Нисък товарач

FAYMONVILLE MAXTRAILER- F-S43-1AAF- 49500 KG

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 190 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Наличност: около 4 месеца след получаване на поръчката Kässbohrer 3-осен нископодов ремарке с разтегателни колелни вдлъбнатини / разширяемо НОВО ВЪЗЛОЖЕНИЕ Оси / Спирачна система: # BPW оси с барабанни спирачки 17,5" # 3-та ос като самонасочваща # 1-ва ос като повдигаща # WABCO спирачна система 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17.5" на стоманени джанти Нисък платформа: # Височина на седлото: 1 250 мм Itodjgimywjpfx Ad Her # Дължина на ниското легло: 9 240 мм + 3 500 мм разтегателна # 9 x 2 точки за закрепване 6т в страничната рамка # 2 x 2 точки за закрепване 6т в шийката # 4 x 2 точки за закрепване 6т върху ниското легло # 300 мм разширяеми странични профили за извънгабаритни товари # Под от твърда дървесина 45 мм # Цвят: MB 7350 novagrau или RAL 3020 сигнално червен # Вдлъбнатина за стрела на багер Рампи: # Хидравлично регулируеми рампи с 40 мм под от твърда дървесина # Дължина 4 200 мм x ширина 850 мм x ъгъл на изкачване 11° # Електрохидравлична помпа 2 kW # НАТО контакт за захранване на електрохидравликата вкл. кабел Друго: # 4 x табели за извънгабаритни товари с държачи за аварийни светлини # 1 x кутия за инструменти отдясно по посока на движението # JOST предна цялостна опорна стойка # Ръчна поцинкована задна опора # 2-инчов кралски щифт # 24V осветителна система Aspöck # Държач за резервна гума с резервна гума --- Право на грешки, промени и междинна продажба е запазено! Местонахождение: KTH-Trailer GmbH в 47574 Goch / Германия.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем Itjdpfsh Etf Rox Ad Hor

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Ijdpfx Ademfqi Ie Hetr Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * SAF-оски * Колесни ями * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * С възможност за разширяване * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Ijdjwta Aljpfx Ad Hetr

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 520 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2018, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 48 m³, Оборудване: ABS, ? Стоманен кош ? Врати тип портал с шибър за зърно ? Информационен модул за ремаркето ? Дискови спирачки Itedpfxjwfli Ie Ad Hsr ? Джанти от лека сплав ? Платформа ? ABS (антиблокираща система) ? Въздушен лифт ? 2 x кутии за инструменти ? EBS (електронна спирачна система) ? Подпорни крака ? Плъзгащ се брезент ? Оси BPW Всички данни са предоставени без гаранция / Възможна е междинна продажба.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 16 500 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2024, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2024, експлоатационно тегло: 16 500 кг, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Лебедка: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина около 3 700 мм, отзад със скосяване приблизително 1 000 мм x 10° - Технически позволено натоварване върху седлото: 30 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площадка: - Товарна площадка с двойно изтегляне, дължина около 8 800 мм със скосяване отзад приблизително 500 мм x 10° - На средния носещ елемент е заварена маса с широчина около 300 мм с надлъжни отвори отпред и отзад за закачени и премествани по избор мостови елементи - Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се приспособяват към дължината на товарната площ Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, всички други оси – хидро-механично насилствено управляеми - 1-ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход чрез заден ход и активиране на ръка - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми - Индекс на натоварване 143/141J Аксесоари: - Предна стена от стомана, подвижна, около 400 мм висока - Съединителна шина за захранващи линии към седловия влекач, монтирана на нивото на страничната рама - Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 мм², 3.5 м дължина) между полуремаркето и седловия влекач със щепсел - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Място за паркиране върху лебедката за предупредителните табели при неупотреба - 1 резервна гума - На лебедката 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - На лебедката подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Твърдо дървено покритие на скосяването на товарната площадка - 3.5" царски болт (по избор, 2“) - Водеща плоча от лебедката за седловата плоча, ширина около 500 мм - 2 клина с държач - Механични опорни крака с 2-скоростна скоростна кутия и манивела - JOST Модул B – статично изпитване за натоварване = 50 000 кг - По цялата товарна площ и между осите – прекъснато твърдо дървено покритие с дебелина около 50 мм - Заключване на товарната площ с конусовидно заварени профили за арестиране; на първите 3 000 мм от изтеглящата тръба с голямо сечение по една позиция за заключване на всеки 500 мм - Надлъжни отвори за закачени и премествани мостови елементи: отпред на товарната площ - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - 1 чифт механични задни опори - Централна система за смазване с 1 помпа - Едноделна INOX сандък, приблизително 2 480 x 340 x 390 мм - Дистанционно управление за управляемата ос, допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на посоката Isdpov Aun Asfx Ad Hotr - 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване - 1-ва ос с автоматична лифт функция - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, изтеглящи се - Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation) - Пълна стоманена конструкция бластирана с топки, след което е горещо обработена със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)