Кран, монтиран на камион

TATRA 41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 367 kW (498,98 к.с.), общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Татра Феникс 41.500 8x8 4x4 с Fassi кран с джиб и лебедка Нов автомобил с еднодневна регистрация 06/2025 Кабина за шофьор на дълги разстояния сваляема платформа Възможност за използване като седлови влекач Модел: TATRA PHOENIX Задвижване: 8X8/6, последен мост задвижван и управляван, AP-оски Двигател: MX13, 390 kW (530 к.с.) при 1675 об/мин, 2500 Nm 1000 – 1425 об/мин Скоростна кутия: Автоматизирана ZF TraXon 16TX2640, 16 скорости Управление: Ляв волан Кабина: Дълъг тип, H3279WHTE Общо тегло: 41 500 кг Кабина за дълги разстояния Странични калници Външен сенник (зелено, полупрозрачен) Незатопляемо челно стъкло Без странични и задни прозорци Електрически регулируеми огледала Конвексни огледала Огледало за маневри отпред Централно заключване с дистанционно, 2 ключа Вътрешно оборудване на кабината: Luxury Air Дълга ниша за съхранение под таблото Стандартен матрак за долно легло Долно легло повдигнато с 250 мм (кабина за спане, място за багаж 260 л) Без горно легло (удължена кабина) Седлови съединител без централен елемент Хладилник (кабина за спане) Алуминиев люк на покрива, ръчно управляем Климатик на кабината Табло – черен цвят Rock Текстилен таван на кабината Интериорна облицовка цвят „DARK SAND“ Имобилайзер със забавяне 5 минути SCM BV03-B1 Стандартно електрическо захранване за аксесоари Комуникационни и бордови системи: Комуникационна система ALPINE с камера Антени: AM/FM + 2x GSM + GPS Дигитален тахограф Круиз контрол Подготовка за тол система (само Германия) Колела: Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t), +315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], за смесена експлоатация Резервно колело, закрепено на рамата в транспортна конфигурация Задвижващ агрегат: MX13, 390 kW (530 к.с.) при 1675 об/мин, 2500 Nm 1000 – 1425 об/мин ZF 16TX2640TO TraXon, двигател MX13 (355 kW, 390 kW) 2-степенно предавателно число 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, превключващ се в движение Шаси: Задвижваща ос, носещ капацитет 10t, малки колела 8X8/6 Кран: Тип: F710RA.2 xhe-dynamic Безкраен връщащ момент Всички хидравлични цилиндри са двустранно действащи Хромирани бутални пръти Двойна лостова система с PROLINK (ъгъл на сгъване до 10 градуса) Guodpfx Afjxb Hxme Aoi Електронно устройство за защита от претоварване FX900 FASSI система за стабилност FSC-SII с LMB II Аварийно изключване и оптична сигнализация за 90% и 100% натоварване Клапани за ограничаване на налягането и поддържане на товара XF – Система (Extra Flink), XP – Система (Extra Power), FL – Система (Full Lift) RCH или RCS FASSI радиоуправление с линейни лостове и индикатор за налягане (в bar и %) и аларма за 90% и 100% натоварване на дисплея Danfoss D900 разпределителен блок с 4 управляващи вентила, монтирани на колоната на крана Аварийно управление на крана Високонапорен филтър, доставен с тръбна връзка Отделен хидравличен резервоар (260л) с филтър и маслен охладител, монтиран на основата на крана Хидравлични подпори, двустранно хидравлични, разпъващи се, ширина на подпиране 8,29 м Управление на подпорите чрез радиоуправление (черно/бяло) IMC – система (Integral Machinery Control) и ADC (Automatic Dynamic Control) – Контрол на скоростта според натоварването Стандартен цвят RAL 3020 (транспортно червено); всички цилиндри боядисани в черно Кука за товар и къси монтажни уши (500 мм) Транспортна позиция: крана е сгънат напречно на лъча на автомобила Внимание: спазвайте бордовото напрежение – 12V или 24V, стандартно 24V Система за стабилност FASSI FSC-S/II IE742 свързваща кутия Подготовка за работа с регулируема помпа (LS) Пропорционално управлени

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 367 kW (498,98 к.с.), общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Tatra Phoenix 41.500 8x8 със задвижване на всички колела с кран Fassi с джиб и лебедка Нов автомобил с еднодневна регистрация 06/2025 Далечен кабина (Long-distance) Подвижна платформа Възможна употреба като влекач на полуремарке * Модел: TATRA PHOENIX * Задвижване: 8X8/6, последният мост задвижван и управляван, AP-мостове Gjdpexb Hw Njfx Af Ajui * Двигател: MX13, 390 kW (530 к.с.) при 1675 об/мин, 2500 Nm * 1000 - 1425 об/мин * Скоростна кутия: Автоматизирана ZF TraXon 16TX2640, 16 скорости * Управление: Волан вляво * Кабина: Далекобойна (H3279WHTE) * Общо тегло: 41 500 кг * Далекобойна кабина * Странични калници * Външен сенник (прозрачно-зелен) * Неотопляемо челно стъкло * Без стъкла в страничните и задната стени * Ел. регулируеми огледала * Изпъкнали огледала * Огледало за мъртва зона отпред * Централно заключване с дистанционно, 2 ключа Кабина – интериор: * Luxury Air * Складиращо отделение под таблото * Долен матрак – стандарт * Долно легло с повдигане 250 мм (кабина за сън, склад 260 литра) * Без горно легло (удължена кабина) * Фланци за ремарке без средна част * Охладител/хладилник (кабина за сън) * Алуминиев люк – ръчно * Климатик, управление * Табло – Black Rock * Облицовка – текстил * Цвят на интериора „DARK SAND“ * Имобилайзер 5 минути SCM BV03-B1 * Захранване за аксесоари – стандарт Комуникация и управление: * ALPINE комуникационна система с камера * Антени: AM/FM + 2x GSM + GPS * Дигитален тахограф * Круиз контрол * Подготовка за тол система (само за Германия) Джанти: * Continental 385/65R22.5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22.5 HDC1 ED TL[9], смесена експлоатация * Резервна гума закрепена на шасито Задвижваща система: * MX13, 390 kW (530 к.с.), 1675 об/мин, 2500 Nm * 1000 – 1425 об/мин * ZF 16TX2640TO TraXon, двигател MX13 (355 kW, 390 kW) * Двустепенно предавателно число 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, понижаваща, превключваща се в покой Шаси: * Задвижвани мостове, товароносимост на мост 10t, малки колела * 8X8/6 Кран: - Тип: F710RA.2 xhe-dynamic - Безкраен въртящ се диапазон - Всички хидравлични цилиндри – двустранно действащи - Бутала – твърдо хромирани - Двоен колянов лост с PROLINK (надгъваем до 10°) - Електронна система за изключване при претоварване FX900 - FASSI контрол на стабилността FSC-SII с LMB II - Аварийно изключване и визуален сигнал (90% и 100%) - Клапани за ограничение на налягането и задържане на товара - XF система (Extra Fast), XP система (Extra Power), FL система (Full Lift) - Радиоуправление RCH или RCS FASSI с линейни лостове и индикация - Показване на налягането (бар и %) и предупреждение 90%/100% на дисплея - Danfoss D900 разпределителен блок с 4 управляващи клапана, монтиран към колоната на крана - Аварийно управление за кран - Високонапорен филтър с тръбна връзка - Отделен хидравличен резервоар (260 л) с филтър и маслен охладител, монтиран на основата на крана - Хидравлични опори, разтегаеми от двете страни, размах 8.29 м - Управление на опорите чрез радиоуправление (черно/бяло) - IMC система (Интегрирано управление на машината) и ADC (Автоматичен динамичен контрол) = Контрол на скоростта според товара - Стандартен цвят RAL 3020 Traffic Red, всички цилиндри черни - Кука за товар и скоби за закрепване (къси/500 мм) - Транспортна позиция: сгънат напречно на движението - Внимание: бордово напрежение 12V или 24V, стандартно 24V - FASSI стабилитет контрол FSC-S/II - IE742 кутия за свързване - Подготовка за работа с регулируема помпа (LS) - Пропорционално управление