Камион с платформа

TATRA 41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 367 kW (498,98 к.с.), общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Татра Феникс 41.500 8x8 4x4 с Fassi кран с джиб и лебедка Нов автомобил с еднодневна регистрация 06/2025 Кабина за шофьор на дълги разстояния сваляема платформа Възможност за използване като седлови влекач Модел: TATRA PHOENIX Задвижване: 8X8/6, последен мост задвижван и управляван, AP-оски Двигател: MX13, 390 kW (530 к.с.) при 1675 об/мин, 2500 Nm 1000 – 1425 об/мин Скоростна кутия: Автоматизирана ZF TraXon 16TX2640, 16 скорости Управление: Ляв волан Кабина: Дълъг тип, H3279WHTE Общо тегло: 41 500 кг Кабина за дълги разстояния Странични калници Външен сенник (зелено, полупрозрачен) Незатопляемо челно стъкло Без странични и задни прозорци Електрически регулируеми огледала Конвексни огледала Огледало за маневри отпред Централно заключване с дистанционно, 2 ключа Вътрешно оборудване на кабината: Luxury Air Дълга ниша за съхранение под таблото Стандартен матрак за долно легло Долно легло повдигнато с 250 мм (кабина за спане, място за багаж 260 л) Без горно легло (удължена кабина) Седлови съединител без централен елемент Хладилник (кабина за спане) Алуминиев люк на покрива, ръчно управляем Климатик на кабината Табло – черен цвят Rock Текстилен таван на кабината Интериорна облицовка цвят „DARK SAND“ Имобилайзер със забавяне 5 минути SCM BV03-B1 Стандартно електрическо захранване за аксесоари Комуникационни и бордови системи: Комуникационна система ALPINE с камера Антени: AM/FM + 2x GSM + GPS Дигитален тахограф Круиз контрол Подготовка за тол система (само Германия) Колела: Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t), +315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], за смесена експлоатация Резервно колело, закрепено на рамата в транспортна конфигурация Задвижващ агрегат: MX13, 390 kW (530 к.с.) при 1675 об/мин, 2500 Nm 1000 – 1425 об/мин ZF 16TX2640TO TraXon, двигател MX13 (355 kW, 390 kW) 2-степенно предавателно число 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, превключващ се в движение Шаси: Задвижваща ос, носещ капацитет 10t, малки колела 8X8/6 Кран: Тип: F710RA.2 xhe-dynamic Безкраен връщащ момент Всички хидравлични цилиндри са двустранно действащи Хромирани бутални пръти Двойна лостова система с PROLINK (ъгъл на сгъване до 10 градуса) Електронно устройство за защита от претоварване FX900 FASSI система за стабилност FSC-SII с LMB II Аварийно изключване и оптична сигнализация за 90% и 100% натоварване Клапани за ограничаване на налягането и поддържане на товара XF – Система (Extra Flink), XP – Система (Extra Power), FL – Система (Full Lift) Gedpjxb Hxmefx Agbsbw RCH или RCS FASSI радиоуправление с линейни лостове и индикатор за налягане (в bar и %) и аларма за 90% и 100% натоварване на дисплея Danfoss D900 разпределителен блок с 4 управляващи вентила, монтирани на колоната на крана Аварийно управление на крана Високонапорен филтър, доставен с тръбна връзка Отделен хидравличен резервоар (260л) с филтър и маслен охладител, монтиран на основата на крана Хидравлични подпори, двустранно хидравлични, разпъващи се, ширина на подпиране 8,29 м Управление на подпорите чрез радиоуправление (черно/бяло) IMC – система (Integral Machinery Control) и ADC (Automatic Dynamic Control) – Контрол на скоростта според натоварването Стандартен цвят RAL 3020 (транспортно червено); всички цилиндри боядисани в черно Кука за товар и къси монтажни уши (500 мм) Транспортна позиция: крана е сгънат напречно на лъча на автомобила Внимание: спазвайте бордовото напрежение – 12V или 24V, стандартно 24V Система за стабилност FASSI FSC-S/II IE742 свързваща кутия Подготовка за работа с регулируема помпа (LS) Пропорционално управлени

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 367 kW (498,98 к.с.), общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Татра Феникс 41.500 8x8, задвижване на всички колела с кран Fassi с Jib и лебедка Нов автомобил с еднодневна регистрация 06/2025 Далечни шофьорска кабина Gedpexb Hwvefx Agbebw Сваляемо товарно легло Възможност за използване като влекач * Модел: TATRA PHOENIX * Задвижване: 8X8/6, последната ос е задвижвана и управляема, AP-оси * Двигател: MX13, 390 kW (530 к.с.) 1675 об/мин, 2500 Nm * 1000 - 1425 об/мин * Скоростна кутия: Автоматизирана ZF TraXon 16TX2640, 16 скорости * Управление: Ляв волан * Кабина: Далечна шофьорска, H3279WHTE * Общо тегло: 41.500 кг * Далечна кабина * Странични калници * Външен слънцезащитен сенник (зелено полупрозрачен) * Необогрявано челно стъкло * Странични и задни панели без остъкление * Електрически регулируеми огледала * Изпъкнали огледала * С допълнително огледало, отпред * Централно заключване с дистанционно, 2 ключа Интериор на кабината: * Луксозен климатик "Luxury Air" * Раф под арматурното табло, дълъг * Матрак на долното легло, стандарт * Повдигнато долно легло с 250 мм (кабина за сън, склад 260 литра) * Без горно легло (дълга кабина) * Тегличи без средна част * Охладителна кутия или хладилник (кабина за сън) * Алуминиев люк на покрива, ръчно управление * Контрол на климатик за кабината * Табло – цвят „Black Rock” * Стенна облицовка на кабината от текстил * Вътрешно оформление цвят "DARK SAND" * Имобилайзер 5 минути SCM BV03-B1 * Стандартно ел. захранване за аксесоари Комуникация и управление: * Комуникационна система ALPINE с камера * Антени: AM/FM + 2x GSM + GPS * Дигитален тахограф * Круиз контрол * Подготовка за пътни такси (само за Германия) Гуми: * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], комбинирана употреба * Резервна гума на рамата в транспортна позиция Задвижваща единица: * MX13, 390 kW (530 к.с.) 1675 об/мин, 2500 Nm * 1000 - 1425 об/мин * ZF 16TX2640TO TraXon, двигател MX13 (355/390 kW) * 2-степенно предавателно число 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, с превключване от покой Шаси: * Задвижваща ос, товароносимост 10t, малки колела * 8X8/6 КРАН: - Тип: F710RA.2 xhe-dynamic - Безкрайно въртене - Всички хидравлични цилиндри двустранно действащи - Надеждни хромирани бутала - Двойна система PROLINK (сгъваема рамо до 10 градуса) - Електронна система за предотвратяване на претоварване FX900 - Система за стабилност FASSI FSC-SII с LMB II - Аварийно спиране и визуален алармен сигнал (90% и 100%) - Предпазни и товарни клапани - XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL? (Full Lift) системи - Радио управление FASSI RCH или RCS с линейни лостове и дисплей - Показване на налягането (в бар и %), аларми при 90% + 100% - Управляващ Danfoss D900 блок с 4 клапана, монтирани на колоната на крана - Ръчно аварийно управление за крана - Високонапорен филтър с тръбен монтаж - Самостоятелен хидравличен резервоар (260 л.), с филтър и маслен охладител към основата на крана - Хидравлични опори двустранно изтеглящи се, ширина 8,29 м - Опорите могат да се управляват по радио (черно/бяло) - IMC (Integrated Machine Control) и ADC (Automatic Dynamic Control) – контрол на скоростта според натоварването - Цвят RAL 3020 traffic red, всички цилиндри боядисани в черно - Кука и крепежни скоби (кратки / 500 мм) - Транспортно положение: сгънат напречно на шофьорската посока - Внимание: Напрежение – 12V или 24V, стандартно 24V - FASSI FSC-S/II управление на стабилността - IE742 кутия за свързване - Подготвен за работа с променлива помпа (LS) - Пропорционално управление