Полуприцеп бетонобъркачка

Betonmischerauflieger Karrena 12 cbm, 2 achsen, Topzustand

Състояние: употребяван, пробег: 64 969 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 02/2021, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x6, междуосие: 5 150 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 390 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = Rsdpfxjxd Rlio Aabjp - Диференциална блокировка - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Челюстен теглич - Планетарни редуктори на главините - Радио - Слънцезащитен козирка - Кутия за инструменти = Бележки = Камионът е с белгийска регистрация. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 Ресорна окачване отпред и отзад. HMF 1920 K3 Радиоуправление Scanreco. Хидравлично подпиране. Ротатор + шеста функция. 4,40 м – 3 900 кг. 6,30 м – 2 640 кг. 8,30 м – 1 960 кг. 10,40 м – 1 560 кг. Самосвал с хидравлично отварящи се бордове отляво и отдясно. Задни врати. Размери на каросерията: 590 см x 239 см x 100 см. Rockinger челюстен теглич 40 мм. Хидравлични съединители за ремарке. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Ресорно окачване Първа предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Управляеми; Грайфер ляв: 50%; Грайфер десен: 50% Втора предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Управляеми; Грайфер ляв: 50%; Грайфер десен: 50% Първа задна ос: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойни гуми; Грайфер вътрешна лява: 70%; Грайфер външна лява: 70%; Грайфер вътрешна дясна: 70%; Грайфер външна дясна: 70% Втора задна ос: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойни гуми; Грайфер вътрешна лява: 75%; Грайфер външна лява: 75%; Грайфер вътрешна дясна: 75%; Грайфер външна дясна: 75% Тегло Празна маса: 18 277 кг Товароподемност: 20 723 кг Максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг Функционалност Кран: HMF Околна среда Емисионен стандарт: Euro 6d Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип номер: AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме максимални усилия да предоставяме коректна информация, но от публикуваните текстове не могат да бъдат правени правни изводи.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 550 кг, максимално тегло на товара: 36 450 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полу-ремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Лебедка: - Лебедката е с дизайн на SNT за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина приблизително 3.750 мм - Лебедката може да се повдига и сваля хидравлично, както и да бъде отделяема - Технически допустимо натоварване на седлото: 25.000 кг - Подходяща за влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: - Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопичен нископодови мост за резервоари с изтегляне отпред - Дължина 6.850 мм x ширина 2.540 мм - Място за заключване приблизително на всеки 1.000 мм при изтегляне Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рама с покритие от рифелова ламарина и непрекъсната призматична вдлъбнатина за багер приблизително 1.250/700 x 505 мм, отворено отзад Оси, окачване и гуми: - "ПЕНДЕЛ-ОСИ", всички оси са хидро-механично принудително управлявани - Клапан за предпазване от счупване на маркуча на уравнителния цилиндър на оста с автоматична функция за нулиране - Хидравлични цилиндри с кранове за затваряне и предпазители за сигурност в повдигнато положение - Осите са боядисани с финално покритие от 2 слоя двукомпонентна (акрилна) боя в цвят "FAY-Grau-34-0260" - Техническа товароносимост на оста: 12.000 кг - Хидравлична уравнителна система на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R14 - TPMS датчици за всички колела, включително резервните колела Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, прибираща се, приблизително 400 мм височина - 3 кW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки - Едно резервно колело - Външни греди на лебедката с монтажни отвори за винтови крепежни халки - Първият отвор на около 200 мм от предната част, следващите на около всеки 400 мм - По един крепежен халка вляво и вдясно на задния наклон на лебедката - Отстрани на лебедката – алуминиеви странични бордове, прибиращи се, около 400 мм височина, анодирани - На лебедката – алуминиева задна стена, прибираща се, около 400 мм височина, анодирана - Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, ширина около 500 мм - Хидравлична траверса за подпиране на лебедката върху влекача или доли - 2" царски болт - Кръгъл военен (NATO) щепсел на предната командна лента Rsdeyg Etbspfx Aabep - Лебедката в задната горна част е затворена със свалящ се капак - 4 клина за колела с държачи - Хидравлични връзки от лебедката към дълбокото легло с мултикуплунг вместо винтови съединители - 1 чифт стоманени рампи с катерачи и закрепващи болтове за преодоляване на захватните куки на дълбокото легло - Рампите могат да се поставят върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените рампи за качване отзад между външните греди на лебедката - 1 чифт резбови блокове отпред и отзад на външните греди на товарната площ за монтаж на винтови халки М24 - Подготовка за монтаж на винтови контейнерни държачи за 1x20-футов контейнер върху външния греда - Механично свързване с болтове и уши от дълбокото легло към шасито за смяна на товарната площ или монтаж на удължителни греди - С електро-пневматични хидравлични връзки - Външните греди на дълбокото легло са с нанесен слой против приплъзване - Подвижна товарна подова настилка (поцинкована) в 3 елемента, поставяща се между външните греди с обшивка от твърда дървесина - Сгъваеми уширения, всяко с около 230 мм на страна - Висяща лента отпред на задното шаси към дълбокото легло за подвижни рампи - 2 чифта вложени гнезда за колчета в вън

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 610 кг, максимално тегло на товара: 25 390 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2012, следващ преглед (TÜV): 03/2024, окачване: въздух, междуосие: 1 800 мм, цвят: червен, пробег: 1 000 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, * Немски полуремарке * Първи собственик * Налични няколко броя * 10 м³ бетонобъркачка * Karrena смесител-малцер тип 10/5/F/ZA-1800 * 300-литров воден резервоар * Удължител за разтоварване * Достъп с платформа * BPW оси * Дискови спирачки * Въздушно окачване с функция за вдигане/сваляне * ABS/EBS * Общо тегло: 32 000 кг * Полезен товар: 25 390 кг * Предлагат се и различни Mercedes влекач-камиони с двойно задвижване от 2019/2020 срещу допълнително заплащане Ако желаете нов преглед TÜV, ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е ПО ПРИНЦИП БЕЗ нов TÜV, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Настоятелно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да не възникнат недоразумения относно състоянието и пригодността ѝ. Оглед и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки в информацията или описанието на офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Rodpfxjr Il A Do Aabep Възможни са промени, междинна продажба и грешки. - .

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 400 кг, максимално тегло на товара: 26 600 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2016, следващ преглед (TÜV): 04/2024, междуосие: 1 800 мм, цвят: червен, пробег: 1 000 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, * Немски полуремарке * Първи собственик * Налични няколко бройки * 10 m³ бетоновоз * Stetter смесител тип AM 10 FHAC * 300-литров резервоар за вода * Удължител за обливане (шут) * Стълба с платформа * BPW оси * Дискови спирачки * Въздушно окачване със система за повдигане/сваляне * ABS/EBS * Максимално допустимо тегло: 33 000 кг * Полезен товар: 26 000 кг * Различни Mercedes 4x4 влекачи от 2019/2020 налични срещу допълнително заплащане Ако е необходим нов годишен технически преглед (TÜV), с удоволствие ще ви предоставим оферта от наши партньорски сервизи. Офертата ни по принцип е БЕЗ нов TÜV, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Rjdor Il Ayopfx Aabjp Още камиони можете да намерите на нашия уебсайт на адрес: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Силно препоръчваме да извършите оглед и проверка на стоката, за да се избегнат погрешни очаквания относно състоянието и пригодността. Огледи и тестове са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за евентуални грешки или неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинна продажба и грешки са запазени.