Употребявани Menzi Muck Други (13 458)

Състояние: употребяван, пробег: 22 200 км, мощност: 136 kW (184,91 к.с.), брой легла: 4, брой места: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: черен, първа регистрация: 11/2017, следващ преглед (TÜV): 09/2026, обща дължина: 6 300 мм, обща ширина: 2 940 мм, обща височина: 3 000 мм, клас емисии: Евро 6, разход на гориво (комбиниран): 2,9 л/100 км, общо тегло: 3 500 кг, тегло без товар: 2 900 кг, максимално тегло на товара: 600 кг, Година на производство: 2017, енергийна ефективност: A+, гориво: дизел, Оборудване: ABS, баня, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, гумени за всички сезони, допълнителни фарове, единични легла, единично легло, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, кухня на борда, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, паркинг сензори, повдигащо се легло, подгряване на седалката, регулируемо шаси, сателитна антена, сенник, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, слънчев парк, спойлер, средно разположение на седалките, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo, почти нов, който сега трябва да бъде дооборудван – струва около 70 000 евро – продавам с неохота, тъй като не го използвам. СУПЕР ДООБОРУДВАН, особено за изолацията и температурите до -40 градуса – изолация на цялата каравана за температури под -40 градуса – ПРОДАВАМ САМО ЗАРАДИ ЛИПСА НА ИЗПОЛЗВАНЕ – СОЛАРНИ ПАНЕЛА – АНТЕНА 80 СМ С САТЕЛИТНА ТЕЛЕВИЗИЯ, която приема сигнали навсякъде, дори и от Нос Нордкап при температури под -40 градуса – ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА, НАПЪЛНО РЕМОНТИРАНА, ЗА ЗАЩИТА ОТ ЗАМРЪЗВАНЕ, С ВЪНШНА ВОДНА ПОМПА, РЕЗЕРВОАР, за да абсорбира хидравличния удар, регулатор на налягането, 2 резервоара за чиста вода, разположени вътре в топлоизолираното пространство, с общ обем около 200 литра – 4 вида отопление – дизелово и електрическо отопление Truma с бойлер за топла вода, 2 настройки за температура на водата за цялото жилищно пространство, както и допълнителна дизелова отоплителна система Webasto Air Top 6000 вата със самостоятелно тръбопровод, която отоплява както кабината, така и жилищното пространство – резервоар за сива вода, напълно покрит с камера от въздух, изработена от морска шперплат и фибростъкло, с допълнителни 3 серпентини за отопление, както на изходите за сива вода, така че, когато навън е под -40 градуса, сивата вода излиза гореща – допълнително отопление Webasto за двигателя, Thermo Top C 3800, модифицирано за повишаване на температурата на двигателя до 80 градуса, насочва топъл въздух в кабината, през прозорците на кабината и в цялото жилищно пространство, плюс допълнителен топлообменник – с други думи, вътре, когато навън е под -40 градуса, можете да носите само тениска. След това кухнята е напълно ремонтирана с хладилник и фризер + фурна с грил и микровълнова печка, в която можете да готвите всичко и дори по-добре, отколкото у дома – 220 волта. Отделна баня със тоалетна, мивка, душ и тоалетна с външен, изваждащ се касетен резервоар, който също е отопляем – инвертор 3500 вата, за да имате същата мощност, както у дома, за да захранвате всички системи. Прекрасен генератор TEC 29, с максимално натоварване 3500 kW, работещ на бензин, монтиран под превозното средство, с резервоар от неръждаема стомана, също покрит с камера от въздух, изработена от морска шперплат, и отопляема камера, така че винаги стартира с вътрешен превключвател за запалване и индикатор за нивото на маслото, дори когато навън е под -40 градуса. Njdekzld Nspfx Abrjdc Караваната е НАПЪЛНО РЕКОНСТРУИРАНА, за да може да се използва дни наред при екстремно ниски температури, със съвети и проекти от техниците на Webasto International. ОТДЕЛНО ПОМЕЩЕНИЕ ЗА ГАЗОВИ БУТИЛКИ, по 10 кг всяка, НАПЪЛНО ОТОПЛЯЕМО, С ВЪНШЕН ОДВЕДИТЕЛЕН КАНАЛ, САМО ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ С ГАЗОВИ ГОТВАЧИ В КУХНЯТА, С МЕДНИ ТРЪБИ, ПРОКАРАНИ ВЪТРЕ В КАРАВАНАТА, ЗА ЗАЩИТА ОТ ЗАМРЪЗВАНЕ. ДВИГАТЕЛЯТ Е В ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ, НАПЪЛНО ОБСЛУЖЕН, С ТЕГЛИЧ ЗА РЕМАРКЕ, МАКСИМАЛНО ТЕГЛИМО ТЕГЛО 2500 КГ. ПРЕДСТОЯЩ ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД – РЕЗЕРВОАР ЗА ДИЗЕЛ, УВЕЛИЧЕН ДО 110 ЛИТРА, С АВТОНОМИЯ НАД 1000 КМ. ПРИ ПЪЛНО ЗАПЪЛВАНЕ РАЗХОДЪТ Е МНОГО НИСЪК, EURO 6+ 185 К.С., ОТЛИЧНА МОЩНОСТ – УВЕЛИЧЕНО ШАСИ И РЕГУЛИРУЕМА ВИСОЧИНА, ОТВЪТРЕ, С ВЪЗДУШНИ ВУСПОРИ ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА ВИСОЧИНАТА ДО 10 СМ. – ДИФЕРЕНЦИАЛИ С АНТИБЛОКИРАЩА СИСТЕМА TORSEN, ЗА ПРЕДОТВРАТЯВАНЕ НА ПРИПЪЛЗВАНЕ, ЗА ПЪТИЩА И НАКЛОНИ, ПОКРИТИ С ЛЕД – НИКОГА НЕ СА ПОСТАВЯНИ ВЕРИГИ ЗА СНЕГ ВЪРХУ НАКЛОНИТЕ, ПОКРИТИ С ЛЕД, И ПРИ ТРЪГВАНЕ ОТ МЯСТО. – ЗИМНИ ГУМИ, В ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ И НОВИ, С ИНДЕКС НА СКОРОСТ, КОЙТО ПОЗВОЛЯВА ДА СЕ ИЗПОЛЗВАТ И П

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: NEW-3, Menzi Muck универсален хващач / сортиращ хващач Модел UG 02 – за багери с работно тегло от 1,0 до 2,0 тона Идеален за всички видове задачи, като например: > Поставяне на камъни > Сортиране (може да се използва като сортиращ хващач) > Изкопаване (по подобие на кофен хващач) > Хващане (като дървохващач) и още много други! Истински универсален инструмент! Изработен е от висококачествена стомана Hardox HB 450. Технически данни UG 02 > Височина без плочата и горната част на ротатора: 587 мм > Дължина на хващача в затворено положение: 602 мм > Дължина на хващача в отворено положение: 876 мм > Широчина на рязане: 300 мм > Изваждащи се копачи - брой: 3 броя > Сила на затваряне: 10 kN > Ротатор Thumm 602 > Тегло с ротатор: 103 кг Със бързосменна плоча Lehnhoff MS 01. Други бързосменни системи при запитване! На следния линк ще намерите видео на универсалния хващач. ?v=jCakO2-M1Ps Транспорт? Няма проблем! Финансиране? Свържете се с нас! Ndsdpfxsi Ubrds Abrec

Състояние: употребяван, пробег: 1 774 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 06/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3 17,5 т – специално шаси с единична гума и дневна регистрация до 06/2026, подходящ за тежки терени. Пълно задвижване на всички колела 4x4 с всички блокировки и междуосие 4,50 м, единични гуми, висока конструкция, автоматична скоростна кутия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и много други. С фабрична гаранция от MAN Оборудване: Двойна кабина TND с 3 седалки Висока конструкция Пълно задвижване на всички колела 4x4 Междуосие 4.500 мм Пробег около 1.774 км (транспортни километри) С единична гума Подходящо за надстройки до около 6,20 метра Тегло празен 6.780 кг Товароподемност 10.720 кг при допустимо общо тегло 17.500 кг Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Euro 6 e Диференциални блокировки на предния и задния мост Раздатъчна кутия MAN G102 с пътищен и офроуд режим Електронно управление на блокировките (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Функция Idle Speed Driving Програма MAN TipMatic Efficiency до 70.000 кг Програма MAN TipMatic Offroad до 70.000 кг Програма MAN TipMatic Emergency Климатик Допълнително водно отопление, 4 кВт Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки Допустимо общо тегло на композицията 28.000 кг Теглителна способност 16.845 кг Теглителна способност за централен осен ремарке 16.000 кг Листови ресори на преден и заден мост Преден мост 9.000 кг – управляема планетарна ос с диференциална блокировка, превключваема Заден мост HP-1333, 13.000 кг, единични гуми, с диференциална блокировка Предавателно отношение i=6,00 Стабилизатор за преден и заден мост Амортисьори на преден и заден мост Електронна спирачна система EBS Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec Система против потегляне MAN EasyStart Барабанни спирачки отпред и отзад ASR, ESP, ABS Авариен спирачен асистент EBA Front Detection Система за контрол на налягането (TPM) с индикация на температурата на гумите Система за предупреждение за внимание MAN AttentionGuard Подготвен за Alcohol Interlock Круиз контрол Мултифункционален волан Резервоар за гориво 150 литра Покривен капак Дневни LED светлини Задни LED светлини Професионален комбиниран инструмент 12,3-инча Протектор за предните фарове срещу камъчета Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет Premium за въздушно окачване на шофьорската седалка, пакет Plus за седалката на пътника Комфортна въздушна седалка за шофьора с лумбална опора и адаптация на рамото Централна комфортна въздушна седалка с интегрирана система за колан, изтеглена назад Комфортна въздушна седалка за пътника Нов автомобил с дневна регистрация до 06/2026 и фабрична гаранция от MAN Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. По желание ще Ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без ангажимент. Право на промени и междинна продажба запазено. Вътрешен номер на автомобила: 2581 Nedpezb Svrefx Abrsdc

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: NEW-56, Menzi Muck Универсална щипка Тип UG 05 – за багери с работно тегло от 3,5 до 6,0 тона Идеална за всички възможни дейности като например: > Полагане на камъни > Сортиране (може да се използва като сортировъчна щипка) > Изкопни дейности (подобно на кофa-щипка) > Хващане (като дървена щипка) и много други! Истински универсален инструмент! Много висококачествена изработка от стомана Hardox HB 450. Технически данни UG 05: Височина без адаптерна плоча до горния ръб на ротатора: 848 mm Дължина на щипката затворена: 725 mm Дължина на щипката отворена: 1305 mm Ширина на рязане: 450 mm Изваждащи се копаещи зъби – брой: 4 броя Сила на затваряне: 20 kN Ротатор Thumm 605 Тегло с ротатор: 253 kg С бързосменна плоча Lehnhoff MS 03. Други бързосменни системи – по заявка! В следващия линк ще намерите видео на универсалната щипка. ?v=jCakO2-M1Ps Транспорт? Няма проблем! Njdpfxeni R Ivs Abrjdc Финансиране? Просто се свържете с нас!

Състояние: употребяван, пробег: 493 082 км, мощност: 205 kW (278,72 к.с.), първа регистрация: 03/2005, общо тегло: 15 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, дължина на товарното пространство: 2 760 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 6 300 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 3 400 мм, Оборудване: задвижване на всички колела, климатик, кран, филтър за сажди, Съгласно нашите „Общи условия“, без каквато и да е гаранция, можем да предложим следното превозно средство, като запазваме правото да променим офертата до момента на сключване на сделката, при евентуални грешки, печатни грешки и при продажба на превозното средство на друг купувач: Unimog U500, самосвална надстройка от три страни + кран K 9501 (Шаси 405) Първа регистрация: 16.08.20XX Пробег: 13 983 км Работни часове: 6374 ч. Обем на двигателя: 6374 куб. см Мощност: 205 kW / 280 к.с. Брой цилиндри: 6 Максимално допустимо тегло: 15 000 кг, собствено тегло: 9100 кг, полезен товар: 4900 кг Обща дължина: 6300 мм x обща ширина: 2300 мм x обща височина: 3400 мм 2 x въртящи се сигнални светлини, 2 x клаксон, 2 x дълги светлини + 2 x работни светлини на покрива Ndedpfsz Rkr Uox Abrec Хидравлична система за комунални цели, с 3 хидравлични цилиндъра отляво и отдясно отпред, без налягане при връщане на течността отпред Задвижващ вал отпред Монтажна плоча със заден теглич отпред Подготовка за управление на снегопочистваща машина По 1 комплект нормални + 1 комплект работни светлини на предните колони Ресьорно окачване 4x4 задвижване на четирите колела Кран Palfinger PK 9501, произведен през 2004 г., с 2 x хидравлични опори, серия S-106-SK-A, Mpa 30,0 с 3 x хидравлично удължение Управление на крана отдолу + дистанционно управление Камера за заден ход 2 x LED светлини за заден ход Теглич Rockinger Самосвална платформа (самосвална надстройка от три страни), дължина: 2760 мм x ширина: 2300 мм x височина: 400 мм, 6 x закрепващи точки, вградени в дъното на платформата Гуми 385/65R22,5, отпред около 40%, отзад около 80/80% Въздушни връзки, червена и жълта, отзад 3 x хидравлични цилиндъра отзад 1+2 места Telligent M/A с прибиращ се теглич 2 x електрически стъклоповдигачи, 2 x електрически огледала + подгряване на огледалата Управление с джойстик Подготовка за телефон със свободен режим Подгряване на седалките Блокировка на мостовете, отпред и отзад Регулиране на ъгъла на светлините Радио/CD Подсилена моторна спирачка Камера за заден ход с монитор Цена: 25 000,00 € (нето) Всички данни са без каквато и да е гаранция. Прилагат се нашите „Общи условия“. Компетентният съд за двете страни, при спорове до стойност от 10 000 €, е окръжният съд Лудвигслуст, а при спорове над тази стойност – областният съд Шверин. Запазваме си правото на промени поради грешки, печатни грешки и при продажба на превозното средство на друг купувач.

Състояние: употребяван, пробег: 17 286 км, мощност: 134 kW (182,19 к.с.), първа регистрация: 10/1991, общо тегло: 10 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1991, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, отопление при паркиране, Пожарна помпа с резервоар за пяна, вместимост 2000 литра, 9 места, междуосие 3700 мм, диференциал, облагаем с данък. Njdpfxeyd S Aws Abrjdc

Състояние: употребяван, пробег: 56 000 км, мощност: 114 kW (155,00 к.с.), първа регистрация: 03/1997, общо тегло: 7 490 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, следващ преглед (TÜV): 02/2028, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: euro1, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, дължина на товарното пространство: 4 205 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обща дължина: 6 320 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 920 мм, брой места: 2, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, 1. собственик – немски противопожарен автомобил / за защита при бедствия. Изминати са само 56 000 километра, наскоро е преминато над 400 км по магистралата без проблеми. Технически преглед, валиден до 02/2028, при 55 817 км, без установени дефекти. Логистичен автомобил / превозно средство за оборудване с товарен борд Bär BC1000 (валиден до 02/2027). DGUV, валиден до 02/2027. Дизелов двигател MAN, 4-цилиндров, с обем 4580 куб. см и 155 к.с. Автоматична трансмисия ALLISON! Блокировка на диференциала. Максимална скорост 94 км/ч според документацията. Гуми 215/75R17,5 с 95% протектор, 6 броя, почти нови, DOT отпред 2021 г. и отзад 2020 г. Включена е 1 резервна гума, монтирана отляво на рамата. Теглич с пневматични връзки. Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке при ремаркета с шарнирна сцепка – 5910 кг. При тандемни ремаркета са възможни 6500 кг. Вертикално натоварване – 700 кг. Междуосие: 3350 мм, следователно много маневрен камион. Отпред – листова ресора, отзад – въздушно окачване с функция за повдигане/спускане на мястото на водача. Система за подпомагане при завой AXION, инсталирана през 2021 г., с ABE и документирано одобрение на TÜV-Nord съгласно §19(3)StVZO. Резервоар за дизел, 100 литра. Удължена кабина с място за почивка и завеси зад седалките на водача и пътника! Кабина с хидравлика за накланяне. ABS. Електрически стъклоповдигачи за водача и пътника. Хидравличен усилвател на волана. Седалка на водача: GRAMMER, окачена седалка с въздушно окачване. Външен захранващ контакт за електричество и сгъстен въздух в областта на вратата на водача. Собствено тегло: 4985 кг. Максимално допустимо общо тегло: 7490 кг. Общи размери на автомобила: дължина 6,32 м / ширина 2,55 м / височина 2,92 м. Размери на платформата с дървен под (измерени): малко над 4,20 м дължина / 2,47 м ширина / вътрешна височина под брезента – до около 1,95 м. Височината на товарене в правата задна част на рамата е само 1,78 м! Досега автомобилът е регистриран като „Друг моторно превозно средство – противопожарен автомобил с товарен борд BC1000S“. MAN е изваден от регистрация през октомври 2026 г. и доскоро е бил в редовна употреба в противопожарна централа като транспортно средство за доставки (V-LKW). Поддържан е добре. Не са известни щети от катастрофи и сервизът е извършван редовно и правилно. Няма обаче писмени доказателства за това. Автомобилът като цяло работи добре, обичайните следи от употреба са естествено свързани с възрастта. Инсталирани са нови акумулатори от 10/2025 г. Има и лесно достъпен прекъсвач на батериите, точно отпред на корпуса на акумулатора. Специалната сигнализационна система все още е монтирана и работеща и при продажба ще остане монтирана за BOS. Има и пластмасова кутия за съхранение от дясната страна, с държач за пожарогасител на дъното на кутията. MAN е наличен при нас веднага. Това предложение е валидно само за търговци/свободни професии от всякакъв вид, както и за държавни институции/BOS. Запазваме си правото на предварителна продажба и грешки в информацията. Nedpfx Abs Admt Horedc Нетна цена за този логистичен автомобил: 11 500 евро!

Състояние: нов, Година на производство: 2023, Мензи Мук универсален захват Тип UG 06 Идеален за всички видове работа като например: > Полагане на камъни Ndjdpfx Absrgzqyjrsc > Сортиране (може да се използва като сортиращ захват) > Изкопаване (подобно на черупков захват) > Захващане (като дървесен захват) и много други приложения! Истински талант за всякакви задачи! Изключително висококачествена изработка от Hardox HB 450 стомана. Технически данни UG 06 Височина без плоча SW до горния ръб на ротатора: 844 мм Дължина на захвата при затворено положение: 733 мм Дължина на захвата при отворено положение: 1213 мм Ширина на рязане: 450 мм Сменяеми зъби за изкопаване - брой: 4 броя Сила на затваряне: 25 kN Обем: 120 л Ротатор Thimm 707 Тегло с ротатор: около 333 кг С бързосменна плоча Lehnhoff MS 03. Други варианти на бързосменници при запитване! Транспорт? Няма проблем! Финансиране? Свържете се с нас!

Състояние: употребяван, пробег: 149 000 км, мощност: 84 kW (114,21 к.с.), първа регистрация: 04/2002, общо тегло: 2 800 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, следващ преглед (TÜV): 02/2028, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro1, обща дължина: 5 388 мм, обща ширина: 1 990 мм, обща височина: 2 620 мм, брой места: 9, Оборудване: климатик, централно заключване, Немски пожарен автомобил, директно от експлоатация. Технически преглед до 02/2028 г. (наскоро преминал, преди 900 км). За целта са подменени напълно задните спирачки, включително спирачните апарати и жилата на ръчната спирачка. Има сервизна фактура за 1145 евро. След тези дейности повторният преглед е показал „без видими дефекти“. Опелът стартира веднага, работи добре и се движи плавно. Няма съобщения за грешки. 9 места (3+3+3). Версия L2H2 с много пространство в купето, достатъчно място за глава и свободно движение. Теглич с шарнирна глава, с товароподемност 2000 кг при спирачна система и 750 кг без спирачна система. Зимни гуми HANKOOK със символ за сняг и добър грайфер (215/70R15C). Електрически пакет (централно заключване с дистанционно управление, електрически стъклоповдигачи, електрически регулируеми огледала). Радио с допълнителни високоговорители в пътническото отделение. Двигател 2,8 DTI (2799 куб.см/Евро 1). Класически, здрав дизелов двигател, работи много добре. 5-степенна механична скоростна кутия (работи безупречно). Въздушни възглавници за водача и пътника отпред. Подгряващо се задно стъкло. Усилено окачване. Мованото дори има оригинална климатична инсталация, но тя вече не работи (не е извършвано диагностициране на проблемите). Максимална скорост 140 км/ч, според документацията на превозното средство. Габаритни размери на превозното средство: дължина 5388 мм / ширина 1990 мм / височина 2620 мм. Собствено тегло: 1951 кг. Максимално допустимо общо тегло: 2800 кг. Регистрация като „Друго МПС – пожарен автомобил – транспорт на екипаж“. С радиостанция, специална сигнална система, включително предни мигащи светлини и задна предупредителна система ROLLEI. Превозното средство е поддържано според сервизната книжка до 111 584 км. Оригиналната папка с документи на OPEL и карта с код са включени. 2 оригинални ключа, от които 1 с дистанционно управление и 1 ръчен. 1 комплект вериги за сняг и 1 резервна гума също са включени. През лятото на 2026 г. Мованото е докарано при нас без проблеми, като е изминало 200 километра по магистралата. Ndedpozgp Nrefx Abrsc Пожарният автомобил е наличен и може да бъде използван веднага като служебно превозно средство и регистриран за лица, имащи право да го използват. Това предложение е валидно само за търговци, самонаети лица от всякакъв вид, както и за държавни институции и организации за сигурност. Продажбата на частни лица за лична употреба, за съжаление, не е възможна. Запазваме си правото на междинна продажба и грешки в информацията. Цената за покупка е крайната цена бруто = нето (диференцирано данъчно облагане съгласно §25a UStG, тъй като е собственост на община. Следователно ДДС не може да бъде посочен отделно).

Състояние: употребяван, пробег: 1 774 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 06/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3, 17,5 тона, специално шаси с единични гуми и дневна регистрация през 06/2026 г., предназначен за тежък терен. Задвижване на всички колела 4x4 с всички блокировки и междуосие 4,50 м, единична гума, висока конструкция, автоматична скоростна кутия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и др. С гаранция на производителя от MAN. Оборудване: - Кабина TN с двойна кабина и 3 седалки - Висока конструкция - Задвижване на всички колела (4x4) - Междуосие 4.500 мм - Пробег около 1.774 км (транспортни километри) - С единични гуми - Подходящ за надстройки до около 6,20 метра - Тегло без товар: 6.780 кг - Полезен товар: 10.720 кг при общо допустимо тегло 17.500 кг - Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. - Евро 6e - Диференциални блокировки на преден и заден мост - Разпределителна кутия MAN G102 с пътна и офроуд предавка - Електронно управление на блокировките на разпределителната кутия (VSM) - Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD - Функция Idle Speed Driving на MAN - Програма за управление MAN TipMatic Efficiency до 70.000 кг - Програма за управление MAN TipMatic Offroad до 70.000 кг - Програма за управление MAN TipMatic Emergency Ndodpjzb Svljfx Abrec - Климатик - Добавъчно водно отопление, 4 kW - Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни съединения - Допустимо общо тегло на композицията: 28.000 кг - Товароносимост на ремарке: 16.845 кг - Централноосно ремарке: 16.000 кг - Преден и заден мост ресорно окачени - Преден мост 9.000 кг, външен планетарен, задвижван, включваем, с блокировка - Заден мост HP-1333, 13.000 кг, с единична гума и блокировка на диференциала - Предавателно число на мостовете: i=6,00 - Стабилизатор за преден и заден мост - Амортисьори на двата моста - Електронна спирачна система (EBS) - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - Антирол система MAN EasyStart - Барабанни спирачки отпред и отзад - ASR, ESP, ABS - Система за аварийно спиране EBA - Front Detection - Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите - Система за предупреждение за внимание MAN AttentionGuard - Подготовка за алкохолна блокировка - Темпомат - Многофункционален волан - 150 литра резервоар за гориво - Люк на покрива - LED дневни светлини - LED задни светлини - Професионален комбиниран инструмент 12,3 инча - Защита от камъни за предните фарове - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Пакет премиум шофьорска седалка, въздушно окачване, пакет Plus за дясна седалка - Комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване, лумбална опора и раменно регулиране - Комфортна средна седалка, въздушно окачване, с интегрирана система за колани, изместена назад - Комфортна дясна седалка с въздушно окачване Нов автомобил с дневна регистрация през 06/2026 и гаранция на производителя MAN. Цена НЕТНО без ДДС (19%). С удоволствие ще Ви предложим изгодни финансови оферти. Всички посочени данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 2581

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: NEW-50, Менци Мак Унивeрсален грайфер Тип UG 04 – за багери с работно тегло от 2,0 до 3,5 т Идеален за всички видове работи, като например: > Поставяне на камъни > Сортиране (може да се използва като грайфер за сортиране) > Копаене (подобно на грайфер тип "черупка") > Хващане (като дървограйфер) и още много други приложения! Истински универсален инструмент! Изработен от висококачествена стомана Hardox HB 450. Технически данни UG 04: Височина без бързосменна плоча и горен ръб на ротатора: 674 мм Дължина на затворения грайфер: 602 мм Дължина на отворения грайфер: 955 мм Ndjdpfxsi Ubq Sj Abrec Ширина на сряз: 350 мм Изваждащи се зъби – брой: 3 бр. Сила на затваряне: 11 кN Ротатор: Thumm 602 Тегло с включен ротатор: 147 кг С бързосменна плоча Lehnhoff MS 03. Други видове бързосменници – по заявка! На следния линк ще намерите видео на универсалния грайфер: ?v=jCakO2-M1Ps Транспорт? Няма проблем! Финансиране? Свържете се с нас!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: NEW-52, Менци Мук Универсален грайфер Тип UG 08 - за багери с работно тегло от 6,0 до 8,0 т Идеален за всички видове дейности като например: > Нареждане на камъни > Сортиране (може да се използва като сортировъчен грайфер) > Изкопаване (подобно на грайфер-кофа) > Хващане (като дървесен грайфер) и много други! Истински универсален талант! Много висококачествено изработен, от Hardox HB 450 стомана. Технически данни UG 08: Височина без бързосменна плоча, до горен ръб на ротатора: 957 мм Дължина на грайфера затворен: 900 мм Дължина на грайфера отворен: 1450 мм Ширина на рязане: 500 мм Изваждащи се зъби – брой: 5 бр. Силa на затваряне: 25 kN Ротатор: Thumm 707 Тегло с ротатор: 467 кг С бързосменна плоча Lehnhoff MS 08. Други бързосменни системи по запитване! Nedpelhn Dvjfx Abrodc В следващия линк ще намерите видео на универсалния грайфер. ?v=jCakO2-M1Ps Транспорт? Няма проблем! Финансиране? Свържете се с нас!

Състояние: употребяван, пробег: 21 000 км, мощност: 58 kW (78,86 к.с.), първа регистрация: 11/1989, общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, следващ преглед (TÜV): 03/2028, тип на предаване: механичен, ширина на товарното пространство: 1 730 мм, дължина на товарното пространство: 3 250 мм, височина на товарното пространство: 1 830 мм, Година на производство: 1989, обща дължина: 5 350 мм, обща ширина: 1 975 мм, обща височина: 2 700 мм, брой места: 2, 1. Ръка – немски доброволен противопожарен отряд. Технически преглед до 03/2028 г. Налично е експертно становище съгласно §23 StVZO във връзка с §21 StVZO, определящо автомобила като „класически автомобил, противопожарна кола, специализиран автомобил“ (за получаване на H-одобрение) от 09.03.2026 г., издадено от TÜV Rheinland. Смяна на моторно масло с филтър, спирачна течност, 4 свещи за подгряване и чистачки в специализирана работилница през 2026 г., с фактура. Доскоро е бил регистриран при първия собственик с оригиналния документ за регистрация и дори с първия талон за регистрация от 1989 г. Изминати са само 21 000 км. Много добре запазен ван T1 от Бремен, в средната дължина, със стабилен фабричен метален висок покрив. Състояние на каросерията в детайли: 2 места с ръжда (задното дясно колело и лявата странична стена). Предното дясно колело вече е ремонтирано, в противен случай общото състояние е добро. Има нормални следи от употреба. Дъното е в добро състояние. Този 308 D беше изрично продаден на нас от общността на първите собственици като „без инциденти“. Нови зимни гуми (DOT 2022). Високи задни врати, отварящи се на 270 градуса, фарове за мъгла, стабилизатор на задната ос и усилени амортисьори. В противен случай, това е изцяло базова версия. Няма колани. Няма сервоуправление. Няма ABS. Просто чист модел от 80-те години, когато все още можеха да се произвеждат издръжливи и надеждни автомобили. В този случай малко неща могат да се повредят. Двигател OM 601, 4-цилиндров, дизелов двигател с атмосферно пълнене и 79 к.с. 5-степенна скоростна кутия. Максималната скорост е 127 км/ч. При отваряне на плъзгащата се врата, голям стъпал се изплъзва механично. Автомобилът е използван от пожарната като специализиран автомобил и има няколко вградени рафтове, които могат лесно да бъдат премахнати, когато не се използват. Производител на надстройката: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, близо до Зиген. Регистрация като „Друго моторно превозно средство – пожарна кола“. Собствено тегло 2320 кг (включително всички надстройки). Максимално допустимо общо тегло – оригинално, непроменено от завода до днес – 3500 кг. Това означава, че този 308 D-KA може да бъде управляван незабавно с новата шофьорска книжка за леки автомобили. Системата за специални светлини е била демонтирана от пожарната преди продажбата и вече не е налична. Nodjw Tpfuspfx Abrodc Автомобилът върви много добре, а пътуването по магистралата беше истинско удоволствие. Тази оферта е валидна само за търговци и фрилансъри от всякакъв вид и сектор, както и за държавни институции / служби за спешна помощ. За съжаление, не продаваме директно на частни крайни потребители. Запазваме си правото на междинни продажби и грешки в данните. Цената е крайната цена бруто = нето. Разлика в данъчното облагане съгласно §25a UStG, тъй като е служебен автомобил. Следователно не се начисляват 19% ДДС. От покупната цена също така не може да бъде изчислено отделно ДДС.

Състояние: употребяван, пробег: 23 876 км, мощност: 80 kW (108,77 к.с.), първа регистрация: 12/2001, общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, ширина на товарното пространство: 1 720 мм, дължина на товарното пространство: 3 450 мм, височина на товарното пространство: 1 840 мм, обща дължина: 5 780 мм, обща ширина: 1 930 мм, обща височина: 2 630 мм, брой места: 3, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), отопление при паркиране, почти нов Sprinter 311 CDI с автоматична скоростна кутия (Sprintshift = автоматизирана ръчна трансмисия), бивш измервателен автомобил директно от германската професионална пожарна служба Nedpfjyrwmqox Abrsdc +++ оригинален пробег само 23 876 км +++ веднага готов за работа +++ в състояние като нов+++ работи перфектно Със стационарно отопление и 3 регистрирани места за сядане, пасажерската седалка е въртяща се, странична маркиза Omnistor 4000. Товарното пространство е много чисто и оборудвано с 2 рафта Sortimo, висящи шкафове, работно място със 3-та седалка Sportscraft с триточков колан. Каросерият е на производител „Esser“: специални сигнални светлини със звуков сигнал, предни мигащи светлини, заден мигач Nissen, задни покривни светлини, околно осветление, висококачествено вътрешно осветление и външна захранваща връзка 220V – всички работят. Малък инвертор и различни стойки за зареждане също са налични, но не са проверени до момента. Отражателни ленти от жълта рефлектираща лента отстрани и отзад. ABS, 2x въздушна възглавница, централно заключване, ел. огледала, CD-радио, въздушно отопление, втора батерия, плъзгаща се врата с прозорец, задни врати с ъгъл на отваряне 270°, масивна задна стъпка, добри целогодишни гуми Falken с алпийски снежен кристал (DOT 2021), протектор 9.0 мм навсякъде. Изключително поддържан и изглеждащ като нов – не са открити ръждясали участъци при визуален преглед, дъното също е много чисто и оригинално. Двигателят работи отлично, скоростната кутия превключва много плавно, стационарното отопление (въздушно) функционира. Вътрешни размери на товарното пространство зад предните седалки: 3450 x 1720 x 1840 мм (ДxШxВ) +++ Идеална база за надежден кемпер +++ +++ Грешки, промени и предварителна продажба са запазени +++

Състояние: употребяван, пробег: 990 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 04/2021, общо тегло: 13 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Като ново комунално превозно средство MAN TGM 13.290 BL 4x4, с пълно задвижване, от първи собственик, с пробег само 1000 км, в отлично състояние, оборудвано с пълния набор от необходимото за зимно почистване: снегорин, разпръсквач на сол, хидравлична система за зимно почистване, отопляемо предно стъкло, 12-степенна автоматична скоростна кутия, блокировки на диференциала на предната и задната ос, задна ос с въздушно окачване, климатик, отоплител за паркиране, теглич с въздушни и хидравлични връзки, камера за следене на мъртвата зона и др. Оборудване: Кабина C, къса, със задно прозоречно стъкло Междуосие 3250 мм Висока конструкция Пълно задвижване 4x4 Включващо се предно задвижване Блокировка на диференциала на предната и задната ос Хидравлична система за зимно почистване с 2 секции от Küpper-Weisser Предна монтажна плоча, тип B, размер 3 съгласно DIN 76060 Снегорин Flötzinger-Vario DK-SA 320, година на производство 2021, като нов Разпръсквач Kugelmann Duplex-Inox от неръждаема стомана, тип S, с обем 3,5 м3, собствено тегло 960 кг Управляващ панел за разпръсквача в кабината K-Tronic 1, бордови компютър Master V4, година на производство 2021, като нов Осветление за зимно почистване Отопляемо предно стъкло Дизелов двигател с 290 к.с. и 1150 Nm въртящ момент Euro 6 D Meiller самосвална надстройка с три страни, приблизително 4,00 м x 2,35 м x 0,50 м височина Предна стена, висока 0,70 м Прибиращи се приспособления за закрепване на товари в пода на надстройката Под на надстройката STE 500 - 4 мм Задна стена с възможност за накланяне Разпределителна скоростна кутия MAN G102 Система за управление на блокирането на разпределителната скоростна кутия, електронна (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12 12 OD Допълнителен отоплител EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Климатик Теглич RINGFEDER 4040 G145 A с въздушни връзки Хидравличен извод отзад за самосвалящ се ремарке Предна ос с листови ресори, задна ос с въздушно окачване Предна ос VP-06, задвижвана, задна ос AP HP-0928 Предни ресори, параболични 6,3 тона, задни ресори, въздушни 9,5 тона Максимално допустимо натоварване на предната ос 6300 кг, максимално допустимо натоварване на задната ос 9500 кг Предавателно число на задната ос AP, i=4,59 Стабилизатор за предната и задната ос Ndodpfx Ao Aa E Smsbroc MAN EasyStart при TipMatic MAN BreakMatic с ABS, ASR и ESP Дискови спирачки на предната и задната ос Спирачка на двигателя Cruise control (темпомат) Камера за следене на мъртвата зона Слънцезащитен козир 2 работни фара на покрива на кабината 2 LED мигащи светлини на покрива на кабината Кутия за инструменти в кабината Мултифункционален волан Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане Електрически стъклоповдигачи Радио MAN Media Truck Advanced 12 V с 7-инчов цветен дисплей Комфортна седалка на водача с въздушно окачване, лумбална опора, регулиране на височината и отопление Тапицерия на седалките в комфортен клас Централно заключване Свободни ръце Comfort за 2 мобилни телефона Абсолютно ново комунално превозно средство с пробег само 990 км от един собственик Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2627

Състояние: употребяван, пробег: 990 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 04/2021, общо тегло: 13 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Като ново комунално превозно средство MAN TGM 13.290 BL 4x4, само на 1000 км, от първи собственик, с пълно оборудване за зимни дейности, включително снегорин, разпръсквач за сол, хидравлична система за зимни дейности, отопляемо предно стъкло, 12-степенна автоматична скоростна кутия, блокировка на диференциала на предната и задната ос, пневматично окачване на задната ос, климатик, допълнително отопление, теглич с въздушни и хидравлични връзки, камера за мъртва зона и др. Оборудване: Кабина C, къса, със задно стъкло Междуосие 3250 мм Висока конструкция Задвижване на всички колела 4x4 Възможност за включване на предното задвижване Блокировка на диференциала на предната и задната ос Хидравлична система за зимни дейности с 2 секции от компанията Küpper-Weisser Предна монтажна плоча, модел B, размер 3, съгласно DIN 76060 Снегорин Flötzinger-Vario DK-SA 320, произведен 2021 г., като нов Разпръсквач за сол Kugelmann Duplex-Inox от неръждаема стомана, модел S, с обем 3,5 м3, собствено тегло 960 кг Ndedpfx Abo Aa E Stjrjc Управляващ панел за разпръсквача в кабината K-Tronic 1, бордови компютър Master V4, произведен 2021 г., като нов Осветление за зимни дейности Отопляемо предно стъкло Дизелов двигател с 290 к.с. и въртящ момент 1150 Nm Евро 6 D Саморазтоварващ се контейнер Meiller, тристранен, прибл. 4,00 м x 2,35 м x 0,50 м Предна стена, височина 0,70 м Вградени точки за закрепване в пода на платформата Подова настилка на платформата STE 500 – 4 мм Задна стена с възможност за люлеене Разпределителна скоростна кутия MAN G102 Система за управление на блокировката на разпределителната скоростна кутия, електронна (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12 12 OD Допълнителна въздушна отоплителна система EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Климатик Теглич RINGFEDER 4040 G145 A с въздушни връзки Хидравличен връзка за саморазтоварващ се ремарке Предна ос с листова ресора и задна ос с пневматично окачване Предна ос VP-06, задвижвана, задна ос AP HP-0928 Предни ресори, тип "парабола", 6,3 тона, задни ресори, пневматични, 9,5 тона Максимално допустимо натоварване на предната ос 6300 кг, максимално допустимо натоварване на задната ос 9500 кг Предавателно число на задната ос AP, i=4,59 Стабилизатор за предната и задната ос Система MAN EasyStart за TipMatic Система MAN BreakMatic с ABS, ASR и ESP Дискови спирачки на предната и задната ос Спирачка на двигателя Круиз контрол Камера за мъртва зона Слънцезащитен козир 2 работни фара на покрива на кабината 2 LED мигащи светлини на покрива на кабината Кутия за инструменти в кабината Мултифункционален волан Електрически регулируеми и отопляеми огледала Електрически стъклоповдигачи Радио MAN Media Truck Advanced 12 V със 7-инчов цветен дисплей Комфортна седалка за водача с пневматично окачване, лумбална опора, регулиране на облегалката за раменете и отопление Тапицерия на седалките с комфортна материя Централно заключване Свободни ръце за 2 мобилни телефона Абсолютно ново комунално превозно средство с пробег само 990 км, от първи собственик Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2627

Състояние: употребяван, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2019, * Разпръсквач за пясък * Yeti 1800, стоманена конструкция, боядисана * Контролен панел Ndodpfx Ao Aa Atnobroc * Стълба за качване, неръждаема стомана * Оборудване за разпръскване на мокра сол * Сгъваем покрив, неръждаема стомана * Маркировка за зимна поддръжка * Контурна маркировка * Електрическо регулиране на картината на разпръскване * ESK+ ел. контрол на картината на разпръскване * Подготовка за RKL * Приемник за сферични рамки U290-U300 и U318 Други: * Възможност за приемане на стари превозни средства и машини като част от плащането или за изкупуване. * Цената е без включен транспорт и доставка. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме си правото на промени, грешки и предварителна продажба. * Офертата не е обвързваща. * Снимките могат да се различават. Цената е валидна за текущото състояние. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, часове на работа: 4 000 h, СИТОВА ИНСТАЛАЦИЯ NORDBERG R207 AMBASSADOR Сериен номер: R2070369 Общо тегло: 21 100 кг Година на производство: 1999 Работни часове: около 4 000 ч Nsdpfx Abeydgh Ujredc Двигател Deutz F4L913 - Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на машината и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Решаващо е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип не включва нов TÜV-преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта чрез нашите партньорски сервизи! Машината може да бъде облепена и/или надписана с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 93 000 км, мощност: 137 kW (186,27 к.с.), първа регистрация: 10/2018, общо тегло: 7 490 кг, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, филтър за сажди, централно заключване, * Iveco EuroCargo 80E190 самосвал + кран * Първа регистрация: 10-2018 * Кран Fassi F 70 + дистанционно управление * 2 x хидравлично удължение * 1 x грайфер Nsdpfxez Htvyj Abredc * Самосвал Meiller с тристранно разтоварване * 2 x теглич * ГУМА / ГУМА * Ръчна скоростна кутия * ЕВРО 6 * Повече снимки и видеа – изпращаме чрез WhatsApp * Информацията е без гаранция и подлежи на промяна.

Състояние: употребяван, пробег: 125 861 км, мощност: 176 kW (239,29 к.с.), първа регистрация: 07/2009, общо тегло: 11 990 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 4, Година на производство: 2009, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 020 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, * 4x4 самосвал с Jotha надстройка тип CAK 60 UL * хидравлични ограничители за контейнер (застопорявания) * Надстройката е телескопируема * Хидравличен извод за ремарке * 3 места за сядане * Сенник * Междуосие 3250 мм * Резервоар 150 л * Предни ресори 6 т * Заден мост с въздушно окачване, изпълнение 7,8 т * Заден надвес 1775 мм * MAN Brake Matic * Скоростна кутия ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Отопление на горивния филтър * Преден мост с включващо се задвижване * Всестранни светлини * Регулируем волан * Диференциална блокировка * Преден мост с листов ресор * Заден мост с въздушно окачване * Заден мост AP ос, i=5,70 * Тахограф * Работни фарове * Задна стенa на кабината с прозорци * Резервна гума отляво на рамата * Радио * Темпомат * Електрически прозорци и огледала * Подгряване на седалката * Въздушно окачена шофьорска седалка * Моторна спирачка * Теглич тип Maul 40 mm болт G145 Ringfeder * Товароносимост на теглича 12000 кг * Дискови спирачки на предния и задния мост * Facelift на TGL Ndsdpfxsy Dklfs Abrsc * Теглич топка 3,5 т * Спирачна система за ремарке * и много други * Запазваме право на промени, грешки и междинна продажба

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3 17,5 т – специализирано шаси с единични гуми и дневна регистрация през 06/2026 за тежки терени. Пълноприводно задвижване 4x4 с всички блокировки, междуосие 4,50 м, единични гуми, висока конструкция, автоматична трансмисия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и много други. С гаранция на производителя MAN. Оборудване: - Двойна кабина TND с 3 места - Висока конструкция - Пълноприводно задвижване 4x4 - Междуосие 4.500 мм - Пробег: прибл. 1.774 км (транспортни километри) - С единични гуми - Подходящо за надстройки до около 6,20 м - Собствено тегло: 6.780 кг - Полезен товар: 10.720 кг при допустимо общо тегло 17.500 кг - Двигател MAN D0836 LFLBN, 250 к.с. - Евро 6 e - Диференциални блокировки на преден и заден мост - Разпределителна кутия MAN G102 с режим за шосе и офроуд - Електронно управление на блокировките на разпределителната кутия (VSM) - Автоматична трансмисия MAN PowerMatic 08.13 OD - Функция Idle Speed Driving - Програма MAN TipMatic Efficiency до 70.000 кг - Програма MAN TipMatic Offroad до 70.000 кг - Програма MAN TipMatic Emergency - Климатик Njdpszb Svxefx Abredc - Допълнително водно отопление, 4 кВт - Контакт за ремарке тип Ringfeder – RF40/G150B с въздушни връзки - Макс. допустимо общо тегло на композицията: 28.000 кг - Тегло на прикачен товар: 16.845 кг - Централна ос на прикачен товар: 16.000 кг - Преден и заден мост с ресорно окачване - Преден мост: 9.000 кг, външен планетарен редуктор, включваем, с диференциална блокировка - Заден мост HP-1333, 13.000 кг, единични гуми, с диференциална блокировка - Предавателно число на мостовете: i=6,00 - Стабилизатор на предния и задния мост - Амортисьори на преден и заден мост - Електронна спирачна система (EBS) - Спирачка с висока мощност MAN EVBec - Система за предпазване от търкаляне MAN EasyStart - Барабанни спирачки отпред и отзад - ASR, ESP, ABS - Емерджънси асистент EBA - Front Detection - Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с показване на температурата - Асистент за внимание MAN AttentionGuard - Подготовка за алкохолен интерлок - Темпомат - Мултифункционален волан - 150-литров резервоар за гориво - Покривен люк - LED дневни светлини - LED задни светлини - 12,3-инчов професионален комбиниран дисплей - Защита от камъни на фаровете - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Пакет премиум седалки за водача с въздушно окачване, пакет Plus за пасажерската седалка - Комфортна седалка за водача с въздушно окачване, лумбална опора и корекция на рамото - Централна седалка с въздушно окачване с интегрирана система за колан, изместена назад - Комфортна пасажерска седалка с въздушно окачване - Нов автомобил с дневна регистрация 06/2026 и гаранция от MAN Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. Предлагаме атрактивни условия за финансиране. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2581

Състояние: употребяван, Година на производство: 1997, часове на работа: 3 800 h, Оборудване: задвижване на всички колела, * Генератор IRPEM 800 kVA * Дизелов аварийен генератор * Ingg.Ricci.pellegrini * Двигател Perkins 3012/CV 12 * Произведено в Италия * Година на производство 1997 * Наработени часове 3800 * Напълно функционален * Отлично състояние * Продава се без ремарке * Продава се без ремарке * Работно време: от понеделник до петък 07:30-12:00 и 13:00-18:00, събота 07:30-17:00. * Електронна поща: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Магдалена Илич Ndsdpfx Abexzw Aporjc

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 4 292 h, Мензи Мук Универсален грайфер Тип UG 12 - за багери с работно тегло от 8,0 до 12,0 тона Идеален за всички видове работи като например: > Полагане на камъни > Сортиране (може да се използва като грайфер за сортиране) > Копаене (подобно на черупков грайфер) > Хващане (като грайфер за дървесина) и още много други приложения! Истински универсален инструмент! Изключително висококачествено изработен от Hardox HB 450 стомана. Технически данни UG 12: Височина без плоча за бързо свързване до горния ръб на ротатора: 1220 мм Дължина на грайфера в затворено положение: 1183 мм Дължина на грайфера в отворено положение: 1830 мм Широчина на захват: 570 мм Сменяеми зъби за копаене – брой: 5 бр. Сила на затваряне: 45 кН Ndodpfxoi Nxz Ts Abrsc Ротатор: Thumm 712 Тегло с включен ротатор: 710 кг Без бързосменяема плоча. Други системи за бърза смяна по заявка! Транспорт? Никакъв проблем! Финансиране? Свържете се с нас!

Състояние: употребяван, пробег: 650 000 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 06/2005, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, Actros 1832 Дата на първа регистрация: км Ndods Adxpmjpfx Abroc 4x4 задвижване на всички колела Немски автомобил – немски камион Листова/Листова Междуосие 3900 EPS със съединител – 3 педала Климатик Хидравлика за комунални цели Саморазтоварващ се камион Meiller Кран Atlas 105 A2 Управление на грайфер Височина на куката 11 м Товароподемност: 2 м...5,5 тона, 3,7 м...2,9 тона, 5,4 тона...1,36 тона, 7,4 м...0,6 тона Доставка в пристанище: Хамбург/Антверпен/Бременхафен/Ротердам – 1000 евро ---- Посетете също нашия уебсайт: немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български... Горан немски/английски/...?/... ... Роман С удоволствие ще ви помогнем с финансиране или лизинг. Продажба в ЕС: нето, след представяне на фирмени документи и данъчен/ДДС номер. ДДС депозит 2000 евро. Нашите услуги за вас: - Митнически номера - Експортни документи и EUR1 - Транспорт по целия свят - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: употребяван, пробег: 22 000 км, мощност: 121 kW (164,51 к.с.), първа регистрация: 05/1994, общо тегло: 7 490 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, следващ преглед (TÜV): 08/2026, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro1, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 1 640 мм, Година на производство: 1994, обща дължина: 5 950 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 960 мм, брой места: 3, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, Първа ръка. Оригинални 22 000 общи километри, с пълна документация за експлоатационния живот на превозното средство и отчети от технически прегледи. Германска пожарна кола, използвана до края на 2020 г., след което през 2021 г. е предадена на отдела за озеленяване и от време на време е използвана като цистерна за поливане на гробището. Превозното средство все още е в голяма степен оригинална пожарна кола, като единствено сините светлини, клаксонът и високоговорителите са демонтирани. През 2021 г. превозното средство е пререгистрирано съгласно правилата за регистрация и след това е регистрирано като „камион с затворена каросерия“ за гражданска употреба. Извършено е „преоборудване обратно в камион“, включително намаляване на допустимото общо тегло до 7490 кг, за да може 917 AF да се управлява директно със старата шофьорска книжка от клас III. При съответното претегляне през 2021 г. е измерено собствено тегло от 6040 кг (сертификатът за претегляне е наличен). В документите на превозното средство е посочено намаленото до 7,49 тона общо тегло и собственото тегло е посочено като „5970-6115 кг“. Първоначално превозното средство е TLF 16/24-Tr и последно е регистрирано като „TLF 3000“ в съответствие с новите стандарти. Монтиран е резервоар за вода за пожарогасене с вместимост 2420 литра (оригинален). В текущото състояние, в което е намалено общото тегло, резервоарът за вода не трябва да бъде напълнен докрай, ако превозното средство се използва на обществени пътища. Надстройката е от ZIEGLER, произведена през 1994 г., а в задната част е монтирана пожарна помпа FP 16/8 (265 работни часа според отчитащия уред). Гумите с размер 9R22,5 са в добро състояние, произведени през 2013 г. и с добър протектор. Налично е и резервно колело. Шестцилиндров редови дизелов двигател с обем 5958 куб. см и мощност 165 к.с. Петстепенна механична скоростна кутия. Максимална скорост 90 км/ч. Здрава шасийна рама за комунални превозни средства за тежки терени. Късо междуосие 3150 мм. 2 диференциални блокажа + редуктор за офроуд + страничен извод. ABS (може да се изключва чрез бутон). Малка теглична инсталация Rockinger AHK TK226A с 2000 кг максимално тегло на ремаркето при спиране и 1500 кг максимално тегло на ремаркето без спиране. Вертикално натоварване за ремаркета за защита при бедствия, според табелката с данни, максимум 80 кг. Хидравлично серво управление. 3 места. Шофьорска седалка = комфортна седалка ISRI. Халогенни фарове за мъгла. Стоманена предна броня с точки за теглене. Ndedpfx Ae Adwhujbroc Общи размери на превозното средство: дължина 5,95 м / ширина 2,50 м / височина 2,96 м. Дължина на надстройката (външни размери на основната каросерия, приблизително): 4,00 м дължина / 2,50 м ширина / 1,64 м височина. Превозното средство е напълно готово за работа, последният технически преглед е извършен при 22 101 км без забележки и е изтекъл на 08.2026 г. До 14.10.2026 г. това 917 AF е било редовно регистрирано за движение по пътищата. Не са известни директни проблеми, които да попречат на извършването на нов технически преглед, но през последните години превозното средство почти не е използвано и, за съжаление, не е поддържано толкова добре, както очевидно е било в миналото, когато е било на служба в пожарната. Като цяло състоянието все още е доста добро. Камионът е бил редовно движен на площадката през годините до днес. 917 AF се нуждае от навременна поддръжка, за предпочитане от щателен основен преглед. Следователно 917 AF се предлага тук на намалена цена, з