Камион с кука за контейнери

MAN 26.430 TGX 6X2-4 GM Meiller Funk Lenkachse

Състояние: употребяван, пробег: 492 800 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 06/1980, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: сив, тип на предаване: механичен, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 850 мм, обем на товарното пространство: 6 m³, дължина на товарното пространство: 4 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 1980, Оборудване: задвижване на всички колела, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10, Рессорное окачване/Ръчна скоростна кутия, METANOVA UNINOVA алуминиев тристранен самосвал Германско превозно средство с H-оценка/класика оценка (бившo швейцарско превозно средство) През 2022 г. автомобилът е напълно реставриран (боя, кабина, гуми и др.) - налична фотодокументация Сменени двигателно масло, дизелов филтър, въздушен филтър, цилиндър на съединителя и др. Оборудване: 10-цилиндров V-образен двигател DEUTZ, тип F10L413F Обем: 15 953 ccm, 320 к.с./235 kW при 2 500 об/мин, въртящ момент 1 030 Nm (105 mkp) при 1 200 об/мин ZF 4-степенна ръчна скоростна кутия с предни и задни предавки и бавна предавка Резервоар за гориво: стомана, около 150 литра дизел Pioneer радио касетофон Контакт в кабината на шофьора Конфигурация на осите: 4x4 Гуми 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 3-частни TRILLEX джанти 24V / 7-пинов букса за ремарке Задна светлина за заден ход Свалящи се чистачки с интервал Моторна спирачка 3-камерни задни светлини Теглич Rockinger 40mm Блокаж на диференциала на задния мост Nwsdpfjy Aifzox Aiijg Окачване: рессорно отпред и отзад Ръчно повдигане на прозорците Предно стъкло с оцветяване Задна стъкло в кабината Седалки/тапицерия: комфорт качество Стабилизатор на задния мост Стабилизатор на предния мост Отвод за доп. консуматори NH/1C Блокажи на всички диференциали Кабина: къса, дневна Механичен покривен люк METANOVA UNINOVA тристранен алуминиев самосвал, с алуминиеви капаци (отзад висящ) и странично отваряеми с падаща поддръжка на капака (Bordmatic) Височина на капака 700 mm Капаците се отварят с помощта на пружинен механизъм Връзки за светлини и въздух отзад Задни калници от пластмаса с калобрани Държач за резервна гума с резервна гума Кутия за инструменти вляво Покривало (чисто ново) Състояние спрямо възрастта и пробега: Отлично! Без гаранция за достоверността на данните! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Говорим следните езици: немски, чешки, полски, румънски, руски, английски.

Състояние: употребяван, пробег: 858 800 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 01/2003, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Контейнеровоз с мултифункционална система за смяна на контейнери (Abrollkipper), използван при нас 14 години. С полска регистрация. За контейнери до 6500 мм дължина. Превозното средство е в добро техническо състояние и се движи отлично. През последните години са сменени много части с нови. Специално оборудване: - Табло с декоративно дърво (Wurzelholz) - Подлакътник на седалките на водача и пътника - Външни огледала с широкоъгълен изглед, електрически регулируеми и с отопление (ляво) - Comfortshift скоростна кутия - Въздушни клаксони монтирани на покрива на кабината (2 броя) - Електрохидравлично повдигане на кабината - Комфортна седалка за водача: въздушно окачване, отопление, климатизация, лумбална опора - Система за лесно стартиране при студено време (Flammstartanlage) - Отопляем горивен филтър - Горивен резервоар 400 л - Усилено съединително устройство - Хладилна кутия - Допълнително въздушно отопление Eberspächer D4S - Седалка/тапицерия с високо качество - Външен сенник за предното стъкло, щори за страничните прозорци и вратите - Аудио система - 12V и 24V контакт в кабината - Предна предпазна греда срещу подбиване - Подготовка за хендсфри инсталация Допълнително оборудване: - Конфигурация на осите: 6x2 - Максимално натоварване на предната ос: 8,0 т - 24V / 7-пинов контакт за ремарке - ABS контакт за ремарке - Антиблокираща система (ASR) - Външни огледала ел. регулируеми и отопляеми (ляво и дясно), широкоъгълни - Батерия 175 Ah, батериен контейнер - Бордюрен огледал отдясно - Блокаж на диференциала на задния мост - EDC електронен контрол на двигателя - Електронна спирачна система MAN-Brakematic - EURO 3 двигател - Кабина с въздушно окачване - XXL кабина Nedpfx Aeyumk Reiijwg - Комфортна седалка за водача - Тахограф - Окачване: листова/въздушна комбинация - Електрически стъкла - Генератор 100А - Ограничител на скоростта 80/85 км/ч - Заден мост HY-1350 - Филтър за прах/полен - Рама – шаси - Лост за ръчна (EVB) спирачка - Регулируема кормилна колона - Едноцилиндров въздушен компресор - 10,5-литров двигател — 316 kW (дизел) - Подвижна трета ос NO-08 (повдигаща се) - Радиоинсталация 24V - Междуосие 4500 мм - Дискови спирачки отзад и отпред - Странична защита - Стабилизатор на преден мост - Броня от пластмаса - Задна предпазна греда - Преден мост VOK-08, извити греди - Електронен имобилайзер - Централно заключване - Брутно тегло 26 тона * Въздушно окачване * Парно отопление на кабината Круиз контрол: темпомат Климатик: наличен Хидравлична система: за разтоварване Сигурност: ABS, EBS