Draco DTTAS 1200-200 HIAB R255/F1

Draco DTTAS 1200-200 HIAB R255/F1

Състояние: употребяван, пробег: 144 621 км, мощност: 95 kW (129,16 к.с.), първа регистрация: 11/2003, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, брой места: 3, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), * Mercedes Benz Sprinter 313 CDI бордови камион с кран HIAB 017 * Евро 3 * 8-двойни гуми * Собствено тегло: 2380 кг – Общо тегло: 3500 кг * Полезен товар: 1065 кг – Междуосие: 3000 мм * Обем: 2148 куб.см – Мощност: 95 kW * Всички данни без гаранция * Грешки и предишна продажба запазени * Вътрешен номер: 55 Специално оборудване: Усилена втора батерия 88 Ah, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, и двете, тахограф 1 ден/2-ма шофьори автоматичен (ЕС), алтернатор 115 А, подготовка за радио, преграда с прозорец, усилена предна щанга, усилена предна ос, допълнителен нагревател Допълнително оборудване: Въздушна възглавница за водача, батерия 88 Ah, оборотомер, обтегач за предпазен колан, каросерия/суперструктура: стандартна бордова платформа, подгряване на дизелово гориво, двигател 2,2 л – 95 kW CDI KAT, междуосие 3000 мм, тапицерия/плат: плат, стандартни седалки за шофьора и пътника до него, стабилизатор отзад, разрешено общо тегло 3,50 т Lodjyxi T Dopfx Ah Neah

Състояние: употребяван, пробег: 65 221 км, мощност: 97 kW (131,88 к.с.), първа регистрация: 06/1994, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой места: 2, Оборудване: кран, * 814 кран за покривни работи * Надстрояване: Klaas 28-07 Lasdpjuffpdjfx Ah Nsh * Работни часове: 4601 * С дистанционно управление * С работна платформа * Дизелов двигател Hatz за крана * Макс. височина: 28 метра * Диференциална блокировка * 6-цилиндров двигател * Задната лява стабилизираща опора е с теч

Състояние: добро (употребявано), тегло без товар: 16 095 кг, максимално тегло на товара: 4 999 кг, височина на повдигане: 2 060 000 мм, Година на производство: 2010, часове на работа: 5 070 h, Производител: Manitou Модел: MRT 2150 Privilege Година на производство: 2010 Товароподемност (т): 4 999 кг Моточасове: 5 070 ч Пробег: 3 178 км Максимална височина на повдигане: 20,60 м Тегло: 16 095 кг Клиренс: 0,37 м Ljdpfx Aozlq Rzjh Noah

Състояние: употребяван, височина на повдигане: 17 400 мм, Година на производство: 1979, часове на работа: 1 924 h, Задвижване: колело Тегло без товар: 18 000 кг Марка на двигателя: Deutz Капацитет на повдигане: 15 500 кг Свържете се с J.A.J. Jansen за повече информация. Lajdpfx Ahev Sq Iws Nsh

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 060 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични незабавно и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. "ЛЕБЕДОВА ШИЯ": Лебедова шия, оформена като товарна платформа, с покритие от алуминиеви листове с релеф. Хидравлично повдигащо се рамо, с приблизителен диапазон на повдигане и спускане от -280/+250 мм. Две позиции за цапфа на King Pin, разположени на приблизително 2 300 мм и 2 000 мм. За самосвални полуремаркета (СЗМ): 4 x 2, 6 x 2 или 6 x 4 - Цапфа на King Pin 2 инча - 3 двойки вградени точки за закрепване на лебедовата шия (сила на опън 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел, със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. - 24N съединител съгласно ISO-1185 - 24S съединител съгласно ISO-3731 - 15-полюсен съединител съгласно ISO-12098 - На предния свързващ панел, жълто-червени пневматични съединители. - Осветление за управление на лебедовата шия, окачването и хидравличното опъване, с превключвател за включване и изключване. - Стреме за окачване на захранващите линии в предната част на лебедовата шия. - Управление на всички работни светлини в зоната на лебедовата шия чрез превключвател за включване и изключване на самата лебедова шия (управлението на работните светлини от СЗМ в този случай не е възможно). ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: Товарна рампа, с дължина приблизително 9 500 мм, с монтирани в долната част ъглови профили за закрепване на товарните палети (разстояние от цапфа на King Pin до центъра на осите приблизително 8 000 мм). - Осов болт BPW, с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравличен изравнител на осите, с устройство за повдигане и спускане. - Предпазител за спускане на осите при спукване на въздушния амортисьор, предназначен за максимална височина на палетите 150 мм. - 385/65 R 22.5 (M+S) - марка по наш избор. - Механични опори за подсилващи тръби за поддържащ товар от приблизително 48 000 кг. - Стълба за качване, монтирана отпред вдясно, с 2 сгъваеми опорни щанги. - Пред осите, от двете страни, сменяема пълна облицовка. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - На надлъжните греди 9 двойки точки за закрепване (сила на опън 6 300 daN). - На надлъжните греди, решетъчна платформа на еднаква височина между направляващите релси на системата за закрепване на товара. - Първата и последната ос отляво и отдясно могат да бъдат повдигани ръчно. - Зад осите, отляво и отдясно, кутия за съхранение, защитена от пръски. - Наклон в задната част за по-лесно вкарване на товарния палет. - Очи, монтирани отзад на заключителната напречна греда, за механично опъване. - Задна врата с кръстосани подпори, монтирана отляво и хидравлично заключена отдясно, хоризонтално фиксируема при 90°, 105° и 270°. - Подлъжният защитен кожух може да се сгъва нагоре за транспортиране на до 4 празни стандартни палета. - Регистрационен номер с държач, включително осветление на задната врата. - 7-полюсен съединител на заключителната напречна греда. - Електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции (без инсталация в СЗМ). - Сензори за контрол на налягането в гумите TPMS, монтирани на всички колела. - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Контролни светлини за показване на номиналната височина на возене в зоната за управление на превозното средство. Ljdpfx Ajz N Nx Doh Nsah - 1 скоростомер, монтиран отляво. - 2 манометъра за товар на осите, монтирани от лявата страна, включително диаграма на товара на осите. - От

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 860 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 30 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 850 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, D-TEC цистерна за течен тор SV 2006 BASIC Оборудване: * Обем на резервоара 30m³, Ø2200 мм, дебелина на стената 3 мм, температура 0-60°C * Удължена въртяща се тръба * Промивна линия 4" с 2 свободни изхода по 2,5" – един отпред и един в средата на резервоара * Промивна линия отляво през опънати въжета над тавите за маркучи * Автоматично изключване на помпата; осите също с анти-спрей постелка * Държач с 2 клина за колела * Поставки за маркучи отдясно и отляво (тесни и високи), всяка по 5 м, поцинкована стомана (250 мм ширина, 190 мм височина) Помпа * Помпа Vogelsang, 6 000 л/мин Оси * 9-тонни оси Valx Ø430, дискова спирачка, ET120 * 1-ва ос като повдигаща * 3-та ос като следваща управляема ос Спирачна система * EBS спирачна система Wabco * TPMS – система за следене на налягането в гумите Wabco, съгласно R141 * Без електронно въздушно окачване Допълнителни опции * Трета управляема ос Повдигаща ос * Автоматична повдигаща ос на първа ос, включва се автоматично според натоварването или чрез трикратно натискане на спирачката * С асистенция при потегляне: натоварване на втора и трета ос до 130% при скорост под 30 км/ч Размер на гуми * 385/65 R22,5 Гуми * Apollo Осветление * 24V инсталация Опции за осветление * Мигащи странични габарити * Работни светлини отляво и отдясно при първата ос * 2x LED работни светлини в задната част, по една от всяка страна, монтирани на стойките за маркучи Боядисване * Резервоарът е боядисан в RAL 7030 каменно сиво * Шасито е боядисано в RAL 7016 антрацит сиво Друго Laodjyhi Huopfx Ah Nsh * Свободен изход отзад на помпата; ръчен 6" сферичен кран за изпразване на резервоара, съд за вентилация от неръждаема стомана (V2A) * Фуния за скачване 8" отгоре на задната част; тръба до дъното на резервоара с ръчен плъзгащ вентил.