Влекач

VOLVO FH 540 6x4 + Fassi F710RA.2.28 XHE Ladekran

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването Dsdpfsh Hm Thsx Aigjcg - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 104 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2019, часове на работа: 2 630 h, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Безшумен - Ограничител на скоростта - Интардер - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Сенник - Отопление на кабината при престой - Кутия за инструменти - Ксеноново осветление - Вземаща мощност (PTO) - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Задна ос 1: Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Двойни гуми; Повдигаща ос; Окачване: Въздушно окачване Dcodpfx Aev Tmyleigsg Тегла Собствено тегло: 25.475 кг Товароносимост: 13.525 кг Общо допустимо тегло: 39.000 кг Функционалност Кран: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, година на производство 2019, зад кабината Марка на надстройката: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани Dsdpfxsiu Eu Ns Aigjcg - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 526 065 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 12/2013, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 5 450 мм, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 8 060 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Ограничител на скоростта - Хладилник - Спална кабина - Сенник - Въздушен канал - ВОМ (входящ/изходящ вал на мощността) = Допълнителна информация = Техническа информация Djdpfx Aioydckrogecg Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 742 куб.см Конфигурация на осите Предна ос: Управляема; Дълбочина на протектора (ляв): 50%; Дълбочина на протектора (десен): 50% Задна ос 1: Управляема; Дълбочина на протектора (ляв): 50%; Дълбочина на протектора (десен): 50% Задна ос 2: Дълбочина на протектора (ляв): 50%; Дълбочина на протектора (десен): 50% Задна ос 3: Повдигаща ос; Управляема; Дълбочина на протектора (ляв): 50%; Дълбочина на протектора (десен): 50% Тегла Собствено тегло: 25 395 кг Полезен товар: 11 605 кг Максимално допустимо тегло: 37 000 кг Функционалност Кран: Hiab 1055 E7 Hipro, година на производство: 2012, зад кабината Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване Идентификация Регистрационен номер: 70-BDJ-8

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339PH522406, тегло без товар: 8 520 кг, максимално тегло на товара: 30 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 01/2024, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, цвят: жълт, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: 73230 Кирххайм-унтер-Тек - 3-ОСОВ СТРОИТЕЛЕН ПЛАТФОРМЕН ПОЛУРЕМАРКЕ RH230, с принудително управление Идент. № на превозното средство: VAVJS1339PH522406 Пробег: 7 700 км - ТЕЖЕСТИ Технически общо тегло: 39 т Технически осово натоварване: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т РАЗМЕРИ Вътрешна дължина: ок. 13 500 мм Вътрешна ширина: ок. 2 480 мм Макс. обща ширина: 2 550 мм Височина на товарене отпред: ок. 230 мм над ASH = ок. 1 360 мм Височина на седловото съединение без товар: ок. 1 130 мм РАМА - заварена стоманена рамкова конструкция - усилена за натоварване 20 т във фокусна точка по 4 м товарна дължина - височина на рамата отпред ок. 230 мм - сменяем 2" царски щифт - рамата за седлово съединение без товар: ок. 1 120 – 1 200 мм при въздушно окачване на влекача - външна перфорирана рама 4 мм с разстояние между отворите ок. 100 мм, продълговат отвор 50/30 мм за укрепване - 3,5 т на всяка точка - 10 двойки товарни халки по 5 т, вградени и сгъваеми, също така сгъваеми навън - 8 двойки тръбни вложки с вложници за профили 80x80 мм, от двете страни на външната рама - 6 броя тръбни вложки с вложници за профили 80x80 мм напречно по цялата ширина, макс. тяга 2 000 daN ОСКИ - BPW-EcoDisc оси с дискови спирачки ø430 мм (22,5" диск) - товароносимост 9 т/ос, радиално изпълнение - 1-ва ос – фиксирана - 2-ра и 3-та ос с шаси за принудително управление УПРАВЛЕНИЕ - Принудително управление „Tridec TR“ на два въртящи се моста, за тежка експлоатация - Автоматично принудително управление, предна седлова плоча с управляем клин - Предаване чрез два кормилни щанги, заден мост с въртящи се части - Централни точки за смазване на управление отпред и отзад - Асансьор на 1-ва ос, автоматично повдига/сваля според теглото, асистент за потегляне при голямо натоварване СПИРАЧНА СИСТЕМА / ОКАЧВАНЕ - EBS система 2S2M, една ос се следи - RSS/RSP – програма за стабилност - Пружинна ръчна спирачка на 2 оси - Алуминиеви въздушни резервоари - Бързосъединител Quattromatic за въздушните връзки и спирачки - EBS/ABS контакти отпред - Въздушно окачване с повдигане/спускане, общ ход ок. 200 мм - Автоматична настройка към програмираната транспортна височина от 15 км/ч АСИСТЕНТСКИ / СИГУРНОСТНИ СИСТЕМИ - Показание на осово натоварване чрез EBS CANBUS сигнал с дисплей в кабината - SmartBoard от Wabco за четене на данни от дисплея (пробег, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) ПОД - Под от шперплат 27 мм със стоманени профилни лайсни над надлъжните греди Djdpfxexq S H Ij Aigjcg - Максимално допустимо натоварване на моста на пода – 7 200 кг/колелна ос на мотокар АКСЕСОАРИ / ОБЩО - Алуминиева защитна лайсна за мотокар от двете страни - Алуминиева задна защитна лайсна за мотокар - ЗАТВОРЕН специален стоманен сандък Schoch, черен, ок. 3 340 мм дължина, 2 480 мм ширина, 500 мм височина, за натоварване ок. 1 т, асиметрична с врати от двете страни - Поцинкован стоманен сандък / едноцветен капак - 8 броя твърди напречни подложки ок. 100/100 мм с метално обрамчване, фиксиращи се в вложките на външната рама Много добро състояние, немски регистрационни документи, незабавно наличен.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 121 734 км, мощност: 298 kW (405,17 к.с.), първа регистрация: 08/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65/22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 500 кг, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Сервоусилвател на спирачките - Дълги светлини - Ограничител на скоростта - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Филтър за твърди частици - Спална кабина - Слънцезащитен сенник - Кутия за инструменти - Отводач (PTO) Dcjdpfeyiupwjx Aigsg - Централно смазване - Теглич = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 777 куб. см Трансмисия Скоростна кутия: I-SHIFT, 12 скорости, автоматик Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Преден мост 1: Размер на гумите: 385/65/22.5; Макс. товар на мост: 10 000 кг; Управляем; Окачване: листово Преден мост 2: Размер на гумите: 385/65/22.5; Макс. товар на мост: 10 000 кг; Управляем; Окачване: листово Заден мост 1: Размер на гумите: 315/70/22.5; Двойни гуми; Диференциална блокировка; Макс. товар на мост: 10 500 кг; Окачване: въздушно Заден мост 2: Размер на гумите: 315/70/22.5; Двойни гуми; Диференциална блокировка; Макс. товар на мост: 10 500 кг; Окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 30 075 кг Товароподемност: 10 925 кг Максимално допустимо тегло: 41 000 кг Функционалност Подемна капацитет: 30 000 кг Височина на повдигане: 3 600 см Кран: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, година на производство 2018, зад кабината Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро VOLVO FH540 8X4 ТЕГЛАЧ / КРАНОВ КАМИОН С PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L ПАКЕТ 540 к.с. 8X4 ЗАДВИЖВАНЕ МЕЖДУОСИЕ: 460 СМ ПРИЛИСТНО / ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ FH СПАЛНА КАБИНА С КЛИМАТИК, ХЛАДИЛНИК НАВИГАЦИЯ СТРАНИЧНА КАМЕРА I-SHIFT СКОРОСТНА КУТИЯ VOLVO МОТОРНА СПИРАЧКА (VEB) ПРИСВОЕНА ПЛЪЗГАЩА СЕДАЛКА VBG КУКА ЗА РЕМАРКЕ КУТИЯ ЗА ИНСТРУМЕНТИ PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 КРАН РАБОТНО ВРЕМЕ НА КРАНА: 6453 ЧАСА 14 X ХИДРАВЛИЧНО ИЗТЕГЛЯНЕ МАСЛЕН ОХЛАДИТЕЛ ЗА ХИДРАВЛИКАТА НА КРАНА ЛЕБЕДКА 5 X СИНХРОНИЗИРАН ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ МАКС. ПОДЕМНА СИЛА: 30 000 КГ МАКС. ПОДЕМНА СИЛА ПРИ 4,5 М: 22 100 КГ МАКС. ПОДЕМНА СИЛА ПРИ 32,00 М: 1 280 КГ РАБОТНА ВИСОЧИНА: 36,00 МЕТРА

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 396 000 км, първа регистрация: 01/2013, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 15 965 кг, общо тегло: 32 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.85, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Оборудване: AdBlue, Тахограф, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, кабелна лебедка, климатик, кран, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, темпомат, централно заключване, MAN TGS 35.360 EURO 5 EEV HIAB 166 E-2 КРАН 3,80 М ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ КОД: 12287 ГОДИНА: 2013 Пробег: 396 000 км EURO 5 EEV GVW: 32 000 кг Полезен товар: около 15 500 кг 360 к.с. HIAB 166 E-2 кран Допълнителен охлаждащ радиатор за кран Dedpfex U Svgjx Aigjcg Стълба за достъп до платформата Платформа: 7,80 x 2,55 м Хидравлично сгъваеми / удължаеми рампи 3,80 м Хидравлична лебедка с дистанционно управление Височина от земята: 120 - 126 см Задно въздушно окачване Повдигаща се четвърта ос Автоматична скоростна кутия Климатик Камера за задно виждане Пневматична седалка на водача Радио Горни светлини на кабината Електрически стъкла Електрически и отопляеми огледала Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Отговорник: Умберто Ванцето Разполагаме с: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, САМОСВАЛИ, СМЕНЯЕМИ КОНТЕЙНЕРИ, ЩОРИ, БУСОВЕ, ХЛАДИЛНИ, ИЗОТЕРМИЧНИ, СТАНДАРТНИ КАШОНИ, ТРАКТОРИ, РЕМАРКЕТА, МОТОРНИ ШАССИТА, ПОЛУ-РЕМАРКЕТА, КАШОННИ, мобилни подове, кранове, надстройки, отпадъци, компактори, цистерни, вани, употребявани, Италия, Monselice, Solesino, Padova, КАРЕЛОНИ, ПЛАТФОРМИ, ТРАНСПОРТ НА АВТОМОБИЛИ, ТРАНСПОРТ НА ТРАКТОРИ, ПЪТНА ПОМОЩ, Veneto, продава се, товарни и индустриални превозни средства, в продажба. Пътна помощ / Платформа / КАРЕЛОН / Транспорт на машини.

Състояние: употребяван, пробег: 119 271 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 450 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 8 750 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Повдигаща ос - Планетарна предавка в главините - PTO (отбор на мощност) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Сенник - Работни светлини (прожектори) - Асистент за поддържане на лентата - Отопление при паркиране (стопляне на кабината на място) - Кутия за инструменти = Бележки = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace кабина. 8x4*4 с преден мост с хидро-задвижване. (8x6) Повдигаща и управляема ос. Регулируем седлови теглич. Опори за 20-футов контейнер Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3.70 м – 16 000 кг 4.30 м – 13 900 кг 5.95 м – 9 850 кг 7.70 м – 7 400 кг 9.65 м – 5 770 кг 11.70 м – 4 630 кг 13.85 м – 3 850 кг 16.10 м – 3 280 кг JIB: 19.10 м – 1 660 кг 20.45 м – 1 500 кг 21.80 м – 1 365 кг 23.20 м – 1 250 кг 24.75 м – 1 150 кг 26.35 м – 980 кг 28.05 м – 825 кг = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляв: 20%; Грайфер десен: 20%; Окачване: ресьорно Задна ос 1: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойно; Грайфер вътрешен ляв: 25%; външен ляв: 25%; вътрешен десен: 25%; външен десен: 25%; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойно; Грайфер вътрешен ляв: 25%; външен ляв: 25%; вътрешен десен: 25%; външен десен: 25%; Окачване: въздушно Задна ос 3: Размер гуми: 355/50R22.5; Управляема; Грайфер ляв: 60%; Грайфер десен: 60%; Окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 23 400 кг Полезен товар: 12 100 кг Максимално допустимо тегло: 35 500 кг Функционалност Кран: Fassi Финансова информация Цена: по запитване Dcodpsx Scrmsfx Aigog Идентификация Типов номер: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Полагаме всички усилия за точна информация, но от публикуваните текстове не могат да бъдат извлечени законови права.

Състояние: употребяван, пробег: 25 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 07/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, брой места: 5, Оборудване: баня, климатик, отопление при паркиране, съединител за ремарке, Покривен люк, първи собственик, зелен екостикер (4), резервна гума, камера за заден ход, телевизор, електрически стъкла, нови TÜV/AU, регистрация като кемпер Popout, автоматична скоростна кутия, Euro 6, зелен екостикер, теглич 3,5 т, голям теглич Rockinger, автономно отопление, климатик, електрически стъкла, 5 регистрирани места, кът за сядане, телевизор, мивка, хладилник, микровълнова фурна, 6 места за спане, горно легло (topsleeper) над душ, душ, умивалник, тоалетна, шкафове, камера за заден ход, камера за наблюдение в отделението за коне, място за 5-6 коня, покривни люкове и прозорци в отделението за коне, разделение за жребец, външно седлово помещение, държачи за седла и юлара, душ за коне, резервна гума, първа ръка, разрешено максимум тегло 26 000 кг. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И УСЕЩАНЕТО ПРИ ПРЕГЛЕД СА ОПРЕДЕЛЯЩИ, ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. За допълнителни въпроси може да се свържете с г-н Фалер на посочения телефон. //*Възможен е бартер, изкупуване или обезпечаване на Вашия автомобил, както и финансиране! Всички данни са без гаранция.* Още оферти може да намерите на нашия уебсайт. Описанието и посочените данни не са обвързващи и не представляват гаранция. Обвързваща е единствено покупко-продажбената сделка, сключена в автокъщата при покупка на превозното средство. Възможни са грешки и междинни продажби! Dcodoxvdn Ujpfx Aigeg

Година на производство: 2023, състояние: употребяван, _____Mercedes Benz Unimog демонстрационен автомобил от 2023 година с приблизително 200 работни часа и около 5000 километра. Оборудване: 4-цилиндров двигател с 190 к.с., Euro 6, междуосие 2800 мм, предна монтажна плоча размер 3, климатик, автоматична трансмисия EAS, цилиндър за наклоняване, 4-контурна хидравлика, облекчаване за снегорин, тахограф VDO, отопляемо челно стъкло, преден ВОМ, платформа 2200x2075x400, регистрация като влекач, камера за обратно виждане, комфортно сервио управление, ремарке букса 12V-13 пина, ABS ремарке букса 24V-7 пина, предна букса 24V-7 пина, уредна букса 32-пинова, надстройка Jotha CombiCon 4015U. Допълнителни подробности при запитване. Местонахождение на склада: 93095 Hagelstadt. Dcedpsvz Rrhefx Aigsg