изложбена промо-сцена с търговска надстройка

Mercedes-Benz Verkaufswagen Verkaufsfahrzeug Showtruck

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 80 000 км, мощност: 69,87 kW (95,00 к.с.), първа регистрация: 03/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 4 325 мм, следващ преглед (TÜV): 01/2028, тип на предаване: автоматичен, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 4 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: EBS (Електронна спирачна система), въздушна възглавница, гумени за всички сезони, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), пълна сервизна история, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, фарове за мъгла, централно заключване, Базово превозно средство: За основа на нашите фуудтракове използваме здравия Iveco Transporter или Mercedes Sprinter от моделни години 2011–2015. Тези превозни средства предлагат отлична техническа база и комфорт при шофиране. Разбира се, по желание можем да използваме и всяка друга моделна марка, избрана от клиента. Под и надстройка: Нашият фуудтрак е проектиран за висока издръжливост – подът е с алуминиева рифелова ламарина или PVC покритие, което е не само здраво и противохлъзгащо, но и лесно за почистване. Csdpfx Asx Rvkgsigsgt Кухня и оборудване: Вътре ще откриете напълно оборудвана професионална кухня с всички необходими уреди за професионална подготовка на храна. Използваме само висококачествени гастрономически уреди, предназначени за интензивна, продължителна употреба. Според нуждите Ви могат да бъдат интегрирани следните уреди: * Фритюрници, скари и фурни * Газови котлони * Хладилници и фризери * Водни системи с топла и студена вода, включително професионална миялна техника * Аспиратори и вентилационни системи * Осветление и LED Екстериор – Вашият дизайн и идентичност на марката: Фуудтракът трябва да бъде не само функционален, но и атрактивен на външен вид. Предлагаме индивидуални боядисвания и фолиране, които превръщат вашия фуудтрак в истински акцент. От класически дизайн до креативни концепции – всичко е възможно. Вашата маркова идентичност се подчертава чрез висококачествено боядисване, така че фуудтракът да изглежда стилно и представително. Работим с професионални дизайнери, които реализират вашите идеи. Висококачествени шкафове, маси и рафтове от неръждаема стомана за сигурно и хигиенично съхранение на уреди и прибори. Преди предаване всяко превозно средство е: • напълно подготвено • цялостно проверено • оборудвано с нови гуми • с нови спирачки • преминало сервиз Освен това всяко превозно средство идва с гаранция. Нашите фуудтракове започват от 34 000 евро без ДДС – непобедимо предложение за индивидуално изграден фуудтрак с първокласно оборудване и съвременна техника. Освен това предлагаме гъвкави финансови опции, за да направим старта на вашия мобилен бизнес възможно най-лесен. Може да избирате между: • Лизинг с право на изкупуване: Насладете се на предимствата на гъвкава схема с атрактивни условия. • Оперативен лизинг: Възползвайте се от нашите индивидуални оферти за лизинг, които предлагат икономично ползване на фуудтрака с пълна гъвкавост. • Директна покупка: Инвестирайте в бъдещето си с директна покупка на висококачествен фуудтрак, който ще ви служи дългосрочно.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5, Допълнителна информация Шаси за влекач/полуремарке – за спедиторски услуги Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с сменяем 2-инчов царски болт Външна рама – нова, леко скосена версия с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни колани 24-тонна двустепенна опорна лапа с управление от едната страна, с права долна част, без компенсиращ плъзгач Свободно разположение на опорните крака и радиус на въртене назад прибл. 1920 мм 2 подпорни клина с държач Странична защита от удар – алуминий Cgjdpfx Askv Uvzjigst Задна предпазна греда – стомана Четвъртинкови калобрани пред и зад всяка ос 1 държач за резервна гума (за 1 Е-гума) с комплект за закрепване 1 пластмасова кутия за инструменти с поставка, размери ш/в/д=620/360/440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен) Ос и окачване Барабанни оси по избор на производителя Оси/ходова част – лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система – оцветено разположение на маркучите за лесно обслужване. Пружинен паркинг спирачен механизъм Duomatic връзка отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със система за вдигане и спускане на ремаркето Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 235/75 R17.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за ограничаване на габарита отзад 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел Под Водоустойчив шперплат – прибл. 30 mm дебелина, с висока точкова издръжливост, предназначен за натоварване от мотокар до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови колони 25 mm алуминиеви кухи профили, височина прибл. 1350 mm, ъглови стойки – стоманени (тип „обемен“) Държава за регистрация/ табели Германия С Dekra приемка и сертификат (според §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отражателни ленти според ECE R 048 – странично бяло, отзад червено Боя Рамата – горещо поцинкована с пасивиране, 15 години гаранция срещу корозия Предна стена – алуминий Внимание! Изображенията са архивни!

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2014, цвят: сив, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, кран, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Задна ос 1: Управляема Cgjdpfx Aioxxhzkegst Задна ос 2: Управляема Тегло празно: 14 100 кг Товароносимост: 24 900 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Кран: AMCO VEBA 929, година на производство 2014 Техническо състояние: добро Външен вид: добър Кранов полуремарке Turbo Hoet с кран AMCO VEBA 29 т/м 3-осно с управляeми оси С въздушно окачване Кран AMCO VEBA 29 т/м 6x хидравлично изтеглящ се 5-ти и 6-ти управляващ кръг на крана Дистанционно управление 4x опори Кранът и ремаркето са в добро състояние.

Състояние: употребяван, пробег: 583 912 км, мощност: 427 kW (580,56 к.с.), първа регистрация: 02/2021, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 6 310 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен круиз контрол - Покривен спойлер - Двойно остъкление - Двуетажно легло - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Кожена тапицерия - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Моторна спирачка - Радио - Дискови спирачки - Слънцезащитна козирка - Прожектори - Асистент за придържане в лентата - Отопление при паркиране - Стационарен климатик Codpfx Aiox U Tzksgsgt = Бележки = Scania S580 6x2 Mega. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Дълбочина на грайфера ляво: 70%; Дясно: 70% Задна ос 1: Размер на гумите: 355/50R22.5; Управляема; Дълбочина на грайфера ляво: 70%; Дясно: 70% Задна ос 2: Размер на гумите: 295/60R22.5; Двойни гуми; Дълбочина на грайфера ляво вътре: 70%; Ляво вън: 70%; Дясно вътре: 70%; Дясно вън: 70% Тегла Собствено тегло: 9 327 кг Полезен товар: 16 673 кг Максимално допустима маса: 26 000 кг Интериор Тапицерия: Кожа Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Стремим се да предоставяме коректна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат права.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 206 000 км, брой легла: 4, брой места: 6, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: бял, първа регистрация: 11/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, разход на гориво (комбиниран): 10,5 л/100 км, капацитет на резервоара за гориво: 60 l, позиция на волана: ляв, размер на гумата: 225/65/16, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, баня, бордови компютър, въздушна възглавница, двуетажни легла, душ, единично легло, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, кухня на борда, летни гуми, отопление при паркиране, сателитна антена, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, слънчев парк, филтър за сажди, централно заключване, Уважаеми господин или госпожо, Бихме искали да Ви представим нашия кемперван, изграден върху база Iveco Daily с дълга база. Моля, обърнете внимание: кемперванът в момента има стикери от двете страни и на задната врата. Част от снимките са направени миналата година, но през изминалата зима поставихме стикери върху него. Базовото превозно средство е Iveco Daily 2013 с най-добрия двигател, който може да се намери в лекотоварните ванове – 2,3 дизел, произведен от Fiat, 126 к.с., 6-степенна ръчна скоростна кутия, задвижване на задните колела. Оборудване: - Централно заключване на вратите - Електрически стъкла - Климатик - ASR – контрол на сцеплението - Въздушно окачване на задния мост (регулируема височина) Моля, посетете нашия YouTube канал, за да видите кратки видеа, които показват предимствата на нашия кемперван. Говорителят е на полски, но обяснения не са необходими – всичко се вижда ясно. Даденият линк е към едно видео, но в канала има общо 10. Приятно гледане! Описание: В автомобила има две батерии, зареждани чрез зарядно устройство. Cgjdpfx Aijtp Th Hegjt Двата предни седалки са въртящи се, а има още 4 подвижни места в зависимост от броя пътници, които желаете да поканите. Могат да се монтират 2 или повече седалки (максимум 6). Седалките могат да се демонтират, за да освободите място – например за танци. Всичко, което виждате на снимките, е включено в цената на автомобила. Няма да премахнем нищо. Може да закупите кемпера и веднага да потеглите на пътешествие. Включено оборудване: седалки, маса, съдове, прибори, грил, газов котлон, люк (сънруф), съблекалня и др. Обърнете внимание на множеството удобства: помещение за тоалетна с душ и сгъваема закачалка, газов котлон и мивка, много места за съхранение, микровълнова и два хладилника. Първият е под работния плот и работи на 230V. Вторият е окачен под тавана и може да работи на 230V, 12V или LPG газ. Телевизорът е Sony 24'' с DVB-T2 декодер. Радиото е 2 DIN, с Bluetooth, USB и камера за заден ход. Има множество зарядни устройства за телефони на 230V и 12V. Двуетажното легло е напълно сгъваемо – вижте видеото за демонстрация. По протежение на автомобила има рафтове за дрехи, играчки и храна. Под микровълновата има голямо място за съхранение с плaстмасови кутии за организиране на вещите. Над страничния прозорец сме проектирали рафт с кутии за разделяне на съдове, прибори и други елементи. Стремяхме се да осигурим максимално място за багаж. Има склад за външно оборудване под долното легло. Умна идея беше да създадем странични складове от двете страни в задната част на вана. Отляво се съхраняват водни маркучи, удължителна пръчка и има конектори за пълнене и изпразване на вода. Отдясно има кутия с инструменти и сервизно оборудване: ключ за гуми, крик, резервни течности и др. Така не е нужно мръсните инструменти да се съхраняват в кабината – спестява място и е по-практично, нали? Резервното колело и водните резервоари са разположени под пода, за да се спести вътрешно пространство. На покрива има соларен панел за зареждане на втората батерия. Предвидено е и отопление тип Webasto. Задният мост работи с пневматично окачване. Както виждате, има монтиран багажник за 3 велосипеда, който може да се сгъне при необходимост. Прегледайте добре видеата, показващи подробности от нашите решения. Кемперът е регистриран за 3-ма души като товарно МПС, без промяна в броя на местата с цел данъчни облекчения. Автомобилът може да бъде разгледан в Лодз, пощенски код 92-645 – само на 10 минути от кръстовището на магистрала A1. Имате въпрос

Състояние: употребяван, пробег: 386 845 км, мощност: 105 kW (142,76 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, междуосие: 4 330 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 93 l, цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), електрически регулиращо се огледало, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, сервоусилвател на управлението, темпомат, централно заключване, - Въздушна възглавница на водача - Радио - Резервно колело - Филтър за частици Cgedpfx Ajxyyuxoigst

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 500 кг, максимално тегло на товара: 14 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 04/2009, следващ преглед (TÜV): 12/2025, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обем на товарното пространство: 53 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5 144/144J, цвят: зелен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 245/70R17,5 144/144J, размер на задната гума: 245/70R17,5 144/144J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Услуги по регистрация, технически преглед (HU/SP/UVV), транспортиране до пристанище. Езици: немски, руски, английски, арабски. Предлага се и като комплектен влекач с ремарке! Cedpfx Aeww D Itjigegt Основен цвят: зелен Допълнително оборудване: ABS, въртящ се дишел, пневматична спирачна система, EBS, пневматично окачване, цена при запитване (Mobile), дискови спирачки, окачване: въздух-въздух, полезен товар (кг): 14500 Тип надстройка: в отлично състояние, бордова конструкция с вътрешни стени. HU/SP валиден, HSN/TSN: 7951/000 Запазваме си правото на промени и грешки.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 134 600 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), първа регистрация: 03/2006, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: друго, тип на предаване: механичен, брой места: 3, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, електрическо регулиране на прозорците, климатик, регистрация на камион, MOST PROMOSTAR.3 Promotion Мини-седлови ремарке Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI със седлови ремарке за промоции/събития/сцена Изцяло облепен в червено фолио / Оригинален цвят - брилянтно сребрист металик 9744 MOST специализирани превозни средства MB 416cdi-P3 416 CDI 2.685 см³ 160 к.с. / (115 kW) 5-степенна ръчна скоростна кутия Мини седлови влекач 4X2 Диференциална блокировка ABS/ASR Климатик Камера за обратно виждане 3 седалки Легло/спално място Гуми 195/70 R15C Въздушна спирачна система за ремарке MOST специализирани превозни средства POMOSTAR 3 седлови ремарке/трейлър 2-осен Дясната страна се отваря Събитийна сцена с осветление, стълба и парапет Cgjdpfx Aiox Tuiyjget Предна част със самостоятелна врата и достъп чрез изтегляема стълба Допълнителна тента Въздушно окачване на спирачките Стерео уредба/TV/HiFi 12V и 220V електрозахранване 12V акумулатор и зарядно 2 оси, гуми 195/50 R13C

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e7fbe178b85a202cade7e95af, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 22 кг, общо тегло: 29 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за ремарке – дългобазово за спедиторски нужди Изработка от заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем пети болт (Kingpin), с две позиции за пети болт Външната рама е леко наклонена с Load-Lock профил за закачване на обезопасителните колани. Забележка: За вкарване на коланите в комбинация със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 2 двойки затегателни уши, вградени във външната рама на гушата, всяко по 5 тона 8 двойки затегателни уши, вградени във външната рама в ниския под, всяко по 5 тона 24 т. двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването 2 подложки за колела с държачи Странична защита от алуминий Защитна греда от стомана при удар отзад 1/4 кръгли калници пред и зад осевия агрегат 2 неръждаеми стоманени сандъка за инструменти, ширина = 600 мм / височина = 400 мм / дълбочина = 500 мм, с полиран заключващ се капак 2 двойки джобове за колове, вградени във външната рама на гушата, вътрешни размери 70 x 40 мм 6 двойки джобове за колове, вградени във външната рама в ниския под, вътрешни размери 70 x 40 мм Вътрешна ширина между коловете: 2420 мм! 3 броя релси/летви за фиксиране на товари и колове в ниския под, напречно монтирани по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните вкарващи колове приблизително 2170 мм), височина около 100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм, горен и долен, разстояние между тях приблизително 60 мм. Долният край е завършен с ъглово ламаринено парче и на половина отворен надолу – подходящи за укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Брой вкачащи се колове B=80/ T=50/ L=1200 мм, горещо поцинковани Брой вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Забележка: Джобовете и вкачащите се колове не са предназначени за самостоятелно осигуряване на товари от дълги материали, тръби и т.н., без обвързване. Механично изтеглящ се заден надстройка с манивела, изтегляне приблизително 1500 мм, фиксиране всеки 500 мм, с носеща греда – максимална носимост по цялата ширина: при 500 мм – 2000 кг, при 1000 мм – 1000 кг, при 1500 мм – 500 кг; включително изтеглящ се подзащитен греда със светлини. 2 двойки вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Открит отдел за колове, разположен на предната стена или под платформата (за 10 кола 80x50x1200 мм и 4 кола 80x80x1200 мм) Оси и окачване SAF барабанни оси с електронно лазерно подравняване за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Последната ос въртяща, с автоматично заключване при заден ход чрез задните светлини и допълнителна функция за заключване с ръчен бутон на превозното средство Пневматично окачване с клапан за вдигане и сваляне Гуми и джанти Cgjdpji Ri Hvsfx Aiget 235/75 R 17,5 – по избор на производителя Стоманени джанти в двойно изпълнение, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Спирачка със задържане чрез пружинен акумулатор 2 предпазени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за индикация върху дисплея в кабината (камионът трябва да бъде чрезградително подготвен, не е монтаж на камион, без калибриран кантар) Електрообзавеждане 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели светлини за п

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 111 000 км, мощност: 66,19 kW (89,99 к.с.), първа регистрация: 12/1950, тип гориво: дизел, Година на производство: 1950, Mercedes Benz L 3500-42 Първа регистрация на 4.10.1950 г. от настоящия собственик Този модел, наричан още „лек камион с дълъг преден капак“, е първото шаси, конструирано и произведено от Mercedes-Benz след войната. Каросерията е изработена от фирма Ackermann в Вупертал. Cjdpfx Aieyzan Rogsgt През 90-те години камионът беше реставриран за период от 6 години от Karosseriebau Hubert Schröder в Ешвайлер. Оценката от 2011 г. описва състоянието на запазеност като 2+. Извън периода на реставрация Mercedes-Benz е бил регистриран и е съхраняван основно в специално построен гараж. Оценка, регистрационни документи и вестникарски статии се предоставят по заявка по имейл. Цена: 65 000 € – ДДС се начислява отделно Подходящ и като транспортьор за състезателни автомобили.