Тежкотоварен камион

MAN TGX 41.640 8x4/4 BB SA

Състояние: употребяван, пробег: 76 270 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), първа регистрация: 10/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, пневматично окачване WSK, електрически стъклен люк, огледала с електрическо отопление/регулиране, контролен модул над леглото за сън, декоративна апликация Net-Black на таблото, електрически слънцезащитен рол-щора, пакет за пушачи, аларма за заден ход, светлини за завой, 4 работни фарове, LED дневни светлини, 2× въртящи се сигнални лампи, озвучителна система MAN, видеофункция USB/SD интерфейс, навигация SD Европа, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, подготовка за задна камера, теглич AHK Rockinger 56 EU монтиран отдолу, седлова куплунг JOST JSK 38 C 3,5" отделно, хидравлична система с 3 степени за тежък транспорт, допълнителни хидравлични връзки на края на рамата и на предната напречна греда за тежък транспорт. Kedpfolxw Aujx Ah Nodi

Състояние: употребяван, пробег: 245 256 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), тип гориво: дизел, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - Интардер - PTO (извод за мощност) = Бележки = Volvo FH 16 650 8x4. Година: 2020. Пробег: 245 256 км. Автоматична скоростна кутия. Тегло: 13 495 кг. Максимално тегло: 44 000 кг. Максимално тегло на композицията: 180 000 кг. Натоварване на осите: 1: 9 000 кг. 2: 9 000 кг. 3: 13 000 кг. 4: 13 000 кг. Евро 6, AdBlue. Въздушно окачване на задния мост. Многофункционален волан. Ретардер. Междуосие: 1-2: 2 500 мм. 1-3: 3 900 мм. 1-4: 5 250 мм. Електрически стъкла и огледала. Кабина за спане с 1 легло. Климатик – нощен климатик – нощно отопление. Аудио дисплей. Хидравлика за ремарке PTO. NATO. Дигитален тахограф. Повдигаща и завиваща втора ос. Главинна редукция. Плъзгаща опорно-седлова пета. Височина на седлото: 1 400 мм. RVS (нераждаеми) кутии за инструменти, резервоар за дизел 1000 литра и спойлери зад кабината. Гуми: 1: 385/65R22,5, 80% остатък протектор. 2: 385/65R22,5, 80% остатък протектор. 3: 315/80R22,5, 80% остатък протектор. 4: 315/80R22,5, 80% остатък протектор. Немски камион! ID №: 495. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и предложения на Heinhuis, всички договори, сключени с Heinhuis, и предварителните преговори. С всяка форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2020 Тегло без товар: 13 495 кг Максимален товар: 30 505 кг Максимално допустимо тегло: 44 000 кг Цена: По запитване = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp: Kdjdjylplxjpfx Ah Nji

Състояние: употребяван, пробег: 100 000 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, Обърнете внимание на снимките! Превозното средство има следи от употреба!!! Превозното средство е налично незабавно със следното оборудване: * 3-степенна хидравлика за ремарке * Немски електрически пакет * MAN Media Pack Navigation Plus * Двигател D3876LF09 – 640 к.с. / 471 кВт, EURO 6 * Охладител за тежкотоварни превози върху рамка зад кабината * Въздушен дефлектор против завихряне на прах * Връзка за външно управление на оборотите на двигателя (ZDR) * Модул за управление за външен обмен на данни (KSM) с * Интерфейс за управление на автопарка 2.0 (FMS) – функционалност за надстройки * Променлив круиз контрол с функции на Brakeomat * Защитна решетка против камъни пред охладителя * Устройство за стартиране и спиране на двигателя под предния капак * Сертификат за ниско ниво на шум за Австрия и L-табела * COP-документ * Сертификат за емисии – Euronorma * CEMT сертификат * Национална регистрационна документация за Германия * Декларация от доставчика * Специално удостоверение за тежкотоварна или комунална експлоатация * Информационен лист за надстройки * Внимание: ограничение на комфорта на возене поради предното окачване * Задно окачване параболично 16 t * AP предавателно число на мост: i = 4,33 * Дискови джанти 10 дупки 11,75-22,5s * Заключващ се AdBlue резервоар – 1 брой * Мултифункционален кожен волан за кабината * Стоманен броня в три части * Крайна напречна греда за тежкотоварни и стандартни тегличи, нормална и удължена * Опорна плоча за лебедка (нискотоварно ремарке) * Универсална тегличка отпред * Теглич ROCKINGER 56 EU, монтиран отдолу * Седлова щипка JOST JSK 38 C-1 3,5??, монтажна височина 190 мм * Седлова плоча с механизъм за преместване за JOST JSK 38C * Аварийна спирачна сигнализация (ESS) * Спирачни връзки отпред – двулентови * Допълнителна двулентова спирачна връзка на края на рамата * Паркингова спирачка с пневматично затягане на VA-спирачки * Багажно отделение, достъпно отвътре и отвън – отключване от вътрешната страна * Удължение на вратата * Кабина с накланяне – хидравлично/електрическо * Аеропакет за кабина с височинан покрив включително отделен таванен спойлер и странични панели * Окачване на кабината с въздушни възглавници * Бордови огледала вдясно и вляво, отопляеми и с електрическо регулиране * Комфортен модул за управление при горното легло седалка за водача с въздушно окачване, климатик, лумбална опора и отопление * Пътническа седалка – статична, регулиране по дължина, наклон и височина * Автономен климатик R134A * Подлакътници за седалката на водача * Въздушна връзка в кабината * Въздушен маркуч и пистолет за въздух * Вътрешно осветление в кабинния таван – червено/бяло, регулируемо по сила * Лебедкова лампа над вратата на водача * Четящи лампи за водача и пътника * Амбиентно осветление * Долен матрак със зони на твърдост Ksdpfovt Ih Djx Ah Nodi * Завеси около цялата кабина * Напречна завеса * Слънцезащитни щори на двете врати * Хладилна кутия, напълно прибираща се под леглото * 2 плъзгащи се чекмеджета в централната част на таблото * Контролен панел за до четири допълнителни бутона за монтиране впоследствие * Дигитален тахограф, марка CONTI * Подготовка за дистанционен данни интерфейс при дигитален тахограф * Език 2 „английски“ за дисплея на таблото с инструменти * Индикация в таблото за данни за ремаркето (осово натоварване) * Допълнителни дълги и мъглени светлини с осветление при завиване * LED дневни светлини * LED габаритни светлини * Бутон и окабеляване за осветле

Състояние: употребяван, пробег: 472 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Камион MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, шаси с първа регистрация 05/2025, версия 33 тона, задвижване 6x4, междуосие 3,30 м, 510 к.с., с допълнителен задвижващ PTO, климатик, хладилник, теглич (AHK), общо допустимо тегло на композицията 59 тона, с ATS гаранция от MAN и още много други екстри. MAN ATS гаранция до 25.09.2026 г. Товароносимост (търговска): 33 тона Допустимо общо тегло: 26 000 кг 28 000 кг допустим общ вертикален товар (технически плюс) Конструкция: средна височина Кабина: TN дълга с единично легло и заден прозорец Дизелов двигател: мощност 375 kW (510 к.с.), въртящ момент 2 600 Nm, с Euro 6 D Задвижване: 6x4 Междуосие: 3 300 мм, заден надвес на рамата: 800 мм Диференциални блокажи на задни оси Скоростна кутия: MAN TipMatic 12.28 OD Механичен PTO, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=1,14, позиция около 2:30 часа Мощна моторна спирачка MAN EVBec, многостепенна Функция MAN EfficientRoll Функция „люлеене“ (Freischaukeln) Скоростна кутия за увеличено сцепление при движение Функция MAN Idle Speed Driving Режими на шофиране MAN TipMatic Performance и Efficiency – до 70 000 кг Режим MAN TipMatic Offroad – до 70 000 кг Режим MAN TipMatic Manoeuvre за маневриране MAN EasyStart – система против потегляне назад Система за аварийно спиране ABS, EBS, ASR, ESP Листови ресори на предна и задна ос Предна ос: 9 500 кг, задна ос: 13 000 кг Стабилизатор на предна и задна ос Предавателно число на осите: i=3,63 AHK теглич ROCKINGER тип 400 G 150A с въздушни съединения за ремарке до 40 000 кг (Tech. Plus) 59 000 кг допустимо общо тегло на композицията (Tech. Plus) Автоматичен климатик (Climatronic) Темпомат (Cruise control) Мултифункционален волан Сенник Kdjdpex I T Tyjfx Ah Noi Люк на покрива 2 LED работни фарове зад кабината 2 LED въртящи се сигнални лампи на покрива Задни светлини и дневни светлини – LED 2 LED габаритни и странични мигачи Подготовка за камера за заден ход Изтеглящ се хладилник в кабината Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла Панел за управление MAN EasyControl с 2 функции, достъпен отвън при отворена врата Въздушна и отопляема шофьорска седалка с лумбална опора и настройка на рамото Дамаска Comfort Интеграция на смартфон MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 инча Нов автомобил с MAN ATS гаранция Цена NETTO без 19% ДДС. С удоволствие ще Ви предложим атрактивни лизингови условия. Всички данни са без гаранция за вярност. Запазва се правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2509

Състояние: употребяван, пробег: 521 157 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), първа регистрация: 12/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Общо тегло на композицията: 180 тона – ТУРБО РЕТАРДЕР СЪЕДИНИТЕЛ – TRK Регистрираща теглична връзка отпред VIN: WDB9634261L902326 Собствено тегло: 13 430 кг Немски техничен преглед (HU) изтича ----Каби́на GigaSpace Ретардер, дигитален тахограф Kedpfx Ahoyfyn Rs Nedi Автоматичен климатик, автономно отопление, 2 легла, радио-CD Bluetooth, Мултифункционален волан, подготовка за пътна такса, Отопление на седалките, хладилник Листово окачване отпред – въздушно окачване отзад Междуосие: 4 000 мм + 1 350 мм Междуосие между 1-ва и 2-ра ос: 2 650 мм Резервоар: 900 литра AP оси 2-ра ос – управляема Хидравлика за ремарке Височина на седловото устройство: ок. 1 350 мм = 3,5 инча различни инструменти/кутии за инструменти Сигнални лампи (въртящи се светлини) Гуми: 1-ва и 2-ра ос: 385/65 R 22,5 3-та и 4-та ос: 315/80 R 22,5

Състояние: употребяван, пробег: 472 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Камион MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH шаси с първа регистрация 05/2025, 33-тонна версия, задвижване 6x4, междуосие 3,30 м, 510 к.с., с извод за допълнителен агрегат, климатик, хладилник, теглич, максимално допустимо тегло на композицията 59 тона, с фабрична гаранция и много други екстри. MAN ATS гаранция до 25.09.2026 Товароносимост за търговски цели: 33 тона Максимално допустимо общо тегло: 26 000 кг Допустимо максимално вертикално натоварване (техническо): 28 000 кг Междинна височина на конструкцията Дълга кабина TN с едно легло и заден прозорец Дизелов двигател с мощност 375 kW (510 к.с.) и въртящ момент 2 600 Nm Задвижване 6x4 Междуосие 3 300 мм, заден надвес на рамата 800 мм Диференциални блокажи на задните оси Скоростна кутия MAN TipMatic 12.28 OD Допълнителен извод, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=1,14, позиция около 2:30 часа Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, с множество степени Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Функция на скоростната кутия „люлеене“ Скоростна кутия за увеличен дял на тласкане по време на движение Функционалност MAN Idle Speed Driving Програми за работа на MAN TipMatic Performance и Efficiency – до 70 000 кг Програма MAN TipMatic Offroad – до 70 000 кг Програма MAN TipMatic Manoeuvre – режим за маневриране Система против неконтролирано тръгване MAN EasyStart Пълнофункционален спирачен асистент ABS, EBS, ASR, ESP Листови ресори на предната и задната ос Предна ос: 9 500 кг, задна ос: 13 000 кг Стабилизатор на предната и задната ос Окончателно предавателно число на моста: i=3,63 Теглич AHK Maul ROCKINGER тип 400 G 150A с въздушни връзки за ремарке до 40 000 кг (технически максимално) Максимално допустимо тегло на композицията: 59 000 кг (технически максимално) Автоматичен климатроник Круиз контрол Мултифункционален волан Сенник Люк на покрива 2 LED работни прожектора зад покрива на кабината 2 LED въртящи се маяка на покрива на кабината LED задни светлини и дневни светлини 2 LED габаритни и сигнални светлини отстрани Подготовка за камера за задно виждане Изваждащ се хладилник в кабината Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла Панел за управление MAN EasyControl, 2 функции, достъпни отвън при отворена врата Комфортна въздушно окачена и отопляема седалка за шофьора с лумбална опора и регулируема раменна част Тапицерия Comfort Интеграция на смартфон MAN SoundSystem MAN MediaSystem Advanced Navigation 7 инча Нов автомобил с фабрична гаранция Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. Оставаме на разположение за атрактивни финансови предложения. Всички данни са без гаранция за достоверност. Запазваме правото на грешки и междинни продажби. Ksdex I T S Nopfx Ah Njdi Вътрешен номер на автомобила: 2509