Standard-SZM

Volvo FH16 700 6x4 heavy-duty tractor unit – 300,000 km

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: Ncodek Af Svepfx Adhop - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани Ncsdpjrgzv Nefx Adhep * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: употребяван, пробег: 840 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 10/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 6 400 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, отопление при паркиране, Специално оборудване: Nodsyhtkdjpfx Adhecp Натоварване на предния мост 8,0 т, теглич за централен прикачен ремарке G 250, аудиосистема: CD радио Komfort (Bluetooth), батерия 220 Ah, CB радио, комфортно табло, електрически подвижен вход в кабината, кабина с нисък покрив - 1560 мм, заден мост H 7, 13 т, главно зъбно колело 300, усилен съединител, изтегляща се хладилна кутия, инсталация за въздухозасмукване за студени агрегати, въздушен филтър за строителни превозни средства, параметрируем специален модул, Voith ретардер, защитна плоча под радиатора/двигателя, седалки в кабината: комфортна въздушна седалка за водача с хоризонтално окачване, сенник, стабилизатор на задния мост, защитна решетка срещу хвърчащи камъни, маслен охладител за скоростната кутия. Допълнително оборудване: Емисонен стандарт EURO 5, конфигурация на осите: 6x4, спирачна система за ремарке с 2 линии, 24V / 15-полюсен букса за ремарке, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, ляво широкогледало отопляемо, външен термометър, блокаж на диференциала на задния мост, кабина L (дълга), окачване: листово/листово, електрически стъклоповдигачи, генератор 80 A, шаси/надстройка: шаси, горивен резервоар: 300 л, фейслифт от 06/2008, двигател 16,0 л – 375 kW V8 дизел (OM 502 LA), моторна спирачка с постоянен дросел, междуосие 4500 мм, дискови спирачки, стоманени джанти 9.00x22.5, Telligent-скоростна кутия, Telligent спирачна система с ABS+ASR, предна защита от поднасяне, подготовка за CB радио, подготовка за телефон/факс, имобилайзер, топлоизолиращи стъкла (предно стъкло с филтърна лента), централно заключване с ключ, допустимо общо тегло 26,0 т.

Състояние: употребяван, пробег: 680 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: климатик, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 влекач * Година на първа регистрация: 2008 * 680 000 км * Евро 5 * Telligent ръчна скоростна кутия със съединител * Хидравлика за самосвал * Ресорно-въздушно окачване * Задвижване на осите 6x4 * Климатик * Ретардер * Мега кабина * Междуосие: 3,30 м * Собствено тегло: 9575 кг * Всички дюзи са нови! * Двигателят работи неравномерно и пуши * Вероятно повреден разпределителен вал Специално оборудване: Работни фарове на задната стена на кабината (горе), аудиосистема: радио Truckline CC 65 / 70 с касетъчен дек, акумулатор 220 Ah, комфортно табло, въздушен клаксон, подвижен вход в кабината, задна ос H 7, 13 т., корона-колело 300 мм, усилен съединител, монтажна/седлова плоча 40 мм за седлово съединение, страничен PTO MB 2C, Voith ретардер, поддържащо седлово съединение с ниска поддръжка, Fischer седлово съединение, автоматичен предпазител, седалка за водача: комфортна окачваща се седалка с хоризонтално омекотяване, сенник, 24V контакт в кабината, права предна ос, маслен охладител на скоростната кутия Допълнително оборудване: Nsdsw Ikd Iopfx Adhscp Екологичен стандарт EURO 5, конфигурация на осите: 6x4, ремарке 24V / 15-пинов контакт, работни фарове, външни огледала електрически регулируеми и отопляеми, широк ъгъл и отопляемо огледало наляво, външен термометър, блокаж на диференциала на задната ос, кабина L (дълга), окачване ресора/въздушно, електрически стъкла, 80A алтернатор, 16-степенна скоростна кутия, вътрешен филтър: поленов филтър, надстройка: влекач, резервоар 400 л, двигател 16,0 л - 375 kW V8 дизел (OM 502 LA), моторна спирачка с постоянна дроселация, междуосие 3300 мм, височина на седловото съединение 150 мм, дискови спирачки, стоманени джанти 9.00x22.5, управление тип кабина, Telligent превключване, Telligent спирачна система с ABS+ASR, предпазна греда отпред, подготовка за CB радио, подготовка за телефон/факс, имобилайзер, централно заключване с ключ, максимална допустима маса 26,0 т

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Ширина на превозното средство: --- Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Ncodpjwg N N Isfx Adhjp Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Строителна височина: 300 mm Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: употребяван, пробег: 955 349 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2026, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, отопление при паркиране, филтър за сажди, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter РЕТАРДЕР, кожа, въздушно окачване...Пълна оборудваност!! Къс превозвач на трупи до 6 метра PALFINGER EPSILON M13Z83 кран, монтаж отзад RESSENIG надстройка за дървен материал с 4 алуминиеви щипки Exte D7 Кран EPSILON PALFINGER M13Z83, година 2016 Собствено тегло приблизително 14,875 т (ремарке 3,9 т) 18,8 т VIN: YV2RT40D2GB750481 Производство 26.10.2015!!! Оригинални 955.000 км!!! Пълна сервизна история във VOLVO!! Оборудване: Отопляеми и електрически регулируеми огледала Пакет за комфорт на водача Plus Пакет за активна безопасност Пакет осветление Plus My Truck-App Завеси, тъмносиви между седалките и леглото Междуосие 4.600 мм Задвижване 6x4 Техническо общо тегло: 60 т Макс. предна/задна ос: 9,0 т/23 т (технически) Височина на шасито: HIGH Кожени седалки Кабина FH Globetrotter Без пакет гориво за дълги разстояния, сервиз 2 легла, пакет за почивка FH Аудио High: Радио с CD-плейър, Bluetooth и др. Покривен прозорец/авариен изход, електрически 690 литра алуминиев резервоар Круиз контрол (темпомат) 90 км/ч SCR + филтър за частици Ниво C – Euro 6 AdBlue резервоар, 100 литра Защита против насекоми D 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2.550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Стоманен маслен картер Heavy duty турбо DPF регенерация чрез превключвател ACC с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране Датчик за дъжд Димер на вътрешното осветление, червено нощно осветление Импулсен зареждач за акумулатор 2 батерии, 24V/225Ah Система за предупреждение на водача 2 въздушни клаксони Подготовка за OBU (Toll Collect) Електронен интерфейс за надстройки с Body-Builder модул Предупредителна светлина LED задни светлини Главен прекъсвач Противотуманни светлини Система за почистване на фарове Имобилайзер, транспондер Работно осветление странично, 2 отпред, 2 отзад Би-ксенонови фарове Алтернатор 150A/4200W Покривна антена CB радио 8 високоговорителя Telematics gateway 3G WLAN Защита на фаровете, стомана Work-remote/безжично дистанционно управление Аларма за заден ход Две лампи за четене Навигация, платформа за информация на водача, телематика Камера за заден ход Асистент за поддържане на лентата Асистент за смяна на лентата Регулируеми десни странични огледала Фарове на покрива Показване на товар/осево натоварване на дисплея на превозното средство Показване на батерията на дисплея LED дневни светлини, "V-светлина" Спирачни светлини с аварийно мигащо последователност Карта Европа навигация Радио CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Статично завойно осветление Задвижващ мост RTS2370A, единично преводно число 3,09:1 I-Shift управление до седалката на водача Охладител на трансмисионното масло, вода/масло I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директно предаване) засилена Ръчно превключване в автоматичен режим (с kickdown) I-Shift софтуер: Long Haul, Off-Road Заден мост с единично предаване Блокировка на диференциала PTO на скоростната кутия, PTR-DHМах. мощност 600 Nm Алуминиеви въздушни резервоари Допълнителни пружинни акумулатори на предната ос Компактен ретардер, монтиран на трансмисията, среден, с маслено охлаждане, спирач. мощност: 450 kW Двуцилиндров въздушен компресор, 1100 л/мин без съединител Електронна система за стабилност (ESP) Връзка за ремарке Duomatic, 15-пинов, ляво отзад EBS Medium пакет Автоматична импулсна спирачка Масивни дискови спирачки Регулиране на кормилната колона по височина и наклон, с удължаване Кожен волан Стоманени джанти Гуми VA: 385/65R22.5 Гуми AA: 315/80R22.5 Дебелина на рамката: 8,0 мм Задн Ncedpfx Aox Hb Dqedhep

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, мощност: 43,39 kW (58,99 к.с.), тип гориво: дизел, Година на производство: 2004, Телескопична стрела включително комплект кофи Кабината е дефектна, вижте снимките!! в противен случай напълно изправен Ncsdpfxox A S Ens Adhjp

Състояние: употребяван, тегло без товар: 28 700 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2009, следващ преглед (TÜV): 05/2026, размер на гумата: 285/70 R19,5, цвят: жълт, Оборудване: ABS, Барабанна спирачка EBS Полезен товар 69.300 кг Mercedes-Benz Arocs 2663 LS влекач за тежки товари Цвят: жълт 591.100 км Технически преглед до: 09/2026 Дизел Резервоар за AdBlue Първа регистрация: 09/2017 Работен обем: 15.569 cм³ 460 kW ABS Бордови компютър Диференциална блокировка Хидравлика (помощно задвижване) Хидравлика за самосвал Асистент за задържане в лентата EBS ESP Ниско ниво на шум Навигационна система Отопление при престой Климатик при престой Ncjdpjx Nqibofx Adhjp Круиз контрол Контрол на тягата Допълнителни фарове Евро 6 C 3 оси Колесна база 3.400 mm Размер гуми 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Максимално допустимо общо тегло 26.000 кг Полезен товар 15.425 кг Тегло празен 10.575 кг Ретардер Автоматична скоростна кутия Листово-въздушно окачване Турбо-ретардер съединител Технически допустимо общо тегло на композиция 70.000 кг при 12% / 100.000 кг при 8% Помощен задвижващ механизъм от двигателя Сенник Мигащи светлини Въздушни клаксони Въздушно окачена кабина 1 легло VIN: 10167342 Възможни са грешки

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, _____4900 работни часа. Смачкване на твърда дървесина до 45 см. Смачкване на мека дървесина до 56 см. Пропускателна способност до ок. 240 srm. Отвор за подаване: ширина 1,20 м, височина (в мм) 680. Диаметър на барабана 82 см. Helex ротор. Хидравлична перка. Дистанционно JES за шредер, камера. Сита G30, G80. Камион 230 000 км, работни часове ок. 12 000 ч. Машината винаги е била добре поддържана и е в много добро състояние. Място на съхранение: при клиента. Ncsdpev Em I Hefx Adhsp

Състояние: употребяван, пробег: 1 194 030 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 03/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 270 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, отопление при паркиране, id: 231831 КРАН LHO L120Z(78), 6X4 За повече информация се обадете: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Nedpfxswkma Ss Adhocp