Безбордова платформа

ES-GE

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 69 060 кг, общо тегло: 84 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2013, следващ преглед (TÜV): 07/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и бързо достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. - Рама от висококачествени QSTE фини зърнести стомани, с централен носач, нетелескопираща - Затягащи халки, приблизително 100 kN сила на задържане на пръстен, сгъваеми - 4 двойки джобове за кранови стойки в зоната на товарните гнезда, приблизително 80 x 80 mm - Хидравлични опори (електро-хидравлични) - 6 x 11 000 kg (технически), SAF оси - Въздушно окачване - 1-ва ос управляема отпред, 2-ра ос твърда - 3-та до 6-та ос принудително управляеми - Tridec-управление - Допълнително кормилно управление - NATO-щепсел - 1-ва ос повдигаща - Гуми 265/70R19.5 - 3,5-инчов царски болт, сменяем - Wabco ABS/EBS спирачна система - Предна стоманена стена, приблизително 400 mm висока - 2 борда на гъшия врат Hedpfsy Ikbhox Akiel - Едноцветно боядисване в RAL 3000 червено

Състояние: употребяван, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2014, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, * ES-GE 3-STL нископодов ремарке * Първа регистрация: 04-2014 * ABS * Адаптирани колоeвдълбочини * Управляема ос * Собствено тегло: 7 690 кг Hsdpfx Akey Hzmreiel * Повече снимки и видеа по WhatsApp * Посочената информация е без гаранция и с възможност за предварителна продажба.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Година на производство: 2000. 10-тонни SAF оси. Собствено тегло: 16.840 кг. Товароносимост: 45.660 кг. Максимално тегло: 62.500 кг. Натоварване на пета: 22.500 кг. 2 x изтегляща се секция: 10,4 метра + 9,3 метра = Общо 19,7 метра удължима дължина. Хидравличната система се управлява от товарния автомобил чрез NATO-конектор. Активно управление – 4 управляващи оси. Въздушно окачване. Кутии за инструменти. Размери на пода: Д: 16.000 мм. Ш: 2.550 мм. В: 1.500 мм. Височина на пета: 1.250 мм. Гуми: 275/70R22,5 – 80% остатък. Германско ремарке! ID №: 487. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени с Heinhuis, и предшестващите ги преговори. С всяко Ваше запитване приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2000 Собствено тегло: 16.840 кг Товароносимост: 45.660 кг Максимално допустимо общо тегло: 62.500 кг Изтегляща се конструкция: Да = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp: Hsdpfsy Ay Efex Akiol

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 15 825 кг, общо тегло: 20 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с превозни средства, налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Шаси: * Стоманена заварена конструкция от заварени надлъжни греди и пробити Z-напречни греди, гъсто разположени напречни греди за високо натоварване на пода * Поставка за рампи между надлъжните греди зад осевия агрегат под товарния под, две вложки за по една товарна рампа, със заключваща ламарина в челната рамка отзад Защита срещу подминаване: * съгласно ЕС Предни опорни крака: * Опорни крака с едностранно управление Задна опора: * две регулируеми падащи опори Оси: * 2 x 10 т въздушно окачване, марка SAF, барабанни спирачки около 300 x 200 мм, централно фиксиране на джантите за двойни гуми, ABS, общият ход на въздушното окачване около 200 мм, от които повдигане около 140 мм и спускане около 60 мм, управление чрез ръчен лост със застопоряваща функция Гуми: * 8 броя, 235/75R 17,5 – марка по наш избор, на стоманени джанти 6,75 x 17,5, монтирани с ET Пръскозащита: * от PVC, пред и зад осите, съгласно ЕС Осигуряване на товара: * Във външната рама на всеки около 150 мм отвор за колани, опън около 2,5 т (коланите могат да се закачат при затворени бордови стени, скосена външна рама) * 6 чифта сгъваеми халки, равномерно разпределени, опън около 8 т. * Гнезда за колчета 80/50: 3 чифта гнезда във външната рама, равномерно разпределени Спирачна система: * Пневматична спирачна система съгласно ЕС с EBS * Две спираловидни връзки към моторното превозно средство с червена/жълта куплунг глава * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор, действаща на една ос Под: * около 28 мм Z-твърдодървен под, вграден във външната рама Предна стена: Hsdjy Auhbepfx Akiel * от 25 мм бордова стена, подвижна Осветителна система: * Осветителна уредба съгласно ЕС, 24 волта, многокамерни задни светлини, светлини за регистрационен номер, странични маркерни светлини и стоп светлини в задната част, монтажна пластина отляво на теглича, включително свързващ кабел с 15-пинов и 2 x 7-пинов щепсел Аксесоари: * 2 клина с държач * Сваляема маяк на задната част * Доставка на допълнителна 40-милиметрова теглична уредба (макс. тегло 13 500 кг) * Задно удължение до около 800 мм, включително защита срещу подминаване, изтегляща се товарна платформа, товароподемност около 2 т, заключване на всеки около 200 мм * Механично регулируем неподвижен теглич по дължина, 6 x около 100 мм, с завинтваема теглична кука около 50 мм според DIN 74053 * 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната площ, равномерно разпределени * 12 броя колчета от поцинкована тръба, около 80/50/4 мм, дължина около 1 000 мм * Заключващи устройства за контейнери 1 x 20' контейнер * 1 x 20' разтегаем до около 2 820 мм, съгласно ISO 1496, EN 284 или EN 452 * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, носимост на чифт около 9 000 кг * 4 броя сандъци за инструменти от неръждаема стомана между и зад осите * 6 броя бордови и задни стени от анодирани алуминиеви кухи профили, около 600 мм високи, сгъваеми и сваляеми, сваляеми Kinnegrip-колчета (вътрешна ширина около 2 480 мм), включително бордово отделение отпред на предната стена Боядисване: * Шасито е бластирано с дроб, почистено и по последна технология висококачествено поцинковано * Елементите на надстройката са почистени, грундирани и поцинковани * Шаси: поцинковано + RAL 3002 карминено червено * Бордови стени: RAL 3002 карминено червено * Kinnegrip-колчета: RAL 3002 карминено червено * Главини: KTL черни * За

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 155 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. Шаси: Hsdpfx Ajy Auhzskisl * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с проходни напречни греди. Предназначено за високи точкови натоварвания Влекачно устройство: * Седлова плоча с 2-инчов кингпин Подраменен предпазител: * Съгласно ЕС, болтово съединение. Страничен предпазител: * Съгласно ЕС Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със самонивелираща се основа и едностранно управление отдясно по посока на движението Осите: * 3 х 9 т въздушно окачени осни агрегати, марка SAF, с дискови спирачки ок. 430 x 45 мм, централно разположение на джантата ET120, ABS, общ ход на въздушното окачване ок. 180 мм (повдигане ок. 110 мм, спускане ок. 70 мм) * Управление на въздушното окачване чрез ръчен регулатор със стоп-функция Управление: * Последната ос e със задължително механично управление чрез лостова щанга Повдигане на ос: * Първата ос е повдигаема, с напълно автоматично, натоварвано зависимо управление на лифта Спирачна система: * Двулинейна въздушна спирачна система по ЕС стандарт с EBS и RSS, автоматично натоварвано регулиране, пружинен цилиндър като паркинг спирачка, защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани твърдо към челната греда, без свързващ тръбопровод към товарния автомобил * Марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанта 11.75 X 22.5 ET 120 – марка по наш избор. Вкл. система за следене на налягането в гумите, индикация за налягането в кабината на водача (предварителна подготовка от производителя) Калници: * Според ЕС стандарт, 1/4 PVC калници пред и зад осевия агрегат Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 8,0 т) * 8 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 2,5 т) * През външната рамка приблизително на всеки 500 мм отвор за фиксация с обезопасителни колани (коланите могат да се закачат при затворени бордови стени, външната рамка е скосена) Джобове за колчета: * 10 двойки джобове за колчета във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * Поставящи се (сваляеми) колчета: 20 броя, поцинкована тръба ок. 80/50 мм, обща дължина ок. 1 000 мм * Вътре на челната стена има шкаф за 20 броя колчета Челна стена: * Усилена стоманена конструкция, неподвижна, отвътре покрита с ок. 9 мм филмова шперплатова плоскост (височина ок. 1 250 мм) Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина, инсталирана във външната рамка Бордови стени: * 4 бордови стени и задна стена от анодирани алуминиеви кухи профили, сгъваеми и подвижни, с подвижни колчета Kinnegrip * Магазин за бордови стени и колчета: под шасито * Ляво и дясно релси за колчета и бордови стени Светлинна уредба: * Съгласно ЕС стандарт, 24 V с многокамерни светлини, LED странични маркери, LED предни позиции, LED задни контурни светлини, осветяване на регистрационен номер * 1 х 15-пинов и 2 х 7-пинов щепселен контакт на челната греда Оборудване: * Колодка с държач, двоен * Предупредителни табели по ECE 70 * Работна светлина на държача на лампата (активирана при заден ход) * Държач за въртяща се светлина отзад, вкл. въртяща се светлина * 2 x кутии за инструменти от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм Боядисване: * Шасито и челната стена са почистени чрез пясъкоструене, грундирани и едноцветно финиширани * Шаси: поцинковано + цвя

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 180 кг, общо тегло: 20 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 480 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични на момента и в близко бъдеще превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси: - Стоманена заварена конструкция от надлъжни греди и пробити Z-образни напречни греди, тесен междинен разстояние за високо натоварване на пода - Поставка за рампи: между надлъжните греди, зад агрегата на осите, под товарния под - два джоба за всяка рампа, със заключваща табела на задната рамка Защита против поднасяне: - според изискванията на ЕС Опорни стойки: - Отпред: опорни стойки с управление от едната страна - Задна опора: две регулируеми падащи стойки Ос: - 2 x 10 t пневматично окачени оси, марка SAF, барабанни спирачки ок. 300 x 200 мм, центрирани за двойни гуми, ABS система, общ ход на пневматичното окачване ок. 200 мм (повдигане ок. 140 мм, спускане ок. 60 мм), управление с ръкохватка със заключваща функция Гуми: - 8-брой, 235/75 R17.5 – марка по наш избор, на джанта 6.75X17,5 с ET Калобрани: - PVC, пред и зад осите, съгласно ЕС Осигуряване на товара: - Във външната рамка на всеки ок. 150 мм една дупка за укрепващи колани, сила на дърпане ок. 2,5 т - 6 двойки сгъваеми халки, равномерно разпределени, сила на дърпане ок. 8 т - Джобове за колове 80/50: 3 двойки във външната рамка, равномерно разпределени Спирачна система: - Пневматична спирачна система съгласно ЕС с EBS - Два спираловидни маркуча за свързване към влекача с розова/жълта глава - Пружинна ръчна спирачка, действаща върху една ос Под: - ок. 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рамка Осветителна система: - Осветление съгласно ЕС, 24 волта, многокамерни задни светлини, осветление за регистрационен номер, странични и задни маркиращи светлини, свързваща кутия отляво на теглещата греда, включително съединителен кабел с 15-пинов и два 7-пинови щекери Аксесоари: - 2 клина с държачи - Светлинна сигнализация, поставяща се отзад - Доставка със 40-тонна теглеща уредба (макс. допустимо тегло 13 500 кг) - Телескопична задна част ок. 800 мм с включена защита от поднасяне, изтегляща се товарна платформа, товароносимост ок. 2 т, фиксация на всеки ок. 200 мм - Механично регулируем теглещ рудер в дължина, 6 x ок. 100 мм, с болтова халка ок. 50 мм по DIN 74053 - 4 реда джобове за колове напречно на товарната платформа, равномерно разпределени Hsdpfjy Auf Tex Akisl - 12 броя метални тръбни колове, цинковани, ок. 80/50/4 мм, дължина ок. 1 000 мм - Блокировки за един контейнер 1х20’ - Блокировки за контейнер 1 x 20’ с възможност за удължаване до ок. 2 820 мм, съгласно ISO 1496, EN 284 или EN 452 - 1 чифт алуминиеви рампи за качване, носимост на чифт ок. 9 000 кг - 4 броя кутии за инструменти от неръждаема стомана между или зад осите Боядисване: - Шаси: бластирано, почистено и горещо поцинковано съгласно най-новите стандарти - Надстройки: почистени, грундирани и горещо поцинковани - Шаси: горещо поцинковано + RAL 9011 графитено черно - Външна рамка: горещо поцинковано + RAL 9010 чисто бяло - Главини: KTL черно - Защита против поднасяне: RAL 9010 чисто бяло - Джанти: RAL 9006 сребро - Допълнителни части: поцинковани / KTL черни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 070 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Hjdpfx Aeyz E T Sokiol Шаси: * Здрава заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи. Проектирано за високо точково натоварване * Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча около 8 мм, долна предна част приблизително 700 мм ширина Оборудване за прикачване: * 2-инчов царски болт (съвместим и с 3,5-инчова втулка) Защита против влизане отдолу: * според ЕС, болтово закрепена конструкция Странична защита: * съгласно нормите на ЕС Опорни крака: * 24 т опорни крака с управление от едната страна (проверочно натоварване около 66 т), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-крак Осички: * 3 x 9 т въздушно окачване SAF, с дискови спирачки около 430 x 45 мм, ABS, централно позиционирани 10-отворни колела с ET 120, общ ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление чрез въртящ клапан със застопоряване, с RTR-функция * Превключвател за втора височина на движение (+ около 50 мм) на държача на системата за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първата ос е повдигаща, с напълно автоматичен, зависим от натоварването контрол за повдигане, помощ при потегляне чрез бутон в кабината (15-пинов куплунг PIN12). Бутонът в кабината не е включен в доставката Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването, паркинг спирачка с пружинен цилиндър, защитени срещу разменяне куплунги, твърдо монтирани на челната греда, без свързваща линия към влекача, марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанти 11.75 x 22.5 (марка по наш избор), ET 120 * Базова версия система за контрол на налягането, включена към CAN-Bus системата на EBS * Индикация на налягането в кабината (предварително окабеляване от производителя на теглещото МПС) Калници: * по стандарт на ЕС, PVC калници (получерупки) над всички оси * Калобрани с Anty-Spray Осигуряване на товара: * 8 двойки халки, заварени във външната рама (издържат около 3 т) * 6 двойки халки в страничната част на външната рама, равномерно разпределени (издържат около 10 т) Джобове и колове: * 5 двойки джобове, вградени във външната рама, около 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки джобове, вградени в товарния под, около 90 x 90 x 4 мм * 10 броя подвижни стоманени колове, поцинковани, квадратни тръби около 80x80x4 мм, с ограничител отдолу Предна стена: * Болтова конструкция, височина около 1 200 мм, обшита с ламарина Магазин за колове: * Вътрешен държач за колове към предната стена Под: * Приблизително 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * по стандарт на ЕС, 24 V с мултикамърни светлини, LED странични габарити, LED предни позиционни светлини, LED задни контурни светлини, осветление за регистрационен номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов куплунги на предния носач Оборудване: * Внимателна табела по ECE 70 * 2 LED работни светлини на носача на лампите (включват се при заден ход) * Държач за въртяща сигнална лампа отзад (включително самата лампа) * 1 брой стълба за качване отзад, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 2 броя неръждаеми инструментални кутии около 450 x 450 x 450 мм, пред предната стена * Smart-Board с показание на осевото натоварване * 2 LED работни светлини над предната стена, управлявани с пре

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 140 кг, максимално тегло на товара: 28 860 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2007, дължина на товарното пространство: 11 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в транзит, 2 оси, с въздушно окачване, последната ос е насочваща, ABS (антиблокираща система), възможност за разширяване до 3 м, точки за закрепване, хидравлични рампи, опора отзад, странична алуминиева защита, подпори, двойна гумирана ос. Hodpfsyzgndox Akijl

Състояние: употребяван, Оборудване: ABS, Вътрешен номер: 26A012 Hsdpsyut Dqjfx Akisl

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Hodpfxsu U Np Tj Akisl Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани