Standard-SZM

RENAULT C520-6x4 + HYDR. + INTARDER

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите Ncjdpjhlz R Sofx Aiijt - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Njdpfx Ajiu Eu Neiiect Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: употребяван, пробег: 251 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), размер на гумата: 315/80 R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 6 000 мм, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, обща дължина: 9 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 180 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, централно заключване, - Прозорец на покрива - Радио - Регулиране на температурата Njdsw S Arlspfx Aiioct

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 43 929 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 16 690 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Тежкотоварен телескопичен нискорамен трейлер с легла за колела (НОВ) ----Оборудване и акценти Техника и конструкция Изтеглящ се нискорамен трейлер с легла за колела * Външна дължина 13 190 mm, платформа 9 240 mm + 3 500 mm удължение * Височина на платформата само 875 mm за ниска височина на товарене * Обща широчина 2 550 mm + 600 mm разширение * Собствено тегло около 14 071 kg * Макс. допустимо общо тегло: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Шаси и оси 4 BPW оси, предни 2 фиксирани, задни 2 свободно въртящи се * Повдигаща ос (автоматично и ръчно) * Въздушно окачване с манометър за товар * WABCO EBS 4S/3M, ABS и RSS * WABCO Smartboard (натоварване на осите, окачване, диагностика) * 16 x гуми 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Система за контрол на налягането в гумите според R141 Рампи и товарен отсек Сгъваеми 40-тонни рампи * Дължина на рампите 2 750 mm, ширина 850 mm * Хидравлична плъзгаща система * Под от твърда дървесина 45 mm + стоманена шарена ламарина над леглата на колелата * Включени легла за колела и покривни мостове * Отвор за багерно рамо в задната част Сигурност на товара Обширни точки за фиксиране: * 2×2 халки по 5 000 daN и 1×2 халки по 10 000 daN на гъшата шия * 3×2 халки по 5 000 daN и 4×2 халки по 10 000 daN на платформата * 8 000?10 000 daN на външната рама / легловата секция * 5×2 джоба за колчета, щековани колчета 50×100 mm * Закопчалки за контейнери за 1×20 ft или 1×30 ft Оборудване и комфорт Njdpfx Aiox Ix Rqoiect 1 × инструментална кутия (700×400×360 mm) * Кутия за колчета * Предупредителна лампа * LED странично осветление, LED работни светлини * Клин за колела * Табели за разширение с LED * Стандартен 2" царски болт * Метализирано шаси (Zn/Al 85/15) – силна защита от корозия * Цвят: червен ----Особености Нов и наличен веднага * Висока полезна товароносимост, изключително гъвкава употреба * Перфектен за транспорт на машини, строителна техника, превозни средства и др. * Много здрава конструкция, висококачествени BPW компоненти За повече информация сме на Ваше разположение.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 100 кг, максимално тегло на товара: 13 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2000, следващ преглед (TÜV): 11/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 315/80R22.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, 2 оси, BPW оси, въздушно окачване, двойни гуми, колци. Надстройка: Doll прикачна платформа за дълготрaнспорт на трупи, 2x BPW оси, барабанни спирачки, с дистанционно управление с кабел! Ncedjufi Eispfx Aiijt Подходящ седлови влекач с кран за товарене MAN TGS 26.540 6x4 BL е наличен под номер -87583-! Информацията за принадлежностите е без гаранция; възможни са промени, междинни продажби и грешки!