кран за покривни работници

MAN 8163

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 108 000 км, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 500 кг, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1997, TÜV до август 2024 г., може да бъде подновен срещу допълнително заплащане. Десният преден фар е замъглен, otherwise камионът е в добро състояние, без ръжда, включително платформа. Камионът пали веднага, всички функции работят перфектно. Първа регистрация: 1997 г., допустима обща маса: 7500 кг. Камионът се продава БЕЗ товар, ремаркето се продава отделно! Възможен оглед и тест драйв по всяко време. Fsdpotkt Riofx Agtepb

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 135 800 км, Година на производство: 2002, Оборудване: кран, NISSAN ALEON TK 150 Год 2002 ДИЗЕЛ/ Евро 3 Пробег 135 800 км Ръчна скоростна кутия/ Работен обем 5985/ 151 kW Пълно тегло 15 000 кг Полезен товар 6 990 кг/ Междуосие 3 750 мм Оборудване: - ТРИСТРАНЕН САМОСВАЛ, размери 4300x2500 мм, височина на платформата 1240 мм - Кран BONFIGLIOLI P15000/L 3SI * 4 хидравлично изтеглящи се крака * Двойно управление Fjdpfx Aex Dml Sogtjpb * Радиоуправление

Състояние: употребяван, пробег: 255 200 км, тип гориво: дизел, цвят: бял, клас емисии: euro2, Година на производство: 1998, MAN 8.163 Година 1998 Дизел / Евро 2 Пробег: 255 200 км Ръчна скоростна кутия / Работен обем: 4580 куб. см / 114 kW Обща допустима маса (PTT): 7,5 т / Категория: С Полезен товар: 1 840 кг Fpsdpfx Agswc Agxoteb Колесна база: 3 400 мм Самосвален кош: 4070 x 2300 мм, височина на пода: 1 120 мм Кран BENELLI 4510/1 S1 Година на крана: 2004

Състояние: употребяван, пробег: 489 000 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 10/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 8 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 190 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, хидравлична задна врата, Радваме се, че предизвикахме Вашия интерес с нашето предложение и Ви уверяваме още сега, че в нашата компания можете да закупите добро и достъпно превозно средство с проследима сервизна история! MB ACTROS 2545 с каросерия BÖSE тип люлееща се стена 4-редова задна система за обезопасяване на товара Задна повдигаща платформа (LBW): 2 000 кг Управляема ос Сферичен теглич 40 горе Сферичен теглич 50 долу Гуми: 315 / 70 R 22,5 Специално оборудване: - Натоварване на предна ос: 8,0 т - Въздушна възглавница за водача - Аудио-навигационна система с Bluetooth и комфортни функции - Изпускателна тръба, насочена надолу вдясно - Спирачни връзки – стандартни и DuoMatic - Въздушен извод в кабината - Алуминиев въздушен резервоар - Високовъздушен агрегат - Система за подпомагане на шофирането: стабилизатор срещу усукване - Инфо дисплей 12,7 см с видео функция - Калници 3 части - Помпа за серво управление без регулиране - Въздушен всмукател странично на кабината - Усилена моторна спирачка - Управляема и повдигаема поддържаща ос - Система за следене на налягането в гумите - Резервна гума - Ретардер - Бутон за повдигаща платформа - Интерфейс за система за управление на автопарка - Чекмеджета под борда - Автоматичен прекъсвач - Седалки в кабината: комфортна окачена седалка за водача - Стоманени джанти 9.00x22.5 - Контакт 24V/25A в краката на пътника - Подготовка за камера за обратно виждане Допълнително оборудване: - Емисионен стандарт EURO 6 - Конфигурация на осите: 6x2, Actros 4 - Прикачна спирачка - двойна линия, връзки вляво - Прикачен куплунг 24V / 15-пина - Огледала с електрическо регулиране и отопление - Блокаж на диференциала на задната ос - Система за подпомагане на водача: Attention-Assist (сензор за умора) - Система за подпомагане на водача: Active Brake Assist - Система за подпомагане на водача: Lane Assist - Кабина: ширина 2,30 м - Кабина: L StreamSpace, стоманено окачена, комфорт - Кабинен под с тунел за двигателя 170 мм - Окачване: въздух/въздух (пълно въздушно) Fpjdpev Nfaijfx Agtsb - Електрически прозорци - Алтернатор 100 А - Скоростна кутия: 12-степенна, тип G 211-12 - Резервоар за AdBlue: 60 л - Задна ос с коронно зъбно колело 440 - Шаси - Долно легло с комфортен матрак - Централно заключване - Комуникационен интерфейс - Резервоар за гориво: 270 л алуминий - Решетка на радиатора - Двустепенен въздушен компресор - Двигател 12,8 л – 330 kW R6 дизел (OM 471) - Капсулиране на двигателния отсек - Поддържаща ос с единични гуми - Огледало за маневриране при рампиране - Оползотворяване на остатъчна топлина - Дискови спирачки отпред и отзад - Тапицерия на седалките: плат - Пътническа комфортна седалка - Сгъваема облегалка на шофьорската седалка - Инвертор 24V/12V 10A - Пръскозащита отпред - Стабилизатор на предна ос - Допълнителен стабилизатор на задна/поддържаща ос - Външен люк за съхранение вляво - Контакт 24V в кабината - Тахограф/контролно устройство по ЕО - Удължител на врата за кабината - Аеродинамична облицовка под дъното - Предна предпазна греда срещу вкопчване - Подготовка за CB радио - Подготовка за тол система - Отклонена предна ос - Управляем водна помпа - Максимално допустима маса: 25,00 т - Допълнително водно отопление НЕМСКИ АВТОМОБИЛ РЕГИСТРАЦИЯ/ МИТНИЧЕСКИ УСЛУГИ Организираме регистрация и износни документи / EUR 1 и декларация на производителя за експорт. ФИНАНСИРАНЕ При желание ще Ви изпратим лизинг/финансиране по оферта. СЕРВИЗ Технически преглед (TÜV-HU), UVV на повдигаща платформа, LGS-преглед, проверка на тахограф, монтаж на OBU устройство и

Състояние: добро (употребявано), тип гориво: дизел, Година на производство: 2011, часове на работа: 1 740 h, Технически данни Производител: MBA AG, 8600 Дюбендорф (Швейцария) Модел: 2500S Година на производство: 2011 Шаси номер: 11-3104 Максимално допустимо общо тегло (PTAC): 8 675 кг Собствено тегло: 9 400 кг Максимално натоварване на преден мост: 4 000 кг Максимално натоварване на заден мост: 5 000 кг Максимална скорост: 20 км/ч Дата на преоборудване/проверка на колея: 3 октомври 2012 г. Двигател и задвижване Двигател: 4-цилиндров дизелов двигател Тип двигател: индустриален модел, водно охлаждане Трансмисия: хидростатична Задвижване: задвижване на четирите колела Управление: шарнирно (централно артикулирано шаси) Работни часове: около 1 738 часа Железопътно/пътна версия Вид: двупосочен модел (път/железопътна линия) Колея: 1 435 мм (стандартен железопътен коловоз) Железопътни колела: хидравлично прибиращи се Спирачна система: хидравлична работна и паркинг спирачка Приложение: подходящ за поддръжка на железния път, транспорт на баласт и работа по железопътни линии Дъмпер/Бункер Тип: хидравлично челно самосвално легло Капацитет: около 3,0 м³ Материал: подсилена стомана Управление: Хидравлика чрез лост в кабината Ориентировъчни размери Дължина: около 4 100 мм Ширина: около 2 000 мм Височина: около 2 300 мм Допълнителни характеристики Fjdpfxjxzhxuo Agtspb Здрава водеща система за безопасно движение по железопътна линия Предпазна рамка против преобръщане (ROPS) Осветление и сигнализация, съобразени с железопътните стандарти Оригинално швейцарско качество В отлично състояние и готов за работа = Допълнителна информация = Година на производство: 2011 Задвижване: колела Собствено тегло: 8 675 кг CE маркировка: да Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Цена: По запитване Свържете се с Клаас Геритс, Петер Геритс, Хенк Геритс или г-н Геритс за повече информация.