УнимогMercedes-Benz
Unimog U 1300 L OM366A schnelle Achsen H
Унимог
Mercedes-Benz
Unimog U 1300 L OM366A schnelle Achsen H
VB
49 900 €
(ДДС не може да бъде отделно посочен)
Година на производство
1987
Състояние
Употребяван
(напълно функциониращ)
Местоположение
Wiesloch 

Основни данни
- Обозначение:
- Унимог
- Производител:
- Mercedes-Benz
- Година на производство:
- 1987
- Състояние:
- много добро (употребяван)
- Функционалност:
- напълно функциониращ
Цена и локация
VB
49 900 €
(ДДС не може да бъде отделно посочен)
- Местоположение:
- Wiesloch, Германия

Позвънете
Технически детайли
- Пробег:
- 55 000 км
- Мощност:
- 125,03 kW (169,99 к.с.)
- Първа регистрация:
- 06/2026
- Общо тегло:
- 7 950 кг
- Тип гориво:
- дизел
- Цвят:
- сив
- Конфигурация на осите:
- 4x4
- Следващ преглед (TÜV):
- 10/2026
- Гориво:
- дизел
- Кабина на шофьора:
- дневна кабина
- Тип на предаване:
- механичен
- Състояние на гумите:
- 50 процент
- Брой места:
- 3
- Капацитет на резервоара за гориво:
- 460 l
- Оборудване:
- блокиране на диференциала, превозно средство за непушачи, регистрация на камион
Детайли за офертата
- ID на обявата:
- A220-99-003
- Актуализация:
- последно на 11.06.2026
Описание
Mercedes-Benz Unimog U1300L, базова платформа за експедиции | OM366A, 170 к.с. | бързи оси | H-регистрация
Предлага се за продажба Mercedes-Benz Unimog U1300L от 1987 г., пригоден като базова платформа за изграждане на собствена кабина за експедиции.
Не е готово превозно средство за пътуване, не е сурова военна база и не е обикновен товарен камион, а солидна и вече подходящо подготвена основа за някой, който иска да изгради висококачествен модул за експедиции по свой вкус.
Именно тази комбинация прави превозното средство интересно:
OM366A с 170 к.с.
бързи оси
H-регистрация
приблизително 55 000 км
ръчна скоростна кутия
7,49 т максимално допустимо тегло
технически преглед до 10/2026 г.
производствен година 1987 г.
Комбинацията от 170 к.с. и бързи оси прави значителна разлика при пътуване. Unimog се управлява по-лесно, с по-ниски обороти и е значително по-подходящ за пътуване от много стандартни U1300L.
Много от отнемащите време и скъпи основни дейности вече са извършени:
* военен ремонт по стандарта MES4
* подготвен, прахово боядисан допълнителен рам
* 2 x резервоари от стомана по 230 литра, с електрически превключвател
* индикаторът за нивото на горивото се превключва автоматично
* ръчно заключване на предната ос, което може да се включва отделно
* включваща се/изключваща се система за помпане на гумите
* изпускателна система от неръждаема стомана
* генераторът е подменен
* LED фарове и дълги светлини
* предните спирачки са нови, задните накладки са нови
* рамката и осите са боядисани
* кабината е обширно шумоизолирана и облечена
* седалките са претапицирани с вградено отопление
* гумените уплътнения на рамките на прозорците са напълно подменени
* стартовите акумулатори са защитени в кутията с инструменти в кабината
* клаксон с възможност за превключване, по избор обикновен клаксон или клаксон с въздушна помпа
* допълнителни подробности при оглед
Електрическото превключване на резервоарите е много удобно при пътуване: не е необходимо да се излиза, не е необходимо ръчно превключване, няма нужда от обсъждане при изкачване, спускане или лошо време.
Отделното заключване на предната ос е умишлено проектирано така, че превозното средство да остане контролируемо и управляемо в труден терен.
Превозното средство е особено подходящо за някой, който не иска да купува готово, използвано превозно средство с чужд план, а търси рядка и вече подготвена основа за собствен модул за експедиции.
Открито и прозрачно:
Гумите са направени по-рано, размерът 365/80 R20 вече е посочен. Превозното средство не е ново, а е честен Unimog от 1987 г. с признаци на износване, свързани с възрастта и употребата. Допълнителни подробности ще обсъдя с удоволствие при оглед.
Включени са ръководства за ремонт, документи във формат PDF, крик, аптечка на Бундесвера, както и различни резервни части и части, подлежащи на износване.
Огледът е изрично желан. По желание може да се използва моя ендоскоп и термокamera, за да се проведат заедно гребените, кухините и труднодостъпните зони.
Местоположение:
Хамбрюкен, близо до Брухзал, Германия
Цена:
Gijdpfx Aezcqb Nsnzeu
49 900 евро, без ДДС.
Частно лице продава, отговорността за скрити дефекти е изключена. Без гаранция, без връщане.
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
Предлага се за продажба Mercedes-Benz Unimog U1300L от 1987 г., пригоден като базова платформа за изграждане на собствена кабина за експедиции.
Не е готово превозно средство за пътуване, не е сурова военна база и не е обикновен товарен камион, а солидна и вече подходящо подготвена основа за някой, който иска да изгради висококачествен модул за експедиции по свой вкус.
Именно тази комбинация прави превозното средство интересно:
OM366A с 170 к.с.
бързи оси
H-регистрация
приблизително 55 000 км
ръчна скоростна кутия
7,49 т максимално допустимо тегло
технически преглед до 10/2026 г.
производствен година 1987 г.
Комбинацията от 170 к.с. и бързи оси прави значителна разлика при пътуване. Unimog се управлява по-лесно, с по-ниски обороти и е значително по-подходящ за пътуване от много стандартни U1300L.
Много от отнемащите време и скъпи основни дейности вече са извършени:
* военен ремонт по стандарта MES4
* подготвен, прахово боядисан допълнителен рам
* 2 x резервоари от стомана по 230 литра, с електрически превключвател
* индикаторът за нивото на горивото се превключва автоматично
* ръчно заключване на предната ос, което може да се включва отделно
* включваща се/изключваща се система за помпане на гумите
* изпускателна система от неръждаема стомана
* генераторът е подменен
* LED фарове и дълги светлини
* предните спирачки са нови, задните накладки са нови
* рамката и осите са боядисани
* кабината е обширно шумоизолирана и облечена
* седалките са претапицирани с вградено отопление
* гумените уплътнения на рамките на прозорците са напълно подменени
* стартовите акумулатори са защитени в кутията с инструменти в кабината
* клаксон с възможност за превключване, по избор обикновен клаксон или клаксон с въздушна помпа
* допълнителни подробности при оглед
Електрическото превключване на резервоарите е много удобно при пътуване: не е необходимо да се излиза, не е необходимо ръчно превключване, няма нужда от обсъждане при изкачване, спускане или лошо време.
Отделното заключване на предната ос е умишлено проектирано така, че превозното средство да остане контролируемо и управляемо в труден терен.
Превозното средство е особено подходящо за някой, който не иска да купува готово, използвано превозно средство с чужд план, а търси рядка и вече подготвена основа за собствен модул за експедиции.
Открито и прозрачно:
Гумите са направени по-рано, размерът 365/80 R20 вече е посочен. Превозното средство не е ново, а е честен Unimog от 1987 г. с признаци на износване, свързани с възрастта и употребата. Допълнителни подробности ще обсъдя с удоволствие при оглед.
Включени са ръководства за ремонт, документи във формат PDF, крик, аптечка на Бундесвера, както и различни резервни части и части, подлежащи на износване.
Огледът е изрично желан. По желание може да се използва моя ендоскоп и термокamera, за да се проведат заедно гребените, кухините и труднодостъпните зони.
Местоположение:
Хамбрюкен, близо до Брухзал, Германия
Цена:
Gijdpfx Aezcqb Nsnzeu
49 900 евро, без ДДС.
Частно лице продава, отговорността за скрити дефекти е изключена. Без гаранция, без връщане.
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
Доставчик
Забележка: Регистрирайте се безплатно или влезте, за да получите достъп до цялата информация.
Последно онлайн: миналата седмица
Регистриран от: 2026
1 Обява онлайн
Изпрати запитване
Телефон & Факс
+49 160 5... обяви
Вашата обява беше успешно изтрита
Възникна грешка












































