Панелен ван

IVECO 35C18HA8CRV/P 5-Sitzer / LED / AHK

Състояние: употребяван, пробег: 60 784 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 12/2002, клас емисии: Евро 3, цвят: бял, спирачки: ретардер, брой места: 11, Година на производство: 2002, Оборудване: ABS, отопление при паркиране, Красив Mercedes-Benz Vario 814D, закупен от държавна собственост / провинциалната полиция: +++ Каросерията е основно реновирана и частично пребоядисана отдолу +++ Изпълнение като автобус (групов автомобил) MR / висок с автономно отопление, въздушна възглавница за водача, ABS и диференциална блокировка на задния мост, както и ретардер. Това е електрическа, безизносна вихрова спирачка за регулиране на скоростта. Каросерията беше професионално ремонтирана в нашата собствена работилница и след това пребоядисана до средата на гърба. Демонтираме автомобилите предварително и например трайно уплътняваме шевовете на каросерията с еластичен материал след боядисване. Също така, рамата/шасито на този Vario беше частично обезръждясано, боядисано и накрая консервирано с восък за дълготрайна защита. Допълнително този Vario получи от нас ново обслужване с подмяна на двигателно масло и спирачна течност, всички 4 батерии са сменени, както и нов изсушител за въздушната спирачна система. Освен това пластмасовите стъкла в кабината бяха заменени с истинско стъкло. Благодарение на добрите изолационни свойства, пластмасовото остъкление в задната част на автомобила може да се остави монтирано. Идеална основа за просторен кемпер – техническото преоборудване в категория МПС „кемпер“ можем да извършим срещу допълнително заплащане от 600 €. В този случай автомобилът ще получи и външно захранване 220 V с дефектозащитен прекъсвач и 2 вътрешни контакта. Ето още обща информация за MB Vario 814D: Автономното отопление работи тук много ефективно: става дума за циркулационно водно отопление с конвектори в пътническото отделение за отопление без течение. Bjdpfx Aieyxuv Dorjli Максимална скорост благодарение на дългото предавателно число на оста: Vmax по документи – 120 км/ч. Общо 11 места, седалките в пътническото отделение са тип релакс – с регулируеми облегалки и подлакътници, като левите вътрешни седалки могат да бъдат изместени към коридора с около 10 см за повече пространство за движение. Има три ефективни покривни люка. Вътрешни размери от седалката на водача: 4000 x 1850 x 1900 мм (ДxШxВ) +++Възможни са грешки, промени и междинна продажба се запазват+++

Състояние: употребяван, пробег: 90 500 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), брой легла: 4, брой места: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: полуавтоматичен, цвят: синьо, първа регистрация: 03/2006, следващ преглед (TÜV): 05/2024, обща дължина: 8 100 мм, обща ширина: 2 450 мм, обща височина: 3 150 мм, общо тегло: 7 500 кг, гориво: дизел, Оборудване: ABS, баня, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, единично легло, климатик, кухня на борда, навигационна система, подгряване на седалката, сателитна антена, сенник, сервоусилвател на управлението, слънчев парк, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, Mercedes Atego 818 с надстройка на кабината Bocklet Bedpsnq A N Esfx Airsli Mercedes Atego 818, 132 kW, общо тегло 7,49 т, първа регистрация 01.03.2006 Шофьорската кабина е боядисана в металик, същият цвят като надстройката. Кабина в подобрена версия (табло като при автобус) Полуавтоматична скоростна кутия, климатик, въздушни седалки с подлакътници и отопление на седалките, диференциална брава, въздушно окачване, занижено шаси в зоната на задния гараж, теглич 3,5 т, алуминиеви джанти, подсилен алтернатор, електрически прозорци, електрическо регулиране и отопление на огледалата. Описание на кабината: Кабина Bocklet с 50 мм стенен панел, плъзгащи прозорци от истинско закалено стъкло, подово отопление и конвектори, избираемо или чрез двигателя, или чрез дизелов отоплител Eberspächer, 40 л бойлер, захранващ се от ток или двигателя и отоплението Eberspächer. 400 л резервоар за прясна вода, 125 л резервоар за отпадъчни води и 125 л резервоар за сива вода. Голяма санитарна зона с душ кабина, керамична тоалетна с мелачка. Кухня: тривалентен газов котлон, микровълнова с фурна, хладилник Waeco Cool Matic с компресор и голям фризер Електрическо захранване: 220 V външен контакт, 24 V система с големи соларни панели 2x135W, 2 обслужващи батерии по 180 Ah, Victron Phoenix Multi Plus 24 V (3000W) инвертор и зарядно устройство, 2 обслужващи батерии 12 V по 110 Ah, 1x климатик Truma Saphir Vario, 1x телевизор с автоматична сателитна антена, 1x тента Omnistor с ръчно и електрическо управление, 1x електрическо стъпало Omnistor, 2x покривни вентилатори над котлона и санитарната зона. Интериор изработен от масивна американска череша, както и водоустойчив шперплат фурнирован с естествен американски черешов фурнир. Подът е от морски шперплат, а в санитарната зона и при входа от гранит. Седалките са с тапицерия от естествена кожа, под леглото има Froli-вентилационна система. Превозното средство е проектирано и изпълнено за дълги пътувания. Директно свързване към ток и вода е възможно.