Употребявани Man 35.400 Mit Zanner Plateau, Rampen, Winde (16 645)

Година на производство: 2016, състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 1915, тип двигател: няма, производител: MAN Gedpfx Amozb Tu Asgobr

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни: ? Новото поколение камиони MAN ? MAN код: FPLOEBL5 ? Евро 6e Gjdsy Rvyzopfx Amgebr ? Тип превозно средство: бордови камион/шаси ? Кабина: TM (тясна, дълга, средно висока) ? Междуосие: 4.105 мм ? Надвес: 1.250 мм Тегла (допустими / технически): ? Общо тегло: 32.000 кг / 34.500 кг ? Предна ос: 7.100 кг / 7.500 кг ? Втора предна ос: 7.100 кг / 7.500 кг ? Задна ос: 11.500 кг / 12.000 кг ? Повдигаща задна ос: 7.100 кг / 7.500 кг Двигател и задвижване: ? Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 к.с., 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Еднодискова съединител 430 мм ? Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Оси и ходова част: ? Предна ос: 9.200 кг, извита, управляема ? Втора предна ос: 9.200 кг, извита, управляема ? Задна ос: HY-1350, 13.000 кг ? Повдигаща задна ос: 9.000 кг, управляема, повдигаща се ? Предавателно число на осите: i = 3,08 ? Въздушно окачване ? Дигитална индикация на осово натоварване ? Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми: ? Предна/Vтора предна/повдигаща задна: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Задна: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси: ? Дебелина на надлъжните носачи: 8 мм ? Антиинтрузионна защита: отпред, странично, отзад ? Резервоар за гориво: 300 л дясно, стомана ? AdBlue резервоар: 35 л дясно Електрическа система: ? 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM ? Алтернатор: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V система за управление на батериите Спирачна система: ? Електронна спирачна система (EBS) ? ABS ? Асистент за аварийно спиране ? Дискови спирачки на всички оси ? Електронна ръчна спирачка ? Защита от тръгване MAN EasyStart Кабина: ? Окачване на кабината: Comfort ? Електрически стъклен покрив ? Централно заключване с дистанционно ? 4 ключа за превозното средство ? LED пакет Plus ? Асистент за дълги светлини ? Автоматично управление на светлините ? 2 LED жълти проблясващи лампи ? Аларма за обратно движение ? Климатик Climatronic ? Водна допълнителна отоплителна система 4 kW ? Долно легло с ламелна подматрачна рамка ? Мултифункционален кожен волан ? Професионален комбиниран инструмент 12,3" ? Дигитален тахограф с възможност за дистанционно изтегляне ? MAN Mediasystem Professional Навигация 12,3" ? Разширена озвучителна система със субуфер Седалки: ? Пакет за водаческа седалка Premium, въздушно окачване, отопляеми ? Седалка за пътник: неокачена, регулируема Асистиращи системи: ? ESP ? ASR ? Круиз контрол ACC Stop & Go ? Асистент за аварийно спиране EBA ? Система за предупреждение при напускане на лента LDW ? Асистент за смяна на лента LCS и завиване ? Аларма за внимание MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Разпознаване на пътни знаци ? Система за движение на заден ход Интерфейси: ? Двуверижно свързване на спирачките на ремаркето ? 15-полюсен ремарке контакт ? ABS контакт ? Интерфейс за захранване на надстройката ? FMS интерфейс ? Отбор на мощност от скоростната кутия тип NH4c Лаково покритие: ? Горен слой на кабината: RAL 5002 ултрамаринено синьо ? Горен слой на удължението на вратите и степенките ? Горен слой на калниците ? Горен слой на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на подемни платформи и строителна техника Размери на надстройката: ? Дължина: около 9.250 мм, използваема дължина до сандъка пред преградната стена 8.770 мм ? Ширина: около 2.550 мм ? Височина на товарене: около 1.050 мм необработен Подрамка: ? Стоманена заваре

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни • Новото поколение камиони MAN • MAN-код: FPLOEBL5 • Евро 6e • Тип превозно средство: открит камион/ходова рамка • Кабина: TM (тясна, дълга, средновисока) • Междуосие: 4 105 мм • Надвес: 1 250 мм Тегла (разрешено/техническо) • Общо тегло: 32 000 kg / 34 500 kg • Предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Втора предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Задна ос: 11 500 kg / 12 000 kg • Подпомагаща ос: 7 100 kg / 7 500 kg Двигател и задвижване • Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 к.с., 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Еднодисков съединител, 430 мм • Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ос и ходова част • Предна ос: 9 200 kg, огъната, управляема • Втора предна ос: 9 200 kg, огъната, управляема • Задна ос: HY-1350, 13 000 kg • Подпомагаща ос: 9 000 kg, управляема, повдигаща се • Предавателно число на оста: i = 3,08 Gsdpfx Aey Rvyuomgobr • Въздушно окачване • Дигитален индикатор за натоварване на осите • Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми • Предна/втора предна/подпомагаща: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси • Дебелина на надлъжните греди: 8 мм • Защита срещу поднасяне: отпред, отстрани, отзад • Резервоар за гориво: 300 л отдясно, стомана; AdBlue-резервоар: 35 л отдясно Електрическа система • 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM • Генератор: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V система за управление на батерията Спирачки • Електронна спирачна система (EBS) • ABS • Авариен спирачен асистент • Дискови спирачки на всички оси • Електронна паркинг спирачка • Защита при тръгване MAN EasyStart Кабина • Окачване на кабината: Comfort • Електрически стъклен люк • Централно заключване с дистанционно • 4 ключа за превозното средство • LED пакет Plus • Асистент за дълги светлини • Автоматично управление на фаровете • 2 LED ротационни сигнала, жълти • Аларма за заден ход • Климатик Climatronic • Допълнително водно отопление 4 kW • Долно легло с ламелен подматрак • Мултифункционален кожен волан • Професионално комбинирано табло 12,3'' • Дигитален тахограф с опция за дистанционно сваляне • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' • Advanced аудиосистема със субуфер Седалки • Пакет премиум за шофьорска седалка, въздушно окачване, отопляема • Пътническа седалка: неокачена, регулируема Системи за асистенция • ESP • ASR • Cruise control с ACC Stop & Go • Аварийна спирачна система EBA • Асистент за напускане на лента (LDW) • Асистент за смяна на лента (LCS) и асистент за завой • MAN AttentionGuard – следи вниманието • Front Detection • Разпознаване на пътни знаци • Система за движение назад (Reversing Motion System) Интерфейси • Двуверижен пневматичен спирачен кран за ремарке • 15-полюсен букса за ремарке • ABS букса • Захранващ интерфейс за надстройка • FMS-интерфейс • PTO, зависим от скоростната кутия, тип NH4c Боядисване • Крайно боядисване на кабината: RAL 5002 ултрамаринено синьо • Крайно боядисване на удължителите на вратите и стъпалата • Крайно боядисване на калобраните • Крайно боядисване на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на подемни платформи и строителни машини Размери на надстройката • Дължина: около 9 050 мм, полезна дължина до сандъка пред предната стена около 8 770 мм • Ширина: около 2 550 мм • Височина на товарене: около 1 050 мм без товар Подрамка • Стоманена заварена конструкция, оптимизирана по тегло •

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни ? Новото поколение камиони на MAN ? MAN код: FPLOEBL5 ? Евро 6e ? Тип на превозното средство: бордови камион/шаси ? Камионка: TM (тясна, дълга, средновисока) ? Междуосие: 4.105 mm ? Заден надвес: 1.250 mm Тегла (Регистрирано / Технически допустимо) ? Общо тегло: 32.000 kg / 34.500 kg ? Предна ос: 7.100 kg / 7.500 kg ? Втора предна ос: 7.100 kg / 7.500 kg ? Задна ос: 11.500 kg / 12.000 kg ? Поддържаща ос: 7.100 kg / 7.500 kg Двигател и задвижване ? Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 к.с., 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Еднодискова съединител 430 mm ? Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Оси и окачване ? Предна ос: 9.200 kg, извита, управляема ? Втора предна ос: 9.200 kg, извита, управляема ? Задна ос: HY-1350, 13.000 kg ? Поддържаща ос: 9.000 kg, управляема, повдигаща се ? Предавателно число на осите: i = 3,08 ? Въздушно окачване ? Дигитална индикация на осево натоварване ? Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми ? Първа/втора предна/поддържаща ос: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 Gjdpjy Rvyhefx Amgsbr ? Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси ? Дебелина на надлъжните греди: 8 mm ? Предна, странична и задна защита против поднасяне ? Резервоар за гориво: 300 l, дясно, стоманен? AdBlue резервоар: 35 l, дясно Електрическа система ? 2x акумулатори 12 V / 210 Ah AGM ? Генератор: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V система за управление на акумулаторите Спирачна система ? Електронна спирачна система (EBS) ? ABS ? Авариен асистент за пълно спиране ? Дискови спирачки на всички оси ? Електронна паркинг спирачка ? Антитръгваща спирачка MAN EasyStart Кабина ? Окачване на кабината: Comfort ? Електрически люк ? Централно заключване с дистанционно управление ? 4 ключа за превозното средство ? LED пакет Plus ? Асистент за дълги светлини ? Автоматичен режим на фаровете ? 2 LED жълти радиомаяка ? Аларма за заден ход ? Климатик Climatronic ? Воден допълнителен подгревател 4 kW ? Долно легло с ламелна подматрачна рамка ? Мултифункционален кожен волан ? Професионален комбиниран инструмент 12,3" ? Дигитален тахограф с дистанционно сваляне на данни ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Разширена аудиосистема със субуфер Седалки ? Водач: Премиум пакет, въздушно окачване, отопляема седалка ? Пътник: без окачване, регулируема Асистиращи системи ? ESP ? ASR ? Круиз контрол ACC Stop & Go ? Аварийна спирачка EBA ? Асистент за напускане на лентата LDW ? Асистент за смяна на лентата LCS и асистент при завой ? Асистент за внимание MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Разпознаване на пътни знаци ? Система за движение на заден ход Интерфейси ? Двукрана спирачна връзка за ремарке ? 15-пинов букса за ремарке ? ABS букса ? Електрическо захранване за надстройка ? FMS интерфейс ? PTO (привод за външни устройства), зависим от скоростна кутия, тип NH4c Боя ? Основно боядисване на кабината: RAL 5002 ULTRAMARINEBLUE ? Основно боядисване на удълженията на вратите и стъпалата ? Основно боядисване на калниците ? Основно боядисване на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на подемни платформи и строителна техника Размери на надстройката ? Дължина: около 9.250 mm минус багажника пред преградната стена 500 mm ? Ширина: около 2.550 mm ? Височина на товаренето: около 1.050 mm ненатоварен Подструктура ? Стоманена заварена конструкция, оптимизирана по маса ?

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, филтър за сажди, MAN 8x4 Hydrodrive с кран-манипулатор Fassi F1150 Описание на превозното средство: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Сменяема платформа, Jost седлова система, напълно обличан V2A Търговска товароносимост: 35 т Основно междуосие: 2.980 мм Междуосие между предните оси: 1.795 мм Междуосие между задната ос и помощната ос: 1.350 мм Страничен ауспух с шумозаглушител, вдясно Изход на ауспуха към земята 2 батерии, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), необслужваеми, за повишени електрически изисквания Обем на горивния резервоар: 390 л (отляво) Обем на AdBlue резервоара: 35 л (отдясно) Въздушен компресор: 1 цилиндър, 360 ccm, с икономична система Пневматична подготовка на сгъстен въздух Резервоари за сгъстен въздух: стомана Електронна спирачна система (EBS) Антиблокираща система (ABS) Авариен спирачен асистент Дискови спирачки на предна ос, на втора предна ос, на задна ос и на помощна ос Аварийна индикация при внезапно спиране LED странични маркери Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.), 2.650 Nm въртящ момент, Euro 6e Отопляем горивен филтър за горива с чистота до клас 25 Предфилтър за гориво с отделител на масло/вода, с воден сензор, отопляем (смесителен вентил) Fassi F1150RA.2.28 L616, Лебедка + кош за 2 лица (по избор, срещу доплащане) Безкраен въртящ се диапазон Всички хидравлични цилиндри — двустранно действащи Бутални пръти — твърдохромирани Двойно коляново лостово устройство с PROLINK (надхващащо рамо до 12°) Електронна система за изключване при претоварване с FX900 FASSI стабилизационен контрол FSC с LMB II Аварийно изключване и оптичен алармен сигнал (90% и 100%) Клапани за ограничаване на налягането и задържане на товара XF система (Extra Flink), XP система (Extra Power), FL система (Full Lift) RCH или RCS FASSI радио-дистанционно управление с линейни лостове и показване на налягането (bar и %), аларма 90% и 100% на дисплея Danfoss D900 управляващ блок с 4 управляващи клапана, монтирани на колоната на крана Аварийно управление на крана Високонапорен филтър – монтиран с тръбна връзка Отделен хидравличен резервоар (260 л), с филтър и маслен охладител, монтиран на основата на крана Gbodowllmajpfx Amgsr Хидравлични опори, двустранно изтегляеми, ширина на опорите: 8,84 м Опорите управлявани по радиоканал с пропорционален разпределител IMC система (Integral Machine Control) и ADC (Automatic Dynamic Control) = регулиране на скоростта според натоварването Стандартен цвят: RAL 3020 (яркочервено), всички цилиндри — черни Кука за товарене и бързи детайли за закрепване (къси / 500 мм) Позиция за транспортиране: сгънат напречно на посоката на движение Внимание: проверете бордовото напрежение / 12V или 24V, стандарт — 24V FASSI FSC-S/II стабилизационен контрол IE742 свързващ бокс Основа за монтаж с ниска височина 180° хидравлично повдигащи се крачета — двустранно Управление на допълнителна функция — лебедка / xhe-dynamic Управление на 2 допълнителни функции с 2 маркуча / xhe-dynamic Подготвен за работа с регулируема помпа (LS) Работна светлина — управляема през дисплей (черно/бел. функция) 1 LED работна светлина, монтирана на рамо LED за 2 опори (не са монтирани – кран) LED за 2 опори (не са монтирани – допълнителни опорни греди) GR.15 електрически ротационен разпределител с 15 токоснемателя FUNK-V7-RCS Радио-дистанционно управление V7 RCS Fassi радио-дистанционно управление V7S: налично с 6 или 8 функции с линейни лостове или джойстици V7S с 4,3" цветен дисплей / 24 bit - 480 x 272 px, с 8 бутона Запалване/спиране на двигателя, регулиране на оборотите +/-, 6 x O

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, MAN 8x4 Hydrodrive с кран Fassi F1150 Описание на превозното средство: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Сваляема платформа, седлово устройство Jost, напълно облицовано с неръждаема стомана V2A Търговска тонаж: 35 т Основно междуосие: 2.980 мм Междуосие между предните оси: 1.795 мм Междуосие между задната и водещата ос: 1.350 мм Страничен ауспухов шумозаглушител, вдясно Изход на ауспуха към пода 2 акумулатора, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), необслужваеми, за увеличени електрически нужди Обем на резервоара за гориво: 390 л, вляво Обем на резервоара за AdBlue: 35 л, вдясно Въздушен компресор, 1 цилиндър, 360 куб. см, с икономичен режим Пневматично управление на въздушната система Въздушни резервоари от стомана Електронна спирачна система (EBS) Антиблокираща система (ABS) Система за аварийно спиране Дискови спирачки на предна ос Дискови спирачки на втора предна ос Дискови спирачки на задна ос Дискови спирачки на водеща ос Сигнал за аварийно спиране – автоматично включване на аварийните светлини Странични маркери – LED Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.), 2.650 Nm въртящ момент, Евро 6e Отопляем горивен филтър за горива до клас на чистота 25 Предфилтър за гориво с улавяне на масло/вода, с датчик за вода, отопляем (миксиращ клапан) F1150RA.2.28 L616 Лебедка + кош за 2 души (по желание срещу доплащане) Безкрайно въртене Всички хидравлични цилиндри – двустранно действащи Хромирани бутални пръти Двойно коляно с PROLINK (прегъваема рамо до 12°) Електронна защита от претоварване – FX900 FASSI контрол на стабилността FSC, включително LMB II Аварийно изключване и визуална аларма (90% и 100%) Клапани за ограничение на налягането и задържане на товара XF – система (Extra Flink), XP – система (Extra Power), FL – система (Full Lift) RCH или RCS FASSI радио управление с линейни лостове и индикация на налягане (бар и %), аларма 90% и 100% на дисплея Блок за управление Danfoss D900 с 4 клапана, монтирани на колоната на крана Ръчно аварийно управление за крана Високонапорен филтър с тръбна връзка Отделен хидравличен резервоар (260 л) с филтър и охладител, монтиран на основата на крана Хидравлични опори – двустранно изтеглящи се, опорна ширина 8,84 м Управление на опорите чрез радио с пропорционален блок IMC (Integral Machine Control) и ADC (Automatic Dynamic Control) – контрол на скоростта според товара Стандартен цвят RAL 3020 – сигнално червен, всички цилиндри боядисани в черно Кука за товар и скоби за закрепване (къси/500 мм) Пътна позиция: сгънат напречно на движението Внимание: управляващо напрежение 12V или 24V; стандарт: 24V FASSI FSC-S/II 1 система за контрол на стабилността IE742 разпределителна кутия Фундамент с ниска конструкция 180° хидравлични, вертикално сгъваеми опорни крака – от двете страни Управление за допълнителна функция – лебедка / xhe-dynamic Godpfx Amjwmh Hregjbr Управление за 2 допълнителни функции с 2 маркучни водача / xhe-dynamic Подготовка за работа с регулируема помпа (LS) Работни светлини, управлявани от дисплея (1 черно/бяла функция) 1 LED работна светлина на коляното на крана LED светлини за 2 опори, немонтирани (кран) LED светлини за 2 опори, немонтирани (спомагателни опори) GR.15 електрически въртящ разпределител с 15 контактни пръстена FUNK-V7-RCS Дистанционно управление V7 RCS Fassi дистанционно управление V7S: наличен с 6 или 8 функции c линейни лостове или джойстици. V7S с 4.3" цветен дисплей, 24-битов, 480 x 272 px, с 8 бутона Стартиране/спиране на двигателя, +/- обороти, 6 ON/OFF функции, 10 м кабел и различни режими за ре

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни • Новото поколение камиони MAN • MAN код: FPLOEBL5 • Евро 6e • Тип на превозното средство: платформа/шаси • Кабина: TM (тясна, дълга, със средна височина) • Междуосие: 4 105 mm • Надвес: 1 250 mm Тегла (регистрирани / технически) • Общо тегло: 32 000 kg / 34 500 kg • Предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Втора предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Задна ос: 11 500 kg / 12 000 kg • Водеща/подвижна ос: 7 100 kg / 7 500 kg Двигател и задвижване • Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 к.с., 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Еднодискова съединител 430 mm • Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Оси и окачване • Предна ос: 9 200 kg, спусната, управляемa • 2-ра предна ос: 9 200 kg, спусната, управляемa • Задна ос: HY-1350, 13 000 kg • Водеща ос: 9 000 kg, управляемa, повдигаща се • Предавателно число на оси: i = 3,08 • Въздушно окачване • Дигитален индикатор за натоварване на осите • Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми • Предна/2-ра предна/водеща ос: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Система за следене на налягането в гумите TPM Шаси • Дебелина на надлъжните греди: 8 mm • Защита от удар отпред, отстрани и отзад • Резервоар за гориво: 300 l дясно, стомана • AdBlue резервоар: 35 l дясно Електрическа система • 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM • Генератор: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V система за управление на батериите Спирачки • Електронна спирачна система (EBS) • ABS • Авариен асистент за спиране • Дискови спирачки на всички оси • Електронна ръчна спирачка • Защита против тръгване MAN EasyStart Кабина • Окачване на кабината: Comfort • Електрически стъклен люк • Централно заключване с дистанционно • 4 ключа за превозното средство • LED пакет Plus • Асистент за дълги светлини • Автоматично управление на светлините • 2 LED въртящи сигнала – жълти • Предупредител за заден ход • Климатик Climatronic • Допълнително водно отопление 4 kW • Легло долу с ламелен подматрак • Мултифункционален кожен волан • 12,3" професионален комбиниран панел • Дигитален тахограф с дистанционно изтегляне на данни • MAN Mediasystem Professional навигация 12,3" • Advanced озвучителна система със субуфер Седалки • Пакет премиум за шофьорска седалка, въздушно окачване, отопление • Пътническа седалка: без окачване, регулируема Асистиращи системи • ESP • ASR • ACC Tempomat Stop & Go • Аварийно спиране EBA • LDW асистент за напускане на лентата • LCS асистент за смяна на лентата и за завой • MAN AttentionGuard мониторинг на вниманието • Front Detection – разпознаване на обекти отпред Gjdpoy Rvynefx Amgebr • Разпознаване на пътни знаци • Reversing Motion System Интерфейси • Двулинейна спирачна връзка за ремарке • 15-пинов контакт за ремарке • ABS контакт • Захранващ интерфейс за надстройка • FMS интерфейс • PTO (мощностен отвод) зависим от скоростната кутия, тип NH4c Боядисване • Основен цвят кабина: RAL 5002 ултрамарин син • Основно боядисване удължение на врати и стъпала • Основно боядисване калници • Основно боядисване броня _____ WIESE надстройка за транспорт на работни платформи и строителна техника Размери на надстройката • Дължина: около 9 050 mm, полезна дължина до сандъка пред преградата – около 8 770 mm • Ширина: около 2 550 mm • Височина на товара: около 1 050 mm ненатоварен Подрамка • Стоманена заварена конструкция, оптимизирана за тегло • Надлъжни и напречни греди от лазерно из

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, филтър за сажди, MAN 8x4 Hydrodrive с кран Fassi F1150 Описание на превозното средство: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Сваляема платформа, седлово устройство Jost, напълно облицовано с неръждаема стомана V2A Търговска тонаж: 35 т Основно междуосие: 2.980 мм Междуосие между предните оси: 1.795 мм Междуосие между задната и водещата ос: 1.350 мм Страничен ауспухов шумозаглушител, вдясно Изход на ауспуха към пода 2 акумулатора, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), необслужваеми, за увеличени електрически нужди Обем на резервоара за гориво: 390 л, вляво Обем на резервоара за AdBlue: 35 л, вдясно Въздушен компресор, 1 цилиндър, 360 куб. см, с икономичен режим Пневматично управление на въздушната система Въздушни резервоари от стомана Електронна спирачна система (EBS) Антиблокираща система (ABS) Gbedpfxezmkxhs Amgjr Система за аварийно спиране Дискови спирачки на предна ос Дискови спирачки на втора предна ос Дискови спирачки на задна ос Дискови спирачки на водеща ос Сигнал за аварийно спиране – автоматично включване на аварийните светлини Странични маркери – LED Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.), 2.650 Nm въртящ момент, Евро 6e Отопляем горивен филтър за горива до клас на чистота 25 Предфилтър за гориво с улавяне на масло/вода, с датчик за вода, отопляем (миксиращ клапан) F1150RA.2.28 L616 Лебедка + кош за 2 души (по желание срещу доплащане) Безкрайно въртене Всички хидравлични цилиндри – двустранно действащи Хромирани бутални пръти Двойно коляно с PROLINK (прегъваема рамо до 12°) Електронна защита от претоварване – FX900 FASSI контрол на стабилността FSC, включително LMB II Аварийно изключване и визуална аларма (90% и 100%) Клапани за ограничение на налягането и задържане на товара XF – система (Extra Flink), XP – система (Extra Power), FL – система (Full Lift) RCH или RCS FASSI радио управление с линейни лостове и индикация на налягане (бар и %), аларма 90% и 100% на дисплея Блок за управление Danfoss D900 с 4 клапана, монтирани на колоната на крана Ръчно аварийно управление за крана Високонапорен филтър с тръбна връзка Отделен хидравличен резервоар (260 л) с филтър и охладител, монтиран на основата на крана Хидравлични опори – двустранно изтеглящи се, опорна ширина 8,84 м Управление на опорите чрез радио с пропорционален блок IMC (Integral Machine Control) и ADC (Automatic Dynamic Control) – контрол на скоростта според товара Стандартен цвят RAL 3020 – сигнално червен, всички цилиндри боядисани в черно Кука за товар и скоби за закрепване (къси/500 мм) Пътна позиция: сгънат напречно на движението Внимание: управляващо напрежение 12V или 24V; стандарт: 24V FASSI FSC-S/II 1 система за контрол на стабилността IE742 разпределителна кутия Фундамент с ниска конструкция 180° хидравлични, вертикално сгъваеми опорни крака – от двете страни Управление за допълнителна функция – лебедка / xhe-dynamic Управление за 2 допълнителни функции с 2 маркучни водача / xhe-dynamic Подготовка за работа с регулируема помпа (LS) Работни светлини, управлявани от дисплея (1 черно/бяла функция) 1 LED работна светлина на коляното на крана LED светлини за 2 опори, немонтирани (кран) LED светлини за 2 опори, немонтирани (спомагателни опори) GR.15 електрически въртящ разпределител с 15 контактни пръстена FUNK-V7-RCS Дистанционно управление V7 RCS Fassi дистанционно управление V7S: наличен с 6 или 8 функции c линейни лостове или джойстици. V7S с 4.3" цветен дисплей, 24-битов, 480 x 272 px, с 8 бутона Стартиране/спиране на двигателя, +/- обороти, 6 ON/OFF функции, 10 м кабел и различни режими за ре

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, филтър за сажди, MAN 8x4 Hydrodrive с Fassi F1150 автокран Описание на превозното средство: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Сменяема платформа, седалка Jost, напълно обшита неръждаема стомана (V2A) Търговски тонаж: 35 т Основно междуосие: 2 980 мм Междуосие между предните оси: 1 795 мм Междуосие между задната и поддържащата ос: 1 350 мм Страничен ауспухов шумозаглушител, вдясно Изпускателна тръба с изход към земята 2 акумулатора, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), необслужваеми, за повишени електрически изисквания Обем на резервоара за гориво: 390 л, отляво Обем на резервоара за AdBlue: 35 л, отдясно Въздушен компресор, 1 цилиндър, 360 см³, със система за икономия Пневматично управлявана въздушна подготовка Gsdpfxjwllmms Amgobr Стоманен въздушен резервоар Електронна спирачна система (EBS) Антиблокираща система (ABS) Пълен асистент за спиране Дискови спирачки на предната ос Дискови спирачки на втората предна ос Дискови спирачки на задната ос Дискови спирачки на поддържащата ос Сигнал за аварийно спиране, активиране на аварийни светлини LED странични светлини Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.), 2 650 Nm въртящ момент, Euro 6e Подгряван горивен филтър за горива до клас на чистота 25 Предварителен горивен филтър с маслено/воден сепаратор със сензор за вода, подгряван (смесителен вентил) Fassi F1150RA.2.28 L616 с лебедка + кош за 2 души (при заявка срещу допълнително заплащане) Безкраен ъгъл на завъртане Всички хидравлични цилиндри – двустранно действащи Бутала хромирани твърдо Двойна колянова система с PROLINK (коляново рамо с възможност за прегъване до 12°) Електронно устройство за ограничаване на претоварване с FX900 FASSI система за стабилност FSC, вкл. LMB II Аварийно изключване и визуална аларма (90% и 100%) Клапани за ограничаване на налягането и задържане на товара XF система (Extra Flink), XP система (Extra Power), FL система (Full Lift) RCH или RCS FASSI радиоконтрол с линейни лостове и индикация на налягането (в bar и %), предупреждение на дисплея при 90% и 100% Контролен блок Danfoss D900 с 4 управляващи вентила, монтирани на колоната на крана Аварийно управление на крановия контрол Високонапорен филтър, доставка с тръбна връзка Отделен хидравличен резервоар (260 л) с филтър и маслен охладител, монтиран на основата на крана Хидравлични стабилизатори, двустранно хидр. изтеглящи се, размах 8,84 м Стабилизатори с пропорционално управление чрез радиоконтрол IMC система (Integral Machine Control) и ADC (Automatic Dynamic Control) = Контрол на скоростта според натоварването Стандартен цвят RAL 3020 – червен, всички цилиндри боядисани в черно Кука за товар и крепежни скоби (къси / 500 мм) Транспортно положение: сгънат напречно на посоката на движение Внимание: Да се спазва бордовото напрежение / 12V или 24V, стандарт е 24V FASSI FSC-S/II 1 система за стабилност IE742 кутия за връзка Фундамент с ниска конструкция 180° хидравлично сгъваеми опорни крака – двустранно Управление за допълнителна функция – лебедка / xhe-dynamic Управление за 2 допълн. функции с 2 водещи маркуча / xhe-dynamic Подготовка за работа с регулируема помпа (LS) Работна светлина, управляема чрез дисплей (1 функция в черно/бяло) 1 LED работна светлина, монтирана на коляновото рамо LED за 2 опорни крака, немонтирани (кран) LED за 2 опорни крака, немонтирани (доп. стабилизатори) GR.15 електрически въртящ разпределител с 15 колектора FUNK-V7-RCS Радиоуправление V7 RCS Fassi радиоуправление V7S: достъпно с 6 или 8 функции с линейни лостове или джойстици. V7S с 4,3" цветен дисплей / 24bit – 480 x

Състояние: нов, пробег: 50 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, MAN TGX 26.440 6x2 – транспортно средство за машини Кабина GM с висок покрив 2 легла Слънцезащитен козир Огледални камери OptiView Климатик Хладилник Допълнителен отоплител Навигация Автоматична скоростна кутия Пакет за безопасност Пакет за прикачно оборудване Дизелов резервоар 590 л Пневматично окачване Gbedpfoziv Srex Amgjr Слънцезащитна щора Обиколен завес Информационно-развлекателна система Радиостанция Задвижваща/управляваща ос и т.н. Надстройка за транспортиране на машини и мобилни работни платформи Дължина на надстройката приблизително 8 900 мм (без кутията за инструменти) Височина на платформата приблизително 1 050 мм Удължаващи се рампи Решетъчен под Кутии за инструменти отстрани голяма кутия за инструменти от неръждаема стомана от вътрешната страна, пред предната стена Въжена лебедка хидравлични задни опори дистанционно управление и т.н. Допълнителна информация се предоставя при запитване.

Състояние: нов, пробег: 50 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, MAN TGX 26.440 6x2 – транспортен камион за машини Кабина GM с висок покрив 2 легла Слънцезащитен козир Огледала с камери Mirrorcams OptiView Климатик Хладилник Автономна отоплителна система Навигация Автоматична скоростна кутия Пакет за безопасност Пакет за ремарке Дизелов резервоар 590 л Пневматично окачване Слънцезащитна щора Завеса около кабината Информационно-развлекателна система Радиостанция Задвижваща/управляваща ос и т.н. Надстройка за транспорт на машини и платформи Дължина на надстройката приблизително 8900 мм (без кутията за инструменти) Височина на платформата приблизително 1050 мм Рампи за товарене Решетъчен под Кутии за инструменти отстрани Голяма кутия за инструменти от неръждаема стомана от вътрешната страна пред предната стена Въжена лебедка Хидравлични задни опори Дистанционно управление и т.н. За допълнителна информация, моля, свържете се с нас. Gbodpfx Ajziv Sljmgsr

Състояние: нов, пробег: 50 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, MAN TGX 26.440 6x2 – платформа за транспортиране на машини Кабина GM с висок покрив 2 легла Слънцезащитен козир Огледални камери OptiView Климатик Хладилник Допълнителен отоплител Навигационна система Автоматична скоростна кутия Пакет за безопасност Пакет за прикачно оборудване Дизелов резервоар 590 л Пневматично окачване Слънцезащитна щора Gedpsziv Sfjfx Amgsbr Обиколен завес Информационно-развлекателна система Радиостанция Задвижваща/управляваща ос и др. Надстройка за транспортиране на машини и платформи за работа на височина Дължина на надстройката приблизително 8900 мм (без отделение за съхранение) Височина на товарене приблизително 1050 мм Разтегателни рампи Решетъчен под Отделения за съхранение отстрани голямо отделение за съхранение от неръждаема стомана отвътре, пред предната стена Въжена лебедка хидравлични задни опори Дистанционно управление и др. За допълнителна информация, моля, свържете се с нас.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * Профил PT 30: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на цилиндрите на пневматичните спирачки * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично регулиране на височината ----Свързваща скоба: * Свързваща скоба с дължина 1200 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и фиксиращ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите – отделно отпред и отзад) * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез сигнал от EBS, без необходимост от монтаж в камиона * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED мигаща светлина (сваляща се), монтирана отзад ----Общи допълнителни части: * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници * Задни прави стоманени панели с защита от пръски * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, приблизително 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черен цвят с прахово покритие, монтирана отдясно * Кутия в опорната платформа за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, здраво монтирани (непосредствено след платформата на опорната платформа) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на опорната платформа ----Повърхност за нискотоварни ремаркета: * Роботизирано заварена нехлъзгаща се повърхност върху стоманената плоча на платформата на опорната платформа (изпъкнали заварки) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): * 2 бр. точки за закрепване (13,4 тона) отпред, вляво и вдясно, на носещата греда на предната стена * Отпред и отзад по 1 чифт UVV халки за закрепване (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки за закрепване (10 тона), с възможност за въртене и спускане, устойчиви на натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за ремъци, с едновременна възможност за закрепване с ремък с товароносимост 2 тона * Профилирана лента за закрепване в средната част на надлъжната ос, в равната част, за възможност за закрепване до 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не в задната наклонена част) * Разширителни дъски, поставени в средата на повърхността за товар ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, приблизително 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Хидравличен блок за управление с 4 изхода за бъдещо надграждане с хидравлично преместване на рампите ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер, разположена над задната ос, докато достига до задната носеща греда (обща дължина приблизително 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване с товароносимост 6400 daN в опората за стрела на багер отстрани на надлъжната рамка ----Височина на товара: Gjdpjxptn Rofx Amgobr * При натоварено състояние приблизително 910 мм +/- 20 мм (въздушно окачване) ----Боядисване: * Шаси, опорна платформа, сгъваеми опори, опорни крака и рампи – горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, теглич – боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителни продажби * Време за доставка: * Доставка около 45-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично поддържане на височината ----Свързваща щанга: * Свързваща щанга с дължина 1200 мм, с 40 мм шарнирен болт и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето, като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите - отпред и отзад, разделено) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез EBS сигнал, без да е необходима инсталация от страна на камиона * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (свалящ се), отзад ----Общи монтажни части: * Странична защита срещу удар * Опорни крака отзад, монтирани на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени подложни пластини с защита от пръски * Кутия за инструменти, изработена от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черно с прахово покритие, отдясно * Кутия в шарнирното шаси за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, монтирани постоянно (непосредствено след платформата на шарнирното шаси) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на шарнирното шаси ----Нискоразтоварна платформа: * Антихлъзгащо покритие, заварено от робот, върху стоманената плоча на платформата на шарнирното шаси (изпъкнали заваръчни шевове) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): * 2 точки за закрепване (13,4 тона) отпред, отляво и отдясно на предната греда * Отпред и отзад 1 чифт UVV халки (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки (10 тона), въртящи се и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за колани, с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Профилирана релса за закрепване в надлъжната ос, в средата, в равната част, за възможност за закрепване до LC 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични изтеглящи се опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости, поставени в средата на товарната платформа ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, прибл. 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Блок за управление с 4 изхода за по-късна надстройка с хидравлична система за преместване на рампите Gedpfxotplwij Amgsbr ----Опора за багер: * Опора за багер над задната ос, простираща се до задната греда (обща дължина прибл. 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване LC 6400 daN в опората за багер, отстрани в надлъжната рамка ----Височина на товарене: * при натоварено състояние прибл. 910 мм +/- 20 мм, въздушно окачване ----Боядисване: * Шаси, шарнирно шаси, изтеглящи се опори, опорни крака и рампи, горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, свързваща вилица, боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни ----Срок на доставка: * наличен от прибл. 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно отключване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влекачно рамо / Фланшова теглична ухо: * Височинно регулируемо влекачно рамо с ход от 300 мм * Удължаване на тегличното рамо с 250 мм, до 2.250 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал — без допълнителна инсталация в самия камион * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа система ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна стойка * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Инсталация пред челната стена за последващо монтиране на контейнерни заключалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист с височина 400 мм * Завинтени задни колони * Бортове с газов асансьор ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, огънат под ъгъл около 45 градуса, със сила за закрепване 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки през 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по един котвен ринг със сила 6,3 т * В челния и крайния носещ профил различни отвори за точки за фиксиране със сила 1,2 т Gbjdpfx Aerwc R Romgsr * Профикс-рейка по надлъжната ос в средата за възможност за фиксиране до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични стоманени Gitterrost рампи, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се приплъзнат до 20 мм) * Хидравличен разпределител в ремаркето (за хидравличен дебит от камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Шаси, влекачно рамо, челна стена, механични опори и рампи — поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предни опори и фланшова теглична ухо — боядисани в черно * Боядисване на бортовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по цвят от RAL с допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Право на грешки и предварителни продажби е запазено ----Срок на доставка: * На разположение веднага от Egetsorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN Gsdpfx Aerwc R Aomgjbr ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 4 500 кг, общо тегло: 6 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1979, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 900 мм, височина на товарното пространство: 380 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 000 мм, Година на производство: 1979,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 618 кг, общо тегло: 9 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2020, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 020 мм, Humbauer двуосен ремарке с 2 оси и рампи Тип: HS 105020 BS Полезен товар: 7618 кг Материал: алуминий Спирачки: барабанни Оси: SMB 3 опорни точки 2 рампи (дължина: 2,30 m и ширина: 0,45 m) Дължина: 5,00 m Gbodpfxoy Unvcs Amger Ширина: 2,00 m Височина: 0,25 m С удоволствие ще Ви съдействаме и в областта на финансиране/лизинг с нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 617 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, Böckmann автомобилен транспортер AH 4321/35 с накланяща се платформа и въже Ново превозно средство – Произведено в Германия Böckmann автомобилен транспортер с разрешено максимално тегло 3 500 кг. Устойчив на усукване, заварена и горещо поцинкована основна рама с хидравлично накланяща се, самоносеща специална профилна платформа. С този ремарке получавате професионално решение, което ще Ви впечатли всеки ден! * Хидравлично накланяемо * Издърпващи се товарни рампи * Ниско шаси – нисък ъгъл на наклон от само 10 градуса * Здрави предпазни ключалки за фиксиране на товарната платформа * Четири масивни, пружинно амортизирани халки, вградени в товарната повърхност (без тракане) * Механична лебедка с ролка за отвеждане * Автоматично поддържащо колело * Без поддръжка гумено окачване на оста * Перфорирана товарна платформа за закрепване на колани Gbodpfx Amsx T Sc Rsgsr * Задни ограничителни светлини * Включително документи за превозното средство и COC сертификат Налично оборудване: * Модификация за 100 км/ч за 289,- евро с ДДС * Централно затворена (дървен под) налична срещу доплащане от 495,- евро с ДДС (вижте снимките) Продажба, консултация и получаване в Цел с предварително уговорен час. Отказваме се от фиксирано работно време и вместо това предлагаме срещи по уговорка, за да се адаптираме изцяло към Вашите нужди и да гарантираме персонална консултация и безпроблемно обслужване. Цените за ремаркета, аксесоари и строителни компоненти могат да варират поради надбавки за транспорт и покачване на цените на материалите. Моля, запитайте за наличност и крайни цени. За транспортиране до дома в рамките на Германия можем да Ви предоставим наш временен регистрационен номер за 25,- евро. TÖFFI Anhänger в Цел – Постоянно голям избор на нови ремаркета за леки автомобили от марките Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV и WM-Meyer – налични веднага или с кратък срок за доставка. Възможност и за онлайн поръчка. С възможност за промяна на офертите и наличността; запазват се правото на промени и възможни грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 121 850 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 09/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/80 R22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 900 мм, следващ преглед (TÜV): 09/2026, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, ниско ниво на шум, система за контрол на сцеплението, темпомат, допустимо общо тегло: 18 000 кг, размер на гумите: 315/80 R22.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , листова въздушна окачване, хидравлика за повдигане: едноконтурна, забавител, тахограф, сцепно устройство, електронна спирачна система EBS, електронна програма за стабилност ESP, система за контрол на приплъзването ASR, адаптивен круиз контрол ACC, въздушно окачване на седалката на водача, подлакътник за водача, MAN Media Truck Advanced, алуминиеви джанти, електрически стъклоповдигачи, външен термометър, фарове за мъгла, електрически огледала, огледала за тротоар, широкоъгълни огледала, оцветени стъкла, слънцезащитен козир, охладителна кутия, въртяща се лампа, система за подпомагане при потегляне на наклон, LED дневни светлини, поставка за напитки, светлини за завой, гумено покритие на пода, ограничител на скоростта, отделение за съхранение, запазваме си правото на грешки и промени. Предлаганият автомобил не е ADR. Нова хидравлика за повдигане, гаранция от производителя до 09.2028 г. Gsdezphmuepfx Amgobr

Състояние: употребяван, пробег: 628 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 12/2010, тип гориво: дизел, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, климатик, MAN TGS 35.400 Самосвал / 8x4 Внесен / БЕЗ АВАРИИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ВСИЧКИ ГУМИ СА НОВИ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2010 ? ПРОБЕГ: 628 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ASR ? ХИДРАВЛИЧНО УСИЛВАТЕЛ НА ВОЛАНА ? ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СТЪКЛА ? ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ОГЛЕДАЛА ? СПИРАЧКА НА ДВИГАТЕЛЯ ? ТАХОГРАФ СЕОБЩО ТЕГЛО: 20 000 кг МАКСИМАЛНО ТЕГЛО: 34 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 180/255/140 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 13R22,5 ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО ТЕЛЕФОН: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? Gedpfx Aszrkmvemgsbr ЛАЗЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (По отношение на румънския, ние извършваме всички формалности за износ, включително и номера) РАДЕК – ????? Реф. №: 1903

Състояние: употребяван, пробег: 621 333 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 06/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2026, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Камион MAN 26.440, оборудван за превоз на напитки, с плъзгащ се брезент, портални врати, надстройката е сертифицирана за превоз на напитки, TÜV е валиден до 06.2026 г., състояние на гумите: 1-ва ос – приблизително 60%, 2-ра ос – приблизително 60%, 3-та ос – приблизително 10%, австрийски камион в добро състояние, Euro 6, собствено тегло: 11 000 кг, междуосие: 4800 мм / 1350 мм, фабричен номер: WMA21XZZ5FW206293, контакт: Ивелина Редл (руски, български, сръбски, английски, немски), телефонен номер, запазваме си правото на грешки и предварителна продажба! ВНИМАНИЕ: Нашият офис е затворен от 01.08.2026 г. до 16.08.2026 г. поради годишен отпуск. От понеделник, 17.08.2026 г., отново сме на Ваше разположение! Gbjdpfozdwqfox Amgsr

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, пробег: 201 000 км, мощност: 286,84 kW (389,99 к.с.), първа регистрация: 12/2004, тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 700 кг, максимално тегло на товара: 9 225 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R 22,5, състояние на гумите: 40 процент, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 200 мм, междуосие: 1 400 мм, следващ преглед (TÜV): 12/2026, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 300 l, спирачки: спиране с двигател, цвят: червен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 4, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 4 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, съединител за ремарке, Продавам надежден камион за строителни обекти с тристранен самосвал и мощен кран Amco V820/5S. Камионът е поддържан и е наличен веднага. Валидност на сертификата за крана: 04/2026, валидност на сертификата за камиона: 12/2026. Gbsdpfxjzmnr Se Amger Данни за камиона: Производител: MAN, модел: 33.390 6x4 BL, серия TGA Надстройка: тристранен самосвал от стомана с преден кран Сгъваеми и въртящи се бордове. Частна продажба, без гаранция, без отговорност за скрити дефекти, без право на връщане.

Състояние: употребяван, пробег: 363 363 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 03/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, цвят: синьо, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлика, допустимо общо тегло: 18000 кг, 1-ва ос: 385/65 R22.5, 2-ра ос: 315/80 R22.5, седалки с текстилна тапицерия, окачване с въздушни възглавници, ретардер, електронна спирачна система EBS, електронна система за стабилност ESP, система за контрол на приплъзването ASR, седалка на водача с въздушна възглавница, подлакътник за водача, регулиране на нивото, MAN Media Truck Advanced, регулируема кормилна колона, електрически стъклоповдигачи, индикатор за външна температура, електрически огледала, огледало за тротоар, имобилайзер, тонирани стъкла, слънцезащитен козир, хладилна кутия, работни светлини, дневни светлини, 2 конектора по 7 пина, гумено покритие на пода, ограничител на скоростта, защита против пръски, запазваме си правото на грешки и промени. Срокове за обслужване: масло за осите 10.2026, моторно масло 11.2026, S12 01.2027, трансмисионно масло 10.2027, охладителна система, кормилна система 01.2023. Нови гуми на всички оси. двоен допълнителен задвижващ механизъм. Аеродинамичен пакет срещу допълнителна такса. Gbjdpfx Ajzh Sngemgor

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 308 000 км, мощност: 114 kW (155,00 к.с.), първа регистрация: 10/1998, тип гориво: дизел, общо тегло: 10 800 кг, състояние на гумите: 90 процент, конфигурация на осите: 2 оси, гориво: дизел, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 3 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, Година на производство: 1998, Оборудване: задвижване на всички колела, кран, регистрация на камион, Продаваме много добре поддържан, сух и без ръжда тристранен самосвал с кран. Новите тракторни гуми правят този 4x4 незаменим за множество дейности на терен. Към крана има дистанционно управление, грайфер за дървен материал и кофа за насипни материали, включени в цената. Продажбата подлежи на предварителна резервация – всички данни са с информативен характер и не са обвързващи. Не се гарантира липсата на грешки и точност на предоставената информация. Изключва се всякаква гаранция и/или отговорност. Възможни са отклонения от горепосоченото описание. Обект на евентуален договор за покупко-продажба ще бъде само моторното превозно средство във вида, в който е. Gbjdpfx Amjzrx D Ajgsr