Употребявани Scheuerle Eurocompact3+5 Baggerbett Ausziehbar (35 003)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 90 000 кг, общо тегло: 122 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2020, Eurocompact 3 изтеглящо се багерно легло с 5 оси с махаловидни оси Тегла и скорости: максимална скорост 80 км/ч Товар на седлото: 26 000 кг Осово натоварване: 8 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 122 000 кг Собствено тегло: приблизително 32 000 кг Полезен товар: приблизително 90 000 кг Гъша шия - Дължина x Ширина: 3 755 мм x 2 480 мм Височина на седлото (натоварено): 1 350 мм Радиус на завой отпред/отзад: 1 300 мм / 2 750 мм Кингпин: 3,5 '' Товар на седлото: 26 000 кг Собствено тегло: 4 000 кг 3-осно предно шаси с единични гуми 245/70 R17,5 и махаловидни оси 12-14 т осово натоварване Устройство за управление с насрещно управление на осите Колесна база: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 750 мм Собствено тегло: 7 000 кг Багерно легло - еднократно телескопируемо със сгъваеми рамена и вложени матраци Дължина x ширина: 6 900 мм x 1 380 мм Телескопиране с 4 000 мм Височина на конструкцията: 350 мм Височина на товарене (натоварено) приблизително 450 мм при 100 мм просвет Собствено тегло: 10 000 кг 5-осно задно шаси Prisma с единични гуми 245/70 R17,5 и махаловидни оси 12-14 т осово натоварване Управление: принудително завиващи се оси Колесна база: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 750 мм Собствено тегло: 11 000 кг Дистанционно управление (радио управление) Централна система за смазване Електрогенератор Fgedoyrzwmspfx Ahkoc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 63 900 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1996, Описание на превозното средство: Eurocompact (2+4) верижен легловоз с окачване тип Pendelachsen Натоварена височина на седлото: 1.300 мм Гумите са изцяло нови Полуремаркето е в технически и визуално много добро състояние Тегла и скорост: Максимална скорост 80 км/ч Натоварване на седлото: 24.000 кг Осово натоварване: 6 x 12.000 кг Допустимо общо тегло: 96.000 кг Собствено тегло: около 32.100 кг Полезен товар: около 63.900 кг Гъша шия: дължина x ширина 2.700 мм x 2.480 мм Натоварена седлова височина: 1.300 мм Завиващ радиус отзад: 2.450 мм Кингпин: 3,5 '' Натоварване на седлото: 24.000 кг Двуосно предно окачване с призматично корито Междууосие: 1.500 мм Единични гуми, SAF Pendelachsen Обръщане: осите са с обратно управление Размери: 3.000 мм x 2.740 мм Гуми: 285/70 R 17,5 Товарищен отсек (Baggerbett): просто телескопируем Размери: 5.800 мм x 1.350 мм с падащи рамена и матраци Основна ширина: 2.740 мм, разширяема до 3.240 мм Телескопиране: +4.000 мм до 9.800 мм в ниското легло Височина на Baggerbett: 440 мм Височина на товарене (натоварен): около 540 мм при 100 мм пътен просвет Височина на товарене с обърнати рамена: 450 мм при 100 мм просвет Четириосенно задно ходово устройство с призматично корито Междууосие: 3 x 1.500 мм Единични гуми, SAF Pendelachsen Обръщане: осите са принудително управлявани Размери: 6.500 мм x 2.740 мм Fodsy Sd Euepfx Ahkegc Гуми: 285/70 R 17,5 Дистанционно управление с радиоконтрол

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 106 500 кг, общо тегло: 143 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, Тегло/Скорост 80 км/ч Седлова товароносимост: 26 000 кг - 35 000 кг Осово натоварване: 8 x 12 000 кг - 14 000 кг Допустимо общо тегло: 126 000 кг - 143 200 кг Собствено тегло: около 36 700 кг Гъши врат (Schwanenhals) Дължина x Ширина: 3 755 мм x 2 480 мм Височина на седлото (натоварено): 1 350 мм Радиус на завой отпред/отзад: 1 350 мм / 2 750 мм Кингпин: 3,5" Fgsdewcy Nqepfx Ahkec Седлова товароносимост: 26 000 кг - 35 000 кг Собствено тегло: 4 200 кг 3-осно шаси отпред, единични гуми 285/70 R 19,5 с махаловидни оси, товароносимост на ос: 12-14 т Управление: обратна осева подредба Междуосие: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 850 мм Собствено тегло: Плоска платформа, еднократно телескопируема със съединителна точка отзад Дължина x Ширина: 7 000 мм x 2 850 мм, разширяемо до 3 250 мм Телескопичност: +4 000 мм Строителна височина: 350 мм Собствено тегло: 10 000 кг Разширения: Сменяеми вложки за пода 5-осно шаси Prisma отзад, единични гуми 285/70 R 19,5 с махаловидни оси, товароносимост на ос: 12-14 т Управление: принудително завиващо Междуосие: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 850 мм Собствено тегло: 12 150 кг Дистанционно управление за всички функции Централна система за смазване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 87 500 кг, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, os 1. Тип STZ-VP 8 (245) (3+5) с панделни оси Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен седлови влекач със следните характеристики: размер a: 5.400 мм Височина на седлото (натоварено): 1.300 мм Тегла и скорости – 80 км/ч: Седлова натовареност: 22.000 kg – 30.000 kg Осево натоварване: 8 x 12.000 kg Максимално допустимо общо тегло: 120.000 kg Собствено тегло: ок. 32.500 kg Полезен товар: ок. 87.500 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисленията с easyLOAD) Размери: размер b: 21.990 mm – 26.490 mm обща дължина на състава, ширина на превозното средство: 2.750 – 3.000 mm Гъша шия: Дължина x ширина: 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завой отпред / отзад: 1.370 mm / 2.835 mm Кингпин: 3,5 '' Предно триосно шаси: Междуосие: 2 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: обратна Багерно легло – просто телескопируемо: Дължина x ширина: 7.000 mm x 3.000 mm Fgodpfx Aowc Inhehkec Телескопиране с / до максимум: 4.500 mm / 11.500 mm Височина на конструкцията: 450 mm Височина на товарене (натоварено): ок. 600 mm при 150 mm просвет Ширина на щангата: 1.350 mm Матраци и стрели – демонтиращи се Задно петоосно шаси: Междуосие: 4 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: принудително управляема Дистанционно радио управление

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 06/2016, цвят: зелен, Година на производство: 2016, Собствено тегло: 36 400 кг Полезен товар: 97 600 кг Обща допустима маса: 134 000 кг Издърпваща се конструкция: Да Технически преглед (APK): Нов TÜV при доставка Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро EUROCOMPACT 2+2+5 Fsdpeyfd Hqjfx Ahkogc ОБЩА КОНФИГУРАЦИЯ НА ОСИТЕ: 9 ОСИ ОСЕВИ МОДУЛИ: 2 х 2 оси могат да се използват като 1 модул с 4 оси + 5-осен модул 2-осен модул, 2-осен модул, 5-осен модул ВСИЧКИ ОСИ СА ХИДРАВЛИЧНИ ПЛАВАЩИ ОСИ OТ GIGANT ЕКСКАВАТОРНА ПЛАТФОРМА 7100 см + 300 см, отварящи се стабилизатори и подложки ЕКСКАВАТОРНА ЩЕКА във 5-осен модул ХИДРАВЛИЧНА ЛЕБЕДКА С HYDRO PACK ЦЕНТРАЛНА СИСТЕМА ЗА СМАЗВАНЕ ПОЛУРЕМАРКЕТО Е С НОВ TÜV ОТ ГЕРМАНИЯ!!!! Говорим немски We speak English Hablamos Español

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 06/2008, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Операционна ос (Hubachse) - Централно мазане = Допълнителна информация = Техническо състояние: добро Fgedpfx Ahouu Dgbsksc Визуално състояние: добро Цена: при запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 91 640 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Гъшо шие (Schwanenhals): * Хидравлично повдигащо/свалящо се и отделяемо гъшо шие. Дължина около 3 650 мм. За влекачи 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Куки за захващане отпред и отзад, дължина ок. 3 560 мм * Ширина на шасито ок. 2 850 мм Мост за багер (Baggerbrücke): * Телескопичен багерен мост BB-A с мостови куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина ок. 2 850 мм; дължина ок. 7 150 мм; височина на гредата ок. 430 мм; ширина на гредата ок. 1 350 мм * Височина на товарене ок. 580 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механичен куплунг с болтове за прикачване на нискорамна платформа отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито ок. 2 850 мм * Дължина на шасито ок. 6 840 мм * 3-осно окачване с махални оси Предно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси принудително управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч върху цилиндъра за осево изравняване с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в единичен цвят MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гуми за предно шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J (махална ос) 5-осно задно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч и автоматичен RESET * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) Fgodpfx Ahsuvbdtjkoc * Хидравлично осево изравняване * Гуми за задно шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-висока защита от корозия * Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, цветът е RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL системата 841GL. Джанти в сребристо сиво Включително оборудване: * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви предна и задна бордови дъски, поставящи се на гъшото шие, височина ок. 400 мм, анодирано изпълнение * 3.5 кралски болт (Königszapfen) * BEKA-MAX централизирано смазване за гъшо шие * Мултикуплунг хидравлични връзки на гъшото шие * BEKA-MAX централизирано смазване за 3-осово шаси * 7-полюсни контакти вляво и вдясно в задната част на предното шаси за предупредителни табели * Опция за завинтване (ø ок. 40 мм) на всеки 500 мм по външния ръб на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Сгъваеми разширения със стоманени подложки, регулируеми по ширина от ок. 2 850 мм до ок. 3 250 мм * Стоманените подложки могат да се монтират в 2 позиции за понижена товарна повърхност. Натоварването според разширението вижте в съответната диаграма за натоварване * Стоманени подложки с гумено покритие ±12 мм дебелина * 7-полюсни контакти вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централизирано смазване за 5-осово шаси * Контакт за дистанционно управление с кабел на задното шаси за следващо управление * Задно шаси с улей * Два INOX инструментални кутии, около 855 x 340 x 390 мм, монтирани на гъшото

Състояние: употребяван, общо тегло: 70 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/1991, Оборудване: ABS, Комбинация от бетонови елементи – състояща се от: 7596 – 4-осен доли техническо общо тегло: 70.500 кг собствено тегло: 16.250 кг Германски периодичен технически преглед (HU) предстои техническо натоварване на седалката: 22.500 кг царски щифт – 3,5 инча техническо натоварване на ос: 4 x 12.000 кг BPW оси с барабанни спирачки – махалови оси хидравлично окачване прикачно ухо 40 мм обща дължина: 10.150 мм лебедка: ок. 3.600 мм ниско легло: 6.450 мм ширина на превозното средство: 2.750 мм гуми: 285/70 R 19,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието според договора за покупко-продажба. Fodpfx Aoxq Iifshkjgc Нашата оферта е по принцип без нов TÜV-преглед. Ако се желае нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде с рекламни стикери и/или надписи. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 85 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1999, дължина на товарното пространство: 18 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 500 мм, обща ширина: 3 500 мм, Cargo Master CM 90, за вътрешнофирмена експлоатация, пример: индустрия, пристанища, стръмни корабни рампи, единично окачване на колелата, хидравлично повдигане, изключително голям ъгъл на завиване, висока маневреност, ниска товароносна височина приблизително 670 мм, повдигната товароносна височина приблизително 1150 мм, полезен товар: около 85 000 кг. Превозното средство може да бъде облепено с реклами и/или надписи. SI86388 Fsdpfoxvwb Usx Ahkogc Нашето предложение обикновено е без нов одит от TÜV. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклами и/или надписи. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/1984, обща ширина: 2 450 мм, Оборудване: ABS, Scheuerle S 3521S 2-осен доли Първа регистрация x BPW оси Ресорно окачване Гуми: 275/70R22.5 Около 70% Барабанни спирачки с ABS Общо тегло: 37.500 кг, собствено тегло: 4.650 кг, полезен товар: 32.850 кг. Welte Umkirch SA 30 Z Long Material Dolly ¤ 16.500,00 нето Първа регистрация: 31-08-1971 BPW оси Ресорно окачване Fodpfx Ahox Iymaskogc Гуми: 315/70 R22.5 Около 30% Барабанни спирачки Общо тегло: 22.000 кг, собствено тегло: 6.450 кг, полезен товар: 16.550 кг. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, обща дължина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5, Оборудване: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 нискорамно ремарке | 3 оси с дистанционно управление на управлението | Точки за укрепване на тежки товари | SAF оси | Разтегателно | Възможност за поставяне на колчета | Гуми: 245/70 R17,5 | Обща маса: 48 000 кг, товароподемност: 36 200 кг | 13 500 мм + 7 900 мм + 8 100 мм | Възможни са грешки, пропуски и предварителна продажба. Fgjdpfx Ahswm I Ipjkec

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, с единично телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 mm - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина на конструкцията 235 mm) с регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагер на сферичен пръстен и сменяем 2'' кралски болт, с регулируем направляващ клин Товарна платформа - единично телескопираща се, изработена като външна-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 mm дълга фиксирана предна част на платформата - заключване на разтегателните степени чрез цилиндър с пружинен акумулатор и конусовиден болт Ходова част - въздушно окачено триосно ходово устройство - BPW (Eco) осев агрегат, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани завиващи оси - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен вентил за повдигане и спускане за минимална височина 825 mm и максимална 1025 mm - Височина на товарене 1: 885 mm - Височина на товарене 2: 925 mm Задна част на превозното средство - Прав дизайн - Къс надвес 1.000 mm от средата на последната ос - Механична задна опора Спирачна система - Двуавтоматична пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка адаптирана към товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка с пружинен акумулаторен цилиндър - ABV спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Ел. агрегат - Дистанционно управление Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.500 x 2.480 mm Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 mm Височина на седлото при натоварване: 1.300 mm Товарна платформа Fodpeyrzv Asfx Ahkogc Товарна платформа (ДxШ): 10.000 x 2.550 mm Телескопиране: 7.500 mm Максимално разтягане (ДxШ): 17.500 x 2.550 mm Височина на платформата при натоварване: 925 mm (+/- 100 mm) 2-ро положение на движение: 885 mm (+140/-60 mm) Управление 1-ва до 3-та ос – хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа. STZ-L лебедова греда - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниска конструктивна височина (височина на конструкцията 235 мм) и регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагерован въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт, както и регулируем управляем клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнение с външни и вътрешни тръбни конструкции с фиксиран елемент на платформата отпред с дължина 1.000 мм - заключване на разтягащите степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни болтове Ходова част - 3-осен въздушноподпружинен ходов агрегат - BPW агрегат (Eco) от три хидромеханично принудително управляеми оси със завиващи шенкели - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане за минимална височина 825 мм и максимална 1025 мм - Височина на товарене 1: 885 мм - Височина на товарене 2: 925 мм Задна част на автомобила - права конструкция - къс надвес 1.000 мм от средата на последната ос - механична опора отзад Fsdpfx Aheyxcpfskogc Спирачна система - двукръгова пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични механизми за регулиране на тягата (AGS) - стояночна спирачка посредством цилиндри с пружинен акумулатор - ABV-спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни Лебедова греда Товарна платформа (ДхШ): 3.500 x 2.480 мм Конструктивна височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седловата платформа при товарене: 1.300 мм Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 10.000 x 2.550 мм Телескопиране: 7.500 мм На степени до (ДхШ): 17.500 x 2.550 мм Височина при товарене: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ро позиция за каране: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгово управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа. STZ-L лебедова греда - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниска конструктивна височина (височина на конструкцията 235 мм) и регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагерован въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт, както и регулируем управляем клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнение с външни и вътрешни тръбни конструкции с фиксиран елемент на платформата отпред с дължина 1.000 мм - заключване на разтягащите степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни болтове Ходова част - 3-осен въздушноподпружинен ходов агрегат - BPW агрегат (Eco) от три хидромеханично принудително управляеми оси със завиващи шенкели - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане за минимална височина 825 мм и максимална 1025 мм - Височина на товарене 1: 885 мм - Височина на товарене 2: 925 мм Задна част на автомобила - права конструкция - къс надвес 1.000 мм от средата на последната ос - механична опора отзад Спирачна система - двукръгова пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични механизми за регулиране на тягата (AGS) - стояночна спирачка посредством цилиндри с пружинен акумулатор - ABV-спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни Лебедова греда Товарна платформа (ДхШ): 3.500 x 2.480 мм Конструктивна височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седловата платформа при товарене: 1.300 мм Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 10.000 x 2.550 мм Телескопиране: 7.500 мм Fgsdsyrzwtepfx Ahkjc На степени до (ДхШ): 17.500 x 2.550 мм Височина при товарене: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ро позиция за каране: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгово управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопична товарна платформа. STZ-L гъша шия: - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна площ 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниско строителство (строителна височина 235 мм) с регулируеми водещи елементи - въртяща лагерна седлова плоча с сменяем 2" царски болт и регулируем кормилен клин Товарна платформа: - еднократно телескопична, изпълнена като външна-вътрешна тръбна конструкция с предна фиксирана секция 1.000 мм - заключване на разтегателните етапи чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични болтове Ходова част: - въздушно окачена 3-осна ходова част - BPW (Eco) осев блок, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани управляващи мостове - оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори (AGS) - повдигащ и снишаващ вентил стандартно за понижаване до мин. 825 мм и повдигане до макс. 1025 мм - товарна височина 1 885 мм - товарна височина 2 925 мм Задна част на автомобила: - права конструкция - къс 1.000 мм надвес от центъра на последната ос - механична задна опора Спирачна система: - двулинейна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична товарозависима спирачка (ALB) - автоматични регулатори (AGS) - ръчна спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - спирачка ABV Специално оборудване: - централна смазочна система "BekaMax" - електроагрегат - дистанционно управление Fgsdpoyrzv Nefx Ahksc Технически данни: Гъша шия: Товарна площ (ДxШ): 3.500 x 2.480 мм Строителна височина над седалкова връзка: 235 мм Височина на седалката при натоварване: 1.300 мм Товарна платформа: Товарна площ (ДxШ): 10.000 x 2.550 мм телескопираема с 7.500 мм, по стъпки до (ДxШ): 17.500 x 2.550 мм Височина на товарната платформа при натоварване: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ра транспортна позиция: 885 мм (+140/-60 мм) Управление: 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 28 800 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2016, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 560 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осен, SAF-оски, въздушно окачване, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване, предпазна рамка отдолу, странична алуминиева защита, опорни крака, двойни гуми, щайга за инструменти, махащи се странични панели. Каросерия: 3-осен платфоремен ремарке с разтегаем заден край (1500 мм), 3×9 т BPW-оски, двойни гуми, задна част с пневматично разтягане приблизително 1500 мм, дължина на горното плато около 3600 мм, дължина на долното плато около 7900 мм. Fodetxzpiopfx Ahkegc Височина на товарене около 860 мм! Информацията за аксесоарите е без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 350 кг, максимално тегло на товара: 25 150 кг, общо тегло: 32 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2004, дължина на товарното пространство: 15 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 315/80R22.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, BPW оси, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), разтегателен, странична алуминиева защита, опори. Fgsdpev Tmglsfx Ahkec Надстройка: 5 бр. стелажи за дървесина, от които 3 са подвижни, 4 бр. алуминиеви стълбове EXTE. Двуосен ремарке за дървесина с BPW оси с барабанни спирачки, ръчно управляващо се. Предишният собственик е инвестирал около 10 000 евро в техника, външен вид и стелажи. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазват се правото за промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 100 кг, общо тегло: 16 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2011, дължина на товарното пространство: 7 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, * ABS * Оранжева въртяща се предупредителна светлина Fgedpfjvy Nw Tox Ahksc * Duomatic връзка за въздух * 5-камерни задни светлини * Предна опорна манивела * BPW-ECO оси ----Надстройка: Открита платформа (височина на товарене около 950 мм), под от твърда дървесина, възможност за удължаване на задната част с 1 685 мм, 4 двойки изтеглящи се контейнерни заключвания (Twist Lock), иноксова кутия за инструменти. Продажба само на търговци. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА !!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛЮЧИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. За всички договори за покупко-продажба, фактури, проформи, поръчки и продажбени разговори важат нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ (вижте Impressum).

Състояние: употребяван, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, Собствено тегло: 11 800 кг B = 12 000 мм Телескопично удължаване напред за челно натоварване на прикрепената нископлатформена платформа - Гъшка с компактна конструкция - ДxШ 3 900 x 2 480 мм - Сменяем 2'' кралски болт - Вградена хидромеханична система за управление - Хидравлична функция за повдигане и спускане, включително поддържащ цилиндър - Проектирана за техническо седлово натоварване до 24 тона - Бордови стени от алуминий, от 4-те страни - Радиус на завиване: 2 200 мм Платформа - Ниско шаси с външни тръби - Дължина на платформата 6 750 мм, телескопично удължима с 5 500 мм до общо 12 250 мм - Ширина на платформата 2 550 мм - Височина на конструкцията: 200 мм - Височина на товарене при натоварване около 300 мм при 100 мм просвет, съответно около 350 мм при 150 мм просвет - Отпред куки за свързване с гъшката 2-осно шаси - Компактна конструкция на шасито - Въздушно окачване (ДxШ) около 2 750 x 2 550 мм, включващо клапан за повдигане и спускане, с 2 принудително управляеми оси, марка BPW, междуосие 1 330 мм - Шаси с улей за щикове Спирачна система - Двулентов пневматична спирачна система на всички колела Fgjdoy U Df Hepfx Ahkec - Централна прогресивна система за автоматично смазване - Дистанционно радиоуправление - Седлова височина при натоварване: 1 250 мм - Двете оси с хидравлично принудително управление

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 800 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, следващ преглед (TÜV): 08/2026, Оборудване: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Контейнерно шаси, разтегаемо / телескопично Шасито е предназначено за следните типове контейнери с и без тунел: 1x20' висок, 1x20' нисък, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' цистерна контейнер Сменяеми каросерии (Swapbodies) Шасито е оборудвано с допълнително поставящо се рамо за усилване на фиксаторите (Twistlock arm), с което се постига по-високо седлово натоварване Fgedpfx Ahsy U Sbpskec Височина на седловината: 1099 мм Заден радиус на завой: 2000 мм Сваляеми, поцинковани направляващи колове Издърпване и прибиране на задното удължение се управлява от влекача 3 x 9 t SAF оси 1-ва ос повдигаща се (Автоматично EBS управлявано повдигане на оста, включително „асистент за потегляне“) LED осветление 1 чифт светлини за заден ход 1 задна светлина за мъгла, монтирана в края Обща дължина: 9 054 мм Обща дължина в разтегнато положение: 14 142 мм Гуми: 385/55R22.5 на стоманени джанти Дълбочина на протектора на гумите: 1-ва ос, лява: 3 мм, 2-ра ос, лява: 7 мм, 3-та ос, лява: 7 мм, 1-ва ос, дясна: 7 мм, 2-ра ос, дясна: 11 мм, 3-та ос, дясна: 15 мм,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 840 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2018, следващ преглед (TÜV): 06/2028, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: G400099 Немско превозно средство Намира се в нашата база в Кауфунген – Касел, налично веднага За повече информация: Luis Lucena Разтегаемо Собствено тегло: 5.450 кг Всички данни са предоставени с уговорка за възможни грешки С удоволствие приемаме Вашия употребяван автомобил като част от плащането. Финансиране е възможно директно при нас в компанията. Fgsdpfx Ajyx N R Aohkec GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: Немски, Английски, Испански, Полски, Украински, Руски, Български.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68574 Faymonville, платформа * Година на производство: 1999 г. * Въздушно окачване * Управляеми оси * Принудително управляваща ос * Въздушен куплинг глава (червено + жълто) * Съединителен щекер 2x7-пинов * Устройство за вдигане и сваляне * Телескопиращ се - телескопичен полуремарке * Окачване: въздушно * Обща маса: 48.000 кг * Собствена маса: 14.100 кг * Полезен товар: 33.900 кг * Допустима обща маса: 48.000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 Fgodoyib Ahjpfx Ahkjc * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител: ES-GE * Телескопичната функция не работи * Управляващите оси не функционират * Може да се движи на собствен ход Ограничение на отговорността: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия сайт. Нашите цялостни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни номера / митнически номера * Подготовка на превозни средства: нови покривала, брандиране, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * Технически преглед (TÜV), регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Обърнете се към нашия квалифициран персонал, който с удоволствие ще Ви консултира.

Състояние: употребяван, пробег: 46 378 км, мощност: 310 kW (421,48 к.с.), първа регистрация: 02/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2027, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, дължина на товарното пространство: 11 673 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Mercedes Benz 2542 6x2 специална платформа + специална кабина за транспорт на стомана с Palfinger PK 19001 SLD зад кабината + дистанционно управление Първа регистрация: 28.02.2024 Оригинален пробег: 46 378 км Рамов номер: W1T96402310679392 Общо тегло: 26 000 кг Тегло празен: 14 032 кг Полезен товар: 11 968 кг Специална платформа от фирма Walter: Платформа + кран 92.718,- нето + ДДС (налична фактура) Размери на платформата: 7500 мм x 2480 мм x 800 мм + дълги товари (= 10 730 мм + 900 мм разтягащ се заден край) Разтеглящ се заден край: около 900 мм Възможност за транспорт на стомана до 11 673 мм Цял под от филмов шперплат 9 мм Пластмасови напречни греди Непрекъснати укрепващи релси ляво+дясно 2 напречни укрепващи релси + щанги за фиксиране Бордови стени от алуминий 800 мм Предна стена 1500 мм Изрязване на предната стена вдясно (страна пътник) 500 мм ширина Защита за мотокар от алуминий Поцинковано шаси Кран за товарене зад кабината: Palfinger PK 19001 SLD 4 Дистанционно управление Като нов – само 46 работни часа Нов преглед на крана проведен 04/2026 – всички документи налични 4 м основно рамо = 4150 кг 6 м 1-во рамо = 2650 кг 8 м 2-ро рамо = 1940 кг 10 м 3-то рамо = 1500 кг 12 м 4-то рамо = 1220 кг Кука за товар 8 тона Load HPSC – модул за натоварване Часовник за отчитане на работни часове: 46 Кабина: от нов камион Разходи по преустройство: 19 000 нето + ДДС Кабина с половин секция с място за съхранение на строителна стомана – дълъг материал, макс. 400 мм, горещо поцинкована Носимост: 2000 кг Съкратено челно стъкло – ново неупотребявано включено Специално оборудване: Климатик Круиз контрол + ограничител Адаптивен круиз контрол с регулиране на дистанцията Автономно отопление Асистент за поддържане на лентата Разпознаване на пътни знаци Вторичен задвижващ възел Светлинен сензор Сензор за дъжд Задна камера Асистент за мъртва точка Електронни огледала Мултифункционален волан Електронна ръчна спирачка Натоварване на предна ос 9.0 т Въздушна възглавница за водача Спирачка за ремарке 2-линийна Fgedpfjy H Ul Isx Ahkoc Теглич Ringfeder Акумулатори 220 Ah, разположени един върху друг Интерактивен мултимедиен кокпит Пневматичен клаксон Ел. подготвеност в кабината 24V/100A Асистираща система: разпознаване на пътни знаци Кабина: стоманено окачване, удобство Окачване: предни ресьори 9,0 т, 4 листа Функция за дистанционна диагностика онлайн Допълнителна спирачка на предната ос Без седалка за пътник Без люк на покрива Генератор 150 A Ограничител на скоростта 12-степенна скоростна кутия тип: G 211-12 Спирачка за спирки LED задни светлини Задна ос – корона 440 Охлаждане за горещи климатични условия Волан с мултифункция (кожа) Управляема и повдигаема поддържаща ос 7,5 т Навигационна система Вторичен задвижващ възел MB 123-10c Параметрируем специален модул Снижаване на рамата без остатъчен натиск в меха Заден надвес на рамата: 2550 мм Сензор за дъжд Допълнителен ключ с дистанционно (2 бр.) Автоматичен прекъсвач Калъф / Тапицерия на седалките: велур за водача Седалки в кабината: Комфортен седалка водач със суспензия Външна слънчева щора Слънцезащитно руло на страничния прозорец Врата за водача Стоманени джанти 11.75x22.5 (на предната ос) Допълнителен контакт 24V в пода на пътника Подготовка за работни фарове на задната стена на кабината Подготовка за 4 околни камери (дисплей на бордовия монитор) Подготовка за допълнителни фарове Система за предупреждение за предпазни колани Допълнително отопление (вода) Маслен охладител на скоростната кутия Др

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 09/2011, следващ преглед (TÜV): 01/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5 160J, цвят: черен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55 R22,5 160J, размер на задната гума: 385/55 R22,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Лице за контакт продажби: Франк Рау / Руски / Английски / Немски - Бачар Ибрахим / Арабски / Английски / Немски - Услуги: регистрация, технически преглед (HU/SP/UVV), транспортиране до пристанището Основен цвят: черен Екстри в оборудването: ABS, въздушна спирачна система, EBS, готов за движение, въздушно окачване, въздушно окачване, цена при запитване (Mobile), дискови спирачки, окачване: въздушно с повдигане на ос, полезен товар (kg): 33400 Тип надстройка: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, разтегаем отпред макс. 750 мм, отзад макс. 1600 мм, немско ремарке, HSN/TSN: 8706/AAC000 Запазени са правото на грешки. Fgedpfx Ahoxqq N Ijksc

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 000 мм, обща ширина: 3 000 мм, размер на гумата: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, междуосие: 1 500 мм, цвят: червен, Година на производство: 2010, Цвят: червен Основни характеристики Производител: Scheuerle Kamag Модели: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Задвижване: 12x08x12 Година: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Работни часове: прибл. 2640 ч. Размери и тегла K25 Обща дължина: 9 360 мм Дължина в свързано състояние: 9 000 мм Широчина: 3 000 мм Височина: 1 175 мм Ход на хидравликата: 300 мм Междуосие: 1 500 мм Товар на ос: 36 000 кг Общо допустимо тегло (GVW): 216 000 кг Собствено тегло: 20 000 кг Товароподемност: 196 000 кг Оборудване Осѝ Марка: BPW Модел: NRDZFP 10910 Година: 2010 Гуми 8 гуми на линия ос 215/75R17.5, индекс на товароносимост: 135/133K Окачване SCHEUERLE хидравлично окачване = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2010 Конфигурация на осите Размер гуми: 215/75R17.5, индекс на товароносимост: 135/133K Марка оси: BPW Предна ос 1: повдигаща ос Предна ос 2: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Предна ос 3: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Предна ос 4: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Предна ос 5: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Предна ос 6: повдигаща ос Задна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Задна ос 2: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Задна ос 3: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Задна ос 4: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Задна ос 5: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Задна ос 6: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Тегла Собствено тегло: 40 000 кг Товароподемност: 392 000 кг Максимално допустимо тегло (zGG): 432 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 117 см Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване Fgsdpfxjwrdmxo Ahkoc