Кран за всякакви терени

Grove RT890 E ROUGH TERRAIN CRANE, CE-markering

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 28 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 870 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 r 17.5, цвят: тъмночервен, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Нов нископлатформен ремарке Ceylan за първа регистрация, 3 оси с първа ос повдигаща и трета управляема, EBS, двойни електрохидравлични рампи по цялата ширина, разширители, подготовка за лебедка, височина на ниската част 87 см, дължина 9,95 м, обща дължина 13,65 м, RUD куки, незабавна доставка при наличие — гаранция — ДИЛЪР INTERDRIVE SRL, ПАРМА. Hjdpfx Aoh S Aw Redcst

Състояние: употребяван, пробег: 159 620 км, Година на производство: 2006, часове на работа: 28 594 h, Предназначение: Строителство Задвижване: Колела Тегло без товар: 36 000 кг Товароподемност: 45 000 кг Размери на товарното пространство: 1150 x 270 x 390 см Сериен номер: 53304 Hodpfx Asylgxpsdcst Състояние на предните гуми: 70 Състояние на задните гуми: 70 Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, цвят: сиво-черен, тегло без товар: 2 кг, тип гориво: бензин, тип на предаване: механичен, ЗАГЛАВИЕ: НОВ ПЛОСКОПОДОВ КОНТЕЙНЕР С ДВЕ БОРДОВЕ ОТ ВСЯКА СТРАНА ОТ TR5 И ЗАДЕН БОРД С ДВОЙНО ДЕЙСТВИЕ — ОТВАРЯЩА СЕ ВРАТА И СГЪВАЕМ, ПРОСТРАНСТВО ЗА КРАН И ПОД С ПОДПИРАНЕ НА ГРЕДИ 200 ММ, 2 ХИДРАВЛИЧНИ ПРЕДНИ ПИСТОНА ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ. РЕФ.: 24-N-41 ТИП: плоска платформа със странични бордове TR5 C НОВ: да КОРПО: не ОТВАРЯНЕ: задна и странична 2+2 ГАБАРИТНИ РАЗМЕРИ ОБЩА ВЪНШНА ДЪЛЖИНА: 5,20 м ВЪНШНА ШИРИНА НА КУТИЯТА: 2,55 м ПРЕДЕН БОРД: 1,60 м + 0,10 м рога ЗАДЕН БОРД: 0,80 м Hedpsv Aqa Ujfx Adcet СТРАНИЧЕН БОРД: 0,80 м ОБЕМ: 8 м³ ДЪНО: 5 мм СТЕНА: TR5 ЦВЯТ: сив Възможни са грешки и/или пропуски. Обявените цени не включват ДДС. Моля, свържете се с търговския отдел за актуална ценова оферта и условия. За повече информация: Лорис: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA се занимава с продажба и покупка на индустриални и търговски превозни средства, специализирана основно в сектора на отпадъците. Специализирани в камиони, ремаркета и оборудване за сменяеми контейнери. С парк с повече от 50 камиона на склад и над 150 контейнери — с и без кран за сменяеми системи. S.E.&O Поради броя на обявите и въведените данни Aurora ви моли да проверите коректността на информацията с търговския екип.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Разполагаме с всички европейски документи! Можем да доставим ремаркетата при условия FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Ако проявявате интерес, моля свържете се с нас: За европейски държави; За африкански държави; Hjdpfxoqx Nd Ro Adcot

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 175 650 км, мощност: 205 kW (278,72 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, общо тегло: 29 000 кг, размер на гумата: 445/95 R25, конфигурация на осите: 4x4, брой места: 2, първа регистрация: 05/2006, клас емисии: Евро 3, спирачки: Телма, окачване: хидравлика, Година на производство: 2006, часове на работа: 12 347 h, номер на машина/превозно средство: W092725006EL05016, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, задвижване на всички колела, кабина, кран, отопление при паркиране, ретардер, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: Германия - 73230 Кирххайм-унтер-Тек - Liebherr LTM 1040-2.1 | Сер. № 051 515 - Грузоподемност: 40 т / 2,50 м / 75% - Година на производство: 2006 - Телескопична стрела: 10,5 - 35 м - Баласт: 1,5 т / 5 т (6,5 т) - Куки (блок-флайта): 3-ролна 22,4 т (DH), 1-ролна 10 т - Двигател ходова част: Mercedes OM 906 LA - работни часове 23 632 ч / 205 kW / 278 к.с. - Раб. часове ходова част (двигател): 9 560 ч - Раб. часове надстройка (кран): 14 072 ч - Трансмисия: ZF хидротрансформаторна скоростна кутия - Спомагателна спирачка: Telma ретардер - Задвижване/управление: 4 x 4 x 4 - Гуми: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Пробег: 175 650 км - Система за безопасност: LICCON 1 Hodpfx Aex H Svdsdcjt Допълнително оборудване: допълнително отопление за кабината на крана, 12 V контакти в кабината на водача и крана, работни фарове (Xenon) при приставката, сигнална лампа за полет, аларма за заден ход. Състояние според възрастта, готов за незабавна употреба – допълнителни детайли при запитване – наличен веднага.

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Hjdpfx Ajg Sk T Dedcjt Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, окачване: въздух, Година на производство: 2016, Оборудване: хидравлична задна врата, Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Управляем Заден мост 2: Управляем Заден мост 3: Управляем Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Hedsvvwzrspfx Adcjt Цена: По запитване За повече информация се обърнете към David F Middelman.

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Hedpjl Sl Izofx Adcet Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 43 028 км, мощност: 236 kW (320,87 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: зелен, общо тегло: 36 000 кг, тегло без товар: 36 000 кг, размер на гумата: 445/95 R25, конфигурация на осите: 6x6, брой места: 1, първа регистрация: 06/2020, Сертифицирано от DGUV до: 06/2025, следващ преглед (TÜV): 06/2026, клас емисии: Евро 5, тип мачта: телескопичен, спирачки: Телма, окачване: хидравлика, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 998 h, номер на машина/превозно средство: WLFC30CZ1LEZZ0009, Оборудване: ABS, UVV преглед на безопасността, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, ретардер, филтър за сажди, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: D-73230 КИРХХАЙМ УНТЕР ТЕК . Liebherr LTC 1050-3.1 - Заводски номер 056 808 Грузоподемност: 50 т / 2,5 м (75 %) . Телескопична стрела: 8,2-36 м (Telematik) Сгъваема върхова стрела: 7,5 м Монтажна върхова стрела: 1,5 м (вкл. кука-траверса и комплект ролки) Брой лебедки: 1 Баласт: 4,8 т / 1,7 т (6,5 т) Куки: Тройна 32 т двойна кука, товарна кука 4,8 т Опорна система: VarioBase (променлива опорна база) Двигател: Cummins 6-цилиндров / 236 kW / 320 к.с. / Емисии Степен 5 и TIER 4 по EPA Трансмисия: ZF-TraXon Допълнителна спирачка: Telma Задвижване/Управление: 6 x 6 x 6 Гуми: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Работни часове долна рамка: 1 485 ч Работни часове горна рамка: 2 998 ч Пробег: 43 028 км Hsdpfxsxtu Nqj Adcjt Система за безопасност: LICCON 2 . ДРУГО ОБОРУДВАНЕ - Климатик и автономно отопление - Осветителен пакет на горната каросерия: 2 x работни фарове (Xenon) на надстройката и 3 x фарове на въртящата платформа - Кабина на крана с регулируема височина - Контрол на лебедката и камера за обратно виждане - 12 V контакт в кабината - Ограничител на работната зона - Аварийно управление на крановата хидравлика . Много добро състояние – немска машина, първи собственик – повече информация при запитване – налична веднага от склад в Kirchheim unter Teck.

Състояние: употребяван, пробег: 584 536 км, мощност: 150 kW (203,94 к.с.), първа регистрация: 04/2015, тип гориво: дизел, следващ преглед (TÜV): 03/2028, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 5, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, * 6 900,00 € НЕТО * Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID, навигация, кожен салон, парктроник, LED светлини, ЕВРО 5 * Седалки 5 (2+3) * Автоматична скоростна кутия * Подлакътник * Радио/CD * Кожен волан * Предни, странични и допълнителни въздушни възглавници * Тонирани стъкла * Круиз контрол * Автоматичен климатик * Електрически регулируеми седалки * Мултифункционален волан * Бордови компютър * Асистент за потегляне на наклон * Bluetooth * Сензор за дъжд * Система за контрол на налягането в гумите * USB * Електрически стъкла * Електрически сгъваеми огледала * Електрически огледала * Централно заключване * Система за контрол на налягането в гумите * Асистент за поддържане на лентата * Система за контрол на сцеплението Hodey Ac Ntopfx Adcst * Навигационна система * Система за предупреждение при умора * Асистент за аварийно спиране * Isofix * ABS * ESP * Система за автоматично стартиране/спиране на двигателя * LED дневни светлини, LED фарове * Свободни ръце * Лети джанти * Фарове за мъгла * Изцяло кожен салон * Парктроник отпред и отзад (PDC) * Междуосие 287 см * Собствено тегло 1745 кг * Полезен товар 645 кг * Максимално допустимо тегло 2390 кг * Лека кола * Номер на автомобила 56 РАБОТНО ВРЕМЕ Понеделник - Петък от 09:00 до 17:00 часа (по предварителна уговорка...) КОНТАКТИ Телефон: WhatsApp Имейл: При нас можете да получите регистрационни номера за транспорт и митнически цели (експортен номер). Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и промени в наличностите. Техническите спецификации и характеристиките на оборудването трябва да бъдат проверени отделно. Съответствието с договора се определя единствено от състоянието на автомобила, което е проверено и потвърдено писмено при сключване на договора. Моля, уговаряйте предварително среща...