Standard-SZM

Mercedes-Benz Arocs 3351 LS 6x6 Palfinger S260Z96 Y Crane

За въпроси относно превозното средство се обръщайте към г-н Зайдел (по телефон). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS влекач с кран за дървен материал. Кран: Palfinger S260Z96, 3 106 работни часа, A1E преден мост 9,0 t, A1W блокаж на диференциала на предния мост, A2G заден мост, диференциал с коронно колело 300, планетни, 13,4 t, A5Y предавателно отношение на осите i = 4,333, B1B електронна спирачна система с ABS и ASR, B1Z ABS, възможност за изключване, B2B барабанни спирачки на преден и заден мост, B2X електронна ръчна спирачка, B2Z допълнителна ръчна спирачка на предния мост, B4M стоманен въздушен резервоар, C0G надвес на рамата 1050 mm, C2I междуосие 4200 mm, D0E кормило, диаметър 500 mm, D0S въздушна връзка в кабината, D1C комфортна седалка за водача с амортисьори, D1N функционална седалка за пътника до водача, D2N облегалка със заключване, седалка на водача, D3B комфортно легло долу, D3Q тапицерия от велур, D4T завеса напречно пред леглото(ата), D4Z странични сенници за водач и пътник, D6C електрически автономен климатик, D6G автоматичен климатик, D6I оползотворяване на остатъчната топлина, D6M допълнителен подгряващ уред с топла вода в кабината, D7A допълнителна топлоизолация, D7G капаци на багажни отделения за водач и пътник, D7R капаци над челното стъкло, D7V маса от страната на пътника до водача, D7Y багажно отделение горе, D8N електрически покрив, E4B интерфейс за флот мениджмънт система FMS, E5H превключвател за нощно осветление, E6A прицепен конектор 24 V, 15-пинов, E6Z парктроник за обратно движение, E9G предварителна инсталация за електрически уреди, F0G страничен модул, N3G превозно средство, F1W L-кабина StreamSpace, 2,30 m, тунел 320 mm, F4X външен капак на багажно отделение вляво, F5L външен прозрачен сенник, F5Y облицовка на А-колона, F6C затъмнено челно стъкло, F6I отопляем преден огледален, F6Q въздушен клаксон, F6T MirrorCam, F7B брони със стоманени ъгли, F7D средна секция на бронята с куки за теглене, F7Y подвижен вход отляво/отдясно в кабината, F8E централно заключване, F8F комфортно заключване, F8V светлинен сензор, F8W сензор за дъжд, G0A задвижваща система за 44 т до 68 т, G0R оптимизирани носачи на скоростната кутия, G0T Predictive Powertrain Control, G0W офроуд режим на шофиране, G2F скоростна кутия G 330-12/11,63-0,77, G4E междинен разпределител VG 3000-3W, 1,04 включваем, G5B двупластов съединител, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H безкамерни гуми 315/80 R 22,5 заден мост, I2P безкамерни гуми 385/65 R 22,5 преден/заден/допълнителен мост, I4J конфигурация на колелата 6x6, I5H товароносимост 33 т, I6I завод за производство на МПС Вьорт, J1O дигитален тахограф 2-ро поколение, ADR, J1S тахограф VDO, J2K високоговорители 2-лентови, J2U навигационна система, J3U изисква Fleetboard Manager App, J3V център за данни Truck Data Center 7, J6C мултимедийно табло „interactive“, J6Y Remote Online, J6Z предварително за Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y инсталационна готовност за Truck Data Center 7, J9A подготовка за CB радио (12 V, DIN слот), J9D подготовка за тол система, J9P подготовка и дисплей за до 4 камери, JAAY разстояние до задната ос след изместване на втората задна ос 1450 mm, JBWZ адаптация на въздушен резервоар, JBXJ EAPU изместен по чертеж 'X', JC0E надвес на рамата 950 mm, JCDA стабилизатор при конверсия към въздушно окачване на задния мост, JCMX скъсяване на надвеса, JJ3Z измерване на натоварването на осите, JKVT резервоар, изместен до 1925 mm, JQ3Y понижаване на рамата без налягане в въздушните възглавници, JQHL
Kodpfxoyfvrxo Ag Aslt

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.