Специализиран камион

Iveco Trakker AD410T50 8x4, Stahlmulde ca. 16m³, hydr.

Състояние: употребяван, пробег: 21 535 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 08/2015, тип гориво: дизел, тегло без товар: 17 815 кг, максимално тегло на товара: 23 185 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 750 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, обем на товарното пространство: 16 m³, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, кабина, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, обозначение „Къща“, 1 комфортна седалка, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, слънцезащитна козирка, круиз контрол, автономно отопление, 16-степенна механична скоростна кутия, ABS (антиблокираща система), система за контрол на пробуксването (ASR), разпределителна кутия, диференциал с блокаж, фарове за мъгла, листова рессорна система, въздушно-хидравлично окачване на теглича, втора ос с управляем преден мост, задна врата, защитен капак, странична алуминиева предпазна лента, екологичен стикер „зелен“. Колесна база: 4750 мм, надстройка: стоманен кош Istrail с хидравлично задно капаче, приблизително 16 м³, скоростна кутия ZF 16S 2520 TO, филтър за полени, круиз контрол, ABS, дискови спирачки на предната ос, барабанни спирачки на задната ос. Gkedpfx Aovhktrsbgoc Моточасове: 2687 ч. Дадената информация за принадлежности е без гаранция; запазват се правото на промени, междинна продажба и възможни грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 175 000 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: филтър за сажди, - Ретърдер Gjdjz Iggzepfx Abgskc - Климатик - Пълно оборудване - Отлично състояние Окачване: - Въздушно окачване

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: c24_68002, - Агрегат за аварийно електрозахранване - Нов, неизползван - 1x 140 KVA, 1x 110 KVA Gjdpfjrmibpox Abgskc

Състояние: нов, Година на производство: 2026, SGARCAR SRL Gkjdpfx Asznm U Uobgjc IVECO T-WAY – готов за доставка За допълнителна информация, моля, свържете се на телефон 3803672922.

Състояние: нов, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 37 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, Пълният ни автопарк с налични и скоро доставими превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. - Височина на шасито: XHIGH (екстра висока), моля сверете точните височини във VBI/WIS (в зависимост от размера на гумите) - Окачване на задния мост: B-RIDE - Сигурна дневна кабина FMX - Емисии по Евро 6, със SCR, филтър за частици и рециркулация на отработени газове - Дизелов двигател 12.8 л, 469 к.с./345 кВт, 2 346 Нм - Горивен тип: дизел - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Спирачна мощност: 340 кВт/462 к.с. (D13S), 430 кВт/585 к.с. (D13T/TURBO-TC) или 525 кВт/714 к.с. (D17A). Отговаря на ADR спирачни норми - I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. входящ въртящ момент: 2 652 Нм - Задвижващ мост RTH2610B. Двоен осов мост със стъпаловидни предавки, 4 планетарни колела. Надлъжни и напречни диференциални блокажи - Пакет за комфорт на водача Selected - Покривен люк и авариен изход, ръчно отварящи се (затъмнено стъкло) - Пакет за строителни обекти за къса кабина FMX - Параболично окачване отпред, 3-листово (по-голяма твърдост) - Макс. преден товар: 16,0 т (технически) - Макс. заден товар: 21 т (технически) - Стандартно задно окачване - Volvo Dynamic Steering (VDS). Активна, електронно управлявана сервоусилвателна система - Основна двукръгова сервоуправляваща система Volvo Dynamic Steering - Масивни дискови спирачки - EBS, електронна спирачна система, Medium пакет - Параболично задно окачване (стандартна твърдост) - 275 л резервоар за гориво, ляво между двоен преден мост, пластмаса - AdBlue резервоар 57 л полезен капацитет, между предните оси - Централно монтирана теглична траверса - Теглична траверса с D-стойност = 190 kN за G-150/G-260 пробивна схема - Предни гуми 385/65R22.5: при FAL10 (предна ос с 10 т капацитет) - Задни гуми 315/80R22.5 – контрол на налягането с вътрешни сензори - Бордова диагностика - Евро 6, фаза Е Gsdoy Uwuzepfx Abgokc - Управление на скоростната кутия I-Shift чрез бутонен модул до седалката на водача - Режими на шофиране I-Shift: стандартен, performance и икономичен - I-See с картово базирана топография и информация за трафика (висока резолюция) - Eco-круиз контрол (темпомат) с включен cruise control на спирачката - Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (с kickdown функция) - Хидравлична помпа Parker F1-81 отзад на двигателя - Пълно цифрово табло с динамичен дисплей за информация на водача, 4 режима, с разпознаване на пътни знаци (при наличие на асистент за поддържане на лентата) - Размер: 12 инча с хромирана рамка - Цифров тахограф, 4-то поколение - Ограничител на скоростта 90 км/ч - Електронна програма за стабилност (ESP), базова за самостоятелни превозни средства и комбинации със стандартен център на тежестта (натоварени) и влекач с ABS/EBS ремаркета - Адаптивен контрол на тягата - Система за предупреждение за сблъсък с функция за аварийно спиране (за движещи се и статични обекти) - Аварийният асистент може да се деактивира - Асистент за напускане на лентата със сервоподкрепа на волана - Асистент за поддържане на лентата може да се деактивира - Странична система за избягване на сблъсък и асистент за завиване с функция за спиране, от двете страни - Асистент за завиване може да се деактивира - Система за предупреждение на водача по GSR стандарт, мониторинг на умората - Климатик с автоматично регулиране на температурата и слънчев сензор - Стартиране на двигателя с ключ (3 бр. ключа и 2 бр. дистанционни вкл.) - Радио: AM/

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 500 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1995, Година на производство: 1995, Оборудване: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-AXLES BALLAST 14 STAKES 1st OWNER? ----VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT * TYPE: SSA 51 / 124/1 * BALLAST SEMI-TRAILER * 3 AXLES * DRUM BRAKES * AIR SUSPENSION * 14 STAKES * LOAD SECURING LASHING EYES * TIRE SIZE: 445 / 65 R 22.5 * PERMISSIBLE TOTAL WEIGHT: 34,000 KG * UNLADEN WEIGHT: 9,500 KG * PAYLOAD: 24,500 KG * IMMEDIATELY READY FOR OPERATION---- * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT DECLARATION & CUSTOMS EXW IN 10 MIN. (AUTHORISED EXPORTER) 5-DAY, 30-DAY PLATES AND 17-21 DAY AUSTRIAN LICENSE PLATES EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA THE EMAIL FUNCTION SPOKEN RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged. Changes, errors, and prior sale reserved! You can find more vehicles on our homepage: Sale takes place exclusively according to our General Terms and Conditions — see homepage Gkjdpfxjtvt A Tj Abgjc Important note: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some are caused by transmission errors in the various platform providers' systems. All information is without guarantee and does not constitute any legal claim. Legal Notice: This sales listing does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The details provided do not guarantee specific properties and are non-binding.

Състояние: употребяван, пробег: 710 000 км, мощност: 320 kW (435,08 к.с.), първа регистрация: 05/2012, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: > 3 оси, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Mercedes-Benz Actros Meiller – самосвал с тристранно разтоварване MB Actros 3544 AK 8x4 Приблизително 712 000 км Gkedpfx Abezlzmtsgoc Самосвал Meiller с тристранно разтоварване Гуми с остатъчен грайфер приблизително 70% Куплунг за прикачен ремарке Полуавтоматична скоростна кутия със съединител Немски регистрационни документи Ресорно окачване Наличен незабавно Всички данни са предоставени без гаранция и не носим отговорност за евентуални грешки. Предварителна продажба запазена. Продажба само на фирми. Снимките са обработени единствено с цел защита на клиентите.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WJME2NSS40C201965, пробег: 150 101 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), конфигурация на осите: 6x4, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2008, Оборудване: AdBlue, климатик, = Допълнителни опции и оборудване = - PTO (силоотводен вал) - Тахограф = Бележки = AD260T41, ръчна скоростна кутия, стоманено окачване отпред, стоманено окачване отзад, Euro4 = Допълнителна информация = Gkedpfx Ajyind Rsbgoc Задвижване: колело Собствено тегло: 12 695 кг CE маркировка: да

Състояние: употребяван, пробег: 394 000 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 02/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: полуавтоматичен, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, климатик, Scania G 450 / 8x4 САМОСВАЛ Без инциденти В отлично състояние! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2018 ? ПРОБЕГ: 394 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ЕЛ. ПРОЗОРЦИ ? ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ ? ТАХОГРАФ КАПАЦИТЕТ: 20 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 34 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 195/220/135 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315/80R22.5 ОКАЧВАНЕ: ПРЕДНО: РЕСОРНО ЗАДНО: ВЪЗДУШНО VIN №: YS2G8X40009217631 ТЕЛ: * КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? Gksdpfx Asupddpebgec * ЛАСЛО – УНГАРСКИ * КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Предлагаме пълно съдействие за износ, включително регистрационни номера) * РАДЕК – ?????

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): Gkedpfx Aey Auhusbgjc * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която