Цистернов камион

MORO SPA Saugaufbau ca. 14m³, Kippbar

Състояние: употребяван, Година на производство: 2003, тип на предаване: друго, първа регистрация: 01/2003, цвят: жълт, пробег: 1 001 км, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Gsdpji Rk N Eofx Agyoua Надстройка: MORO всмукателна надстройка, приблизително 14 м³, с възможност за накланяне, демонтирана от Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 с междуосие 3500 мм! Дадената информация за принадлежности е без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 35 000 кг, размер на гумата: 315/80 R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 250 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, обем на товарното пространство: 14 m³, дължина на товарното пространство: 5 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, кабина, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на автомобила: Бовенден, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, стоманена надстройка, монтажна къща, 1x комфортна седалка, отопление на седалките, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, слънцезащитна щора, темпомат, подготовка за телефон, навигационна система, автономно отопление, въздушен клаксон, ABS (антиблокираща система), система против пробуксване (ASR), страничен задвижващ механизъм, фарове за мъгла, листова ресора, алуминиев резервоар, ниско ниво на шум G1, улеи, люлеещи се клапи, централно заключване, зелен екологичен стикер. Междуосие: 4250 mm Надстройка: Meiller тристранен самосвал около 14 m³, дискови спирачки отпред и отзад, въздушна седалка за водача, комфорт, тапицерия от велур за седалката на водача, пътническата седалка и средната седалка, допълнително отопление с топла вода, кабина – ClassicSpace M, 2,30 м, тунел 320 мм, 2 дистанционни ключа, заключваща система с централно заключване, сензор за светлина, сензор за дъжд, Mercedes PowerShift 3 трансмисия G 211-12/14,93-1,0, тежка серия, ново поколение от 18 тона, цифрово радио, говорители, двуканална озвучителна система, навигационна система, съвместимост с FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, мултимедиен кокпит – интерактивен, дистанционно управление Онлайн, дистанционна връзка, подготовка и дисплей за до 4 камери, резервоар 320 л, отляво, 735 x 700 x 750 мм, алуминий, двигател OM470, редови 6, 10,7 л, 290 kW (394 к.с.), 1900 Nm, двигател Euro VI E, второ поколение OM470, моторна спирачка с висока производителност, заден моторен извод, фланец 100 мм, 650 Nm, Arocs моделно поколение 5. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, междинна продажба и грешки са възможни! Guedpfevhlfpsx Agyja

Състояние: употребяван, Година на производство: 2003, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2003, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Надстройка: MORO всмукателна надстройка, приблизително 14 м³, с възможност за накланяне, демонтирана от Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 с междуосие 3500 мм! Дадената информация за принадлежности е без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки! Gsdpfxei Rlmzj Agyoua

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 80 654 км, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), първа регистрация: 04/2001, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 850 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 500 l, цвят: жълт, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, обща дължина: 8 970 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 970 мм, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, съединител за ремарке, темпомат, = Още опции и принадлежности = - 12-степенна ръчна скоростна кутия - Алуминиев резервоар за гориво - Огледала с подгряване - Ресорно окачване - Комфортни седалки за водача - Блокаж на диференциала - Ограничител на скоростта - Хидравлична система - Радио/CD плейър - Светлини тип „фаркрафт“ - Сенник - Карданен вал (PTO) - Карданен вал (PTO) - Централна смазочна система - Теглич = Бележки = СЪСТОЯНИЕ КАТО НОВ! ОРИГИНАЛЕН ХОЛАНДСКИ, ТЕЖКОТОВАРЕН SCANIA R114-340GB 6x2 С ИЗЦЯЛО СТОМАНЕНО ШАСИ (10 ГУМИ), ИЗЦЯЛО РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ И САМО 80.654 КМ!! 340 КС, 6-цилиндров двигател, EURO 3!! 12-СТЕПЕННА РЪЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ!! ИЗЦЯЛО РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ!! 9 000 КГ ПРЕДЕН МОСТ!! ПОВДИГАЩ МОСТ!! 10 ГУМИ!! И ДР.!! MULTILIFT 28.000 КГ, СИСТЕМА ЗА ВЕРИЖНИ КОНТЕЙНЕРИ (ДЪЛЖИНА НА ШАСИТО ЗАД КАБИНАТА: ОКОЛО 7 МЕТРА)!! КАМИОНЪТ Е КАТО НОВ И Е В ОТЛИЧНО РАБОТНО/ШОФЪОРСКО СЪСТОЯНИЕ, ГОТОВ ЗА ИСТИНСКИ ТЕЖКИ ПРЕВОЗИ!! ПОВЕЧЕ SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (СТРОИТЕЛНИ) КАМИОНИ НА СКЛАД ЗА ПРОДАЖБА!! (>75 КАМИОНА/РЕМАРКЕТА НА СКЛАД)!! МОЛЯ, ПРОВЕРЕТЕ НАШИЯ УЕБСАЙТ; ТРАНСПОРТ, ПОДРЕЖДАНЕ, ТОВАРЕНЕ? НЯМА ПРОБЛЕМ ЗА НАС! НИЕ СМЕ „ONE STOP SHOP“ КОМПАНИЯ!! МОЖЕТЕ ДА ГЛЕДАТЕ И НАШИЯ ФИРМЕН ФИЛМ В YOUTUBE ЗА ПЪРВО ВПЕЧАТЛЕНИЕ!! ( ) ENGEL TRUCKS: „ВАШИЯТ ГЛОБАЛЕН ТЪРГОВСКИ ПАРТНЬОР“ = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 11 400 куб.см Скоростна кутия Скоростна кутия: 12+2 ръчна, 12 предавки, ръчно превключване Конфигурация на осите Спирачки: барабанни Окачване: ресорно Преден мост: Размер на гумите: 385/65R22.5; Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Гуми ляво: 90% протектор; Гуми дясно: 90% протектор Задна ос 1: Размер на гумите: 295/80R22.5; Двойни гуми; Блокаж на диференциала; Макс. натоварване: 11500 кг; Вътрешна лява: 80%; Външна лява: 80%; Вътрешна дясна: 80%; Външна дясна: 80%; Редуктор: едностепенен Задна ос 2: Размер на гумите: 295/80R22.5; Двойни гуми; Повдигаща ос; Макс. натоварване: 8000 кг; Вътрешна лява: 80%; Външна лява: 80%; Вътрешна дясна: 80%; Външна дясна: 80% Тегла Gjdpfx Agoxbqb Soyoua Тегло празен: 11 220 кг Товароподемност: 15 780 кг Максимално допустимо тегло: 27 000 кг Функционалност Марка на надстройката: MULTILIFT 28 000 КГ, СИСТЕМА ЗА ВЕРИЖНИ КОНТЕЙНЕРИ MULTILIFT Височина на товарната платформа: 120 см Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Идентификация Рег. номер: BL-BZ-28 Допълнителна информация Свържете се с Отдел продажби или Ерик Енгел за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 234 962 км, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), първа регистрация: 05/1998, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 750 мм, гориво: дизел, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, брой предавки: 12, клас емисии: euro2, окачване: стомана, обща ширина: 2 500 мм, Година на производство: 1998, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, кран, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и оборудване = - Диференциална блокировка - Маул-куплинг - Радио - Работни светлини = Бележки = Оригинален холандски камион. Кран Hiab. Модел: 140 AW Година: 1998 2.00 м – 6 000 кг. 4.30 м – 2 950 кг. 6.30 м – 2 050 кг. 8.20 м – 1 550 кг. Контейнерна система VDL Модел: LBS 25-570 25 000 кг. 570 см. Пълно ресорно окачване. Gedpjwzr Aasfx Agyoua Редуктор на главините / голям мост. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Листово окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Гуми ляво: 50%; Гуми дясно: 50% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Вътрешни гуми ляво: 50%; Външни гуми ляво: 50%; Вътрешни гуми дясно: 50%; Външни гуми дясно: 50% Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Гуми ляво: 30%; Гуми дясно: 30% Тегла Собствено тегло: 13 810 кг Товароносимост: 13 190 кг Максимално допустимо тегло: 27 000 кг Функционалност Кран: Hiab Идентификация Типов номер: R114.340 6x2 / HIAB КРАН + 25T = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски език. Въпреки нашите усилия за точност, не могат да се предявят права на база на публикуваната информация.