ван-камион за превоз на автомобили

Scania P 410 8x2 Euro 6 Retarder Autotransporter met h...

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Чисто нов MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL като транспортьор за строителна техника и работни платформи. Оборудване на камиона: - Кабина за далечни разстояния - Отопление на паркинга - Пакет за безопасност - Пакет за комфорт на водача - Пакет с рафтове - Пакет за ремарке - Управляема поддържаща ос - LED задни светлини - Евро 6e Cgedpfx Aloxqkayeieu - Автоматична скоростна кутия - Слънчева визьор - Въртящи се предупредителни светлини - Камера за обратно виждане - Мултифункционален волан - 1 легло за спане - Хладилник - Навигационна медийна система - Платформа - 100 км - 324 kW (441 к.с.) - Двигател с вътрешно горене - Дизел, автоматик - Евро 6e - 4 (зелен стикер) - 26 000 кг - Автоматичен климатик - Бял - далечни разстояния – и др. Надстройка: - Надстройка изработена от лазерно рязани и огънати специални профили, нискоразположени - Дължина на надстройката: около 8 850 мм - Височина на рамата ненатоварена: около 1 050 мм - Ширина на рамата: около 2 550 мм - 2 броя разтегателни рампи, всяка състояща се от фиксирана и разтегаема част, странично подвижни, с настилка от решетъчна ламарина; механично заключване с държач към външната рама при неупотреба (при желание – с ремъчна осигуровка) - Задвижване на рампите чрез електро-хидравличен агрегат, включително аварийно управление на блока за управление и ръчна помпа при пълна повреда - Хидравлични задни опори - Управление на всички хидравлични функции с безжично дистанционно управление - Решетъчен под с увеличен товароносимост - Задна част с наклон; предна стена около 2 000 мм висока с вътрешно огънати профили - Вътрешна неръждаема кутия пред предната стена - 2 броя странични неръждаеми кутии за обезопасяващи материали (1 ляво, 1 дясно) - 1 бр. задна дясна неръждаема кутия (за хидравличен агрегат и блок за управление) - Работни фарове: 1 чифт зад кабината, 2 чифта странично на рамата, 2 чифта отзад - 2 броя стълби за достъп до товарното пространство Осигуряване на товара: - Надлъжни греди с Multi-X-контур и точки за укрепване 2,5 т - 6 чифта точки за укрепване по 6 т, интегрирани в надлъжните греди - Външна рама с отвори и точки за укрепване 2,5 т - 6 чифта точки за укрепване по 6 т, интегрирани във външната рама - 4 броя точки за укрепване 6 т на задната част - 4 броя точки за укрепване 6 т под предната вътрешна кутия Боя: - Надстройката прахово боядисана в RAL 9005 черно – предна стена боядисана в RAL 9005 черно - Рампите и решетъчните подове – горещо поцинковани Маркировка: - Отразителна лента странично и отзад съгласно ЕС Допълнителна информация по заявка.

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 3 оси, общо тегло: 26 000 кг, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, цвят: бял, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Чисто нов MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL като транспортьор за строителна техника и работни платформи. Оборудване на камиона: - Кабина за далечни разстояния - Отопление на паркинга - Пакет за безопасност - Пакет за комфорт на водача - Пакет с рафтове - Пакет за ремарке - Управляема поддържаща ос - LED задни светлини - Евро 6e - Автоматична скоростна кутия - Слънчева визьор - Въртящи се предупредителни светлини - Камера за обратно виждане - Мултифункционален волан - 1 легло за спане - Хладилник - Навигационна медийна система - Платформа - 100 км - 324 kW (441 к.с.) - Двигател с вътрешно горене - Дизел, автоматик - Евро 6e - 4 (зелен стикер) - 26 000 кг - Автоматичен климатик - Бял - далечни разстояния – и др. Надстройка: - Надстройка изработена от лазерно рязани и огънати специални профили, нискоразположени - Дължина на надстройката: около 8 850 мм - Височина на рамата ненатоварена: около 1 050 мм - Ширина на рамата: около 2 550 мм - 2 броя разтегателни рампи, всяка състояща се от фиксирана и разтегаема част, странично подвижни, с настилка от решетъчна ламарина; механично заключване с държач към външната рама при неупотреба (при желание – с ремъчна осигуровка) - Задвижване на рампите чрез електро-хидравличен агрегат, включително аварийно управление на блока за управление и ръчна помпа при пълна повреда - Хидравлични задни опори - Управление на всички хидравлични функции с безжично дистанционно управление - Решетъчен под с увеличен товароносимост - Задна част с наклон; предна стена около 2 000 мм висока с вътрешно огънати профили - Вътрешна неръждаема кутия пред предната стена - 2 броя странични неръждаеми кутии за обезопасяващи материали (1 ляво, 1 дясно) - 1 бр. задна дясна неръждаема кутия (за хидравличен агрегат и блок за управление) - Работни фарове: 1 чифт зад кабината, 2 чифта странично на рамата, 2 чифта отзад - 2 броя стълби за достъп до товарното пространство Осигуряване на товара: - Надлъжни греди с Multi-X-контур и точки за укрепване 2,5 т - 6 чифта точки за укрепване по 6 т, интегрирани в надлъжните греди - Външна рама с отвори и точки за укрепване 2,5 т - 6 чифта точки за укрепване по 6 т, интегрирани във външната рама Csdpoxp S Uvjfx Alijgu - 4 броя точки за укрепване 6 т на задната част - 4 броя точки за укрепване 6 т под предната вътрешна кутия Боя: - Надстройката прахово боядисана в RAL 9005 черно – предна стена боядисана в RAL 9005 черно - Рампите и решетъчните подове – горещо поцинковани Маркировка: - Отразителна лента странично и отзад съгласно ЕС Допълнителна информация по заявка.

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини / транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R • Задна управляема ос, електрохидравлично управлявана, единично колело • Задно окачване с въздушни възглавници: 1 задвижваща ос, 1 управляема ос • Безопасна кабина за водача за дълги разстояния FH • Парно отопление на кабината, 2 kW • Хладилна кутия 33 л с фризер, под леглото • Въздушно окачване на предната ос(и) • Управление на трансмисията I-Shift от конзолата до седалката на водача • Режими на шофиране I-Shift: Standard, Performance и Economy • I-See с картова топография и информация за трафика • Eco-Cruise-Control (темпомат), включително спирачен темпомат • Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. Kickdown) • Адаптивен контрол на сцеплението • Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране • Асистент за поддържане на лентата • Асистент за избягване на странични сблъсъци и завой (ляво/дясно) • Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo Engine Brake WIESE надстройка за транспорт на платформени и строителни машини с хидравлични рампи • 2 чифта джобове за колела с капаци Размери на надстройката: - Дължина на товарната площ около 9 050 мм - Външна ширина 2 550 мм - Височина на товарене (от готов под) около 1 050 мм ненатоварен - Стабилна, олекотена стоманена конструкция - Къси разстояния между напречните греди за високи натоварвания в една точка Cedpfxjw Itmle Aliogu - Скосен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен профил на рамката 90 ° - Предна стена с усилено изпълнение - Вътрешна кутия за инструменти пред предната стена - Под от скара - Изпълнение за 5 000 daN натоварване на колелата - Над осите – стоманени каси и външен профил на рамката с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 чифта тежкотоварни халки за укрепване 8 t, вградени във външната рамка - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина с множество точки за укрепване 2,5 t - 4 бр. халки за укрепване 8 t във вградени в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 бр. халки за укрепване 8 t пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен профил на рамката 90 ° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Носеща способност : 18 000 кг на чифт Дължина на платформата: ок. 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни/разтегаеми рампи, всяка рампа е странично подвижна - Рампата може да се използва както за товарене, така и за преминаване на складова техника (разтегаемата част остава затворена), фиксираната част се полага върху складовата рампа - Стабилен напречен прът като транспортна защита (алтернативно – с колан) - 2 бр. хидравлични задни подпори с обувка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радио дистанционно и аварийно управление на модул - Монтаж на модула в неръждаема кутия отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 t със стоманено въже около 20 м - Изкачване с ръкохватки вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 бр. неръждаеми кутии с чекмеджета, опция с осветление срещу доплащане - Странично покритие (вижте примерни снимки – зелено превозно средство), опция срещу доплащане - Покритие на надстройката KTL - Теглич с сферична глава 3,3 t в задната част - 4 бр. LED работни светлини - 2 бр. LED задни светлини, монтирани в горната част на предната стена - 4 бр. LED работни светлини в страничната рамка като странично осветление - 2 бр. LED работни светлини в задната част - 1 бр.