Пътна помощ

MAN TGS 28.360 Abschleppwagen 9,30m * TOPZUSTAND

Състояние: употребяван, пробег: 369 626 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 06/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: климатик, кран, отопление при паркиране, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL Камион ZF Intarder / FASSI F560 / Управляема ос немска регистрация / първи собственик Пробег: 22.626 км Евро 5 Технически допустимо общо тегло (кг): 36.000 Разрешено общо тегло (кг): 32.000 Собствено тегло (кг): 20.820 VIN: WMA73SZZ0CM597878 ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ: 12.419 куб.см Мощност: 353 kW, 480 HP Трансмисия: ръчна, 8 предавки ZF Intarder ГУМИ И ОСИ: Гуми: 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Конфигурация на осите: 8X4H-6 2-ра и 4-та управляема ос Въздушно окачване на задните оси Дискови спирачки Междуосие (мм): 1.795 / 4.105 / 1.350 Предни оси (кг): 8.000 + 8.000 РЕЗЕРВОАРИ: 1 резервоар КАБИНА: Дневна кабина 1 амортисьорна седалка Без легло Допълнително отопление Автоматична климатизация CD-радио Задна стена на кабината с прозорец НАСТРОЙКА: Dksdpfx Aoiy Tnrsigsl Вътрешни размери: Ширина (м): 2,53 Дължина (м): 6,60 ДОПЪЛНИТЕЛНИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Теглич 2 сигнални лампи на покрива на кабината Външен сенник КРАН Fassi / Тип: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Година на производство: 2012 Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, ПОРТУГАЛСКИ Въпреки че са положени всички усилия за гарантиране точността на информацията, не можем да поемем отговорност за грешки или пропуски. Молим клиентите да се консултират с наличните снимки. Посочените размери са приблизителни. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Поканваме клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят състоянието на превозното средство лично. Освен това предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че превозното средство се предава с текущо инсталираните батерии. Ако клиентът желае нови батерии, ние предоставяме информация за цената.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 605 636 км, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), първа регистрация: 12/2017, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 516 кг, конфигурация на осите: 6x4, гориво: дизел, Година на производство: 2017, Volvo FH 540 6x4 влекач CHH-STD, пневматично окачване Основни компоненти Globetrotter безопасна кабина за водача, FH Междуосие 3200 мм Емисии според Euro 6, със SCR, филтър за твърди частици и системa за рециркулация на отработени газове, съответствие с Euro 6 C Дизелов двигател 13 1, 551 к.с./405 kW, 2652 Nm Спирачка на двигателя с регулатор на изпускателното налягане (вкл. моторно управление за I-Shift) I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия, макс. входящ въртящ момент: 2 600 Nm, без повдигаща задвижваща ос Задвижващ мост RTH2610F. Двоен мост с планетарни главини. Надлъжни и напречни диференциални блокировки. Предавателно число на задвижващия мост 3,33:1 Шаси 2-листови параболични ресори отпред Максимално натоварване на предния мост: 8,0 т (технически) Стабилизатор отпред, със средна твърдост Максимално натоварване на задния мост: 26 т (технически) Заден стабилизатор, усилен Ограничител на натоварване на мостовете 11,5 т Помпа за сервоуправление с фиксиран дебит Дискови спирачки, масивни дискове EBS, електронна спирачна система, Medium пакет Допълнителен акумулатор на енергия (спирачен ресивър) на предния мост (или втори задвижващ мост при 6x4) Профилна височина на рамата 300 мм Дебелина на рамата 8,0 мм Вътрешна рама от напречната греда на скоростната кутия до зад окачването на моста Покритие, компоненти за налягане на въздуха на шасито Кутия за акумулатори отзад на надвеса 2 акумулатора, 24V/225 Ah, CCA DIN/SAE 690/1150 A Стандартни акумулатори Показване на акумулаторa на дисплея (волтаж, ампераж и състояние с предупредителна функция) Пулсово устройство за акумулатора Главен прекъсвач на шасито Без резервоар вдясно, основен резервоар вляво 700 л алуминиев резервоар вляво, D710, стъпала AdBlue резервоар, използваем обем 100 литра Покритие за AdBlue резервоар, боядисано в сребърен металик Заключващ се капак на резервоара Отвор за пълнене с предпазител срещу преливане Изпускателна тръба насочена назад 2 сгъваеми клина за подпиране Дължина на рамата отзад 2365 мм, измерена от задвижващия мост/ Преди първи задвижващ мост Теглич отпред Електрически контакт за полуремарке/ремарке, 2x7-пинов (UADR) Стандартен ЕС контакт за ремарке/полуремарке Държач (стоманен) за ремарке контактите зад кабината Стационарна спирачка за ремарке (активна до 7 км/ч) Въздушни резервоари алуминий Стоп светлини с аварийно мигаща последователност Колела и гуми Гуми на преден мост: 385/55 R22.5 Гуми на заден мост: 315/70 R22.5 Dkjdpswu H Dlsfx Aigol Задвижваща линия – оборудване Функция за заден ход при бавни скорости Крокодилни предавки – бавни и много бавни Механична обезвъздушителна помпа Онборд диагностика: Euro 6, ниво C Автоматизирано превключване на скоростите, лост на седалката Програма за тежки товари – за тегло над 60 т (FH) или 85 т (FH16) Допълнителна програма за офроуд Допълнителни функции за PTO (сила на отнемане) за I-Shift, разширени Обслужващо еднодисково сухо съединител, Ø 430 мм Изходящ въртящ момент на скоростната кутия: висок товар (HD) Компактен ретардер, монтиран на скоростната кутия (отзад), за I-Shift и ръчни кутии Охладител на маслото на скоростната кутия, висока мощност, въздух/масло Въздушен компресор с 2 цилиндъра, 1100 об/мин, за превозни средства/комбинации с увеличена нужда от въздух. Въздушен компресор без съединител Генератор 150A/4200W Шумоизолация до 80 dB(A) по RL 92/97 EWG (EU-96) Затворена система за отвеждане на картерните газове до -25°C, затворена система Укрепена скоростна кутия Двоен горивен филтър на двигателя, нормален