Тежкотоварен камионVOLVO
FH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9
Тежкотоварен камион
VOLVO
FH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9
Фиксирана цена без ДДС
548 000 €
(652 120 € бруто)
Състояние
Нов
Местоположение
Petershagen 

Покажи снимките
Показване на карта
Основни данни
Цена и локация
Фиксирана цена без ДДС
548 000 €
(652 120 € бруто)
- Местоположение на продавача:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Германия

Позвънете
Технически детайли
- Мощност:
- 405 kW (550,65 к.с.)
- Тип гориво:
- дизел
- Общо тегло:
- 32 000 кг
- Конфигурация на осите:
- 3 оси
- Цвят:
- бял
- Тип на предаване:
- автоматичен
- Оборудване:
- ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди
Детайли за офертата
- Обява №:
- A208-49-387
- Референтен номер:
- EFFER
- Последна актуализация:
- на 01.01.2026
Описание
Volvo FH 540 8x2 с кран EFFER
Камион:
Rsdpfxex Rk Dne Ad Hel
FH 8x2R NLA въздушно окачване
• Работен цикъл: международен транспорт
• Преобладаващо равнинен терен
• Техническо общо тегло на композицията: 60 т (обърнете внимание на допустимото тегло за теглеща кука!)
• Огледала за надстройка с ширина 2600 мм
Основни компоненти:
• Височина на шасито: MED (средна)
• Следваща ос, електро-хидравлично управляема, единични гуми
• Задно окачване с въздушни пружини: 1 задвижваща ос, 1 следваща ос
• Кабина за безопасност Globetrotter FH
• Междуосие: 4 900 мм
• Емисии по Euro 6, със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове
• Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2 652 Nm
• Volvo Engine Brake+ (VEB+) (отговаря на ADR изискванията за спиране)
• I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. входящ въртящ момент: 2 652 Nm
• Повдигаща се ос
• Задна ос RSS1370C, товароносимост 13 т, техн. макс. тегло на композиция 70 т, диференциална блокировка
• Предавателно число на задвижващата ос 3,08 : 1
Шаси:
• Въздушно окачване на предната/предните оси
• Повдигане на въздушното окачване на предната ос: базово (повече просвет, по-малък ход)
• Технологично максимално натоварване на двойна предна ос: 20 т
• Максимално натоварване на задната ос: 23 т (техн.)
• Първа следваща ос: 10,0 т
• Volvo Dynamic Steering (VDS) с асистент за стабилност на управление
• Дискови спирачки, масивни дискове
• EBS, електронна спирачна система, пакет "Medium"
• AGM акумулатори, 2 x 210 Ah
• 275 л резервоар за гориво, отляво (пластмасов)
• AdBlue резервоар, полезен обем 57 л (между предните оси)
Ремарке / куплунг
• Теглеща кука Rockinger 400 G-150 (спазвайте стойностите D/max тегло за ремарке!)
• Електрически съединител за полуремарке/ремарке, 15-пинов (възможен ADR)
• Duomatic връзка
Колела и гуми:
• Алуминиеви джанти Dura-Bright EVO (полирани)
• Предни гуми: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Задвижващи гуми: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
• Следваща ос: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Система за мониторинг на налягането в гумите с вътрешни сензори
Кран:
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Лебедка
Надстройка:
* Извършване на всички необходими работи по шасито за надстройване с кран, вкл. адаптация на рамата на превозното средство.
* Спазване на инструкциите на производителя на шасито при всички работи.
* Пълно монтиране на специална, собствена конструкция помощна рама от финозърнеста стомана.
* Заварена и завинтена помощна рама за висока устойчивост на усукване и оптимална стабилност (уникално предимство).
* Доставка/монтаж на предна опора.
* Монтаж/завинтване на крана и главната опорна греда, вкл. инсталиране на всички хидравлични и електрически връзки.
* Възможност за използване като влекач с демонтираща се/преместваща се седлова куплунг Jost (JOST JSK SL), надстройката е сваляща се.
* Демонтажем бордови кош в стоманена заварена конструкция с висока надстройка (около 4.250 мм x 2.480 мм, отворено А-мерене).
* Оборудване на бордовия кош: заключване за контейнери, Multisafe/Multifix джобове за колчета и вградени котвени уши (2.500 daN / 6.500 daN).
* Демонтиращи се алуминиеви бордове, заден предпазител (изтеглящ се) вкл. допълнителна/предна опора.
Допълнителна информация при запитване.
Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.
Камион:
Rsdpfxex Rk Dne Ad Hel
FH 8x2R NLA въздушно окачване
• Работен цикъл: международен транспорт
• Преобладаващо равнинен терен
• Техническо общо тегло на композицията: 60 т (обърнете внимание на допустимото тегло за теглеща кука!)
• Огледала за надстройка с ширина 2600 мм
Основни компоненти:
• Височина на шасито: MED (средна)
• Следваща ос, електро-хидравлично управляема, единични гуми
• Задно окачване с въздушни пружини: 1 задвижваща ос, 1 следваща ос
• Кабина за безопасност Globetrotter FH
• Междуосие: 4 900 мм
• Емисии по Euro 6, със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове
• Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2 652 Nm
• Volvo Engine Brake+ (VEB+) (отговаря на ADR изискванията за спиране)
• I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. входящ въртящ момент: 2 652 Nm
• Повдигаща се ос
• Задна ос RSS1370C, товароносимост 13 т, техн. макс. тегло на композиция 70 т, диференциална блокировка
• Предавателно число на задвижващата ос 3,08 : 1
Шаси:
• Въздушно окачване на предната/предните оси
• Повдигане на въздушното окачване на предната ос: базово (повече просвет, по-малък ход)
• Технологично максимално натоварване на двойна предна ос: 20 т
• Максимално натоварване на задната ос: 23 т (техн.)
• Първа следваща ос: 10,0 т
• Volvo Dynamic Steering (VDS) с асистент за стабилност на управление
• Дискови спирачки, масивни дискове
• EBS, електронна спирачна система, пакет "Medium"
• AGM акумулатори, 2 x 210 Ah
• 275 л резервоар за гориво, отляво (пластмасов)
• AdBlue резервоар, полезен обем 57 л (между предните оси)
Ремарке / куплунг
• Теглеща кука Rockinger 400 G-150 (спазвайте стойностите D/max тегло за ремарке!)
• Електрически съединител за полуремарке/ремарке, 15-пинов (възможен ADR)
• Duomatic връзка
Колела и гуми:
• Алуминиеви джанти Dura-Bright EVO (полирани)
• Предни гуми: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Задвижващи гуми: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
• Следваща ос: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Система за мониторинг на налягането в гумите с вътрешни сензори
Кран:
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Лебедка
Надстройка:
* Извършване на всички необходими работи по шасито за надстройване с кран, вкл. адаптация на рамата на превозното средство.
* Спазване на инструкциите на производителя на шасито при всички работи.
* Пълно монтиране на специална, собствена конструкция помощна рама от финозърнеста стомана.
* Заварена и завинтена помощна рама за висока устойчивост на усукване и оптимална стабилност (уникално предимство).
* Доставка/монтаж на предна опора.
* Монтаж/завинтване на крана и главната опорна греда, вкл. инсталиране на всички хидравлични и електрически връзки.
* Възможност за използване като влекач с демонтираща се/преместваща се седлова куплунг Jost (JOST JSK SL), надстройката е сваляща се.
* Демонтажем бордови кош в стоманена заварена конструкция с висока надстройка (около 4.250 мм x 2.480 мм, отворено А-мерене).
* Оборудване на бордовия кош: заключване за контейнери, Multisafe/Multifix джобове за колчета и вградени котвени уши (2.500 daN / 6.500 daN).
* Демонтиращи се алуминиеви бордове, заден предпазител (изтеглящ се) вкл. допълнителна/предна опора.
Допълнителна информация при запитване.
Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.
Доставчик
Забележка: Регистрирайте се безплатно или влезте, за да получите достъп до цялата информация.
Регистриран от: 2005
Изпратете запитване
Телефон & Факс
+49 5704 ... обяви
Вашата обява беше успешно изтрита
Възникна грешка






























