Нискорамно полуремарке

MEUSBURGER MTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 798

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 113 000 км, брой легла: 2, брой места: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, баня, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, душ, електронна програма за стабилност (ESP), кабелна лебедка, климатик, кухня на борда, отопление при паркиране, повдигащо се легло, превозно средство за непушачи, сателитна антена, сенник, слънчев парк, съединител за ремарке, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО Е В ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ, С ЕЛЕКТРИЧЕСКА ЗАДНА РАМПА С ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ НА SMART FOR TWO, С ПРИСПОСОБЕНА СКАРТА ЗА СКИ И ОТОПЛЯЕМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ЗА СКИ ОБУВКИ, ПОДОВО ОТОПЛЕНИЕ, НЕЗАВИСИМ КЛИМАТИК, ИНВЕРТОР ЗА СОЛАРНИ ПАНЕЛИ, МОРСКО ЛЕГЛО, ГЕНЕРАТОР, СТРАНИЧНА ТЕНТА, ОТВАРЯНЕ НА ВРАТАТА С КОД. Cjdjw A St Iepfx Ac Aopt Възможност за включване на малкия автомобил „Smart“ в договарянето.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 11 h, размер на предната гума: 600/70R30, размер на задната гума: 600/70R30, Оборудване: бордови компютър, кабина, климатик, преден силоотводен вал, реф.: 6890 60 км/ч Преден ВОМ BKT 600/70R30 4 задни и 2 предни хидравлични разпределителя Предно навесно устройство Двойнодействащо окачване Стълба и държач за люлееща се греда Rockinger 38 mm на стълбата с дистанционно отключване Усилени мостове с хидравлично блокиращ диференциал 2 въртящи маяка Допълнителни повдигнати дълги светлини Предни електрически букси: 7-пинов (осветление) и 3-пинов (ел. захранване) Задна 3-пинова букса K80 + 2 x K50 теглич Работни LED светлини: 8 отпред и 6 отзад LED дълги светлини Управление на един хидравличен разпределител от калника отзад Реверсатор на волана Аудио жак 3.5 мм Шофьорска и пасажерска кожена седалка Автоматичен стабилизатор Performance package за работа на полето с радар, активна тяга и управление на обръщанията в края на полето Отопляемо предно и задно стъкло Pro field package с GPS подготовка и Rapid Steer Въздушни спирачки + Duomatic ISOBUS Load Sensing Големи огледала Баласт: 900 кг Trimble подготовка Csdpfx Aom Shg Ijc Ajpt Мощност: 230 к.с. DIN Брой задвижващи колела: 4 Информация за гуми или вериги: 600/70R30 Тип трансмисия: безстепенна (CVT) Заден ВОМ Преден ВОМ Борден компютър Окачена кабина Предпазна рама Блокаж на диференциала Кабина Отопление Климатик Хидравличен разпределител Окачване на предния мост Задно навесно устройство Предно навесно устройство Въртящ маяк Авторейдио Състояние: Нов Мощност: 169 kW

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: Codjh Hm Thopfx Ac Ajpt - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: Cpjdpfx Ajhlz R Sec Ast - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, часове на работа: 860 h, тип гориво: дизел, размер на предната гума: 600/70R30, размер на задната гума: 600/70R30, Оборудване: бордови компютър, кабина, климатик, преден силоотводен вал, реф: 6683 BKT 600/70R30 4 хидравлични разпределителя отзад и 2 отпред Преден навес и преден ВОМ Двустранна окачваща система Стълба и опора за люлееща греда Rockinger 38 мм на стълбата с дистанционно отключване Усилени мостове с хидравлично блокиращ диференциал 2 мигащи лампи Допълнителни повдигнати фарове за дълги светлини Предни електрически букси: 7-пинови (за осветление) и 3-пинови (електрозахранване) Задна 3-пинова букса Кука K80 LED работни фарове: 8 отпред и 6 отзад Codpfx Asm Shg Dsc Ajpt LED фарове за дълги светлини Управление на хидравличен разпределител от калника Преобръщащ механизъм на волана Аудио жак 3,5 мм Кожени седалки за водача и пътника Автоматичен стабилизатор Пакет „Performance Field“ с радар, активен контрол на сцеплението и управление на обръщанията в края на полето Отопляемо челно и задно стъкло Пакет „Pro Field“ с GPS-подготовка и Rapid Steer Въздушни спирачки ISOBUS Load Sensing Големи огледала Мощност: 230 к.с. DIN Брой задвижващи колела: 4 Информация за гуми или вериги: 600/70R30 Тип трансмисия: Безстепенна (CVT) Автоматично теглично устройство Заден ВОМ Преден ВОМ Бордови компютър Окачена кабина Предпазна рамка Блокаж на диференциала Кабина Отопление Климатик Хидравличен разпределител Калници Окачен преден мост Заден навес Преден навес Мигаща лампа Авторадио Мощност: 169 kW

Състояние: употребяван, пробег: 480 662 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: WMA13KZZXNP182137 Собствено тегло: 8 132 кг Дата на първа регистрация: 26.01.2022 Технически преглед: предстои Кабина тип XLX Ретардер, дигитален тахограф Автоматичен климатик, автономно отопление, 2 легла Радио с USB/Bluetooth/навигация, подготовка за пътна такса, мултифункционален волан Хладилник, отопляеми седалки, адаптивен круиз контрол, система за предупреждение за дистанция, асистент за поддържане на лентата, асистент за завиване Въздушно окачване отпред / въздушно окачване отзад Дизелов резервоар: 480 л. + 480 л. Височина на седлото: 980 мм Междуосие: 3 600 мм Спойлер на кабината Гуми: 1-ва ос: 315/60 R 22,5 2-ра ос: 295/60 R 22,5 Csdpfx Ajr Agicjc Aopt Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта е принципно без нов преминат TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 716 419 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 04/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Влекач MAN TGS 28.480 6X4H с повдигаща и управляема ос, Euro 5 EEV с ретардер на прикачното устройство. Кран: Palfinger PK 33002-EH с 5-секционни изтегляния, с ротатор и дистанционно управление. Състояние: много добро, сервизно поддържан, с TÜV. Cedpfx Aoqnqxgjc Aopt Гуми: 75-95% Полуремарке: Hangler S SAZEL 20-6, 2 оси, телескопично удължаване от 12.65 м до 18.65 м, и двете оси управляеми. Състояние: много добро, с TÜV. Гуми: 60-95% Цена без полуремарке: 69 000 € Комплектна цена: 89 000 €

Състояние: употребяван, размер на гумата: -, Година на производство: 2013, часове на работа: 3 406 h, Оборудване: кабина, реф: 230108 BOMAG BF223C Год на производство: 2013 Работни часове: 3 406 - Вибрационен - Подгрявана маса - Минимална работна ширина: 1,4 м - Максимална работна ширина: 2,6 м - Много поддържана машина Продажна цена без ДДС. Възможна доставка срещу допълнително заплащане. Cpsdpfxjk Dih Rj Ac Aet Повече информация и снимки може да намерите на нашия уебсайт! Моля, уговорете среща, за да можем да Ви приемем при най-добри условия! Нашата фирма, специализирана в покупко-продажба на професионална техника, предлага също обратно изкупуване на всякакъв вид професионално оборудване, базирано на бърза експертиза и незабавно плащане. Ще се радваме да Ви посрещнем в новата ни база на 17 Route d'Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Разполагаме с площадка за техника над 100 000 м2 южно от Страсбург и напълно оборудван сервиз, с над 350 налични машини — строителна техника, подемно-транспортна техника, земеделска техника, тежкотоварни автомобили, леки автомобили, лекотоварни автомобили — и месечно обновяване на наличностите. * Описанието е с резерви за евентуални грешки. Движение: На вериги

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2007, следващ преглед (TÜV): 02/2026, LANGENDORF SATBUE 30/35 – 3-осов полуремарке нискорама с дълбоко легло и 2 чифта гнезда за колела в дълбокото легло. И трите оси са хидравлично управлявани принудително със следяща функция и дистанционно управление. Общо тегло: 48 500 кг Собствено тегло: 13 600 кг Полезен товар: 34 900 кг Обща дължина: 14 700 мм Размер B: 13 750 мм Обща ширина: 2 550 мм Дължина на товарната зона: 10 700 мм Дължина на дълбокото легло: 6 200 мм Височина на седловото съединение: 1 350 мм Cpedsw H H Afjpfx Ac Aet Рампи: 2-частни, дължина 4 500 мм, хидравлично регулируеми и странично Хидравлични опори Стълба за изкачване на рампите Изрез за кофата на багера Пакет за разширяване, предупредителни табели, въртяща се светлина Бордови стени на седловата платформа Превозното средство е налично веднага – други нови и употребявани полуремаркета нискорами също са веднага налични от склад.

Състояние: употребяван, пробег: 261 000 км, мощност: 206 kW (280,08 к.с.), първа регистрация: 08/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, климатик, Scania P 280 / 4x2 Камион с тристранен самосвал 4,20 m + Bordmatic Без катастрофи В отлично състояние! ? Година на производство: 2014 ? Пробег: 261 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? Електрически стъкла ? Сервоусилвател на волана Cedpfx Astyhp Eec Aopt ? Тахограф ПЪТНОСПОСОБНОСТ: Товароносимост: 9 000 кг Максимално допустимо тегло: 19 000 кг Междуосие: 355 см Размер гуми: 315/70R22,5 Окачване: Ресорно VIN: YV2P4X20009187177 ТЕЛЕФОН ЗА КОНТАКТ: * Куба - полски, английски, немски, италиански * Себастиан - полски, немски, италиански, ????? * Ласло - унгарски * Костел - румънски (Извършваме всички формалности за износ, включително номера) * Радек - ?????