Кран за всякакви терени

Terex-Demag AC80-2 8x8x8 Jip 2nd Winch 3 x Hookblock!

Състояние: добро (употребявано), пробег: 118 000 км, тип гориво: дизел, цвят: синьо, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2013, часове на работа: 13 800 h, Детайли - Производител: Grove - Модел: GMK 4080-1 мобилен кран - Номер на шасито: W09080430DWG12042 - Година на производство: 2013 Технически характеристики - Двигател: Mercedes-Benz - Километри: около 118.000 km - Часове на окачващото шаси: около 4.100 h - Часове на горната конструкция: около 13.800 h - Максимален капацитет на повдигане: 80.000 kg - Максимално работно налягане: 300 bar - Основна стрела / 5 секции: 51 m - Хидравлична телескопична стрела: 21 m - Задвижване: 8 x 8 x 8 - Гуми: 445-95 R 25 - Собствено тегло: 48.000 kg Аксесоари: - 1x кука с 1 ролка - 1x кука с 3 ролки = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2013 Приложение: Строителство Тегла Собствено тегло: 48.000 kg Функционалност Дължина на стрелата: 51 m Капацитет на повдигане: 80.000 kg Марка на надстройката: Grove GMK CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: добро Duodpfx Asx Tp Svsg Djr Визуално състояние: добро Финансова информация Цена: по запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: Dsdpfx Ageh Hm Ths Deur - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: много добро (употребяван), мощност: 224 kW (304,55 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: бял, височина на повдигане: 67 200 мм, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2011, Обща информация Година на производство: 2011 Предназначение: Строителство Техническа информация Брой цилиндри: 6 Задвижване: Колесно Собствено тегло: 49 000 кг Dedpfxswudhbj Ag Dsur Функционално Мачта: Телескопична (4 секции) Дължина на мачтата: 67,2 м Товароподемност: 130 000 кг Марка на надстройката: TEREX RTC-130-02 Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро

Състояние: добро (употребявано), пробег: 28 585 км, Година на производство: 2017, часове на работа: 7 695 h, Производител: Liebherr Модел: LTM 1030-2.1 Dusdpfx Asx A T Ahog Dor Година на производство: 2017 Капацитет (т): 35 т Основна стрела: 30 м Удължител (джиб): 15 м Пробег: 28 585 км Работни часове на крана: 7 695 ч Часове на ходовата част: 1 167 ч

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 104 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2019, часове на работа: 2 630 h, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Безшумен - Ограничител на скоростта - Интардер - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Сенник - Отопление на кабината при престой - Кутия за инструменти - Ксеноново осветление - Вземаща мощност (PTO) - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Задна ос 1: Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Двойни гуми; Повдигаща ос; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 25.475 кг Товароносимост: 13.525 кг Общо допустимо тегло: 39.000 кг Функционалност Кран: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, година на производство 2019, зад кабината Марка на надстройката: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-маркировка: да Dedpev Tmylefx Ag Dour Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна Djdsh Etf Ropfx Ag Dour - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 155 000 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385 / 65R 22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бежов, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2019, Оборудване: AdBlue, ретардер, Модел на скоростната кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Цвят: Жълт Детайли Производител: MAN Модел: TGX 33.640 6x4 BBS Шасимен номер: WMA26XZZ0KM837606 Година: 2019 Пробег: ок. 155 000 км Двигател: D3876LF09 | EURO 6 | Дизел | 640 к.с. Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Първа ос: 9 000 кг | ресорно окачване | 385 / 65R 22,5 Втора ос: 13 000 кг | ресорно окачване | 315 / 80R 22,5 | главно предаване с планетарни колела Задна ос: 13 000 кг | ресорно окачване | 315 / 80R 22,5 | главно предаване с планетарни колела Междуосие: 3 900 мм Максимално допустима маса (GVW): 33 000 кг Максимално допустима съставна маса (GCW): 120 000 кг Оборудване Голям резервоар за гориво Резервоар за AdBlue 24-волтова електрическа система JOST JSK 38 C 3,5" NATO куплунг Заден теглич Rockinger MAN TipMatic с ретардер MAN EasyStart Главен прекъсвач Работни фарове Кутии за инструменти Кабина Кабина със спално място Мултифункционален волан Круиз контрол Сенник 2 легла Комфортни седалки Хладилник Сандъци за съхранение Климатик CD радио плеър / Bluetooth = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2019 Скоростна кутия Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35, 12 скорости, автоматик Конфигурация на осите Окачване: ресорно Предна ос: размер на гумите: 385 / 65R 22,5; макс. товароносимост: 9 000 кг; управляема Задна ос 1: размер на гумите: 315 / 80R 22,5; двойни гуми; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: планетарни главини Задна ос 2: размер на гумите: 315 / 80R 22,5; двойни гуми; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: планетарни главини Тегла Товароносимост: 120 000 кг Максимално допустима маса: 33 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Dusdpfx Agjv Iz S Ee Der Финансова информация Цена: по запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), Производител: Terex Demag Модел: AC 45 City Година на производство: 2020 Капацитет (т): 45 т Основна стрела: 31,20 м Удължител: 13,00 м Километри: 46.901 км Работни часове на кран: 5.028 ч Пътеводител: 1,2 м Dedpfx Aexb U Ehjg Dsur Гуми: 385/95 R25 Допълнителна информация: дистанционно управление

Състояние: употребяван, пробег: 110 000 км, височина на повдигане: 66 000 мм, Година на производство: 2016, часове на работа: 1 h, Задвижване: колело Собствено тегло: 51 600 кг Duodeut Dyxspfx Ag Djr Максимален капацитет на повдигане: 70 000 кг Сериен номер: 060 587 Състояние на предните гуми: 80 Състояние на задните гуми: 80 Транспортни размери (Д x Ш x В): 12,5x2,55x3,9 Свържете се с PFEIFER GROUP за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, пробег: 3 346 км, мощност: 194 kW (263,77 к.с.), тип на предаване: друго, тип гориво: дизел, цвят: друго, тегло без товар: 23 700 кг, експлоатационно тегло: 23 700 кг, първа регистрация: 06/2018, клас емисии: няма, окачване: друго, часове на работа: 3 346 h, кабина на шофьора: друго, гориво: дизел, Оборудване: UVV преглед на безопасността, Лице за контакт продажби: Frank Rau / Руски / Английски / Немски - Bachar Ibrahim / Арабски / Английски / Немски - Услуги при регистрация, HU/SP/UVV инспекция, транспортиране до пристанище Дизел, светлозелен Екстри в оборудването Готов за работа, цена по запитване (Mobile), стоманени вериги, UVV, видео Тип надстройка: Terex Cobra 230, ударна трошачка, готова за работа 3346 ч Dodpsvhanfofx Ag Dour Без прекъсвания в сервизната история -2020 Удари ленти 3900 € -2021 Износващи се плочи 1100 € -2022 Нов съединител 24000 € 2022 Различни ленти 5400 € и др. Запазваме си правото на грешки.