Употребявани Müller-Mitteltal 18 To, Luft, Seitliche Alu Wände, Rollplane (22 402)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18 ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на пружинно-задействащите цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 9 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварване чрез накланяне ----Електроснабдяване / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED-осветление с поцинкован защитен покрив * 2 LED-лампи за заден ход ----Фланширана букса за теглене / Теглич: * Теглич с фланширана букса 50 мм (регулируема на +77 мм и -33 мм посредством адаптерна плоча) ----Генерални допълнения: * Предна опорна манивела * Сгъваем поцинкован стоманен заден защитен кант за товарене с асфалтополагател Iiodpfx Ajx Ipbyel Tsb * Затворени единични калобрани от пластмаса * Фронтална платформа от решетъчен профил с стъпало на теглича и ръкохватки на челната стена ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Накланяща се каросерия: * 3-странна стоманена самосвална каросерия с алуминиеви странични стени – асиметрични, непрекъснати, без средни колони, окачени с ръчно централно заключване, както и отляво падаща с подпомагащ механизъм за стената * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматично двукатно затваряне * Дъно от 5 мм листова стомана HBW 450 ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 бр. халки за укрепване по 3 т – вградени и сгъваеми, вградени в стоманеното дъно ----Покривен брезент: * Покривен брезент – ахатово сиво, подобно на RAL 7038 * Опъване на брезента чрез странични тресчотки и преден и заден ластик ----Боядисване: * Шаси, подзащитен кант и теглич – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, опорна манивела, фланширана букса за теглене – боядисани в черен цвят * Оцветяване на бордовете в RAL цвят по избор (без специални и металикови бои), възможна смяна до ок. 6 седмици преди окончателното завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL вкл. сертификат за обезопасяване на товара до 19 т * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазени са правото на технически промени и предварителна продажба * Иллюстративни снимки (изображенията може да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично от 42-ра седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшово теглещо око: * Теглещо рамо като централна дишла с 40 mm болтово теглещо око * Безстепенно регулиране на височината на теглещото рамо с шпинделов подемник вместо твърда дишла ----Височина на теглича: * Стандартна височина на куплиране около 900 mm (+/- 150 mm) ----Електрика / Осветление: * Наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна крика * Затворени пластмасови калници Iodpfx Aow Ndr Uol Tsib * Сгъваем предпазител срещу влизане под ремаркето, подходящ за асфалтаджийски машини ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Палетен тристранен самосвал * 700 mm стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени, асиметрични – без средна стойка, с продължителни падащи и заключващи механизми и люлеене през централно ръчно заключване * Стоманена задна стена 800 mm висока и автоматично отваряне на задната стена при кипване назад * 4 mm твърдостоманен под Hardox 450 ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 двойки халки за укрепване (3 тона) вградени и сгъваеми в стоманения под ----Боядисване: * Шасито, теглещото рамо и предпазителят са горещо поцинковани * Платформата може да бъде боядисана в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои); изборът на цвят може да бъде сменян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки или междинни продажби ----Срок за доставка: * Достъпно след около 42-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18.0: ?3 в 1 = за мултилифт, ролкови контейнери и като нискорамно ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10,5 t оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно сваляне отзад ----Теглич: * Пневматично сваляем теглич, 2.100 мм дължина с 40 мм ухо и механизъм за регулиране на височината ----Електрика / Осветление: * TPMS (система за следене на налягането в гумите) с възможност за индикация на камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от допълнителен монтаж на камиона) * LED стопове 12/24 V * 15-пинов електрически куплунг ----Общи приставки: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума тип кош отдясно * Затворена странична защита срещу блъсване * Пластмасови четвъртинки калници със защитен борд * Пластмасови брони отзад * Сгъваемо А-образно табло отзад ----Товарна платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнати странични водачи за контейнерите на колела * Под от стоманена ламарина с вдлъбнатина за ролки в областта на въртящата селска * При транспорт на мултилифт контейнери възможна дължина от 5.500 до 7.000 мм * Пневматична 4-кратна клинова блокировка и механично поставяеми спирачни опори в предната част на направляващата * Възможен транспорт на до 2 контейнера тип Absetz с макс. 10 м³ обем. * 8 сменяеми стопа за контейнерите за странично центриране, предните 4 с окачваща се опора * Сварен перваз против хлъзгане в зоната на плъзгащия наклон * Механични падащи стойки отзад ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 t UVV привързващи уши странично за закрепване на колани за сигурно и стабилно закрепване на контейнерите, по 4 привързващи ушенца тип "детелина" (странично) * 1 двойка 13,4 t UVV привързващи уши отпред * 4 x 8 t вградени в страничния външен профил халки за укрепване ----Рампи: * Алуминиеви товарни рампи (10,6 t/двойка) 2800 x 470 мм, подходящи за гумирани и верижни машини (заключващ се сандък достъпен отзад) ----Боядисване: Iisdpfx Alol Tld Io Tsb * Отразителни контурни ленти отстрани и отзад * Рамата е горещо поцинкована * Оси и теглич боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за осигуряване на товара по DIN 30722-1 * Сертификат за осигуряване на товара по DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Технически допустима обща маса 20 000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация, с гаранция на производителя * Промени и продажба с право на промяна ----Срок за доставка: * Незабавно наличен в Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови контейнери, контейнери за депониране и като нископлатформено ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Осички: * 2 x 10,5 т оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижаване отзад ----Теглещо рамо: * Пневматично сваляемо теглещо рамо, дължина 2 100 мм с тегличен отвор 40 мм и регулируема на височина система ----Електрическа инсталация / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите), възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камион) * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-пинов електрически контакт ----Общи монтажни компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума тип кош, дясно настрани * Затворена странична защита от сблъсък * Пластмасови четвъртини калници със защита от пръски * Задни пластмасови буфери против удари * Сгъваема А-рамка отзад ----Товарна платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рамка за насочване на ролковите контейнери * Дъно от стоманена ламарина с вдлъбнатини за ролки в областта на двигателния мост * При превоз на ролкови контейнери е възможна дължина от 5 500 до 7 000 мм * Пневматично 4-кратно затваряне с щипки, както и механични фиксиращи ъгли отпред в релсите за движение * Транспортиране на до 2 контейнера за депониране с макс. 10 м³ обем * Включва 8 премествани фиксатори за контейнера за странично центриране, предните 4 фиксатора са с махаща се и подвижна опора * Заварен шев като противоплъзгаща лента в зоната на рампата * Механични поддържащи крака отзад ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 т UVV халки за закрепване отстрани за закачане на укрепващи елементи за сигурно фиксиране на контейнерите, по 4 халки тип 'детелина' от двете страни * 1 чифт 13,4 т UVV халки отпред * По 4 халки с товароносимост 8 т, вградени отстрани във външната рамка ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 т / чифт) 2 800 x 470 мм, подходящи за превозни средства с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за рампите отзад) ----Боядисване: * Отразителни кантове отстрани и отзад * Рамката - горещо поцинкована * Оси и теглещо рамо – боядисани в черно ----Информация: Ijdpfx Asl Tnwzjl Tjib * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Разрешено техническо общо тегло 20 000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Предмет на промяна и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции Iisdpfovin T Sjx Al Tsb ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: Iisdpfx Ajvin Ucel Teb * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Платформа: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинен цилиндър за задържане * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с устройство за повдигане и сваляне ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * Теглич, регулиращ се по височина до 300 мм * Теглич, скъсен с ок. 200 мм до ок. 1 800 мм (съответно B-размер ок. 8 080 мм) * 40 мм фланш тегличен пръстен ---- Електрика / Осветление: Iisdpfx Alev D Tbks Tsb * 15-пинов електрически щекер * LED светлинна инсталация 12/24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (контролирани от задния ход) * 1 LED ротационен фар (свалящ се с държач) в задната част * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми 3-метрови предупредителни табели отпред и отзад * Предна манивела за подпора * Задни външни подпори с прегъване * Пластмасови инструментални кутии ок. 750 x 350 x 300 мм от двете страни (ляво & дясно) * Странична защита срещу страничен удар * Задна защита при подминаване * Пластмасови четвъртини калници ----Товарна зона: * 400 мм висока болтова челна стена * 50 мм иглолистен под * 2 двойки контейнерни заключвания (издърпващи се за 3 м външна ширина на контейнера) и фиксиращи се. Размерът на заключването съгласно ISO - DIN 15190 = 2 259 мм, при изтеглени заключвания = 2 819 мм (този размер не е по DIN) при абсолютна външна ширина 3 000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат на около 45 градуса, със сила на закопчаване 2 т през 480 мм * Възможен монтаж на скоби за падащо затягане 3 т през 600 мм - от двете страни по 5 x 3 т UVV затягащи скоби са монтирани * Във всеки ъгъл отпред и отзад по една затягаща халка 6,3 т (отпред непосредствено зад заключванията на контейнера, в дървения под, а отзад в крайния профил) * В челната и крайната греда различни отвори за опции за 1,2 т обезопасяване ----Рампи: * 1 комплект алуминиеви вградени рампи ок. 3 570 x 410 мм (товароносимост 10 т / комплект), подходящи за гумено- и верижно-обувани машини * Отзад вградено отделение под товарната площ в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглич, челна стена, защита при подминаване и задни подпори – горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, предна подпора и фланш тегличен пръстен боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби, с право на промяна ----Срок на доставка: * Достъпно от седмица 22/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Платформа: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и снижаващo устройство ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируемо теглично рамо на около 300 mm * Теглично рамо скъсено с около 200 mm до около 1.800 mm (с B размер около 8.080 mm) * 40 mm фланцов тегличен пръстен ---- Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически щекер * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение отзад (задействани при заден ход) * 1 LED въртяща се предупредителна лампа (сваляема, включително държач) отзад * RDÜ (контрол на налягането в гумите) ----Общи приставки: * Механично регулируеми пакетни предупредителни табели по 3 м отпред и отзад * Опорна лебедка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасови сандъци за инструменти ок. 750 x 350 x 300 mm-ляво и дясно отстрани * Странична защита от сблъсък * Подзащитен борд * Пластмасови четвърт калници ----Товарна площ: * 400 mm висока болтово фиксирана челна стена * 50 mm под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни заключващи устройства (разтегаеми до 3 м външна ширина на контейнера) и заключващи, размер при прибрани позиции по ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. При изтеглени контейнерни заключващи устройства = 2.819 mm (този размер не отговаря на DIN) при абсолютна външна ширина от 3.000 mm ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ок. 45 градуса, със закрепваща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на скоби за закрепване с падане 3 т на всеки 600 mm – отстрани по 5 x 3 т одобрени по UVV скоби – вече монтирани- * В предните и задните ъгли по 1 закрепващ пръстен 6,3 т (отпред непосредствено след контейнерните заключвания във дървения под, отзад – в крайната греда) * В челната и крайна греда различни отвори за възможности за закрепване 1,2 т ----Рампи: Ijdpfx Alev D Tbdo Tsib * 1 чифт алуминиеви вградени рампи ок. 3.570 x 410 mm (товароносимост 10 т/чифт) – подходящи за гумирани и верижни транспортни средства * Отваряема кутия отзад под товарната площ, вградена в рамата ----Боядисване: * ---Рамата, тегличното рамо, челната стена, подзащитният борд и задните опори – горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, опорна лебедка отпред и фланцовия тегличен пръстен – боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Доставя се от седмица 22 на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови контейнери, контейнери за депониране и като нископлатформено ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Осички: * 2 x 10,5 т оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижаване отзад ----Теглещо рамо: * Пневматично сваляемо теглещо рамо, дължина 2 100 мм с тегличен отвор 40 мм и регулируема на височина система ----Електрическа инсталация / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите), възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камион) * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-пинов електрически контакт ----Общи монтажни компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума тип кош, дясно настрани * Затворена странична защита от сблъсък * Пластмасови четвъртини калници със защита от пръски * Задни пластмасови буфери против удари * Сгъваема А-рамка отзад ----Товарна платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рамка за насочване на ролковите контейнери * Дъно от стоманена ламарина с вдлъбнатини за ролки в областта на двигателния мост * При превоз на ролкови контейнери е възможна дължина от 5 500 до 7 000 мм * Пневматично 4-кратно затваряне с щипки, както и механични фиксиращи ъгли отпред в релсите за движение * Транспортиране на до 2 контейнера за депониране с макс. 10 м³ обем * Включва 8 премествани фиксатори за контейнера за странично центриране, предните 4 фиксатора са с махаща се и подвижна опора * Заварен шев като противоплъзгаща лента в зоната на рампата * Механични поддържащи крака отзад ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 т UVV халки за закрепване отстрани за закачане на укрепващи елементи за сигурно фиксиране на контейнерите, по 4 халки тип 'детелина' от двете страни * 1 чифт 13,4 т UVV халки отпред * По 4 халки с товароносимост 8 т, вградени отстрани във външната рамка ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 т / чифт) 2 800 x 470 мм, подходящи за превозни средства с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за рампите отзад) ----Боядисване: * Отразителни кантове отстрани и отзад * Рамката - горещо поцинкована * Оси и теглещо рамо – боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Разрешено техническо общо тегло 20 000 кг-- Iiodpfx Alewb Rakj Tob * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Предмет на промяна и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * RAK 18,0 външен ролков прицеп с функция за накланяне назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Ос: * BPW Eco Plus оси ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично понижаване при откачване на спирачката) ----Теглична щанга: * Пневматично сваляща се теглична щанга, дълга около 2.100 mm с теглично ухо 40 mm и настройка на височината чрез пружина и винтово устройство ----Общи приставки: * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, вдясно странично * Затворени пластмасови калници за предна и задна ос * Затворена странична защита при удари * Задна подблъскваща защита с болтово закрепване * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована перфорирана ламарина приблизително 1.000 x 500 x 500 mm * Сгъваема табела „А“ отзад * Буфер за защита при сблъсък отзад ----Електрическа система / Осветление: * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 & 24V електрическа система * 15-пинов 24V електрически щепсел * LED осветителна система за 12 & 24V * 2 допълнителни LED фарове за обратно движение * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Подходящ за контейнерни дължини: * за контейнери с дължина от 6500mm до 7000mm ----Контейнерна опорна повърхност / Накланяща се платформа: * Външно ролково водене чрез ограничител от плоска стоманена шина с вътрешен просвет около 2.180 mm и по 3 центриращи елемента от всяка страна за водене на контейнера * За поемане и фиксация на контейнерни ролки на задната част са монтирани 2 вградени в накланящата се рамка ролкови лагери с пневматично управляема система за сигурност срещу движение по дължина * Механичното заключване на ролковите контейнери се осъществява чрез разположено отпред в накланящата се рамка и управлявано отвън пневматично напречно заключващо устройство (управление от едната страна) * Вътрешна рама на шасито с накланяща се назад основна рама - моторно-хидравлична система с единична тръба * Ъгъл на накланяне 42° * Гумени опори между шасито и накланящата се рама * Вмъкването на контейнера става отпред, шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1.270 mm ----Боядисване: * Подблъскваща защита и заключващи елементи (без финишно покритие) Iiedsx Ipbmopfx Al Tjb * Въртяща се рама, въздушни резервоари, оси, въртящ пръстен и теглична щанга боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * За транспортиране на контейнери по DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Примерни снимки (изображенията на превозното средство могат да се различават поради допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Достъпно от 24-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, RAK 18,0 външни ролки с функция за накланяне назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно отключване за цилиндъра на пружинния акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * BPW Eco Plus оси ----Окачване: Isdpox Ipa Aofx Al Tsib * Въздушно окачване (автоматично снижаване при откачане на спирачката) ----Влекачна щанга: * Пневматично снижаема влекачна щанга, около 2.100 mm дължина с 40 mm буксирен ухо и регулиране на височината чрез опъваща пружина и обтегач ----Общи добавъчни компоненти: * Кутия за инструменти от пластмаса - около 858 x 500 x 500 mm - отдясно странично * Затворени калници от пластмаса за предна и задна ос * Затворена странична защита при удар * Завинтена задна защита срещу подмишване * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована перфорирана ламарина приблиз. 1.000 x 500 x 500 mm * Сгъваема задна табела А-тип * Задни буфери за защита от удари ----Електроинсталация / Осветление: * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 & 24V електроинсталация * 15-пинов 24V електрически куплунг * LED осветителна система за 12 & 24V * Допълнително 2 LED светлини за заден ход * Система за контрол на налягането на гумите (RDÜ) ----Подходящ за контейнери с дължина: * за контейнери от 6500 mm до 7000 mm ----Площ за движение/Накланяща се платформа: * Външно водене на ролките чрез ограничител от плоска стомана с просвет приблиз. 2.180 mm, в комбинация с всяка страна по 3 центриращи елемента за водене на контейнера * За поемане и ограничаване на ролките на контейнера в задната част има 2 вдлъбнати ролкови лагера, свързани с накланящата се рамка, с пневматично задвижвана защита против преместване по дължина * Фиксирането на контейнер с ролки се осъществява чрез монтиран в предната част на накланящата се рамка и достъпен отвън пневматичен напречен захватен модул (едностранно управление) * Шаси с вътрешна рамка и обратно накланящ се основен носещ профил – моторно-хидравлична накланяща система с еднотръбна конструкция * Ъгъл на накланяне 42° * Гумени подложки между шасито и носещата рамка * Контейнерите се плъзгат отпред; шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единично оборудване 385/55 R 22,5 ----Височина на товарене: * без товар приблизително 1.270 mm ----Боядисване: * Задната защита и части за заключване (без покривно боядисване) * Обръщателно шаси, въздушни резервоари, оси, въртящ пръстен и теглеща щанга боядисани в черен цвят * Горещо поцинковани ----Информация: * За транспорт на контейнери по DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Снимките са примерни (могат да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * наличен от седмица 24/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение на задната част ----Теглич / Фланцов теглич: * Теглич с 50 мм фланцов теглич и регулируема по височина теглична греда ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини ----Общи принадлежности: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори на задната част * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, ок. 650 x 350 x 320 мм, отдясно (прахово боядисана в черно) * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-килници ----Платформа за нископодов ремарке: * Усилващ пакет за транспортиране на сондажна машина на шасито – височината на товарене + 20 мм * 50 мм дюшеме от иглолистна дървесина, монтирано в захващаща версия * Пред преградната стена – устройство за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтово закрепена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от трапецовиден профилиран стоманен лист, сгъваеми с подпомагащо отваряне на преградата * Задна стоманена стена, която се прибира между рампите – държач за нея отпред при ненужна употреба * Задни стълбове с болтове ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат на около 45 градуса, с 2 т товаронапрежение на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т сгъваеми пръстеновидни халки на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 х 10 т халка, в челната и крайната греда – различни отвори за 1,2 т възможност за закрепване ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (събираеми до 20 мм) * Задна наклонена част, ок. 860 мм ----Гуми: * Междуосово разстояние: 1.310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на бордовете в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: Iedspk D D Hspfx Al Toib * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за мембранни резервоари * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно сваляне отзад ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с 50 мм фланшово ухо и регулируем по височина теглич ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини ----Общи аксесоари: * Предна подпорна лапа Jost * Задни сгъваеми външни подпори * Инструментална кутия от поцинкована листова стомана, приблизително 650 x 350 x 320 мм, отдясно странично (прахово боядисана в черно) * Странична предпазна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * Укрепващ пакет за транспорт на пробивна машина към шасито - Височина на товарене + 20 мм * 50 мм иглолистен под с клинова система * Пред стената на кабината - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от ламарина – трапецовиден профил – сгъваеми с пружинен механизъм за повдигане * Задна стоманена стена, плъзгаема между рампите – държач за нея при неизползване – вътрешен пред челната стена * Задни колонки, завинтени ----Обезопасяване на товара: Iisdpjpk D Ncsfx Al Tjb * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с 2 т сила на обтягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един 10 т халка отпред и отзад в ъглите; в предната и крайната греда различни отвори за възможност за обвързване с 1,2 т сила на обтяжка ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчна настилка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 х 620 мм (може да се свие до 20 мм) * Заоблен наклон отзад, около 860 мм ----Гуми: * Колесна база: 1 310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни подпори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и подпорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на страничните прегради в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени във всеки RAL-цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби – подлежи на потвърждение ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Спирачна система: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с 50 mm фланшов тегличен пръстен и регулиране на височината с 110 mm посредством измествателна плоча ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи принадлежности: * Jost преден подемник * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 mm, отдясно странично * Странична предпазна греда Iiedpfxemi Tmaj Al Teb * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа за нископодов ремарке: * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажни машини към шасито * 50 mm иглолистен под – притиснато изпълнение * Устройство пред предната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтована челна стена от гладък ламаринен материал * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовиден профил – двуделни, сгъваеми с централен подвижен кол * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите – държач при неизползване отвътре пред челната стена * Болтовани задни калници ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 t сила на закопчаване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи скоби за укрепване с 3 t сила на всяко 600 mm * Lasi-пакет: във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 t UVV-закопчалка, странично по 2 x 8 t UVV-закопчалки със скрит монтаж във външната рамка, в челния и крайния носач – различни отвори за 1,2 t възможност за укрепване ----Рампи: * Едноделни прибиращи се рампи 12 t / чифт, приблизително 2750 x 620 mm * Заоблена част при качване отзад – около 860 mm ----Височина на товарене: * Височина на товарене ненатоварен – около 940 mm * Височина на товарене натоварен – около 910 mm ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1810 mm * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланшов теглич и подемник боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Спирачна система: * WabcoEBS- E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Влачна греда / Фланцов теглич: * Влачна греда с 50 мм фланцов теглич и регулиране на височината с 110 мм чрез изместване на плоча ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи добавъчни компоненти: * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм, монтирана вдясно * Странична предпазна греда против удари * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на ниската платформа: * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника върху шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен (стегнат) * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнмент-заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен материал * Разделени странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, сгъваеми с централен подвижен стълб * Задна стена от стомана, вградена между рампите – с вътрешна стойка за съхранение при неизползване пред челната стена * Болтови задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен борд, огънат на около 45 градуса с 2 т. закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи закрепвачи на всеки 600 мм * Ласиращ пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV закрепвачен ринг, странично по 2 х 8 т UVV закрепвачи, вградени във външния борд, в челната и крайна греда различни отвори за 1,2 т закрепваща възможност ----Рампи: * Еднокомпонентни вградени рампи, 12 т / чифт рампи, приблизително 2.750 x 620 мм * Задна възходяща наклонена част около 860 мм ----Височина на товарене: * Височина на товарене неподходен – около 940 мм * Височина на товарене натоварен – около 910 мм ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, влачна греда, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланцов теглич и опорна лапа – боядисани в черен цвят Ijdpsmi Tcqjfx Al Tsib * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2008, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, обем на товарното пространство: 10 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 580 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal тристранен самосвал, 2-осов тандем ремарке VIN: 051973 Шаси / Прикачени части: * Въздушно окачване Iedpfjy H Tryjx Al Toib * 2 x BPW Eco Plus оси с барабанни спирачки * Гуми: 385/65 R 22,5 * Остатъчен грайфер на гумите: Предни ~20/80%, Задни ~30/80% * Фиксирана задна защита срещу влизане под ремаркето * Влекачна дишла с ухо 50 мм * 1 x Jost опорен крак на влекачната дишла Надстройка: * Müller-Mitteltal тристранен самосвал * 850 мм алуминиеви бордове * Предна и задна стена 960 мм * прибл. 10 м³ * Палетна ширина Тежести: * Общо тегло: 18 000 кг * Полезен товар: 13 900 кг * Собствено тегло: 4 100 кг Друго: * Немска регистрация * SP 03/2027 * 1 предишен собственик Нови технически прегледи или модификации на товароносимостта (намаляване/увеличаване) са възможни при заявка. С удоволствие съдействаме за получаване на износни/транзитни регистрационни номера, както и за транспортиране на закупените от вас превозни средства в рамките на Германия. Свържете се с нас! --- Говорим следните езици: немски, английски и руски! --- Без отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и грешки са възможни! --- Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна компания със седалище в Кел на Рейн. Благодарение на дългогодишния ни опит в подготовката и търговията с товарни автомобили, ние сме надежден партньор за клиенти от цял свят. Специалната сила на Leible Nutzfahrzeuge е търговията с нови и употребявани товарни автомобили. На площ от 11 000 кв.м. разполагаме с голям избор от превозни средства. Нашата фирмена философия се характеризира с коректност и сериозност. Тъй като за нас удовлетвореността на клиентите е от изключително значение, предлагаме отлично обслужване и осигуряваме компетентен сътрудник, който ще ви съпътства при покупка или продажба на превозни средства. Убедете се сами! Нашите услуги за Вас: Зареждане на превозни средства С удоволствие ще Ви помогнем при товаренето на закупени от Вас превозни средства. Организиране на специални транспорти С удоволствие ще Ви помогнем при организацията на специални транспорти. Краткосрочни/износни регистрационни номера С удоволствие ще Ви съдействаме при осигуряването на износни/краткосрочни номера. Обработка на митнически формалности С удоволствие ще Ви помогнем при обработката на митнически въпроси.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружини за съхранение * Барабанни спирачки * 2 x 11 t Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система * Пред стенното поле и наклонения заден край – монтажна подготовка за контейнери (20”) и заключващи устройства * Влекачно рамо с фланшова тегличка 50 мм и регулируема по височина теглична греда * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм – отдясно странично * Странична защитна скара при странично удар * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление * Изпълнение 21 t брутно тегло с подсилена рама и подсилени оси * Пакет за подсилване за транспортиране на сондажна машина към шасито * 50 мм иглолистен под – затягащо изпълнение * Пред стенното поле – монтажна подготовка за заключващи устройства за контейнери * Болтова предна стена от гладък ламарина * Странични стени – разделени, стоманена ламарина с трапецов профил, сгъваеми с централна сгъваема колона * Задна стена – стоманена, прибираща се между рампите (склада за неизползвана вътре отпред) * Винтово фиксирани задни колонки * Перфорирана външна рама, огъната под 45 градуса, със задържаща сила 2 t на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 t падащи ремъчни уши на всеки 600 мм * Profifix ремъчна лента по надлъжната ос за обезопасяване до LC 3000 daN * По 1 x 10 t ремъчен захват във всяко предно и задно ъгълче * Lasi-пакет с 2 x 8 t прибираеми ремъчни уши от всяка страна във външната рама; предни/задни напречни греди с отвори за 1,2 t ремъчно обезопасяване * Едноосови механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 3 000 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон при рамата около 860 мм Iijdpjl Tihxofx Al Teb * Теглично рамо, предна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Височина на товарене ненатоварен около 940 мм; натоварен около 910 мм * Междуосие: 1 810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на бордови стени – според избран цвят по RAL (без специални и металикови бои), възможна промяна до 6 седмици преди завършване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинни продажби са възможни * Доставка от седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки * 2 х 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система * Пред стълбата и наклонената задна част — подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнери * Теглична тръба с фланшова тегличка 50 мм и регулируема по височина теглична тръба * Jost опорна стойка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти прибл. 750 x 350 x 300 мм отдясно странично * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинкови калници * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление * Изпълнение 21 т брутно тегло с усилена рама и оси * Усилващ пакет за транспортиране на сондажно оборудване върху шасито * 50 мм под от иглолистна дървесина със стегнат монтаж * Пред стълбата — устройство за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина — с трапецовидна профилация — сгъваеми със сгъваема средна опора * Задна стоманена стена — вградена между рампите — закрепване при неизползване във вътрешната част пред челната стена * Завинтващи се задни опори * Перфориран външен кант, огънат около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Опция за монтаж на падащи халки 3 т за укрепване на всеки 600 мм * Profifix шина за укрепване по централната надлъжна ос с товароносимост до LC 3000 daN * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 х 10 т укрепващ пръстен Iiedpfoq Dyu Uox Al Teb * Lasi-пакет с по 2 х 8 т укрепващи халки във външната рамка — прибиращи се, разнообразни отвори в челната и крайната греда за точки на закрепване с до 1,2 т * Едноделни механични рампи от решетъчен метал с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 3.000 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Задна наклонена част на шасито ок. 860 мм * Теглична тръба, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна стойка — боядисани в черно * Височина на товарене (ненатоварен) ок. 940 мм * Натоварен ок. 910 мм * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на страничните бордове по RAL цвят по заявка (без специални или металикови бои), възможност за промяна до ок. 6 седмици преди завършване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на грешки и предварителна продажба * Доставка от седмица 29 / 2026

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 860 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 6 770 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обем на товарното пространство: 10 m³, Оборудване: ABS, ? поцинковано шаси ? ниско окачване ? теглич с ухо 50 мм ? заключване за контейнер ? по 12 халки за укрепване от всяка страна ? задна камера ? барабанни спирачки ? дуоматичен съединител ? ABS ? въздушно окачване ? сандък за инструменти ? EBS ? подвижни опори ? сдвоени гуми ? оси BPW Всички данни са предоставени без гаранция / Продажба с възможност за предварителна продажба. Isdpfx Aexb Ig Sjl Tsib

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 860 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 6 770 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обем на товарното пространство: 10 m³, Оборудване: ABS, ? поцинковано шаси ? дълбоко съединяване ? теглич с ухо 50 мм ? заключване на контейнер ? по 12 халки за закрепване от всяка страна ? задна камера ? барабанни спирачки Iiedpfx Aoxb Igljl Teb ? дуоматичен куплунг ? ABS ? въздушно окачване ? сандък за инструменти ? EBS ? опорни крака ? двойни гуми ? оси BPW Всички данни са без гаранция. Възможна е предварителна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) ----Боядисване: Iiedpfjq Dyvyjx Al Tsb * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда Iiedpspk Dv Rsfx Al Tjb * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 650 кг, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2011, следващ преглед (TÜV): 08/2024, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, тандем, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), клапа, халки за закрепване, странична защита, предна опора, задна опора, люлеещи се клапи, регулируем по височина теглич. Каросерия: Тандемен тристранен самосвал с алуминиеви бордове, 2x Gigant оси, барабанни спирачки! Рампите за качване са налични срещу допълнително заплащане от 990,00 € без ДДС! Данните за оборудването са без гаранция, възможни са промени, продажба на резервни части и грешки! Iisdeth Uavepfx Al Teb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 360 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * барабанни спирачки ----Оси: * оси Gigant ----Окачване: * въздушно окачване с повдигаща и сваляема система ----Теглич / Фланцова теглична халка: * теглич с регулируема височина до 300 mm * фланцова теглична халка 40 mm ----Електроника / Осветление: * RDÜ (система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал, без инсталация на камиона) * LED осветителна инсталация * 15-пинов електрически щепсел ----Основни аксесоари: * предна стойка Jost * външни поцинковани сгъваеми подпорни крака отзад * кутия за инструменти от пластмаса, отпред вдясно, от външната страна на челната стена * странична защита при сблъсък * пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина Iodepk D Dqspfx Al Toib * подготовка за допълнителен монтаж на заключващи устройства за 20" контейнери отпред и отзад * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми с помощта на пружинен механизъм за повдигане * завинтени, поцинковани задни подпори ----Осигуряване на товара: * перфориран външен ръб, огънат приблизително 45 градуса, с 2 t сила на закрепване на всеки 480 mm * възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 t на всеки 600 mm * по един ринг за укрепване с капацитет 6,3 t във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад * различни отвори във фронталния и крайния носач за възможност за укрепване 1,2 t ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи приблизително 3.310 x 400 mm (носеща способност 8 t/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини, с отделение за съхранение отзад под товарната платформа, вградено в шасито ----Боя: * поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * Превозното средство е поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Веднага налично от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 360 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинните акумулатори * барабанни спирачки ----Ос * Gigant оси ----Окачване: * въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване ----Теглич / фланшова теглична ухо: * теглич с регулируема височина до 300 mm * фланшово теглично ухо 40 mm ----Електрика / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация на камиона) * LED светлинна инсталация * 15-пинов електрически съединител ----Общи допълнителни елементи: * Jost опорна стойка отпред * външни, поцинковани сгъваеми подпори отзад Isdpfx Asndpn Ssl Tsib * пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена * странична предпазна греда * пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на платформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * приспособление за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми с повдигач за борда * поцинковани задни колчета, завинтени ----Осигуряване на товара: * перфориран външен кант, огънат на ок. 45º със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * възможност за монтаж на падащи халки с якост 3 t на всеки 600 mm * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за закрепване с якост 6,3 t * в челната и задната греда различни отвори за възможности за закрепване с якост 1,2 t ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи прибл. 3.310 x 400 mm (нос. способност 8 t / чифт), подходящи за гумирани и верижни машини; отделение за съхранение под платформата в рамата отзад ----Боядисване: * поцинковано шаси, теглич, предна и задна стена * превозното средство е напълно поцинковано ----Информация: * ново превозно средство с гаранция от производителя * запазва се правото на грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично веднага от Egestorf