полуремарке самосвал

FLIEGL DHKS-420 Thermo Basic plus

Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба!

Височина на седалката прибл.: 1200 мм

Шаси и надстройка:
Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел.
Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба.
Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни.

Оси и окачване:
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите.
Въздушно окачване.
1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч).

Спирачна система:
24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане.
Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил.
TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите).
Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация.

Колела и гуми:
385/65 R22.5 стоманени джанти.

Електроника:
Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини).
2 бели LED позиции отпред.
2 бяло-червени LED странични маркировки отзад.
LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част.

Хидравлика:
Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи).
Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона.

Казан (кофа):
Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване.
Greenline – конична и аеродинамична форма.
"Мембранна" задна стена.
Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм.
Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм.
Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm.
"Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление.

Указания за работа:
При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва.
Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.)

Hsdpfx Agjyylaps Isk
Боядисване:
Рама – DB 7350 Novagrau.
"10 години гаранция срещу пробивна корозия".
Опорни крака – черно боядисани.
Казан – RAL 1007 нарцис жълт.
Платнище – RAL 7038 ахат сиво.

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.