Тристранен самосвал

MERCEDES-BENZ 2643 6x4 BB - Dautel - Nr.: 987

Състояние: употребяван, пробег: 370 000 км, мощност: 335 kW (455,47 к.с.), първа регистрация: 02/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: климатик, * Mercedes-Benz 2646 Actros MP3 3-странен самосвал с Bordmatic * Първа регистрация: 2012 * 370 000 км * Евро 5 * Telligent механична скоростна кутия със съединител * Ресорна окачване – листова/листова Fedpfsxz I Ipsx Agtepb * Задвижване 6x4 * Климатик * Ретардер * Теглич с хидравлика за самосвал * Междуосие: 3,30 м * Самосвална надстройка: 5,0 x 2,40 x 1,0 м * Камера за заден ход * Тегло празен: 11 985 кг Специално оборудване: Теглич: G 561, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), комфортен кокпит, въздушен клаксон, кабина: декор дърво, кабина: подвижно стъпало за влизане, кабина: комфортно окачване (1,8 Hz), 16-степенна скоростна кутия, алуминиев резервоар за гориво 400 л, усилен съединител, DuoMatic съединителни глави, въздушен филтър – строителен транспорт, Voith ретардер, седалки: комфортна шофьорска седалка с хоризонтално окачване, сенник, заден стабилизатор, контакт 24V в кабината, предпазна решетка против камъни, предна броня стоманена, допълнителна стъпка за строителни превозни средства, маслен охладител на скоростната кутия Друго оборудване: Стандарт на емисиите: Евро 3, конфигурация на осите: 6x4, двулентови спирачки за ремарке, 24V / 15-пинов контакт за ремарке, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, отопляемо широкоъгълно огледало вляво, външен термометър, батерия 165 Ah, стоманен люк на покрива, блокаж на диференциала на задния мост, кабина M (средна дължина), ресорно/ресорно окачване, алтернатор 80A, заден мост H 6, корона 440, хидравлична помпа Meiller, 6-бутална, шаси/надстройка: шаси за самосвал (допълнително AV), надстройка: самосвал, двигател 12,0 л – 335 kW V6 дизел (OM 501 LA), моторна спирачка с постоянна дросела, PTO MB 2C, междуосие 3300 мм, заден прозорец, дискови спирачки на предния мост, стоманени джанти 9.00x22.5, Telligent трансмисия, Telligent спирачна система с ABS+ASR, барабанни спирачки на задния мост, подготовка за CB радио, подготовка за телефон/факс, права предна ос, имобилайзер, топлоизолационни стъкла, централно заключване с ключ, макс. допустимо тегло 26,0 т.

Състояние: употребяван, пробег: 416 299 км, мощност: 320 kW (435,08 к.с.), първа регистрация: 04/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, филтър за сажди, Mercedes Benz Actros 4144Год на производство: 2014Километри: 416.415 км8x4, 4 осиЛистово окачванеКлиматикАвтоматична предавателна кутия EPSBluetec 5 / Евро 5Каросерия Carnehl: 14 m³ - платформа с брезентNadградба CE наличнаВътрешен номер: 25L130 Fedpox Inktjfx Agtepb

Състояние: употребяван, пробег: 71 470 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 6x6, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, обща дължина: 7 920 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 690 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, централно заключване, - Прозорец на покрива - Радио Fpedpoxz Trajfx Agtob - Регулиране на температурата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита Fpodpjw Tpq Defx Agtsb - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0