Полуремарке за трупи

Rohr ROHR RSK/30IV Holzauflieger, Lenkachse, Verzinkt

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, Полезен товар: 19 990 кг Обща допустима маса: 8 010 кг Състояние на гумите отпред: 70% Kodpsutw I Nofx Ah Njlp Състояние на гумите отзад: 70% Гуми отпред: 245/70 R 17.5 Гуми отзад: 245/70 R 17.5 Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент - Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи - Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми - Монтирани на завъртаща платформа - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж Боя: - 6-компонентна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване - Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд - Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: - Изработена от високоякостни фини зърнести стомани - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) - Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 - Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175 Оборудване: - Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм - Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции - 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката - 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм - 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката) - 2'' царски болт - Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг - На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили - На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм - 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата - 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм - 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм - Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм - Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10° - Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда - 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда - Калници на всички оси - Централна автоматична смазочна система с 1 помпа - Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите - Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели Klodpeiuy Nljfx Ah Nep - Един 7-пинов контакт на задната напречна греда - Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери - Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването - 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване - 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм - Стандартна HRM метализация (High R

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 860 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2016, Оборудване: ABS, Krone SZP Мегатрейлър Платформа с плъзгаща се брезентова щора, покрив тип Edscha и порталови врати, повдигащ се покрив, 2 оси, BPW оси, дискови спирачки, въздушно окачване, ABS. Kjdpfxotxffbs Ah Nolp

Състояние: употребяван, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2023, дължина на товарното пространство: 13 590 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 200 мм, Оборудване: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 2-осов полуремарке HRD тип: SPLB2Z Платформено полуремарке с контейнери заключващи устройства Натоварване на седловината: 12 000 kg Обща товароносимост: 20 000 kg Сигнални табели за извънгабаритна широчина, изтеглящи се Окачване: Изпълнение: VSE ETS II, на двете оси Оси / Окачване: Брой / Товароносимост / Производител: 2 x 10 000 kg, SAF Спирачки: Барабанни спирачки 17.5" Окачване: пневматично с повдигаща и спускаща функция Повдигаща ос: не е включена Междуосие: 2 100 mm Гуми размер: 235 / 75 R17.5" монтирани на 10-отворни стоманени джанти Количество: 8 Сандъци от неръждаема стомана Позиции за заключване: 6 двойки, подходящи за следните позиции: Kedpfx Ajv T Hyfjh Njlp - 11 000 mm мост, изравнен отзад - 11 000 mm мост, изравнен отпред - 2 400 mm мост, изравнен отзад - 2 400 mm мост, изравнен отпред Осигуряване на товара Уши за укрепване тип: 50kN Vario (вижте приложението) Количество + позиция: 11 двойки във външната рамка Укрепващи отвори: Ø 32 mm във външната рамка, център до център ок. 400 mm Позиции за тръбни колове: 8 двойки за колове 81 mm x 51 mm във външната рамка Редове пресичащи колове: 4 реда (позициите следват) Гуми Ос Позиция Размер Производител Модел Тип Джанта Дълбочина на грайфера 1 Ляво външно 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Стомана 11,0 mm 1 Ляво вътрешно 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Стомана 11,0 mm 1 Дясно вътрешно 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Стомана 11,0 mm 1 Дясно външно 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Стомана 11,0 mm 2 Ляво външно 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Стомана 10,0 mm 2 Ляво вътрешно 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Стомана 10,0 mm 2 Дясно вътрешно 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Стомана 10,0 mm 2 Дясно външно 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Стомана 10,0 mm По желание митнически номера и застраховки срещу допълнително заплащане! При износ, по Ваше желание, извършваме издаване на експортна декларация и регистрация срещу възстановяване на разходите. При износ в трети страни се задържа депозит в размер на 19% от покупната цена. Този депозит се възстановява на купувача след успешно митническо оформяне или доставка. За допълнителна информация, моля, свържете се с г-н Люббердинг на мобилен/WhatsApp или с г-н Рохе! Моля, предварително уговорете час за оглед/тест драйв! Очакваме с нетърпение Вашето посещение. Застраховка: Информацията в интернет е необвързващо описание. Не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни, технически, грешки при въвеждане или промени. Запазва се правото на междинна продажба!

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/1993, обща дължина: 136 700 мм, окачване: въздух, цвят: синьо, Година на производство: 1993, Оборудване: кран, МНОГО ДОБРЕ ПОДДЪРЖАНО ПОЛУРЕМАРКЕ Kedpjw Am Igjfx Ah Nelp 2X УПРАВЛЯЕМА ОС БЕЛГИЙСКИ РЕГИСТРАЦИОНЕН ДОКУМЕНТ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Марка на осите: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Сдвоени гуми; Управляема Задна ос 2: Сдвоени гуми; Управляема Тегла Празно тегло: 11 400 кг Товароносимост: 20 600 кг Макс. допустимо тегло: 32 000 кг Функционалност Подемна способност: 6 000 кг Височина на повдигане: 780 см Кран: PALFINGER PK14500A, година на производство: 1992 Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Thierry Leemans.