Машина за товарене с ниска платформа

Faymonville STBZ-6VA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA + WÓZEK

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: хидравлика, размер на гумата: 215/75R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2024, Цвят: червен Междуосие: 150 см. Капацитет на товарене: 443 800 кг. Височина на товарния под: 100 см. Разширяем Със спирачки Goldhofer THP SL 10 (6+4) Производител: Goldhofer Модел: THP SL6 & THP SL4 Година: Нов/неизползван Номера на шасита: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Данни за THP SL 6 Максимално натоварване на ос: 45 000 кг на ос Общо натоварване на осите: 6 x 45 000 кг = 270 000 кг Общо допустимо тегло: 270 000 кг Собствено тегло: 20 750 кг Товароподемност: 249 250 кг Обща дължина: 13 250 мм Ширина на товарния под: 3 000 мм Височина: 1 175 мм (+/- 300) Данни за THP SL 4 Максимално натоварване на ос: 45 000 кг на ос Общо натоварване на осите: 4 x 45 000 кг = 180 000 кг Общо допустимо тегло: 180 000 кг Собствено тегло: 13 850 кг Товароподемност: 166 150 кг Обща дължина: 10 250 мм Ширина на товарния под: 3 000 мм Височина: 1 175 мм (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Универсален лебедник + PPU Производител: Goldhofer Модел: SH 35/2 Универсален лебедник Година: Нов и неизползван Номер на шаси: WG0SH000XR2043537 Основни характеристики на лебедника Товарна платформа: 3 700 мм x 2 440 мм Кингпин 3,5 инча Хидравлично повдигане и спускане Хидравлични опорни цилиндри Gjdpfx Aeux A Hvsdbott Височина на куплиране: 1 450 мм Интегрирана ухо за укрепване Укрепващи халки Резервна гума + държач за резервна гума Хидравличен заключващ щифт Автоматично омасляване на лебедника с помпа Beka-MAX Основни характеристики на Hatz Diesel PPU Hatz 1-цилиндров дизелов двигател (тих пакет) @ 9,6 kW 240 литра хидравличен резервоар с прахово покритие Дебит 35 л/мин и максимално работно налягане 250 bar 3x различни бързи връзки за налягане 3x различни бързи връзки за резервоара Електрически контрол на оборотите Обща информация Година на производство: 2024 Конфигурация на осите Размер на гумите: 215/75R17.5 Марка оси: BPW ECO PLUS Окачване: хидравлично окачване Предна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Предна ос 2: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Предна ос 3: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Предна ос 4: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Задна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Задна ос 2: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Задна ос 3: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100%

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOTHPE4560028329, общо тегло: 102 000 кг, окачване: хидравлика, цвят: жълт, Година на производство: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) с мостова платформа за багери / нискорамна платформа Местоположение: Германия – 73230 Кирххайм унтер Тек Технически данни според оригинален TÜV-протокол: - Максимална скорост: 80 км/ч - Натоварване на седловото теглещо устройство: 30 000 кг - Натоварване на предната ос: 2 x 12 000 кг - Натоварване на задната ос: 4 x 12 000 кг - Общо тегло на полуремаркето: 102 000 кг (при 30 000 кг седлово натоварване) - Собствено тегло STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 т / 23,50 т (вкл. оборудване) - Собствено тегло STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 т / 28,90 т (вкл. оборудване) Комбинацията се състои от: ЛЕБЕДКА (Schwanenhals) - Тип XLE (Универсална) - Тегло: 4 500 кг - Макс. натоварване на седловата полуос: 30 000 кг - Кингпин: 3,5'' - Конструкция за директен монтаж на багерната мостова платформа или за скачване към 2-осното шаси - Централно мазане Beka-Max 2-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 5 300 кг - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 240 мм (+/- 300 мм) - Централно мазане Beka-Max МОСТОВА ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА - Полезен товар: 67,75 т - Телескопична: 6 000 - 14 000 мм - Централната тръба е фиксирана към задното 4-осно шаси - Предна кука за захващане - Ширина на централната тръба: 1 350 мм - Ширина на вътрешната тръба: 600 мм - Височина на конструкцията: 440 мм - Височина на товарене с товар: 650 мм (просвет: 210 мм) - Регулируема ширина: от 2 750 до 3 250 мм - Плъзгащи маси (тегло: 405 кг) - Разширителни подове, сгъваеми (тегло: 1 955 кг) 4-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 16 110 кг вкл. мостова платформа - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Улей за стрела на багера: 700 мм Gtjdpfx Adswzl Nmsbst - Височина на товарене с товар: ок. 1 140 мм (+400/-200 мм) - Централно мазане Beka-Max Много добро състояние – немско превозно средство от първи собственик – налично веднага от склад в Kirchheim unter Teck – повече информация при запитване.

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция Gtodpfx Adok Af Svobet - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход Gjdpfx Adoi Ai E Rebstt - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 17 840 мм, ширина на товарното пространство: 1 750 мм, размер на гумата: 9.50R17,5, междуосие: 1 350 мм, цвят: синьо, Година на производство: 1992, Цвят: син Товароносимост: 43 600 кг Разтегаем Производител: Goldhofer Модел: STZ-VL4-44-80 Разтегаем нископодов ремарке Номер на шаси: WG0STZV47N0020238 Година на производство: 1992 Тегла: Натоварване на петица: 24 000 кг Натоварване на ос: 10 000 кг Общо натоварване на осите: 40 000 кг Общо допустимо тегло (GVW): 64 000 кг Собствено тегло: 20 400 кг Товароподемност: 43 600 кг Оси: Марка оси: BPW Въздушно окачване Всички оси с хидравлично управление Клапан High-Low Gtjdpfxsuu Hbhj Adbjt ABS спирачна система Гуми: 9.50R17.5, двойно монтирани Товарен индекс 143/141 J Размери: Дължина: 17 840 мм Удължения: 4 000 мм Максимална удължена дължина: 21 840 мм Дължина на товарното поле: 8 000 мм – 12 000 мм Ширина на товарното поле: 2 750 мм Височина: 600 (+/-100) мм Височина на петица: 1 300 мм Допълнителна информация: Товарен хидравличен клапан за хидравлични функции Връзки за укрепване на товара 2x резервни колела Сваляем гъше врат Хидравлично управляем гъше врат Работни лампи Заден броня със светлини Пета 3,5” Система за смазване Schübler Разпъвачки за разширяване на товарното поле Фиксирани рампи на товарното поле Клапан High-Low = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 1992 Конфигурация на осите Размер на гумите: 9.50R17,5 Марка на осите: BPW Задна ос 1: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Задна ос 3: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Задна ос 4: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 20 400 кг Товароносимост: 43 600 кг Общо допустимо тегло (zGG): 64 000 кг Функционалност Изтегляща се конструкция: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Щети: няма Финансова информация Цена: По договаряне Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг Gjdpfxorgzv Ns Adbstt * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: употребяван, пробег: 84 860 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 02/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2026, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Влекач 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA с пълно оборудване Първа регистрация: 02/2024 Пробег: 84 860 км GM кабина с 1 легло, въздушно окачване на кабината, плаващи стъпала, тричастна стоманена броня, разширен пакет за безопасност 'Светлина & Видимост Plus', пакет за комфорт на водача, разширен пакет за вътрешно осветление, пакет за съхранение, комфортна седалка на водача с тапицерия от алкантара/кожа, отопляема и вентилирана седалка на водача, завъртаща се седалка Vario за пътника, изцяло LED осветление, LED предни фарове, LED фарове за мъгла, асистент за дълги светлини, автоматично управление на фаровете, комбиниран инструмент с 12,3-инчов дисплей, MAN Truck навигация, климатик Climatronic, автономно отопление с вода, хладилник под леглото, 220-волтов контакт. Ръчна скоростна кутия ZF с 16 степени Gtodpswwv Urofx Adbot RETARDER и допълнително усилена моторна спирачка EVBec Окачване: ресьор/въздушно Колесна база: 3 600 мм, къса и изключително маневрена Алуминиев резервоар за гориво 490 литра Двулинейна хидравлика за самосвал MEILLER с голям алуминиев резервоар за хидравлично масло около 200 л, превключваема на високо/ниско налягане Гуми: Предна ос: 385/65 R 22.5 Задна ос: 315/80 R 22.5 Джанти ALCOA Dura-Bright, високо гланцовани Пълен пакет за безопасност с активно управление MAN Comfort-Steering, асистент за смяна на лентата LCS и асистент за завиване, странична камера SCS и 360-градусова видимост, адаптивен темпомат ACC, EBS, ABS Off-Road с допълнителна логика за офроуд, асистент за аварийно спиране, EBA, асистент за поддържане на лентата LDW. НАЕМАНЕТО Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас веднага наличен за отдаване под наем с full-service.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централно мазане = Забележки = Faymonville Jeep Dolly D3 Година на производство: 10-2006 1 x повдигаща ос. 1 x тласкаща управляема ос / следващо управление. Въздушно окачване. Максимално техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Година на производство: 10-2006. Маятникови оси. Сваляемо вратово съединение. Подвижна платформа. Удължаващо се легло: 400 см. Товарна платформа: 650 + 400 см. 50 000 кг вратово съединение. Максимално техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер гуми: 285/70R19.5 Спирачки: Барабанни спирачки Предна ос 1: Двойни гуми; Грайфер на лява вътрешна гума: 15%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 60%; Окачване: въздушно. Предна ос 2: Двойни гуми; лява вътрешна: 30%; лява външна: 30%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 60%; Окачване: въздушно. Gjdpfx Adjxbng Eebjtt Предна ос 3: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 30%; лява външна: 70%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 70%; Окачване: въздушно. Задна ос 1: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 30%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 70%; Окачване: хидравлично. Задна ос 2: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 50%; лява външна: 50%; дясна вътрешна: 30%; дясна външна: 75%; Окачване: хидравлично. Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 60%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 60%; Окачване: хидравлично. Задна ос 4: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 60%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 50%; Окачване: хидравлично. Задна ос 5: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 70%; лява външна: 70%; дясна вътрешна: 20%; дясна външна: 70%; Окачване: хидравлично. Тегла Тегло празен: 36 600 кг Товароносимост: 83 080 кг Максимално допустимо общо тегло: 119 680 кг Финансова информация Цена: По договаряне Идентификация Типов номер: STBZ-5VA + 3-осен Jeep Dolly / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на коректна информация, но от публикувания текст не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, Производител: GOLDHOFER Модел: THP-SL Gsdpfx Adot Irxxsbott Година на производство: 1993 / 2010 Състои се от: - Гъше шия с хидравличен агрегат (година: 1993 - хидравлика: 2003) - Двуосен ходов модул (година: 2010) - Триосен ходов модул (година: 1993) - Четириосен ходов модул (година: 1993) - Багер ложе 5,8 м, фиксирано (година: 2010 - товароносимост 100 т) - Багер ложе 8 м + 5 м, разтегателно (година: 1993 - товароносимост 120 т) Налично веднага. Грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: употребяван, общо тегло: 92 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2006, дължина на товарното пространство: 19 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 815 мм, обща ширина: 3 000 мм, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Телескопичен нископлатформен ремарке за превоз на вагони Регистрация Технически 1 Максимална скорост: 80 км/ч 65 км/ч Пета (седлова) тежест: 23.000 кг 26.000 кг Тежест на задните оси: 10.000 кг 11.000 кг Общо тегло: 83.000 кг 92.000 кг Полезен товар: 52.500 кг 61.500 кг Собствено тегло (без допълнително оборудване): 30.500 кг — Гъша шия: Дължина: 4.000 мм Ширина: 2.480 мм Височина на конструкцията: 235 мм Височина на седлото: 1.350 мм DLR отпред: 1.420 мм DLR отзад: 2.700 мм Кингпин: 3,5 инча Скосяване: наклонено на 10 градуса Предни ъгли: наклонени на 45 градуса Подова настилка: 50 мм смърч Седлови опори: механични Ширина с бордове: 2.550 мм Хидравлична STZ-гъша шия с външни носачи, хидравлично повдигаща/спускаща се, с механични опори тип падаща тръба и хидравлични цилиндри за подпора Хидромеханично принудително управление (2-кръгова система) с плоска конструкция (235 мм височина) с регулируеми водещи елементи и THP-управляващи цилиндри. — Товарна платформа: Тип: платформа Повдигаема: не Дължина: 13.000 мм Ширина: 3.000 мм Подова настилка: ламарина/смърч 50 мм Колесни вдлъбнатини: не Разширения: не Издърпване: еднократно телескопично Дължина 1: 10.000 мм Gtodpfx Adelhn Afebjt Височина на товарене (натоварена): Товарна височина 1: 815 мм Платформата е телескопична, изпълнена като външнотрубна и вътрешнотрубна конструкция, с фиксиран преден елемент (1.070 мм дължина). Интегрирано болтово ухо за куплиране на удължителни носачи за вагонни мостове; заварени профилни релси служат като релсов път при коловози 1.000 мм (разстояние 1.015 мм) и 1.435 мм (разстояние 1.450 мм). Заключване на изтеглящите степени със спирачно-акумулаторни цилиндри и конусни втулки. Височина върху централната (външната) носеща тръба: около 815 мм (+/- 130 мм) Височина върху релсовите елементи: около 790 мм (+/- 130 мм) — Задно ходова част: Тип: стандарт Товарна височина натоварено: 815 мм Ширина: 3.000 мм Колесна база: 1.360 мм Подова настилка: ламарина Разширения: не Колесни вдлъбнатини: не Вдлъбнатина за багер: не — Осите: Брой оси: 6 Повдигаща ос: виж аксесоари Тип ос: коляново кормилна Осево окачване: хидравлично Марка ос: BPW/Eco Работни положения: 1 Ход на осите (1): +/- 130/130 мм Ход на осите (2): +/- 0/0 мм Клапан за повдигане/спускане: да Първа ос: пневматично повдигаща се с въздушна възглавница — Управление: Управляеми оси: 6 Разположение: всички управлявани Максимален ъгъл на завой: 45° Тип управление: хидравлично, 2-кръгово — Гуми: Размер: 235/75 R 17,5 143/141 J Тип гуми: двойни Джанти: дискови Центриране: централно — Спирачки: По EU норма: да AGS: да ALB: да ABS: да ABS дел: не Паркинг спирачка: пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Изчисление на спирачките №: GH 4324S — Забележки за ходовата част: Управлението е проектирано за изтеглено състояние с по-голям ъгъл на завой на предните оси Отворени арки над колелата с тънки напречни носачи между тях (алуминиеви капаци — виж аксесоари) Управляващи елементи — защитени, разположени вляво по посоката на движение Джанти: 17,5 х 6,75 Колянови оси!!! — Задна част на превозното средство: Тип: стандартен, 90° Монтаж на рампа: виж аксесоари Подова облицовка: ламарина Издаване след последната ос: 1.300 мм Опора: виж аксесоари — Обезопасяване на товара: Обтяжни халки Брой: 5 Натоварване: до 10 т на брой Местоположение: 2 чифта на гърба на шията 3 чифта на платформата — Задно удължение: Макс. товароносимост: 15.000 кг с едно вагонно ходово устро