Кран, монтиран на камион

LIEBHERR LTM 1060.2 Garagenfahrzeug, Top, deutscher Kran

Състояние: употребяван, пробег: 37 026 км, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: кран, отопление при паркиране, Кранов носач: Ниво на емисиите на изгорели газове на двигателя V според EU 2016/1628 и TIER 4 според EPA/CARB Кранова надстройка: Ljdpfx Aowzhqgsabsrh - Основна машина Работно оборудване: • Програмиране на LICCON за по-късно дооборудване за отдалечена гъвкава стрела • Куков блок 30,2 т с 3 макари с двоен кука Допълнително оборудване – носач: • Гуми 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Допълнително автономно отопление с таймер – кабина на носача • Сандък за съхранение в задната част на машината • Сандък за съхранение на подложки за опори Допълнително оборудване – надстройка: • Допълнителен противотежест 7,3 т (за общ противотежест 12,8 т) • Два работни прожектора на въртящата се секция с електрическо регулиране и прожектори на въртящата се платформа (2 бр. странично, 2 бр. отзад) Междувременно кранът беше маркиран. Офертата не е обвързваща. Без ангажимент или гаранция. Подлежи на предварителна продажба. За резервация се изисква депозит от 10% от покупната цена. Докато сумата не постъпи по нашата сметка, няма резервация и няма претенции за наличност. Покупката се счита за сключена, само след като цялата сума бъде получена по нашата сметка. МПС-то остава наша собственост до пълно плащане. Приемаме плащания само в евро без допълнителни разходи за продавача и само по банков път. Не се приемат чекове.

Състояние: употребяван, пробег: 559 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2026, спирачки: ретардер, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, хидравлична задна врата, Добре дошли в Johanning’s Nutzfahrzeuge – Вашият специалист за млади и ексклузивни употребявани превозни средства. НЕЗАБАВНО наличен! Възможна доставка. Информация за цената! Финансиране и лизинг с обратно изкупуване – при запитване. Местоположение: 39606 Остербург Превозно средство: Марка: Scania Модел: S 500 Година на производство: 2019 Километри: 559 000 TÜV: април 2026 г. Година на надстройката: 2011 г. 6x Q7 могат да бъдат натоварени Допълнителна информация предстои! За повече снимки или видеа, моля, свържете се с нас. Lrsdpowv Di Ijfx Aabsh Johanning’s Nutzfahrzeuge – Вашият партньор за ексклузивни и млади употребявани превозни средства. Нашите услуги – Вашите предимства (след продажба) - Изкупуване на Вашето превозно средство (независимо от състоянието) - Незабавна безплатна дерегистрация на Вашето превозно средство - Регистрационна услуга за 150 € (вкл. такси и табели) - Краткосрочно – оглед и тестово шофиране по договорка по всяко време - Доставка до врата по договорка възможна Запазваме си правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 20 000 км, тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, първа регистрация: 05/2019, Година на производство: 2019, Оборудване: UVV преглед на безопасността, блокиране на диференциала, задвижване на всички колела, кран, Ходовата част на крана: Двигател с емисионно ниво IV според 97/68 EG и Tier 4-final според EPA/CARB Горна конструкция на крана: Двигател с емисионно ниво IV според 97/68 EG и Tier 4-final според EPA/CARB Основна машина Работно оборудване: - Двойна сгъваема стрела (джиб) с дължина от 10.8 до 19 м, монтираща се на стрелата под ъгли 0°, 20° и 40° - Кука-блок 59,1 т с 3 ролки и двойна кука Допълнително оборудване за ходова част: - Гуми 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Допълнително автономно отопление на кабината на шасито с таймер - Комбиниран сандък за съхранение на въжета и подставки - VarioBase – променлива опорна база - Климатизиран шофьорски седалка (вкл. отопление на седалката) Допълнително оборудване за горна конструкция: - Допълнителен баласт 12,7 т (за общ баласт 42 т) - Допълнително автономно отопление на кабината на крана с таймер - Два работни фара в зоната на завъртане, електрически регулируеми - Авио-сигнална лампа, превключваща се между постоянна и проблясваща светлина - Климатизирана седалка на оператора Работни часове на шасито: ще бъдат предоставени Работни часове на горната конструкция: ще бъдат предоставени Lrsdew D Dk Iepfx Aabsh Междувременно кранът е маркиран. Офертата е без ангажимент. Без гаранция или отговорност. Възможна е предходна продажба. За резервиране се изисква депозит в размер на 10% от продажната цена. Докато сумата не постъпи по нашата сметка, няма валидна резервация и няма гаранция за наличност. Сделката се счита за приключена едва след получаване на пълното плащане. Превозното средство остава наша собственост до окончателно плащане. Приемаме плащания само в евро без допълнителни разходи за продавача и единствено по банков път. Не приемаме чекове.

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита Lrodpfxoh Hm The Aaboh - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: употребяван, пробег: 129 408 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 10 620 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 850 мм, дължина на товарното пространство: 6 420 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 070 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Диференциална блокировка - Електрически сервоусилвател на волана - Централно заключване с дистанционно управление - Кожен салон - Алуминиеви джанти - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Теглич тип "маул" - ВОМ (PTO) - Радио - Камера за обратно виждане - Дискови спирачки - Сенник - Работни фарове - Стационарно отопление - Кутия за инструменти = Бележки = HMF 5020 K6 6 x хидравлично удължаване. 5 x хидравлични опорни крака. Scanreco радиоуправление. Джиб. K4 + 2 x ръчно удължаване. 4,70 м – 9.270 кг. 6,40 м – 6.460 кг. 8,30 м – 4.780 кг. 10,30 м – 3.700 кг. 12,30 м – 3.000 кг. 14,40 м – 2.500 кг. 16,70 м – 2.150 кг. Fly jib: Хидравлично достижение: 26,50 м – 700 кг. Ръчно 28,70 м – 595 кг. 30,60 м – 490 кг. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Максимално допустима маса: 35.500 кг Lrjdpfxoxfqdho Aabjh Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно Предна ос: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Грайфер (ляво): 75%; Грайфер (дясно): 75% Задна ос 1: Размер на гумите: 275/70R22.5; Двойна; Грайфер вътре (ляво): 60%; Грайфер вън (ляво): 60%; Грайфер вътре (дясно): 60%; Грайфер вън (дясно): 60% Задна ос 2: Размер на гумите: 275/70R22.5; Двойна; Грайфер вътре (ляво): 60%; Грайфер вън (ляво): 60%; Грайфер вътре (дясно): 60%; Грайфер вън (дясно): 60% Задна ос 3: Размер на гумите: 355/50R22.5; Управляема; Грайфер (ляво): 60%; Грайфер (дясно): 60% Функционалност Кран: HMF Интериор Тапицерия: Кожа Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: FM 500 8x4*4 / HMF 5020 K6 + JIB = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Стараем се да предоставяме коректна информация, но не могат да се извличат права от публикуваните текстове.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 104 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2019, часове на работа: 2 630 h, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Безшумен - Ограничител на скоростта - Интардер - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Сенник - Отопление на кабината при престой - Кутия за инструменти - Ксеноново осветление - Вземаща мощност (PTO) - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Задна ос 1: Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Двойни гуми; Повдигаща ос; Окачване: Въздушно окачване Lodpjv Tmylefx Aaborh Тегла Собствено тегло: 25.475 кг Товароносимост: 13.525 кг Общо допустимо тегло: 39.000 кг Функционалност Кран: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, година на производство 2019, зад кабината Марка на надстройката: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, цвят: сиво-черен, тегло без товар: 2 кг, тип гориво: бензин, тип на предаване: механичен, ЗАГЛАВИЕ: ПЛОСКА ПЛАТФОРМЕН КОНТЕЙНЕР БЕЗ БОРДОВЕ СЪС ЗАНУЛЕН ЗАДЕН КРАЙ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ НА МАШИНИ РЕФ.: 22-N-26 ТИП: сменяема платформа C НОВО: да КАПАК: не ОТВАРЯНЕ: / Габаритни размери ОБЩА ДЪЛЖИНА: 5,20 м ПРЕДЕН БОРД: 1,40 м ЗАДЕН БОРД: / СТРАНИЧЕН БОРД: / ВЪНШНА ШИРИНА НА КУТИЯТА: 2,55 м Ledpfsvimlaox Aabsrh КУБ. М: / ПОД: 7 мм СТЕНА: / ЦВЯТ: сив Посочените цени не включват ДДС. Моля, свържете се с търговския представител за актуална оферта и условия. За повече информация: Лорис: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA действа в сферата на продажбата и покупката на индустриални и търговски превозни средства, специализирана основно в областта на отпадъците. Специализирани в камиони, ремаркета и сменяема техника. С наличност от над 50 камиона и над 150 контейнера – с или без сменяема кранова уредба – на склад. S.E.&O Поради големия брой обяви и въведената информация, Aurora препоръчва да проверите коректността на данните с търговския екип.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2014, Производител: LIEBHERR Модел: LTM 1500-8.1 Година на производство: 2014 Ljdpfx Aajwbg D Ssbsrh Капацитет: 500 т Телескопична стрела: 50 м Основна стрела: 84 м Глава с регулируем ъгъл (luffing jib): 91 м Противотежест: 165 т Работни часове на горната структура: 13 300 ч Работни часове на долната структура: 2 100 ч Пробег: 55 000 км Екстри: Лебедки: 3

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 310 000 км, мощност: 456,01 kW (620,00 к.с.), първа регистрация: 05/2012, тип гориво: дизел, тегло без товар: 27 500 кг, състояние на гумите: 50 процент, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 700 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 500 l, спирачки: интардер, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, Тахограф, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), кабелна лебедка, климатик, компресор, кран, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, регистрация на автомобил, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, SCANIA V8 R620 8x4 / PALFINGER PK 92.000 SH G + FLY-JIB 125 - Год на производство/Първа регистрация: 2012 - Пробег: 310 000 км - Мощност: 620 к.с. - Гориво: Дизел - Емисии: EURO5 - Трансмисия: Ръчна - Спирачна система: Дискови спирачки - Окачване: Въздушно/Стоманено - Спомагателна спирачка: Интардер - Междуосие: 4700 мм Lsdsydfdbepfx Aabsrh - Резервоар за дизел (алуминиев): 500 л - Резервоар за AdBlue: 50 л - Спална кабина: 2 - Брой места: 2 - Полуремарке и теглич Описание на крана: PALFINGER PK 92.000 SH G + FLY-JIB 125 - 8 хидравлично изтеглящи се стрелки - Лебедка 3,5 тона - HPLS, HPC, SRC, P-fold, Flowsharing, ... - Предна опора с подсилване на рамата - Централно смазване - Охладител за масло - Радиоуправление P7 - FJ125 - 6 хидравлично изтеглящи се стрелки +1 - Маркучи за допълнителни устройства - Режим на работа с лебедка - Обхват 38 м височина / 35 м хоризонтално

Състояние: употребяван, пробег: 6 412 км, мощност: 455 kW (618,63 к.с.), първа регистрация: 06/2023, общо тегло: 72 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: жълт, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: кран, Кранов носач: Двигател в съответствие с емисионен стандарт V според регламент ЕС 2016/1628 Работно оборудване: - Двойна прибираща се стрела (K) 11,5 м – 20 м – регулиране 0°, 20° и 40° Lrsdpew A Nhvefx Aabeh - Безстепенно хидравлично регулиране на стрелата 0° – 40° - Разделящ се кранов блок 80 т, 3 макара, двоен кука Допълнително оборудване – Носач: - Задвижване 12 x 8 - Токопроводна спирачка тип TELMA - Гуми 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Легло в кабината - Фарове за заден ход, разположени на огледалото за обратно виждане и на задната част на машината - 4-ти въртящ се фар (маяк) - Допълнителен автономен отоплител с таймер – кабина на носача - Оборудване за външна стартова помощ за ходовата част, включително кабел - 2 V контакт в кабината на водача - Сандък за съхранение на задната част на машината Допълнително оборудване – Надстройка: - Допълнителен противотежест 20 т (за общ противотежест 88 т) - Лоток за баласт на ходовата част за 6 т плоча - Сваляема телескопична стрела с опция за демонтаж на цилиндъра по наклон - Транспортна конзола за телескопична стрела, въртяща се секция - Осветителен пакет за надстройка - Подготовка за радио дистанционно управление (стойка за BTT-E) - 12 V контакт в кабината на крана Междувременно кранът е надписан Часове работа на въртящата се структура: ок. 2 143 ч (към 02.2025) Часове работа на ходовата част: ок. 386 ч (към 02.2025) Офертата е без ангажимент. Без обвързване или гаранция. Запазваме правото на предварителна продажба. За резервация се изисква депозит от 10% от покупната цена. Докато средствата не бъдат постъпили по нашата сметка, няма резервация и не възниква претенция за наличност. Сделката се счита за сключена само след получаване на пълното плащане по нашата сметка. Машината остава наша собственост до пълното заплащане. Приемаме плащания само в евро, без допълнителни разходи за продавача и само по банков път. Не приемаме чекове.