Употребявани Volvo Дробилно Оборудване (27 151)

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, цвят: жълт, общо тегло: 51 800 кг, Година на производство: 2016, часове на работа: 7 759 h, Пълна поддръжка с всички хидравлични компоненти е извършена на 7500 моточаса. Обслужването е извършено в оторизиран сервиз на дилъра. Codpfjzbkhgjx Alijgu Оборудване: 1. Стрела за багер с бързосменник за разрушителни инструменти CW55S. 1.1. Кофи за изкопаване (3,1 м³) с адаптер CW55S. 1.2. Багерна ножица Trevi Benne S.p.A., MK38P (година 2017) със сгъваеми челюсти. Адаптер CW55S. 1.3. Хидравличен чук MTB 285-A (година 2024) с адаптер CW55S. 2. Дълга стрела за разрушаване (23 м) с бързосменник за разрушителни инструменти CW40. 2.1. Багерна ножица MBI CR20R (година 2024) с адаптер CW40. 2.2. Багерна грейферна кофа MBI MSG15000R (година 2024) с адаптер CW40. Дългата стрела за разрушаване е оборудвана с две камери. Има централна система за гресиране.

Състояние: нов, Функционалност: ограничена функционалност, Година на производство: 2026, *Всички наши продукти са внимателно произведени и имат 1-годишна гаранция! *Монтажът и обучението на оператора са БЕЗПЛАТНИ! Cgedpfx Ajzbg Szolieu Мобилна конусна трошачка FTC-200-S (със сито); състои се от захранващ бункер, конусна трошачка, стокова лентова транспортьорна и генератор. Мобилната конусна трошачка FTC-200-S (със сито), която се придвижва посредством дистанционно управление върху верижно шаси, успешно изпълнява всички команди, зададени от потребителя, като се движи по веригите си при всякакви трудни климатични условия и неравен терен. Мобилната конусна трошачка FTC-200-S (със сито) е прецизно проектирана и внимателно произведена за трошене на камъни и е водеща мобилна конусна трошачка в бранша с капацитет на трошене от 100-200 т/ч на час. Мобилната конусна трошачка FTC-200-S (със сито) не изисква допълнителна инфраструктура като производствен метод, управлява се дистанционно като мобилна машина и се адаптира към всички трудни теренни условия. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модел: FTC 200-S Тип трошачка: Конусна трошачка Размери на вибросито: 1300x3000 мм Производствен капацитет: 100-200 т/ч Максимална входяща големина: 185 мм Обща мощност: 300 kVA Тегло: 46 000 кг МОЛЯ, ОБАДЕТЕ СЕ ЗА ПОДРОБНА ИНФОРМАЦИЯ!!!

Състояние: нов, Функционалност: ограничена функционалност, Година на производство: 2026, Мобилният скалперен екран FABO се произвежда за производители на агрегати, които изискват по-висока производителност и многофункционалност. Машината може да бъде използвана за различни цели: като тежкотоварен инклинаторен екран с две деки, подходяща за складиране на материал, предварително и следрушиене или като самостоятелна система. Поради това мобилните скалпери на FABO могат да отделят и най-трудно обработваемите материали. Мобилните скалпери FABO помагат на нашите клиенти да максимизират производителността и същевременно да намалят производствените разходи. Cjdezbg R Ropfx Aliogu Технически спецификации на верижния скалперен екран: - Вместимост на бункера: 7 м³ - Производителност: 220 - 400 тона на час - Размер на вибриращия екран: 1530x4800 mm - Обща мощност: 110 kVA - Тегло: 31 000 kg - Ъгълът на екрана е в диапазон от 18° до 27°.

Състояние: употребяван, тип на предаване: друго, тип гориво: дизел, цвят: синьо, общо тегло: 46 000 кг, експлоатационно тегло: 46 000 кг, състояние на задвижването: 60 процент, първа регистрация: 06/2005, клас емисии: няма, окачване: друго, часове на работа: 14 300 h, кабина на шофьора: друго, Лице за контакт продажби: Frank Rau / руски / английски / немски - Bachar Ibrahim / арабски / английски / немски - Услуги по регистрация, HU/SP/UVV, транспорт до пристанището Основен цвят: син, дизел Екстри в оборудването около 200 т/ч Състояние: готов за употреба Дистанционно управление Видео налично Тестов пробег възможен около 14000 ч Cedsww Dwujpfx Aliegu Тип на надстройката: ударна трошачка, CAT двигател, немска машина Всички права запазени за грешки.

Състояние: много добро (употребяван), мощност: 18 kW (24,47 к.с.), тип гориво: дизел, Година на производство: 2021, часове на работа: 2 747 h, Red Rhino 5000 Plus. Година на производство: 2021. Cjdpfx Ajzbgucelisgu Работни часове: 2747. Тегло: 3056 кг. СЕ сертифицирана машина. 24,8 к.с. / 15,5 кВ. Двигател: Kubota V1505-EF01. Конвейерна лента. Вибрация. Дистанционно управление чрез радио. Остатък на челюстния модул: 80%. Челюстна трошачка! Номер на обява: 133. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, които ги предшестват. С всякаква форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2021 Тип задвижване: верижен Собствено тегло: 3.056 кг СЕ маркировка: да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 173 kW (235,21 к.с.), Година на производство: 2022, часове на работа: 1 100 h, Franzoi Orca FPR 1006 Год на производство: 2022 Работни часове: 1 100 ч. Дистанционно управление Височина на изхвърляне: около 2,75 м Капацитет на насип: около 45 м³ Производителност на подаване: около 270 т/ч Бункер за подаване: 3,5 м³ (3,30 м x 2,40 м) Подвеждащ улей: 0,90 м x 2,98 м, включително 10 мм защита от износване Автоматично подаване с управление чрез сензор за нивото на запълване Централна система за смазване Отводяща лента за раздробяване: около 1 000 x 9 500 мм Вход към трошачката: около 1 050 x 650 мм Надлентова магнитна сепарация Система за потискане на праха Orca Пълнохидравлична настройка на челюстната междина 40-180 мм Предварително пресяване, дължина на решетката: 1 425 мм Дробилни челюсти, фиксирани и подвижни, назъбени Хидростатично задвижване с защита срещу претоварване Двигател: Cummins B6.7, Степен V, 173 kW/235 к.с. Задвижваща концепция: дизелово-хидравлична Дължина със сгъната лента: 10,50 м (отводяща лента с хидр. сгъване) Едночелюстна трошачка тип FPI 1060 Csdpfx Aljy Rz T Tjijgu RipStop лента EP500/3+1ST 5+2 м Работно тегло: 32 000 кг Оригинален цвят CE маркировка Сериен номер: 2224 Немска машина Транспортни размери: Ширина: около 2,55 м Височина: около 3,17 м Дължина: около 10,50 м _____ Възможни са грешки при въвеждане и пропуски в това предложение. Решаващи са единствено конкретните договорки в потвърждението на поръчката или в договора за покупко-продажба.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: електрически, цвят: друго, Година на производство: 2026, Тази стационарна трошачно-пресевна инсталация е проектирана да отговори на нуждите от висококачествени и високоефективни инертни материали за производство на асфалт и бетон. С производителност от 500 тона на час, инсталацията се отличава едновременно по отношение на ефективността и качеството на крайния продукт благодарение на съвременния инженерно-технологичен подход и оптимизирания производствен процес. Бункерът за суров материал и междинната пресевна система в подаващия възел на инсталацията осигуряват контролирано и балансирано подаване на материал към трошачната линия. Това гарантира непрекъснат и стабилен производствен поток във всички звена, като максимизира представянето на оборудването. Челюстната трошачка CLK 130 с висока якост и мощен трошачен капацитет играе критична роля в началния етап, като ефективно намалява размера на едри фракции. Системата, поддържана от виброподавач под челюстната трошачка, регулира потока на материала и осигурява хомогенно подаване към групата вторични ударни трошачки. Разполагането на всички компоненти на една платформа и принципът на безремъчна работа спестяват място и осигуряват лесна поддръжка и експлоатация. Този иновативен подход спомага и за намаляване на оперативните разходи чрез повишаване на енергийната ефективност. Третичната трошачка TK150 и вертикалната трошачка с ударен вал VSI 900, разположени в напредналия етап на трошене, позволяват производство на кубични и висококачествени фракции – особено търсени в асфалтовото и бетоновото производство. Благодарение на това оборудване, формата и гранулометрията на крайния продукт отговарят на международните стандарти, като по този начин се постига значително повишено качество на продукцията. Трите хоризонтални сита в системата осигуряват точно класифициране на инертни материали с различни размери и дават възможност за разнообразие от продукти, покриващи нуждите на клиентите. Благодарение на високата пресевна ефективност, се постига максимално извличане на продукт при минимални отпадъци, а цялостната производителност на инсталацията е оптимизирана. Тази високопроизводителна трошачно-пресевна инсталация със здрава конструкция, иновативен дизайн и производствена философия, ориентирана към качество, е ценно решение за регионалните инфраструктурни проекти. Като устойчива, икономична и високопроизводителна опция за производство на инертни материали за асфалт и бетон, тя изцяло отговаря на нуждите на съвременния минен и строителен сектор. ОСНОВНО ОБОРУДВАНЕ НА ИНСТАЛАЦИЯТА: - Подаващ бункер 50 м³ Cgjdjy E E U Dspfx Aliju - Предсито - Челюстна трошачка CLK-130 (1300x1100 мм) - Ударна трошачка HDK-1115 (1200x1500 мм) - Вертикална трошачка с ударно действие VSI-900 (затворен ротор) - Третична трошачка TK-150 (1200x1500 мм) - Хоризонтални сита - Складови бункери - Транспортни ленти - Контролен шкаф и автоматизирана система

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YV2AUF0C69A68xxxx, пробег: 670 000 км, Година на производство: 2009, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23552 Технически данни: Година на производство: 2009 Около 670 000 км I-Shift скоростна кутия Гуми (вижте снимките) Повдигаща се задна врата Асфалтова леген от 6 мм Hardox стомана С оборудване за снегорин Долноразположен гребло Ключалката на запалването наскоро подменена Дължина: 765 см Ширина: 255 см Колесна база: 370/137 см Собствено тегло: 14 025 кг 579 к.с. Теглич Камера за заден ход Кутия за инструменти Легло за спане Радио/CD Автоматична климатизация Бележки: Допълнителните фарове ще бъдат демонтирани преди продажбата Централната смазочна система е неизправна Cgjdpjza Sh Sjfx Alisu Описание: Volvo FH16 асфалтов камион, година на производство 2009. Скоростната кутия е ремонтирана през 2019 г. от предишния собственик. Хидравличният цилиндър за вдигане е сменен през 2023 г. Брезентът е включен в доставката, вижте снимките. Доставката е по договаряне. Видео е налично. Км: 670000 КС: 579 Tuf: Да Одобрен за ЕС до: 08.06.2027 Собствено тегло: 14025 Модел: FH16 Asfaltbil - Brøyterigget og underliggende skjær = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), тип гориво: електрически, цвят: друго, общо тегло: 21 360 кг, Година на производство: 2026, Челюстните трошачки обикновено трошат между 200 и 300 тона на час в зависимост от капацитета си. Могат да бъдат произведени челюстни трошачки с по-висок капацитет съобразно нуждите на клиента. Челюстните трошачки се използват главно за трошене на най-твърдите скали като базалт, гранит и габро. Благодарение на здравата и издръжлива челюстна конструкция, те са едни от най-предпочитаните трошачки в минната индустрия в продължение на много години. С регулиране на челюстите можете да постигнете желаната фракция и капацитет. Настройката на челюстите става лесно чрез хидравлични бутала. ОБЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДИМСТВА: - Задвижваща система с ремък и шайба - Челюстни плочи, изработени от специална лята високоманганова стомана с висока износоустойчивост - Ексцентриков вал от кована Cr, Ni, Mo легирана стомана Cgjdpfey Ecg Dox Aliou - Регулируем отвор на челюстта чрез хидравлична настройка - Използване на предпазни плочи (toggle plates) при претоварване - Всички повърхности, изложени на абразия, са облицовани с износоустойчиви плочи ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: • Модел: FABO CLK 1175 • Тип: Първична челюстна трошачка • Размер на входа: 1070 x 760 mm • Отваряне на челюстта: 45-160 mm • Макс. входен материал: 760 mm • Капацитет: 200 – 300 тона на час • Двигател: Тежкотоварен GAMAK, 110 kW • Лагери: Тежкотоварни SKF-FAG • Тегло: 21 360 kg • Габарити: 2730 x 1698 x 2492 mm • Включва двигател и предпазни капаци. *Всички наши продукти са произведени с внимание и се предлагат с 1 година гаранция! *Инсталация и обучение на оператор – БЕЗПЛАТНО ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ, МОЛЯ, ОБАДЕТЕ НИ СЕ!

Състояние: употребяван, мощност: 337 kW (458,19 к.с.), Година на производство: 2008, часове на работа: 7 800 h, Kleemann Mobirex MR 130Z Scania двигател 2008 г. 7800 работни часа Немска машина В добро работно състояние Налично веднага Магнитен лентов транспортьор Работно тегло: 54 т – Дължина на входа на трошачката: 1.3 м – Ширина на входа на трошачката: 0.9 м – Транспортна дължина: 17.2 м – Транспортна ширина: 3 м – Транспортна височина: 3.6 м – Капацитет на подаване: до около 400 т/ч – Максимален размер на подаване: 1100 x 700 мм – Височина на подаване: 4260 мм – Вибрационна подаваща решетка: 1200 x 2800 мм Cjdpfsyna Ebjx Aliogu – Трошачка SHB 13/90 – Вход на трошачката (ширина x височина): 1300 x 900 мм – Двигател: Scania (337 kW), Генератор: 120 kVA = Допълнителна информация = Собствено тегло: 54 000 кг CE маркировка: да Сериен номер: 4081822

Състояние: употребяван, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, първа регистрация: 01/2017, клас емисии: Евро 4, Forus SE 250 (2017) е мощен двувалов първичен шредер, специално разработен за преработка на различни материали като битови отпадъци, промишлени отпадъци, отпадъчно дърво, зелени отпадъци, електронни отпадъци, фолио и хартия. Със своята здрава конструкция и многофункционално оборудване, машината е идеална за използване в рециклиращи предприятия, компостни инсталации и в земеделски кооперации. Технически данни: Задвижване: Дизелов двигател Volvo TAD8, 185 kW (251 к.с.), стандарт ЕС IV Алтернатива: Електродвигател с мощност 132 kW Модул за раздробяване: Два ротора с диаметър 570 mm Мултифункционален модул (асинхронен) или модул с триъгълни ножове (синхронен) Брой ножове: 65 (мултифункционален) или 40/80 (триъгълни ножове) Обороти на роторите: 5–30 об/мин (мултифункционален) или 14–26 об/мин (триъгълни ножове) Производителност (в зависимост от материала): Битови отпадъци: до 25 т/ч Отпадъчно дърво: до 20 т/ч Промишлени отпадъци: до 12 т/ч Зелени отпадъци: до 15 т/ч Биомаса: до 50 т/ч Cgsdpswqqyvjfx Alieu Крайната фракция: 150–500 mm, в зависимост от избраната рещетка за дораздробяване Габарити: В работно положение (Д×Ш×В): 10 000 × 2 500 × 3 300 mm В транспортно положение (Д×Ш×В): 7 800 × 2 500 × 2 500 mm Тегло: приблизително 15 000 kg Оборудване и опции: Хидравлично повдигащ/спускащ се надлентов магнит Хидравлично регулируема решетка за дораздробяване (тип A1–A4) Радиоуправление за всички функции Голям бункер за лесно зареждане Поцинкована рамка на транспортната лента Опция: ходова част с вериги Приложения: Forus SE 250 е изключително подходящ за: Шредиране на битови и промишлени отпадъци Обработка на отпадъчно дърво, ПДЧ и MDF плоскости Компостиране на зелени отпадъци и коренища Подготовка на биомаса за производство на енергия Рециклиране на електронни отпадъци, фолио и хартия

Състояние: употребяван, Година на производство: 2015, часове на работа: 5 699 h, Употребяван трошач Kleemann MR130 ZS EVO 2 – 2015 г. – За продажба в BIG Machinery Този трошач Kleemann MR130 ZS EVO 2 вече е наличен за продажба в BIG Machinery в Нидерландия. Произведена през 2015 година, машината има 5 699 моточаса и 2 366 работни часа на трошача и е със сертификат CE. Технически характеристики • Модел: Kleemann MR130 ZS EVO 2 • Година: 2015 • Произведена в: Германия • CE сертифицирана • Моточасове: 5 699 • Часове на трошача: 2 366 • Транспортна височина: 3 750 мм • Транспортна дължина: 18 400 мм • Транспортна ширина: 3 150 мм • Общо тегло: 62 800 кг Интересува ли ви този Kleemann MR130 ZS EVO 2? Свържете се с BIG Machinery за повече информация, подробности за инспекция или оферта. Доставяме в цял свят и можем да уредим цялостна експортна документация и транспорт от нашата централа в Нидерландия. Защо да изберете BIG Machinery? С BIG Machinery се възползвате от над 30 години опит в търговията с нови и употребявани машини. С централа в Нидерландия, отдаден и сплотен екип, както и значителен опит в морските транспорти, ние гарантираме надеждна и бърза доставка в цял свят. Ние се отличаваме с конкурентни пазарни цени, внимателно подбран асортимент и сигурността на дългосрочно партньорство. Със собствени транспортни услуги осигуряваме безпроблемно и ефективно обслужване от началото до края. Cgedpfx Aley Dguvjiju Изберете BIG Machinery като ваш доверен партньор и открийте защо сме предпочитан избор от клиенти по целия свят. Качество, бързина и надеждност – Купете от BIG! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 62 800 кг CE маркировка: да Сериен номер: K0770056

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 232 kW (315,43 к.с.), тип гориво: електрически, цвят: друго, Година на производство: 2026, *Всички наши продукти се изработват с внимание и са покрити с 1 година гаранция! *Монтаж и обучение на оператор – БЕЗПЛАТНО FABO FULLSTAR-60 е мобилна инсталация, която извършва едновременно трошене, измиване и пресяване. Този тип инсталация е много ефективен, тъй като е изградена върху едно шаси, което намалява както експлоатационната площ, така и производствените разходи. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Бункер: 15 м3 - Размери на инсталацията: 21000x4650x4650 мм - Производителност: 80-100 тона на час - Първа трошачка: първична челюстна трошачка – 600x400 мм - Втора трошачка: терциерна ударна трошачка – 1200x650 мм - Максимален входящ размер: 380 мм - Вибрационен сито и палуби: 1300x4000 мм (3 палуби) - Шнекова перална машина: 500x5000 мм (единичен шнек) - Обща мощност на моторите: 232 kW - Генератор (по избор): 250 kVA FULLSTAR-60 СЪЧЕТАВА: • Бункер (тресиран бункер) • Вибриращ подавач (гризли байпас) • Първична челюстна трошачка • Терциерна ударна трошачка Cgodpfoyyuqqjx Aliju • Вибрационно сито с висок ход • Шнекова перална машина за пясък (единичен шнек) • Сгъваеми захранващи, обратни, байпасни и складови конвейерни ленти • Хидравлични ходови крака • Мобилно шаси с оси и гуми • Пълна автоматизация • Система за потушаване на праха • Леснодостъпни платформи за поддръжка • Дизелов генератор (по избор) ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ МОЛЯ СЕ ОБАДЕТЕ!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: хибриден, цвят: друго, общо тегло: 40 000 кг, Година на производство: 2026, *Всички наши продукти са произведени с грижа и са покрити с 1 година гаранция! *Монтаж и обучение на оператор – БЕЗПЛАТНО Вериговата челюстна трошачка Fabo FTJ 11-60 представлява цялостна мобилна система, която се движи по хидравлично задвижвана верижна система със скорост до 1 км/ч и включва вибриращ подавач тип „гридер“, челюстна трошачка 1000 x 600 мм, сгъваеми транспортьори за готова продукция, команден блок и електрически генератор. В съвременните условия и технологични процеси фирмите все по-често търсят начини да направят дейността си по-ефективна. При това винаги се вземат предвид оперативната ефективност на използваните машини, ниските експлоатационни разходи и нуждата от персонал. Нашите веригови трошачки осигуряват висока производителност дори и при най-тежки условия в мините, благодарение на специално проектираното си тяло и компактна конструкция. Възможна е персонализация на верижните системи с челюстна трошачка, първичен или вторичен ударен трошач или конусна трошачка според нуждите ви. Всички необходими за процеса компоненти са монтирани върху едно шаси и оборудването се задвижва с електрически мотори. Общият производствен капацитет е 100-250 т/ч. Предимства на вериговите трошачки: - Здравите верижни ходови механизми достигат до места, които обикновените машини не могат да достигнат. Csdpoyyh Amofx Aliogu - Подходящите размери и ниво на шум позволяват трошене на строителни отпадъци в градски условия. - Разходът на гориво за генератора и ходовата част е много икономичен. - Лесна поддръжка и управление на системата благодарение на съвременен контролен софтуер. ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ: -Модел: FTJ 11-60 -Производителност: 100 – 250 тона на час -Максимален размер на подаване: 550 мм -Тип трошачка: Челюстна трошачка -Размери: 1000x600 мм -Генератор: 275 kVA -Регулировка на отвора (CSS): 40 – 150 мм -Тегло: 40 тона – Ниска инвестиция и експлоатационни разходи – Без необходимост от предварителна подготовка на основата – Лесна експлоатация и поддръжка – Предимства при бърз монтаж и демонтаж. ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ, МОЛЯ СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 300 kW (407,89 к.с.), тип гориво: електрически, цвят: друго, Година на производство: 2026, *Всички наши продукти са изработени с грижа и покрити с 1 година гаранция! *Монтаж и обучение на оператор – БЕЗПЛАТНО FABO MCC-300 е голям и ефективен модел от серията CC – това са мобилни, затворени системи за трошене и пресяване, предназначени за обработка на твърди материали като базалт, гранит, габро, доломит и други твърди скални видове. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Бункер с пластинен подавач: 6 m3 Производителност: 220-340 тона/час Тип трошачка: конусна трошачка Максимален размер на подаване: 225 мм Размер и етажи на вибрационно сито: 2200x5500 мм, 3-4 етажа Обща мощност на електромоторите: 300 kW MCC-300 включва: • Пластинен подавач • Конусна трошачка • Високоамплитудно вибрационно сито • Сгъваеми захранващи, връщащи, байпасни и складови лентови транспортьори • Хидравлични опори • Мобилно шаси с оси и гуми • Напълно автоматизирана система • Система за потискане на праха • Леснодостъпни платформи за поддръжка Cgodjymkukepfx Alieu Дизелов генератор (опция) ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ, МОЛЯ, СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС!

Състояние: употребяван, мощност: 248 kW (337,19 к.с.), Година на производство: 2018, часове на работа: 9 884 h, 2018 Kleemann MC110Z EVO челюстна трошачка за продажба. ЗАХРАНВАЩО УСТРОЙСТВО Капацитет на подаване: 330 t/h Максимален размер на подаване: 990 x 620 мм Височина на подаване: 3600 мм (4160 мм с удължение) Ширина x дължина: 1900 x 3200 мм (3200 x 3600 мм с удължение) Обем на бункера: 3,7 m³ (8,4 m³ с удължение) ВИБРИРАЩ ПОДАВАЩ МЕХАНИЗЪМ Ширина x дължина: 900 x 3680 мм ПРЕДВАРИТЕЛНО ПРЕСИЦИВАНЕ Тип: Двуетажен тежкотоварен екран Cjdoyiplgjpfx Alijgu Ширина x дължина: 1000 x 1830 мм ТРОШАЧКА Вход на трошачката (ширина x дълбочина): 1100 x 700 мм ОТВОДЯВАЩ ТРАНСПОРТЬОР НА ТРОШАЧКАТА Ширина x дължина: 1000 x 9200 мм Приблизителна височина на разтоварване: 3270 мм ЗАХРАНВАНЕ Дизелов двигател Scania (Tier3/StageIIIA), генератор 135 kVA МАГНИТНА ЛЕНТА = Допълнителна информация = Собствено тегло: 42 600 кг Размери (Д x Ш x В): 1497 x 300 x 360 см CE маркировка: да Сериен номер: K0060279

Състояние: употребяван, пробег: 322 000 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 01/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 7 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, климатик, Volvo FMX 410 / 8x4 ПЛАТФОРМА 7,10 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Без катастрофи В отлично състояние! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2018 Cgsdjzbwpdopfx Alieu ПРОБЕГ: 322 000 км ОБОРУДВАНЕ: - ABS - Електрически прозорци - Електрически огледала - Сервоусилвател на управлението - Тахограф - Климатик КАСТЕН САМОСВАЛ: 710 x 245 x 60 см (Д x Ш x В) КАПАЦИТЕТ: 16 500 кг ОБЩО ТЕГЛО: 32 000 кг РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 385/65R22,5 МЕЖДУОСИЕ: 200/400/135 см ОКАЧВАНЕ: - ПРЕДНО: ресорно - ЗАДНО: въздушно КРАН: HIAB 322 EP -5 HIPRO + дистанционно управление ТЕЛ.: * КУБА – полски, английски, немски, италиански * СЕБАСТИАН – полски, немски, италиански * ЛАСЛО – унгарски * КОСТЕЛ – румънски (Извършваме всички формалности за износ, включително регистрационен номер) * РАДЕК – ?? : 0401

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 470 871 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 401 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Функции Адаптивен темпомат с прогноза: I-See. Картинно базирана топографска информация. Globetrotter XL кабина за водача – допълнително високо спално отделение. Единична енергийна акумулаторна система (2 акумулатора). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и AGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна смяна на предавките – I-Shift или Powertronic. Volvo моторна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Система за предупреждение при разсейване на водача Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна, окачена седалка за пътника с интегриран в седалката предпазен колан. Горно легло, регулируемо по височина и сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло – ширина 815 мм в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Cgodpfjy D Hcmsx Alieu Монтиран под леглото хладилник/фризер с обем 33 литра и разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – регулаторно изискване от 21.08.2023 Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 лята фиксирана седлова скоба. Колесна база 3800 мм. 505-литров горивен резервоар отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар. 475-литров горивен резервоар отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч (56 мили/ч). Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Външна част LED фарове. Статично ъглово осветление – работи с мигача при ниска скорост за подобряване на видимостта. Предни халогенни фарове за мъгла – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 489 230 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 401 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Функции Адаптивен темпомат с прогноза: I-See. Картинно базирана топографска информация. Globetrotter XL кабина за водача – допълнително високо спално отделение. Единична енергийна акумулаторна система (2 акумулатора). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и AGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна смяна на предавките – I-Shift или Powertronic. Volvo моторна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Система за предупреждение при разсейване на водача Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна, окачена седалка за пътника с интегриран в седалката предпазен колан. Горно легло, регулируемо по височина и сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло – ширина 815 мм в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под леглото хладилник/фризер с обем 33 литра и разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – регулаторно изискване от 21.08.2023 Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 лята фиксирана седлова скоба. Колесна база 3800 мм. 505-литров горивен резервоар отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар. 475-литров горивен резервоар отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч (56 мили/ч). Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Външна част LED фарове. Статично ъглово осветление – работи с мигача при ниска скорост за подобряване на видимостта. Codpfoy Df Axex Alisgu Предни халогенни фарове за мъгла – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 479 204 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 969 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See – използва картографски базирана топографска информация. Кабина: Globetrotter XL, допълнително повишена спална кабина. 2 x 210 Ah - AGM акумулатори с абсорбираща стъкленоматериална технология. Дизелов двигател D13K460TC Turbo Compound, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift – автоматизирана 12-степенна трансмисия – допустимо общо тегло 60 тона. Volvo моторна спирачка – мощност на задържане D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Асистент за внимание на водача. Комфорт за водача: Електрически управлявана климатизация със слънчев сензор. Удобна, пневматично окачена шофьорска седалка с предпазен колан. Удобна, пневматично окачена седалка за пътника с интегриран в седалката обезопасителен колан. Горно легло с регулируема височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло – 815 мм широко в средната част. Луксозно интериорно осветление, нощно отопление, люк на покрива, заключване на вратите, аларма, прозорци и радио. Хладилник/фризер с вместимост 33 литра с разделители, монтиран под двуетажното легло. Технически спецификации: Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предни гуми – 315/60 R22.5. Задни гуми – 315/60 R22.5. Jost JSK 37 – лята фиксирана или плъзгаща седлова блокировка. Междуосие 3800 мм. Резервоар за гориво 505 литра отляво с вградени стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 475 литра горивен резервоар отдясно. Cgodpfx Aoy D Hcgjlisu Ограничителят на скоростта е фабрично настроен на 82 км/ч (51 mph). Технологии: Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Външност: LED предни светлини. Автоматично превключване между дневни и къси светлини. Предни фарове за мъгла – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 396 798 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 969 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See – използва картографски базирана топографска информация. Кабина: Globetrotter XL, допълнително повишена спална кабина. 2 x 210 Ah - AGM акумулатори с абсорбираща стъкленоматериална технология. Дизелов двигател D13K460TC Turbo Compound, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift – автоматизирана 12-степенна трансмисия – допустимо общо тегло 60 тона. Volvo моторна спирачка – мощност на задържане D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Асистент за внимание на водача. Комфорт за водача: Електрически управлявана климатизация със слънчев сензор. Удобна, пневматично окачена шофьорска седалка с предпазен колан. Удобна, пневматично окачена седалка за пътника с интегриран в седалката обезопасителен колан. Горно легло с регулируема височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло – 815 мм широко в средната част. Луксозно интериорно осветление, нощно отопление, люк на покрива, заключване на вратите, аларма, прозорци и радио. Хладилник/фризер с вместимост 33 литра с разделители, монтиран под двуетажното легло. Технически спецификации: Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предни гуми – 315/60 R22.5. Задни гуми – 315/60 R22.5. Jost JSK 37 – лята фиксирана или плъзгаща седлова блокировка. Междуосие 3800 мм. Резервоар за гориво 505 литра отляво с вградени стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 475 литра горивен резервоар отдясно. Ограничителят на скоростта е фабрично настроен на 82 км/ч (51 mph). Технологии: Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Cedpfx Ajyq Ii Holijgu Външност: LED предни светлини. Автоматично превключване между дневни и къси светлини. Предни фарове за мъгла – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 235 302 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 809 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономичен автопилот за I-Save. Volvo моторна спирачка – забавяща мощност D13K-375 kW/D16-500 kW Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Батерии 2 x 210 Ah – AGM (Absorbent Glass Mat) Euro VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Камера за заден ход: Не Комфорт за водача Места за сядане: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – автономен климатик за кабината с DC компресор 150 V Подгряване в покой (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух 33-литров хладилник/фризер под леглото с прегради Електронно управляван климатик със слънчев сензор Асистент за внимание на водача: НЕ Система за избягване на страничен сблъсък – от страната на водача и пътника Вътрешен сенник – от страната на водача Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на седалната пета на седловото съединение: 160 мм Товар на предната ос: 7.5 тона Ретардер: НЕ ACC – Адаптивен круиз контрол: ДА I-See предиктивен круиз контрол с по-ниски работни настройки – базиран на карти топографски данни ADR: Не Напълно климатизирана кабина: Не Предавателно число на задвижващия мост: 2.31:1 Тахограф Continental VDO 4.1 Smart – версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предупреждение за челен сблъсък с AEBS спешна спирачка Капацитет на резервоарите за гориво (ляв, десен): 450 литра (дясна страна), 650 литра (лява страна) AdBlue капацитет: 90 литра за резервоари с диаметър 710 мм Cgedpfxszawqxj Aliju Допълнителен люк: Не Размер на гумите: предни гуми 385/65R22.5, задвижващи оси 315/70R22.5 Технология Инфотейнмънт система GSM/GPRS/4G модем, LTE & WLAN Външно оборудване Камери в огледалата: Не Фарове: халоген H7 Покривен люк: не Странични прагове: не Отклонител: покривен въздушен дефлектор Volvo, оборудване на кабината: базово изпълнение – сатинирани емблеми, решетка на радиатора в сиво, стъпала, брони и спойлери, корпуси на огледалата и сенник.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 302 247 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 460 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See предиктивен круиз контрол – базирана на карти информация за топографията Globetrotter XL Система с единични батерии (2 батерии) Нов D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR 12-степенна автоматизирана скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Стандартно превключване на скоростите – I-Shift или Powertronic Volvo моторна спирачка – спирачно усилие D13K-375kW/D16-500kW Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Система за подпомагане вниманието на водача Комфорт за водача Електронно управлявана климатична инсталация със слънчев сензор Комфорт 4: амортисьорно окачване – предпазен колан в седалката Горен сгъваем леглови слой, регулируем на височина, 700 x 1900 мм Долен леглови слой, ширина по средата 815 мм 1,8 kW въздушно-въздушен нагревател 33-литров хладилник/фризер с разделители под леглото Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Version 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предни гуми 315/70R22.5 Задвижващи гуми 315/70R22.5 Jost JSK 37 лята фиксирана или плъзгаща пета (седлово съединение) 3800 мм 2,31:1 Cedpfxszap Eus Alijgu 610 ЛИТРА, РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО ДЯСНО 610 ЛИТРА, РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО ЛЯВО 65 литра под/зад кабината Eco Torque Software – подобрен икономичен режим. Оптимизиран за разход на гориво круиз контрол за I-Save Технологии Вторичен информационен цветен дисплей Флот мениджмънт шлюз – необходим за телематика и настройка от дилъра Dynafleet Екстериор LED фарове V-образна форма Предни фарове за мъгла – бели Статични завиващи светлини – работят с мигача при ниска скорост за осветяване на посоката Покривен въздушен дефлектор Страничен въздушен дефлектор за кабината – дълга влекача

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 266 183 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 460 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See предиктивен круиз контрол – базирана на карти информация за топографията Globetrotter XL Система с единични батерии (2 батерии) Нов D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR 12-степенна автоматизирана скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Стандартно превключване на скоростите – I-Shift или Powertronic Volvo моторна спирачка – спирачно усилие D13K-375kW/D16-500kW Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Система за подпомагане вниманието на водача Комфорт за водача Електронно управлявана климатична инсталация със слънчев сензор Комфорт 4: амортисьорно окачване – предпазен колан в седалката Горен сгъваем леглови слой, регулируем на височина, 700 x 1900 мм Долен леглови слой, ширина по средата 815 мм 1,8 kW въздушно-въздушен нагревател 33-литров хладилник/фризер с разделители под леглото Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Version 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предни гуми 315/70R22.5 Задвижващи гуми 315/70R22.5 Jost JSK 37 лята фиксирана или плъзгаща пета (седлово съединение) 3800 мм 2,31:1 610 ЛИТРА, РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО ДЯСНО 610 ЛИТРА, РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО ЛЯВО 65 литра под/зад кабината Eco Torque Software – подобрен икономичен режим. Оптимизиран за разход на гориво круиз контрол за I-Save Технологии Вторичен информационен цветен дисплей Флот мениджмънт шлюз – необходим за телематика и настройка от дилъра Dynafleet Екстериор Codpfxozap Ehs Aliegu LED фарове V-образна форма Предни фарове за мъгла – бели Статични завиващи светлини – работят с мигача при ниска скорост за осветяване на посоката Покривен въздушен дефлектор Страничен въздушен дефлектор за кабината – дълга влекача

Състояние: употребяван, пробег: 653 487 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 04/2018, тип гориво: дизел, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 11 300 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой легла: 1, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Volvo FM-450 4x2T влекач Клас на емисиите: Евро 6, Конфигурация на колелата: 4x2, Автоматична скоростна кутия, Окачване лист/въздушно, VEB, Климатик, Отопление на паркинг, Сервизна история, Алуминиеви джанти, Работен обем: 10837 ccm, Собствено тегло: 6 700 кг, Полезен товар: 11 300 кг, Обща маса: 18 000 кг, 1 легло, Първи собственик. Закупуваме и вашия камион или го приемаме като част от плащането. Онлайн оглед чрез WhatsApp и Viber. Можем да организираме доставка до вашия адрес в Германия и Европа или до международни пристанища срещу допълнително заплащане. При желание можем да предложим дистанционно осигуряване на качеството, като направим TÜV (платена услуга). Бързи и лесни възможности за финансиране за клиенти от Германия. При износ извън ЕС по закон ДДС се внася като депозит. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Още оферти ще намерите на нашия уебсайт. С удоволствие ще отговорим на всички ваши запитвания. Говорим немски и английски: , чешки, френски, руски, български. Всички данни са без гаранция, включително оборудване и аксесоари. Codpfx Aljzbcu Eeisgu