Стандартен влекач

Mercedes-Benz Actros 1836 LS 4x2 mit Kran MKG HLK 330HP

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето Njdjh Etf Ropfx Aiisct - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 526 065 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 12/2013, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 5 450 мм, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 8 060 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Ограничител на скоростта - Хладилник - Спална кабина - Сенник - Въздушен канал - ВОМ (входящ/изходящ вал на мощността) = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 742 куб.см Конфигурация на осите Предна ос: Управляема; Дълбочина на протектора (ляв): 50%; Дълбочина на протектора (десен): 50% Задна ос 1: Управляема; Дълбочина на протектора (ляв): 50%; Дълбочина на протектора (десен): 50% Задна ос 2: Дълбочина на протектора (ляв): 50%; Дълбочина на протектора (десен): 50% Задна ос 3: Повдигаща ос; Управляема; Дълбочина на протектора (ляв): 50%; Дълбочина на протектора (десен): 50% Тегла Собствено тегло: 25 395 кг Полезен товар: 11 605 кг Максимално допустимо тегло: 37 000 кг Функционалност Nsdpfxsydckrs Aiioct Кран: Hiab 1055 E7 Hipro, година на производство: 2012, зад кабината Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване Идентификация Регистрационен номер: 70-BDJ-8

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 355 465 км, мощност: 175 kW (237,93 к.с.), първа регистрация: 08/2008, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 5 500 кг, общо тегло: 15 000 кг, междуосие: 4 500 мм, Година на производство: 2008, експлоатационно тегло: 9 455 кг, Оборудване: кабелна лебедка, кран, съединител за ремарке, Пътна помощ с плъзгаща се платформа Omars и подемна вилка, товарен кран Effer 110 4S Ncedpfx Aijw Am Hcsist

Състояние: употребяван, пробег: 350 000 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), първа регистрация: 04/2001, тип гориво: дизел, тегло без товар: 5 320 кг, максимално тегло на товара: 2 170 кг, общо тегло: 7 490 кг, размер на гумата: 215 / 75 R 17,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 250 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 2 400 мм, обща ширина: 3 200 мм, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 2 050 мм, Оборудване: ABS, кабина, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, спойлер, хидравлична задна врата, Местонахождение на превозното средство: в транзит / в очакване, вътрешен номер, 1 въздушна седалка, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец дясно, климатик, сенник, автономно отопление, 6-степенна ръчна скоростна кутия, ABS (антиблокираща система), постоянен ретардер, покривен спойлер, повдигане и спускане, ресорно-въздушно окачване, ниско ниво на шум G1, алуминиева задна подемна платформа, вертикална позиция, екологичен стикер жълт. Nsdpfxsvhgybj Aiijct Колесна база: 4250 мм Надстройка: фургон с разделени стени и задна подемна платформа MBB, товароподемност 1000 кг. Надстройка: фургон със странична врата вдясно, надлъжна преграда. Превозното средство е за ремонт и се продава само за части! Спирачките са неизправни! Местоположение: фирма Alga GmbH, Molkereistraße 2, 27419 Sittensen! Данните за оборудването са без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система Nedjk Af Svspfx Aiijct - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 753 000 км, мощност: 300 kW (407,89 к.с.), първа регистрация: 12/2011, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 500 кг, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 070 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: кран, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и оборудване = - Резервоар за гориво от алуминий - Въздушно окачване - Сенник - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: Макс. осово натоварване: 9000 кг Предна ос 2: Макс. осово натоварване: 9000 кг Задна ос 1: Макс. осово натоварване: 11500 кг Задна ос 2: Повдигаща ос; Макс. осово натоварване: 7500 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 23.330 кг Полезен товар: 13.670 кг Общо допустимо тегло: 37.000 кг Nsdpfxow Tavdo Aiiect Функционалност Марка на надстройката: HMF 6020-O K6 CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Регистрационен номер: BZ-PS-78

Състояние: употребяван, пробег: 117 555 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 05/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Спирачка на ремаркето с две линии, теглич G 150, контакт за ремарке 24V / 15-пинов, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), акумулатор 220 Ah, алуминиев въздушен резервоар, въздушен клаксон, кабина: подвижен достъп до кабината, кабина: комфортно окачване (1,8 Hz), генератор 100 A, шумоизолация 80 dB(A), графичен инфо-дисплей с економетър, автоматична климатизация, светлинен и дъждовен сензор, двуцилиндров въздушен компресор, високоефективен вентилатор задвижван с ремък, осветената емблема Mercedes, допълнителен извод MB 2C, програмируем модул за специални функции, въртящи се светлини ляво/дясно, автоматичен предпазител, седалки в кабината: комфортна амортизирана шофьорска седалка с хоризонтално окачване, слънчев сенник, ролетни щори за странични стъкла, шофьорска и пътническа врата, контакт в кабината 24V, предпазна решетка срещу камъни, предна броня от стомана, автоматични дневни светлини, напречна греда за теглич, сигнален тон за заден ход, допълнителна топлоизолация, допълнително отопление (въздух), маслен охладител за скоростна кутия. Допълнително оборудване: Ncodpfjwkdd Usx Aiist 2-ра управляема предна ос, екостандарт EURO 5, конфигурация на осите: 8x8/4, натоварване на предната ос 9,0 т, теглич: теглич за теглене, вертикален ауспух зад кабината, външни огледала с електрическо управление и отопление, люк на покрива (стомана), блокаж на диференциала на задната ос, блокаж на диференциала на предната ос, кабина: M (средна дължина), окачване: листови ресори/листови ресори, електрически стъклоповдигачи, 16-степенна скоростна кутия, задна ос H 7, 13 т, корона зъбно колело 300, хидравлична помпа (Meiller-помпа - 6 бутала), шаси/надстройка: шаси за самосвал (допълнителна опция), шаси/надстройка: самосвал, резервоар за гориво: 300 л, модел след обновяване от 06/2008, двигател 12,0 л - 350 kW V6 дизел (OM 501 LA), моторна спирачка с постоянен клапан, междуосие 4800 мм, заден прозорец, преобразувател на напрежение 24V / 12V 8 А, стоманени джанти 9.00x22.5, Telligent трансмисия, спирачна система Telligent с ABS, барабанни спирачки на предната и задната ос, разпределителна кутия с блокаж на диференциала, подготовка за CB радио, подготовка за телефон/факс, имобилайзер, топлоизолационни стъкла, централно заключване с ключ, макс. допустимо тегло 41,00 т Нашата оферта е като цяло без технически преглед (HU/AU/SP) и регистрационни номера. Възможни са грешки и предварителна продажба. Оглед само с предварително уговорена среща. Запитвания по WhatsApp не се обработват.

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Ncodsl Sl Izepfx Aiijt Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 175 650 км, мощност: 205 kW (278,72 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, общо тегло: 29 000 кг, размер на гумата: 445/95 R25, конфигурация на осите: 4x4, брой места: 2, първа регистрация: 05/2006, клас емисии: Евро 3, спирачки: Телма, окачване: хидравлика, Година на производство: 2006, часове на работа: 12 347 h, номер на машина/превозно средство: W092725006EL05016, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, задвижване на всички колела, кабина, кран, отопление при паркиране, ретардер, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: Германия - 73230 Кирххайм-унтер-Тек Nedpjx H Svdofx Aiisct - Liebherr LTM 1040-2.1 | Сер. № 051 515 - Грузоподемност: 40 т / 2,50 м / 75% - Година на производство: 2006 - Телескопична стрела: 10,5 - 35 м - Баласт: 1,5 т / 5 т (6,5 т) - Куки (блок-флайта): 3-ролна 22,4 т (DH), 1-ролна 10 т - Двигател ходова част: Mercedes OM 906 LA - работни часове 23 632 ч / 205 kW / 278 к.с. - Раб. часове ходова част (двигател): 9 560 ч - Раб. часове надстройка (кран): 14 072 ч - Трансмисия: ZF хидротрансформаторна скоростна кутия - Спомагателна спирачка: Telma ретардер - Задвижване/управление: 4 x 4 x 4 - Гуми: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Пробег: 175 650 км - Система за безопасност: LICCON 1 Допълнително оборудване: допълнително отопление за кабината на крана, 12 V контакти в кабината на водача и крана, работни фарове (Xenon) при приставката, сигнална лампа за полет, аларма за заден ход. Състояние според възрастта, готов за незабавна употреба – допълнителни детайли при запитване – наличен веднага.

Състояние: употребяван, пробег: 260 451 км, мощност: 141 kW (191,71 к.с.), първа регистрация: 04/1980, тип гориво: дизел, общо тегло: 16 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, Оборудване: кран, Здравейте! Радваме се да Ви приветстваме при нас. Предлагаме Ви превозното средство със следното оборудване: Моля, непременно ни оставете Вашия телефонен номер в съобщението си! Nedpfx Astpr Sgsiijct * Кран-камион/мобилен кран * Година на производство: 1980 * Кранът MKG работи безупречно и всичко е стегнато * Опорите функционират и също са стегнати * Гумите имат около 60% грайфер * Двигателят и скоростната кутия са технически изправни * Височина на крана до 30 метра!!! Нашите услуги: - Нов TÜV и екологичен тест (ASU) - Доставка в цяла Германия - Възможност за тест драйв по всяко време - Атрактивни условия за финансиране - Изкупуване на вашето превозно средство чрез обратно изкупуване (инзвеждане) Работно време в неделя – с предварителна уговорка Очакваме Ви!