Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Извадка от оборудването: Гъша шия: Гъша шия с заден скос от около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Покритие от твърдо дърво, дебелина около 30 мм. Товарна повърхност: Товарна площ със заден скос ок. 1000 мм x 8°. 5 двойки сгъваеми халки за укрепване към външната страна (LC 5 000 daN). 3 двойки сгъваеми халки за укрепване към външната страна (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, разположени отпред в товарната площ (LC 10 000 daN). Покритие от твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите - релефен ламаринен под. Двуетапни стоманени рампи: Една двойка поцинковани двуетапни стоманени рампи, около 3185 + 1420 x 1250 мм, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване ок. 2.8 t върху площ ок. 20 x 20 см). Рампата е с хидравлично разгъващи се и сгъващи се части и хидравличен подем. Максимално натоварване на двойка: 30 000 кг. Опорни крака: JOST опорни стъпала (механични) с двускоростна трансмисия – товароподемност около 24 t (изпитателно натоварване около 50 t). Ос(и): BPW оси и окачване, 2 фиксирани и 1 следяща ос. Технич. товароносимост на ос: 12 000 кг. Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се при заден ход и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми: 235/75 R 17,5 3PMSF – марка по наш избор. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Спирачна система: WABCO спирачна система по европейски норми с EBS-E (2S2M), без свързващи маркучи към влекачa. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Електроинсталация: Според изискванията на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични маркери мигащи. ASPÖCK-UNIBOX отпред с контакти 24N, 24S и 15-пинов. Връзка съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098. Gijdpjy Auhuefx Ag Der Боя: HRM-метализация на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална защита срещу корозия. Финално боядисване с два слоя двукомпонентна покривна боя в RAL 3002 карминено червено, по RAL 841GL. Задната част метализирана и боядисана RAL 9010 (чисто бяло), джантите – сребристи. Включени аксесоари: - Държачи за предупредителни табели в предната и задната част (отляво и дясно), с контакт - 1 поставка за резервна гума отдясно по посока на движението под платформата - Кингпин – 2'' - Поцинкована стоманена челна стена - Жълто-червени въздушни съединения отпред на поцинкованата лента - 4 клина с държачи на челната стена (~5 kg) - 3 височини дървени дъски - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на платформата - Държач за сигнална лампа в задната част на ремаркето - Височинно регулируема конструкция с брезент 3960 мм - Поцинкована челна стена със система за опъване на плъзгащите завеси, височината регулируема с около 400 мм - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предната и задната стена) - 3 двойки плъзгащи се колчета в товарното пространство - Надстройката може да се разшири хидравлично отзад наляво и надясно с около 750 мм - Плъзгащ се покрив с повдигаща се портална греда - Плъзгаща се брезентова покривка с около 700 мм резерва по дължина, със стягащи колани на разстояние около 600 мм - Височина до горен ръб на надстройката – около 3960 мм (с товар) - Движението с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до увреждане на