност 24 тона, управление от едната страна от дясната страна на посоката на движение.
Кутия за съхранение на: 10 борда, странични ограничители и заден борд, напълно затворена, защитена от пръски вода, едновременно служи и като странична защита.
2 пластмасови кутии за инструменти, водоустойчиви, размери (вътрешни) приблизително 545 x 400 x 400 мм, монтирани отзад, 1 отляво и 1 отдясно.

Спирачна / въздушна спирачна система:
Fodjzc A Afopfx Aaxsph
EBS система 2S/2M със система за стабилност (включва ABS/ALB функция).
EBS конектор ISO 7638 (без свързващи кабели).
Паркираща спирачка като спирачка с пружинен акумулатор, външни пневматични връзки и външен диагностичен конектор за EBS чрез конектор ISO 7638.
EBS система WABCO.
Въздушна спирачна система, включително 1 вентил за повдигане и спускане, монтиран отляво в посоката на движение зад оската.
Позицията на окачване се настройва автоматично.
2 симетрични глави на сцепната система отпред ISO 1728.
Въздушен резервоар за спирачната система и въздушен резерв, изработен от стомана (EN 286-2).

Под:
Плосък под с дебелина приблизително 30 мм, многослойна шперплат.
Подът е фугиран по целия периметър.
Джобове за профилирани квадратни тръби приблизително 80 x 80 мм.
Съхранение за максимум 14 профилирани квадратни тръби приблизително 80 x 80 (дължина 1 990 мм) на предната стена от вътрешната страна.

Предна стена:
Съхранение за максимум 14 профилирани квадратни тръби приблизително 80 x 80 (дължина 1 990 мм) на предната стена от вътрешната страна.
Приблизително 2 000 мм височина с обемисти ъглови профили от стомана, с профилиран стоманен лист, прикрепена към рамката с винтове / нитове.
2 чифта точки за закрепване (допустима сила на закрепване приблизително 1000 кг на пръстен) на предната стена съгласно EN 12640.
Забележка: При използване на предната стена за осигуряване на товара, трябва да се използват подходящи колани за закрепване, ако превозното средство се използва без странични бордове и заден борд.

Задна стена:
Сгъваема задна стена, приблизително 600 мм, изработена от алуминиеви кухи профили с 3 плъзгащи се ключа и T-образни ключалки.
2 сгъваеми стъпала от вътрешната страна.
Сгъваеми стоманени ъглови профили отзад, на височината на борда.

Странична стена:
4 чифта сгъваеми странични ограничители на височината на борда.
Стоманена външна рамка VarioFix с отвори.
4 чифта държачи за странични ограничители на външната рамка (равномерно разпределени).
24 чифта точки за закрепване на външната рамка (съгласно EN 12640), допустима сила на опън приблизително 5 000 кг на пръстен.

Бордове:
5 чифта сгъваеми странични бордове, приблизително 600 мм, изработени от алуминиеви кухи профили с плъзгащи се ключове.

Електрическа / електронна система:
Държач за светлини, изработен от стомана, разположен н

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.