Употребявани Müller-Mitteltal 1-Achs 9,6 To. Kipper Mit Alu Bordwänden (54 357)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшово теглещо око: * Теглещо рамо като централна дишла с 40 mm болтово теглещо око * Безстепенно регулиране на височината на теглещото рамо с шпинделов подемник вместо твърда дишла ----Височина на теглича: * Стандартна височина на куплиране около 900 mm (+/- 150 mm) ----Електрика / Осветление: * Наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна крика * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазител срещу влизане под ремаркето, подходящ за асфалтаджийски машини ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Палетен тристранен самосвал * 700 mm стоманена челна стена Gijdpow Ndr Ujfx Anbot * Алуминиеви странични стени, асиметрични – без средна стойка, с продължителни падащи и заключващи механизми и люлеене през централно ръчно заключване * Стоманена задна стена 800 mm висока и автоматично отваряне на задната стена при кипване назад * 4 mm твърдостоманен под Hardox 450 ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 двойки халки за укрепване (3 тона) вградени и сгъваеми в стоманения под ----Боядисване: * Шасито, теглещото рамо и предпазителят са горещо поцинковани * Платформата може да бъде боядисана в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои); изборът на цвят може да бъде сменян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки или междинни продажби ----Срок за доставка: * Достъпно след около 42-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18 ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на пружинно-задействащите цилиндри * Барабанни спирачки Godpfx Aox Ipbyjnbjit ----Ос: * 2 х 9 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварване чрез накланяне ----Електроснабдяване / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED-осветление с поцинкован защитен покрив * 2 LED-лампи за заден ход ----Фланширана букса за теглене / Теглич: * Теглич с фланширана букса 50 мм (регулируема на +77 мм и -33 мм посредством адаптерна плоча) ----Генерални допълнения: * Предна опорна манивела * Сгъваем поцинкован стоманен заден защитен кант за товарене с асфалтополагател * Затворени единични калобрани от пластмаса * Фронтална платформа от решетъчен профил с стъпало на теглича и ръкохватки на челната стена ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Накланяща се каросерия: * 3-странна стоманена самосвална каросерия с алуминиеви странични стени – асиметрични, непрекъснати, без средни колони, окачени с ръчно централно заключване, както и отляво падаща с подпомагащ механизъм за стената * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматично двукатно затваряне * Дъно от 5 мм листова стомана HBW 450 ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 бр. халки за укрепване по 3 т – вградени и сгъваеми, вградени в стоманеното дъно ----Покривен брезент: * Покривен брезент – ахатово сиво, подобно на RAL 7038 * Опъване на брезента чрез странични тресчотки и преден и заден ластик ----Боядисване: * Шаси, подзащитен кант и теглич – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, опорна манивела, фланширана букса за теглене – боядисани в черен цвят * Оцветяване на бордовете в RAL цвят по избор (без специални и металикови бои), възможна смяна до ок. 6 седмици преди окончателното завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL вкл. сертификат за обезопасяване на товара до 19 т * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазени са правото на технически промени и предварителна продажба * Иллюстративни снимки (изображенията може да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично от 42-ра седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн Gisdjykx I Hjpfx Anbst

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част Godjykx I Tepfx Anbsit ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: употребяван, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2021, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal нископодов камион с тристранен самосвал - Нискорама с каросерия тип самосвал с двустранно разтоварване в едно превозно средство - Теглич с ухо 40 мм Giodpfx Anoyk Rfkjbjt - Въздушна спирачна система - Подпорни крака за товарене и разтоварване - Оси Gigant - Гуми: 235/75 R 17,5 - Барабанни спирачки - Собствено тегло: 3.620 кг - Височина на теглича – регулируема - Технически преглед (TÜV) валиден до: 08.2026 - Технически преглед на превозното средство (SP) валиден до: 02.2026 - Дължина на товарния отсек: 4.800 мм - Широчина на товарния отсек: 2.430 мм - Височина на борда: 0,5 м Възможни са грешки и междинни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 11349.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 970 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, KA-TA-R 14,4 - Камионен тандемен тристранен самосвал - Серийна товароносимост: около 11.050 кг - Повишаване на максимална маса до 14,4 т с гуми 285/70R19.5 - Вътрешни размери: 5.000 x 2.420 x 500 мм - Височина на пода при натоварване: 1.040 мм - 1 шаси с подзащитна греда, горещо поцинковано изпълнение - Боядисване: Оси с ресори, въздушни резервоари и др. в черен цвят - 3 двойки сгъваеми и потопени в стоманения под халки за укрепване, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 V - 2 амортисьора за странични бордове от стомана, височина 500 мм - 1 централно заключване вляво и вдясно, махащо се при неподелени странични бордове Giodpfx Aexmwiyenbet Допълнително оборудване: 1 двойка UVV укрепващи рингове, вградени в стоманения под (вместо върху него) 1 стоманен под Hardox 450, дебелина 4 мм Регулиране на теглича по височина с ръкохватка чрез ъглова предавка (вместо стандартно) 1 двойка алуминиеви подложни рампи без борд (8,0 т/двойка), 3.500 x 400 x 105 мм, подходящи за машини с гумени гуми и верижни превозни средства Кутия за инструменти

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 400 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 t Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно нивелиращо устройство ----Теглично рамо / Фланшова теглична ухо: * Теглично рамо с регулируема височина до 300 мм и фланшова теглична ухо 40 мм ----Електрическа инсталация / Осветление: Gjdpjtr Sucefx Anboit * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без допълнителен монтаж в камиона * 15-полюсен електрически куплунг * LED стоп-светлини ----Общи допълнителни компоненти: * Механична опорна лапа отпред * Две механични сгъваеми опорни лапи отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 мм отдясно странично * Болтово монтирана странична противоударна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Шаси: * Главна рама от фино-зърнеста стомана ----Самосвален надстройка: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централната блокировка, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна двустранно накланяща се надстройка със стационарна челна стена от гладка ламарина, непрекъснати странични стени - сгъваеми без средни опори с подпомагащо устройство за страничните стени, окачени чрез ръчно централно заключване * Задни стоманени опори закрепени с болтове * Стоманена задна стена, прибрана пред рампите * По 1 бр. 5 t халка за закрепване във всеки ъгъл и по 4 бр. 3 t халки за закрепване, вградени странично във външната рама * 4 мм под от фино-зърнеста стомана ----Рампи: * Двуделни механични рампи от решетъчен тип с алуминиев връх 2.150 + 1.300 мм x 600 мм (може ръчно да се съберат до 80 мм) ----Боядисване: * Рамата, тегличното рамо, задните опори, страничната противоударна греда, механичните подпори и товарните рампи са поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглична ухо и опорна лапа са боядисани в черно * Странични стени и каросерия в RAL 9010 чисто бяло * Оцветяване на страничните стени и самосвалната надстройка в цвят по RAL е възможно срещу допълнително заплащане ----Инфо: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са промени и междинна продажба, запазва се правото на промени ----Срок за доставка: * Наличен от календарна седмица 07/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 400 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшова тегличка: * Регулируем по височина теглич (300 мм) с фланшова тегличка 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от допълнителен монтаж на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED габаритни светлини ----Общи монтажни елементи: * Механична опорна лапа отпред * 2 механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, отдясно странично * Завинтена предпазна греда срещу преминаване под превозното средство * Пластмасови четвърт-калници ----Рама: * Основна рама от високоякостна фина стомана Gsdpfjtr St Ujx Anbjit ----Самосвална платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 бр. на челната стена * Стоманена палетна двустранно накланяща се надстройка с фиксирана челна стена от гладка ламарина, цели странични стени – без средни колони, падащи надолу с помощта на подпомагачи и махащи се посредством ръчно централно заключване; болтови задни колони * Стоманена задна стена вмъкната преди рампите * По един 5-тонен халк за укрепване във всеки ъгъл, както и по 4 х 3 т халки за укрепване във външната рама от всяка страна * 4 мм под от фина стомана ----Рампи: * Двуделни механични мрежести товарни рампи с алуминиев преден елемент 2150 + 1300 мм x 600 мм (сгъваеми ръчно до 80 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, задни колони, предпазна греда, механични опори и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова тегличка и опорна лапа – боядисани в черно * Бортове и платформа – RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени и самосвалната платформа в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба – с уговорка ----Срок за доставка: * Наличен от 7-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие Giedpfx Ajwh Hdxenbet

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 940 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS спирачна система * Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) * Аварийно освобождаване на цилиндрите с еластична пружина * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Параболични ресори, механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар * Завъртащи се подпори в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и прави поцинковани прагове от стоманена ламарина отзад, всяко с предпазители от пръски Gisdpjl Th I Aofx Anbet * Светлоотразителна контурна лента отстрани и отзад * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, черно прахово боядисана, ок. 650 x 300 x 600 мм * Капак (огнеупорен поцинкован) за кутията за инструменти на платформата с въртяща се ос * Мултиволтажна инсталация * LED задни светлини * Въртяща се (сваляема) аварийна светлина отзад * Теглич с резба 50 мм и настройка на височината чрез пружинен механизъм и обтегач * 15-пинов електрически щепсел * Отстрани по 4 гнезда за колчета (без налични колчета) с възможност за едновременно закрепване на товари * Пакет за обезопасяване на товара: 2 закрепващи уши (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рамка на въртящата платформа, 6 чифта въртящи и сваляеми UVV закрепващи пръстени, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка – в ъглите 13,4 т, иначе 10 т. * 6 чифта механични сгъваеми удължители за обща ширина 3 м (без в задния скос) * Разширителни дъски, разположени в средата на товарната платформа * Еднокомпонентни хидравлични рампи (ок. 3.000 x 720 мм), монтирани странично и регулируеми, огнеупорно поцинковани * 4-кратен блок за управление за доизграждане на хидравлично странично преместване на рампите * Товарна повърхност над въртящия пръстен: ок. 1.960 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар: ок. 1.070 мм * Задна товарна повърхност: ок. 6.500 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар: ок. 910 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Шаси, въртяща платформа, теглич и рампи огнеупорно поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и др. боядисани в черно * Двойни гуми 235/75 R 17,5 * Около 5.980 кг собствено тегло * Технически възможна максимална маса 30.000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на промени и междинна продажба * Налично от седмица 11/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 940 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Параболични ресори, механичен баланс на задния мост * Странична защитна греда * Люлеещи се опорни стойки в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Калници отпред от затворена пластмаса, както и прави поцинковани стоманени престилки отзад, всяка с предпазител срещу пръски * Контурна лента, отразяваща странично и отзад * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина – черно прахово боядисана – около 650 x 300 x 600 мм * Капак (огнеупорен поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на завиващия мост * Мултиволтажна електрическа система * LED задни светлини * Въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад * Теглична ножица с 50 мм теглична ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически щепсел * По 4 гнезда за колчета от всяка страна (но без колчета), които служат и за укрепване на товара * La-Si пакет, състоящ се от: 2 халки за укрепване (6,4 т) отпред вляво и вдясно на главната рамка на платформата за завиващия мост, 6 двойки UVV укрепващи халки, въртящи се и падащи, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка – по 13,4 т в ъглите, иначе по 10 т. * 6 двойки механични разгъващи се опори за обща ширина 3 м (но не в задния наклон) * Широчинни дъски, положени в средата на товарната платформа * Огнеупорни поцинковани едноделни хидравлични рампи за качване (около 3.000 x 720 мм), механично регулируеми странично * 4-кратен разпределителен блок за допълнително оборудване на хидравлично странично изместване на рампите Gjdpfx Ansl Th Nnsbjit * Товарна платформа над завивния пръстен: ок. 1.960 x 2.520 мм * Височина на товара в ненатоварено състояние ок. 1.070 мм * Задна товарна платформа: ок. 6.500 x 2.520 мм * Височина на товара в ненатоварено състояние ок. 910 мм (вкл. 860 мм подклона за качване) * Шаси, завиващ мост, теглична ножица и рампи за качване – огнеупорно поцинковани * Осите, ресорите, въздушният резервоар и др. – боядисани в черно * Двойни гуми 235/75 R 17.5 * Около 5.980 кг собствено тегло * Технически допустимо общо тегло 30.000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби – с изрично условие * Доставка от седмица 11/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Спирачна система: Gedpfjl Th Hwox Anbjit * Wabco EBS спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: 2 x 10 т BPW Eco осѝ ----Окачване: * Параболични ресори – 110 мм ширина – с тандемно уравновесаващо устройство ----Теглещо рамо / теглична ока: Теглещо рамо с 50 мм фланшова теглична ока и регулируемо по височина теглещо рамо ----Електроинсталация / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите ----Общи допълнителни части: * Jost подкранен винт отпред * Външни сгъваеми подпори отзад * Странична защита срещу удари * Пластмасови четвъртини калници ----Товарна платформа: * 50 мм дюшеме от иглолистна дървесина * Приспособление пред предната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена предна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил – сгъваеми с подпомагач на бордова стена * Стоманена задна стена, прибираща се между рампите – държач при неизползване във вътрешната страна пред предната стена * Завинтени задни стълбове ----Сигурност на товара: * Перфориран външен рама с приблизително 45° огъване, с 2 т. сила на обтягане през 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки 3 т. на всеки 600 мм * По един халка 10 т. в предните и задните ъгли, в предната и крайната греда – различни отвори за 1,2 т. възможност за обтягане * Profifix система за обтягане в средата по дължина с възможност до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон около 860 мм ----Боядисване: * Рамата, теглещото рамо, предна стена, задна стена, рампи и подпори – горещо поцинковани * Странични бордове боядисани по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в избран по RAL цвят срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ока и подкранен винт боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Запазва се право на технически грешки и междинна продажба * Примерни снимки ----Срок за доставка: * Доставка: приблизително от 21-ва седмица/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение на задната част ----Теглич / Фланцов теглич: * Теглич с 50 мм фланцов теглич и регулируема по височина теглична греда ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини ----Общи принадлежности: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори на задната част * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, ок. 650 x 350 x 320 мм, отдясно (прахово боядисана в черно) * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-килници ----Платформа за нископодов ремарке: * Усилващ пакет за транспортиране на сондажна машина на шасито – височината на товарене + 20 мм * 50 мм дюшеме от иглолистна дървесина, монтирано в захващаща версия * Пред преградната стена – устройство за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтово закрепена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от трапецовиден профилиран стоманен лист, сгъваеми с подпомагащо отваряне на преградата * Задна стоманена стена, която се прибира между рампите – държач за нея отпред при ненужна употреба * Задни стълбове с болтове ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат на около 45 градуса, с 2 т товаронапрежение на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т сгъваеми пръстеновидни халки на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 х 10 т халка, в челната и крайната греда – различни отвори за 1,2 т възможност за закрепване ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (събираеми до 20 мм) * Задна наклонена част, ок. 860 мм ----Гуми: * Междуосово разстояние: 1.310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно Gijdpfopk D D Hsx Anbet * Боядисване на бордовете в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглеща греда / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируема теглеща греда с ход 300 мм * Удължение на теглещата греда с 250 мм, до общо 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / Електроника: * RDÜ (система за следене на налягане в гумите) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Преден крик Jost * Външни поцинковани сгъваеми стабилизиращи стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: Gsdpfx Asq Dyvvenbeit * 50 мм под от иглолистна дървесина * Оборудване пред челната стена за последващ монтаж на контейнерно-заключващи устройства * Болтова челна стена от ламарина с гладка повърхност * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падаеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите (с държач за нея пред челната стена при ненадобност) * Завинтващи се задни колонки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат на около 45° с 2 т закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаеми халки на всеки 600 мм * По 1 халка с товароносимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * Различни отвори за точки на укрепване 1,2 т във челната и крайната греда * Profifix укрепваща шина по средната надлъжна ос за точка на укрепване до LC 3 000 daN ----Рампи: * Едноделни механични стълбови рампи с противохлъзгаща решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване – около 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглеща греда, челна стена, рампи и задна стена * Стандартен цвят на бордовете – RAL 9010 чисто бял * Възможно боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: 2 x 10 т. BPW Eco оси Gijdpfx Anjl Th Hljbet ----Окачване: * Параболични ресори - ширина 110 mm - с тандем-баланс агрегат ----Влекач / Теглич: Теглич с фланшова теглителна ухо 50 mm и регулируем по височина теглич ----Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Общи допълнителни елементи: * Jost опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамното ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред стенното табло – подготовка за последващо монтиране на контејнерни заключвания * Завинтвано предно табло от гладък ламарина * Странични ламаринени бордове – трапецовиден профил, сгъваеми с помощта на бордови потдържач * Задна стоманена стена, вградима между рампите – държач при неизползване разположен вътрешно пред стената * Задни стълбове – завинтвани ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната около 45 градуса със сила на опъване 2 т. на всеки 480 mm * Възможен монтаж на затягащи уши 3 т. на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 x 10 т. закрепващо ухо; в предния и задния носач – различни отвори за 1,2 т. възможност за закрепване * Profifix закрепваща шина по средата на дължината за възможност на закрепване LC до 3000 daN ----Рампи: * Едночастни механични рампи с решетъчна структура и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизителен размер 2.750 x 620 mm (свиваеми до 20 mm) * Заден наклон приблизително 860 mm ----Боядисване: * Шаси, теглич, предна стена, задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордови стени по RAL 9010 – чисто бяло * Боядисване на странични стени в RAL цвят по заявка срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглителна ухо и опора – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с пълна производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Наличен приблизително от седмица 21/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за мембранни резервоари * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно сваляне отзад ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с 50 мм фланшово ухо и регулируем по височина теглич ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини ----Общи аксесоари: * Предна подпорна лапа Jost * Задни сгъваеми външни подпори * Инструментална кутия от поцинкована листова стомана, приблизително 650 x 350 x 320 мм, отдясно странично (прахово боядисана в черно) * Странична предпазна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * Укрепващ пакет за транспорт на пробивна машина към шасито - Височина на товарене + 20 мм * 50 мм иглолистен под с клинова система * Пред стената на кабината - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от ламарина – трапецовиден профил – сгъваеми с пружинен механизъм за повдигане * Задна стоманена стена, плъзгаема между рампите – държач за нея при неизползване – вътрешен пред челната стена * Задни колонки, завинтени ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с 2 т сила на обтягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един 10 т халка отпред и отзад в ъглите; в предната и крайната греда различни отвори за възможност за обвързване с 1,2 т сила на обтяжка ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчна настилка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 х 620 мм (може да се свие до 20 мм) * Заоблен наклон отзад, около 860 мм ----Гуми: * Колесна база: 1 310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни подпори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и подпорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на страничните прегради в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени във всеки RAL-цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби – подлежи на потвърждение ----Срок на доставка: Gjdpjpk D Ncefx Anbeit * Наличен веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Оси: * 2 x 7 t Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влекач / Фланшова тегличка: * Височинно регулируемо теглично рамо с ход 300 mm * Удължение на теглича с 250 mm (до 2.250 mm) * 40 mm фланшова тегличка ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Jost опора отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми стабилизиращи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на нископлатформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина с падащи бордове, оборудвани с пружинен асистент * Задна стоманена стена, с възможност за прибиране между рампите – при неизползване закрепена вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантирана под ъгъл около 45°, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на прибиращи уши за укрепване с товароподемност 3 t на всеки 600 mm * По 1 точка за укрепване 6,3 t във всеки преден и заден ъгъл * В челната и крайна греда – различни отвори за укрепване с капацитет 1,2 t * Profifix релса по надлъжната ос по средата за закрепване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна конструкция и пружинен механизъм за еднолична работа, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) Gjdpervvflsfx Anboit * Заден подход с наклон приблизително 860 mm ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазено право за промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Спирачна система: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с 50 mm фланшов тегличен пръстен и регулиране на височината с 110 mm посредством измествателна плоча ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи принадлежности: * Jost преден подемник * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 mm, отдясно странично * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа за нископодов ремарке: * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажни машини към шасито * 50 mm иглолистен под – притиснато изпълнение * Устройство пред предната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтована челна стена от гладък ламаринен материал * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовиден профил – двуделни, сгъваеми с централен подвижен кол * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите – държач при неизползване отвътре пред челната стена * Болтовани задни калници ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 t сила на закопчаване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи скоби за укрепване с 3 t сила на всяко 600 mm * Lasi-пакет: във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 t UVV-закопчалка, странично по 2 x 8 t UVV-закопчалки със скрит монтаж във външната рамка, в челния и крайния носач – различни отвори за 1,2 t възможност за укрепване ----Рампи: * Едноделни прибиращи се рампи 12 t / чифт, приблизително 2750 x 620 mm * Заоблена част при качване отзад – около 860 mm ----Височина на товарене: * Височина на товарене ненатоварен – около 940 mm * Височина на товарене натоварен – около 910 mm ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1810 mm * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланшов теглич и подемник боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: Giedpfxsmi Tmaj Anbst * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Спирачна система: * WabcoEBS- E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Влачна греда / Фланцов теглич: * Влачна греда с 50 мм фланцов теглич и регулиране на височината с 110 мм чрез изместване на плоча ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи добавъчни компоненти: * Jost опорна лапа отпред Gedpfxemi Tcqs Anbsit * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм, монтирана вдясно * Странична предпазна греда против удари * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на ниската платформа: * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника върху шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен (стегнат) * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнмент-заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен материал * Разделени странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, сгъваеми с централен подвижен стълб * Задна стена от стомана, вградена между рампите – с вътрешна стойка за съхранение при неизползване пред челната стена * Болтови задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен борд, огънат на около 45 градуса с 2 т. закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи закрепвачи на всеки 600 мм * Ласиращ пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV закрепвачен ринг, странично по 2 х 8 т UVV закрепвачи, вградени във външния борд, в челната и крайна греда различни отвори за 1,2 т закрепваща възможност ----Рампи: * Еднокомпонентни вградени рампи, 12 т / чифт рампи, приблизително 2.750 x 620 мм * Задна възходяща наклонена част около 860 мм ----Височина на товарене: * Височина на товарене неподходен – около 940 мм * Височина на товарене натоварен – около 910 мм ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, влачна греда, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланцов теглич и опорна лапа – боядисани в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравняващ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируем теглич до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланшова теглична кука ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Подемна опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 mm отпред вдясно от външната страна на челната стена * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден край – подготвено за последващ монтаж на контейнерни заключалки за транспорт на 20" контейнери * Болтована челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средата е разделена 1x * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, при неизползване съхраняваща се отпред вътре до челната стена * Завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл ок. 45°, със сила на затягане 2 т. на всеки 480 mm * Монтаж на падащи затягащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 mm – възможен * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т затягащ пръстен * В челния и крайния носач – разнообразни отвори за възможност за затягане 1,2 т * Profifix затягаща релса по надлъжната ос в средата – за затягане до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчна скара с пружинно устройство за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 600 mm (свиващи се до 20 mm) * Заоблен достъп отзад, ок. 860 mm от шасито ----Колесна база: * Колесна база 1.140 mm ----Боядисване: Giodpfxev Eq Evo Anbet * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглична кука и подемна опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои) – може да се промени до ок. 6 седмици преди завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Наличен приблизително от седмица 30 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Гигант оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируем теглич, регулируем с 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланцов тегличен пръстен ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната преграда * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажни възможности пред челната и задната наклонена стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнер * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, отваряеми по средата, еднократно разделени * Стоманена задна стена, прибираща се между държачите на рампите при неналичие, съхранява се вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колчета ----Сигурност на товара: * Перфориран външен кант, сгънат на около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обезопасяване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за обезопасяване * В челната и крайната напречна греда различни отвори за възможност за закрепване с натоварване до 1,2 т * Profifix обезопасителна лайсна по средната надлъжна ос за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокорпусни, механични рампи от мрежест решетъчен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден подходен наклон около 860 мм от ходовата част ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни казанчета, фланцов тегличен пръстен и опорна лапа – боядисани в черно * Боята на бордовите стени може да се избира по RAL (без специални или металик бои), възможна промяна до 6 седмици преди готовност ----Информация: Gjdpfx Ajv D Tcbenbsit * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 30 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно компенсиращо устройство ----Теглич / Тегличен отвор: * Височинно регулируемо теглично рамо, регулируемо до 300 мм, с 40 мм тегличен отвор с фланец ----Електрическа система / Осветление: Gisdpfx Aeq Euagonbet * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени свързващи кабели за горски и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи прикачни елементи: * Механична опора отпред * Отзад 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно отстрани * Двустепенна стъпала отпред вляво по посока на движението * Завинтен заден предпазител против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Накланяща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранна накланяща надстройка (непрекъснати странични стени - без средни подпори - падащи посредством пружинен повдигач на борд и разкачваща се задна врата с ръчно централно заключване, възможност за махало) * 4 мм стоманен под * Задна монтажна шина за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 x 5 т халка за закрепване във всеки ъгъл * Както и по 4 x 3 т вградени халки за закрепване отстрани във външната рамка ----Рампи: * Един чифт алуминиеви товарни рампи, прибл. 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) за транспорт на гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в рамата ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща надстройка, челна стена, падащи опори и задни опори – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен отвор и опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени по индивидуален цвят от RAL (без специални или металикови бои); възможна промяна до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Укрепена надстройка с сертификат за обезопасяване на товар по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на технически промени и предварителна продажба * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличност: от около седмица 28 / 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т. BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с 40 мм фланцова теглична ухо ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ – Система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов ел. щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени кабели за връзка с горскостопански и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Механична стабилизираща опора отпред * Задни 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно * Двустъпален борд (стъпало) отпред вляво по посока на движението * Затягаща подзащита, болтова * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: Godjl Thw Iepfx Anbsit * Куки за мрежа странично и отзад в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя към предната преграда * Стоманена платформа за тристранно разтоварване (непрекъснати странични стени — без междинни опори — странично отваряеми с подпомагане от повдигащи пружини; задната врата може да се отваря и хоризонтално и като махало с ръчно централно заключване) * Дъно от 4 мм стоманен лист * Шина отзад за товаро-подемни рампи ----Осигуряване на товара: * По един укрепващ пръстен с капацитет 5 тона във всеки ъгъл * Допълнително, от всяка страна по 4 анкера с капацитет 3 тона, интегрирани във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-подемни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароподемност 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се задно отделение, вградено под товарната платформа към шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боя: * Шаси, теглич, кипваща надстройка, предна преграда, опорни стойки и задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и стабилизираща опора — боядисани в черен цвят * Бордови страни – боядисани по индивидуален избор с RAL цвят (без специални или металикови бои); цветът може да бъде променян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Конструкция с подсилване и сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL * Ново превозно средство с производствена гаранция * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Срок на доставка: * Доставка от около седмица 28 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за цилиндри със захранване с пружина ----Осите: * 2 x 7 т. Gigant оси Gijdpfexglibsx Anbet ----Окачване: * Параболични ресори с балансов агрегат ----Теглич / фланцова теглична халка: * Теглич регулируем по височина до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцова теглична халка ----Осветление / електрическа система: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи монтажни възли: * Jost подпорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготвена система пред челната стена за допълнително монтиране на контейнерни заключвалки * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Ламаринени странични стени – трапецовидно профилирани, сгъваеми със спомагателен механизъм * Стоманена задна стена - прибира се между рампите (държач при неизползване отпред на челната стена) * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за вграждане на падащи халки за закрепване, по 3 т на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 х 6,3 т халка за закрепване * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепващи точки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични стоманени рампи с ресорен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 х 600 mm (намаляват се до 20 mm) * Заден наклон/рампа – около 860 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010 чисто бял * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * ----Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара---- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Налично от седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за цилиндри със захранване с пружина ----Осите: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансов агрегат ----Теглич / фланцова теглична халка: Gjdpfx Aoxglh Ronbeit * Теглич регулируем по височина до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцова теглична халка ----Осветление / електрическа система: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи монтажни възли: * Jost подпорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготвена система пред челната стена за допълнително монтиране на контейнерни заключвалки * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Ламаринени странични стени – трапецовидно профилирани, сгъваеми със спомагателен механизъм * Стоманена задна стена - прибира се между рампите (държач при неизползване отпред на челната стена) * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за вграждане на падащи халки за закрепване, по 3 т на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 х 6,3 т халка за закрепване * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепващи точки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични стоманени рампи с ресорен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 х 600 mm (намаляват се до 20 mm) * Заден наклон/рампа – около 860 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010 чисто бял * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * ----Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара---- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Налично от седмица 08/2026