Тежък режим

MAN TGX 26.580 6x4 120 Ton!

Състояние: употребяван, пробег: 314 548 км, мощност: 427 kW (580,56 к.с.), тип гориво: дизел, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - Интардер = Бележки = MAN TGX 26.580 6x4. Година: 2017 г. Пробег: 314 548 км. Автоматична трансмисия. Тегло: 10 595 кг. Максимално тегло: 28 000 кг. Натоварване на ос: 1: 9 000 кг. 2: 13 000 кг. 3: 13 000 кг. Мултифункционален волан. Ретардер / Интардер. Климатик. Нощно отопление. Отопление на седалките. Покривен климатик Dometic. Кабина за спане с 2 легла. Междуосие: 1-2: 3 200 мм. 1-3: 3 550 мм. Хладилник. Електрически стъкла и огледала. Въздушно окачване на задния мост. Стъпално редуциране в главините (hub reduction). Дигитален тахограф. Аудиосистема с радио, CD и навигация. Евро 6 AdBlue. Плъзгащо се седло. Височина на седлото: 1 300 мм. 2 дизелови резервоара. NATO версия. Гуми: Предни: 385/65R22,5 70%. Задни: 315/80R22,5 70%. 120 тона! Германски камион! 2 бр. налични! ID №: 517. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки от Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори и предшестващите ги преговори. С отговор на обявата приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тяхното съдържание. Всички цени са нето, за износ. = Допълнителна информация = Godsynayfepfx Ag Djbk Година на производство: 2017 Собствено тегло: 10 595 кг Товароносимост: 17 405 кг Общо допустимо тегло: 28 000 кг Цена: По запитване = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" Godpeh Hm Thofx Ag Debk - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 155 000 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385 / 65R 22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бежов, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 13 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2019, Оборудване: AdBlue, ретардер, Модел на скоростната кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Цвят: Жълт Детайли Производител: MAN Модел: TGX 33.640 6x4 BBS Шасимен номер: WMA26XZZ0KM837606 Година: 2019 Пробег: ок. 155 000 км Двигател: D3876LF09 | EURO 6 | Дизел | 640 к.с. Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Първа ос: 9 000 кг | ресорно окачване | 385 / 65R 22,5 Втора ос: 13 000 кг | ресорно окачване | 315 / 80R 22,5 | главно предаване с планетарни колела Задна ос: 13 000 кг | ресорно окачване | 315 / 80R 22,5 | главно предаване с планетарни колела Междуосие: 3 900 мм Максимално допустима маса (GVW): 33 000 кг Максимално допустима съставна маса (GCW): 120 000 кг Оборудване Голям резервоар за гориво Резервоар за AdBlue Gbsdpjv Iz S Eofx Ag Dok 24-волтова електрическа система JOST JSK 38 C 3,5" NATO куплунг Заден теглич Rockinger MAN TipMatic с ретардер MAN EasyStart Главен прекъсвач Работни фарове Кутии за инструменти Кабина Кабина със спално място Мултифункционален волан Круиз контрол Сенник 2 легла Комфортни седалки Хладилник Сандъци за съхранение Климатик CD радио плеър / Bluetooth = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2019 Скоростна кутия Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35, 12 скорости, автоматик Конфигурация на осите Окачване: ресорно Предна ос: размер на гумите: 385 / 65R 22,5; макс. товароносимост: 9 000 кг; управляема Задна ос 1: размер на гумите: 315 / 80R 22,5; двойни гуми; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: планетарни главини Задна ос 2: размер на гумите: 315 / 80R 22,5; двойни гуми; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: планетарни главини Тегла Товароносимост: 120 000 кг Максимално допустима маса: 33 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: по запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 264 500 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 300 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 900 l, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - ВОМ (PTO) = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, автоматична Gbedpouu E Tvofx Ag Dek Конфигурация на осите Предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Макс. натоварване на ос: 8000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер гуми: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Задна ос 2: Размер гуми: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Тегла Полезен товар: 180 000 кг Максимално допустимо тегло: 33 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване Допълнителна информация За повече информация се свържете със Стефан Схаапвелд.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Gbjdpfx Agswg N N Is Dek Ширина на превозното средство: --- Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Строителна височина: 300 mm Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 495 000 км, мощност: 537 kW (730,12 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 R 22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 000 l, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2017, Оборудване: AdBlue, втори резервоар за гориво, климатик, ретардер, спойлер, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Ресорна окачване - Покривен спойлер - Хладилник - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Спална кабина - Сенник - Извод за мощност (PTO) = Бележки = Цвят: Син Детайли Производител: Scania Модел: R 730 8x4 Рама номер: YS2R8X40005472379 Година: 2017 Пробег: около 495 000 км Двигател: 730 к.с. / EURO 6 / 16 литра дизел / V8 Скоростна кутия: Scania Retarder R4100 Първа ос: 8 000 кг | 385/65 R 22.5 | ресорна окачване Втора ос: 8 400 кг | 385/65 R 22.5 | въздушно окачване Задни оси: 13 000 кг | 315/80 R 22.5 | въздушно окачване | планетарно редуциране Брутна маса на превозното средство (GVW): 26 000 кг Брутна тегловна комбинация (GCW): 160 000 кг Оборудване Два резервоара по 500 л за гориво AdBlue НАТО / 24 волтова електрическа система Предупредителни светлини на покрива Джанти Alcoa Gbjdpfx Agsuu Haqo Dok Инструментална кутия Извод за мощност (PTO) с резервоар 170 л Пета точка JOST JSK38C 3,5” върху плъзгаща се рамка Webasto Кабина Мултифункционален волан Круиз контрол Сенник 2 x Легло Хладилник Комфортни седалки Контейнери за вещи Радио/CD плейър / AUX / USB Тахограф Люк на покрива = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2017 Техническа информация Брой цилиндри: 8 Работен обем на двигателя: 16 000 куб. см Товароносимост: 160 000 кг Максимално допустима маса: 26 000 кг Трансмисия Скоростна кутия: Scania Retarder R4100 Конфигурация на осите Предна ос: Размер гуми: 385/65 R 22.5; алуминиеви джанти; макс. натоварване на ос: 8 000 кг; управляеми; ресорна окачване Средна ос: Размер гуми: 385/65 R 22.5; алуминиеви джанти; повдигаща се ос; макс. натоварване на ос: 8 400 кг; въздушно окачване Задна ос 1: Размер гуми: 315/80 R 22.5; двойни гуми; алуминиеви джанти; макс. натоварване на ос: 13 000 кг; редукция: външни планетарни оси; въздушно окачване Задна ос 2: Размер гуми: 315/80 R 22.5; двойни гуми; алуминиеви джанти; макс. натоварване на ос: 13 000 кг; редукция: външни планетарни оси; въздушно окачване Функционалност Марка на надстройката: Scania Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Щети: няма Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 376 419 км, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), първа регистрация: 04/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Идентификационен номер на превозното средство: WDB9342411L356306 Пробег: 376 419 км – Работни часове: 6 938 ч Gbjdpfxsxym Avj Ag Djk Telligent трансмисия с педал на съединителя Собствено тегло: 9 870 кг Германски технически преглед (HU) до 11/2026, специален преглед (SP) MEGASPACE – кабина на водача Ретардер, дигитален тахограф Климатик, стоящо отопление, стоящ климатик, 2 легла, радио-CD, Подготовка за пътна такса, отопление на седалките, мултифункционален волан, Листови ресори отпред – въздушно окачване отзад Колесна база: 3 300 / 1 350 мм AP оси Резервоар: 300 литра AdBlue резервоар Височина на седловото устройство: ок. 1 250 мм = 2,0 инча Гуми: 1-ва ос: 385/65 R 22,5 2-ра + 3-та ос: 315/80 R 22,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Решаващо е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нов преглед от TÜV. Ако желаете нов TÜV-преглед, ще Ви предоставим индивидуална оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 01/2026, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, MAN TGX 18.540 LL GX Ретардер Хидравлика Пълновъздушно окачване Паркинг климатик LED светлини НАВИ Пълен спойлер пакет Алуминиеви джанти Вентилирана шофьорска седалка ? ВЪЗМОЖНОСТ ЗА НАЕМ Всичко накратко · Първа регистрация: 01/2026 · Цвят: Бял · Двигател: 540 к.с./397 kW · Пробег: 500 км · Евро норма: Euro 6 · Скоростна кутия: Автоматична · Гуми: Предна ос: 385/55 R 22,5 Задна ос: 315/70 R 22,5 · Забележка: Налично веднага Gbjdpfx Asxynquog Dek Специално оборудване 540 к.с., РЕТАРДЕР, двулинейна хидравлика (за самосвал и подвижен под), пълновъздушно окачване, паркинг климатик, навигационна система, кожени седалки, отопляем/вентилиран шофьорски стол, алуминиеви джанти (Alcoa Dura-Bright), професионален 12,3-инчов комбиниран инструмент, ACC, осна везна, EURO6, кабина GX, 2 въздушни клаксона, автоматична трансмисия, LED фарове, LED светлини + LED задни светлини, пълен спойлерен пакет, сенник, странични калници + покривен спойлер + огледала + покривало на резервоара в цветовете на автомобила (пълно боядисване), допълнителен PTO, въздушен пистолет, асистент за поддържане на лента, сензори за сблъсък, спирачка при потегляне, дъждовен сензор, светлини за завиване, автоматични светлини, мултифункционален кожен волан, шофьорска и пътническа седалка с въздушно окачване, електрически преден слънцезащитен ролер, масичка за съхранение от страната на пътника, дистанционно управление, автоматична климатизация, задна камера, електрически люк, накланяща се електрически кабина, комфортно окачване на кабината, цифрово дистанционно управление до леглото, хладилник с фризер, парно отопление, 2 алуминиеви резервоара 490 + 370 = 860 литра, 2 легла, Bluetooth подготовка, USB порт, AUX порт, предварително окабеляване за OBU. Стандартно оборудване Борд компютър, стелки, въздушно окачване на задния мост, диференциална блокировка, затъмнени стъкла, електрически регулируеми и отопляеми огледала, електрически прозорци, ABS, ASR, дискови спирачки, темпомат, седловинна свръзка, подложка, калници, резервен ключ, сервизни книжки, бордова екипировка. Право на грешки, печатни грешки и предварителна продажба се запазва. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: SZM26024 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Брук 49, A - 4722 Пойербах Контакти за продажби: Mr. Ing. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: и WhatsApp t: @: Mr. Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / и WhatsApp t: -104 @: Mr. Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / и WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и Вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH изкупува Вашите товарни автомобили като влекачи, ремаркета, камиони и бусове. Михаел Доблхофер (немски, английски) p: и WhatsApp t: -102 @: Mихаел Лайрих (немски, английски) p: WhatsApp t: -125 @:

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 22.250 кг. Товароподемност: 57.750 кг. Максимално тегло: 80.000 кг. Товар на седловината: 40.000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравличната система работи с НАТО връзка от камиона. Алуминиеви бордови панели на гъшата шия. Хидравлично отделяща се гъша шия. Въздушно окачване. Удължаване с 5 метра. Дистанционно управление с радио. Мост за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17,5 – 80% остатъчен грайфер. Размери: Глава (neck): Д: 4900 мм Ш: 2500 мм В: 1800 мм Височина на седловината: 1300 мм Пода: Д: 8000 мм Ш: 2750 мм В: 500 мм Дебелина на пода: 300 мм Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм Ш: 2750 мм В: 1050 мм Dolly D-2. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 3650 кг. Максимално тегло: 36.100 кг. Товар на седловината: 16.100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5 – 70% остатъчен грайфер. Немско ремарке! Налични 4 броя! ID №: 484. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени споразумения и предхождащите ги преговори. Чрез всякаква форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Всички цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Собствено тегло: 22.250 кг Товароподемност: 57.750 кг Максимално допустимо тегло: 80.000 кг Удължаваща се конструкция: Да Цена: По запитване = Фирмена информация = За повече информация: Gbodpfeydlfrsx Ag Dsk WhatsApp:

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2019, следващ преглед (TÜV): 06/2026, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, * Legras * Подвижен под (Walkingfloor) * Хидравлична тента * SAF оси * Алуминиеви джанти * Собствено тегло 9000 кг * Германска регистрация * Около 50% гуми Gbodew I Ig Hopfx Ag Dsk * Повдигаща се ос * и др.