Употребявани Kässbohrer 3 As Containerchassis, Multi Functional All Con... (54 061)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55/22.5, цвят: друго, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/55/22.5 Спирачки: Дискови спирачки Iodsz Dpkuspfx Aa Rotl Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща се ос Собствено тегло: 5 450 кг Товароподемност: 37 550 кг Общо допустимо тегло: 43 000 кг Повреди: няма Регистрационен номер: OV-48-HS

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55/22.5, цвят: друго, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 385/55/22.5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща се ос Тегла: Собствено тегло: 5450 кг Товароподемност: 37 550 кг Itedpfxsz Dpkns Aa Rsl Максимално допустимо тегло: 43 000 кг Поддръжка, история и състояние: Технически преглед (APK): валиден до 07.2027 г. Повреди: няма Идентификация: Регистрационен номер: OV-29-JH

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: OP-18-LR, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2016, цвят: друго, Година на производство: 2016, Ос 1: лява 12 мм, дясна 12 мм Ос 2: лява 10 мм, дясна 10 мм Ос 3: лява 10 мм, дясна 9 мм Възможност за стифиране на ремаркета! Itodpfx Aour T Rqoa Rol = Повече информация = Собствено тегло: 5 090 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2006, цвят: друго, Година на производство: 2006, Ос 1: ляво 6 мм, дясно 6 мм Ос 2: ляво 8 мм, дясно 8 мм Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм Възможност за стифиране на ремаркета! = Повече информация = Isdpfxsw Rn Hlj Aa Rjtl Тегло без товар: 5.600 кг

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2017, цвят: друго, Година на производство: 2017, Ос 1: ляво мм дясно мм Ос 2: ляво мм дясно мм Ос 3: ляво мм дясно мм Itodpfxoza D Dls Aa Rjl Имаме възможност да подреждаме ремаркета едно върху друго!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: друго, Година на производство: 2015, Ос 1: ляво 10 мм, дясно 10 мм Ос 2: ляво 12 мм, дясно 12 мм Ос 3: ляво 6 мм, дясно 6 мм Itodpeza D Dfsfx Aa Rel Възможност за стифиране на ремаркета! = Повече информация = Собствено тегло: 5.420 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2005, цвят: друго, Година на производство: 2004, Ос 1: ляво 10 мм, дясно 10 мм Ос 2: ляво 8 мм, дясно 8 мм Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм Имаме възможност за транспортиране на ремаркета едно върху друго! Ijdjym Aigopfx Aa Retl = Още информация = Тегло без товар: 5 300 кг

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/1989, 3-осен нископрофилен полуремарке Kässbohrer, собственост на германската армия, в добро състояние, редовно поддържан. Добро състояние, гумите са около 90%, включена 1 резервна гума. ДДС 19%, може да бъде представена фактура. По желание – нов технически преглед. Тел.: Имейл: josef. Местоположение: 97778 Фелен/Ренгерсбрун. Iodpfxszq Tl Ee Aa Rjtl

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Ijdpfji Ri Exox Aa Rjtl Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 202xxxx, Година на производство: 2002, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23156 Спецификации: Модел 2002 г. Не е одобрен за използване в ЕС Последно одобрение за използване в ЕС: до 19.09.2024 г. Недостатъци и дефекти Предмет за ремонт Гуми (вижте снимките) Няма управление на третата ос Готов за доставка Описание: Предлагаме за продажба надстройка за камион Maur, модел 2002 г., с 3 оси и самосвална полуремарке, която е обект за ремонт. Продава се като обект за ремонт, тъй като не е одобрен за използване в ЕС и има недостатъци и дефекти. Продава се в състоянието, в което се намира, без каквато и да е гаранция. Възможни са допълнителни разходи. Готов за доставка. Технически преглед: Не Одобрение за използване в ЕС: до 19.09.2024 г. Собствено тегло: 11650 Общо тегло: 46000 Товароносимост: 34350 Ширина: 255 Дължина: 1095 Модел: надстройка за камион, 3-осна самосвална полуремарке, обект за ремонт = Допълнителна информация = Ijdozqnf Hopfx Aa Rotl Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1994, часове на работа: 10 353 h, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23825 Технически данни: Продава се без кофа 10 353 работни часа Частично пребоядисан Лека ръжда по кабината Теч в диференциала Теч в задните спирачки Ръчната спирачка функционира Гумите са в добро състояние (вижте снимките) 3–4 функции Климатик 40 км/ч Не е сертифициран Мигачи на покрива Тегло: 14 700 кг Описание: Komatsu WA320-3H, произведен 1994 г. Машината пали, работи и се движи, но... Itsdszyutcopfx Aa Rsl

Състояние: употребяван, пробег: 1 850 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), брой легла: 6, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: жълт, първа регистрация: 09/2026, обща дължина: 12 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 4 000 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 18 000 кг, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, баня, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, EOM 6200 ЕКСКЛУЗИВЕН ОФРОУД МОДЕЛ – върховният луксозен автомобил за експедиции. Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Цена: € (нето). Създаден без компромиси. EOM 6200 е разработен за клиенти, които търсят нещо изключително. Независимо дали става въпрос за пустиня, планина или полярни региони – този автомобил съчетава безкомпромисна проходимост с комфорта на луксозен апартамент. Всяка подробност е изработена с най-голяма прецизност. Това не е сериен автомобил, а ексклузивен уникален модел. Основни характеристики: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Нов автомобил * Ексклузивна първокласна надстройка * Най-висококачествени мебели и материали * Луксозна баня * Напълно оборудвана дизайнерска кухня * Просторен жилищен район * Комфортна спалня * Най-съвременна електроника * Големи резерви от вода и енергия * Предназначен за автономни пътувания * Най-висока проходимост За клиенти, които не познават граници. EOM 6200 е идеалният избор за: * Предприемачи * Колекционери * Пътешественици по света * Приключенски експедиции * Пътувания в пустини * VIP клиенти * Държавни и корпоративни клиенти Създаден за света. Не просто кемпер. Мобилна луксозна резиденция. Инвестиция в свобода. Автомобил, който може да достигне почти всяка дестинация. Itjdpfx Aszc Tx Dja Rol EOM – ЕКСКЛУЗИВЕН ОФРОУД МОДЕЛ. Лукс без граници.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/1990, Година на производство: 1990, SPIERINGS Телескопична кула/автокран с решетъчна стрела Шаси: • Мощност на двигателя: 222 kW / 305 к.с. / работен обем 8 250 см³ • Размери на превозното средство: 12 395 x 2 600 x 4 000 мм • Работно тегло: 35 000 кг • Допустима маса: 36 000 кг включително 7 080 кг баласт • Гуми: 445/65 R22.5 • 3 оси • Управляеми 1-ва и 3-та ос • Сигнални (предупредителни) светлини Кранова надстройка: • Макс. радиус: 30,4 м • Макс. товароподемност: 5 000 кг при 9,3 м радиус • Задвижване: хидравлично, хидравлични помпи захранвани електрически от външно захранване или генератор • Управление: електрически управлявани пропорционални и контролни вентили • Макс. товар във връх: 204 kN • Макс. скорост: 85 км/ч • Преместване само от долната част (шасито) Подемна лебедка: • Двигател: хидравличен регулируем мотор • Механична група: 1Am • Обем на двигателя: 20..55 см³ • Макс. работно налягане: 260 bar • Трансмисия: планетарна, i=27 • Диаметър на барабана: 375 мм • Макс. сила на въжето: 25 kN • Скорост на въжето: 30 м/мин • Спирачка за задържане: пружинно натоварена дискова спирачка Карета: • Двигател: хидравличен постоянен мотор • Механична група: 1Am • Обем на двигателя: 16 см³ • Макс. работно налягане: 265 bar • Трансмисия: планетарна, i=10,4 • Диаметър на барабана: 200 мм • Макс. сила на въжето: 6 kN • Макс. скорост: 50 м/мин • С крайна ограничител • Спирачка за задържане: пружинно натоварена дискова спирачка Завъртащо устройство: • Двигател: хидравличен постоянен мотор • Обем на двигателя: 16 см³ • Макс. работно налягане: 300 bar • Трансмисия: планетарна, i=160 • Максимална скорост на въртене на горната част: 1,3 об./мин. • Спирачка при въртене: хидравличен спирачен вентил • Спирачка за задържане: пружинно натоварена дискова спирачка Лебедка за сгъване на стрелата: • Механична група: 1Em • Двигател: хидравличен постоянен мотор • Обем на двигателя: 16 см³ • Макс. работно налягане: 220 bar Iedpfx Aajwmpcze Rstl • Трансмисия: планетарна, i=92 • Диаметър на барабана: 200 мм • Макс. сила на въжето: 38 kN • Макс. скорост: 18 м/мин • Спирачка за задържане: пружинно натоварена дискова спирачка • С крайна ограничител Ограничители на товар/момент: • Пресостат на подемния мотор • Механичен превключвател, задействан при огъване на кулата Кула: • Работна височина: 20,8 м • Външна кула: 9,9 м Вътрешна кула: 11 м Стрела: • Решетъчна стрела, възможност за хоризонтално или 30° позициониране • 1-ва част на стрелата: 11 м / 2-ра част: 11,1 м / 3-та част: 7,8 м - Немска машина! - Готова за експлоатация! Правото на промени и междинна продажба е запазено! = Допълнителна информация = Дължина на основната стрела: 30,4 м

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2015, цвят: друго, Година на производство: 2015, Ос 1: лява страна – 10 мм, дясна страна – 10 мм Iodpozz N D Sefx Aa Retl Ос 2: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Ос 3: лява страна – 8 мм, дясна страна – 8 мм Възможност за транспортиране на ремаркета едно върху друго! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 4 861 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2006, обща дължина: 9 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, цвят: друго, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS = Бележки = Брой оси: 3, полезен товар: 37450 кг, собствено тегло: 5550 кг, общо тегло: 43000 кг, тип шаси: пълно шаси, размер на цапфата: 2 инча, тип окачване: пневматично, ABS, EBS, година на производство на надстройката: 2006, тип ос: BPW = Допълнителна информация = Обща информация Itjdpjzaz Emjfx Aa Rjl Кабина: дневна Регистрационен номер: OJ-48-BV Задвижваща система Тип гориво: дизел Трансмисия Трансмисия: механична Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65R22,5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: пневматично окачване Ос 1: повдигаща се ос; дълбочина на протектора отляво: 5 мм; дълбочина на протектора отдясно: 4 мм Ос 2: дълбочина на протектора отляво: 5 мм; дълбочина на протектора отдясно: 4 мм Ос 3: дълбочина на протектора отляво: 9 мм; дълбочина на протектора отдясно: 5 мм Тегла Собствено тегло: 5 550 кг Полезен товар: 37 450 кг Общо тегло: 43 000 кг Околна среда Емисионен клас: Евро 0 Състояние Общо състояние: задоволително Техническо състояние: задоволително Външен вид: задоволително Повреди: няма = Информация за компанията = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да избирате от непрекъснато променящ се асортимент от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки и ценови класове. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Просто! • Голям, бързо променящ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректни търговски практики • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Подпомагаме при внос и транспорт • (Експортните) регистрационни номера се обработват бързо • Професионални технически услуги • Гаранция за „разпознаваемо качество“ • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълен списък: Лизингът чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо месечната си вноска и изпратете заявка чрез нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2012, цвят: друго, Година на производство: 2012, Ос 1: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Isdszwdttspfx Aa Rjtl Ос 2: лява страна – 7 мм, дясна страна – 7 мм Ос 3: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Имаме възможност да транспортираме ремаркета едно върху друго! = Повече информация = Собствено тегло: 5400 кг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 650 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 300 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi контейнерно шаси, разтегаемо ТЕХНИЧЕСКА ИНФОРМАЦИЯ: * Обща дължина в събрано положение: 9 485 мм * Междуосие в събрано положение: P(W) 6 050 мм * Обща ширина (W): 2 550 мм * Гъши врат (NH): 130 мм * Височина на седлото (H5): 1 100 мм * Обща височина: 3 990 мм * Осево натоварване: 27 000 кг * Капацитет на цапфата (кьонигщифт): 16 000 кг * Общо допустимо тегло: 43 000 кг * Собствено тегло: 5 353 кг * Обща дължина F1+M2+R3 позиция: 12 552 мм * Обща дължина F1+M3+R2 позиция: 12 552 мм * Обща дължина F3+M3+R4 позиция: 14 080 мм * Обща дължина F2+M3+R4 позиция: 13 964 мм ШАСИ И ЗАДВИЖВАНЕ: * Шасито е изработено от високоякостна стомана S700 MC * Шаси с KTL покритие * BPW оси с въздушно окачване и дискови спирачки * 1-ва ос автоматично повдигаща се, управлявана чрез EBS * Гуми 385/55 R22.5 * Jost опори ДРУГИ: * 5x2 контейнерни заключвания * Подходящ за превоз на 1x20 ft в задната част, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x 40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT и 1x 13,60 CB (със специално разрешение) * Wabco спирачна система * 1x пластмасова кутия за инструменти * 2 задни табели по UN ECE R70 * Частична метализация * Цвят на шасито: MB7350 Nova Grey За допълнителна информация сме на разположение. Ijdpfx Aemxfp Aea Rotl

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Ijdpfx Aasww Iczj Rstl Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 06/1991, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 500 мм, междуосие: 5 260 мм, цвят: друго, Година на производство: 1991, Предна ос: Максимално допустимо натоварване на оста: 10 000 кг; управляема Itjdpfozwm Nwsx Aa Rsl Задна ос 1: Повдигаща се ос; максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 2: Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг Собствено тегло: 4980 кг Полезен товар: 23 020 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 28 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Регистрационен номер: WG-14-RT

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2005, Функционалност: напълно функциониращ, капацитет на резервоар: 26 000 l, обща дължина: 6 060 мм, обща ширина: 2 440 мм, обща височина: 2 590 мм, общо тегло: 36 000 кг, материал на стената: неръждаема стомана, работна температура: 130 °C, работно налягане: 4 греда, налягане (макс.): 6 греда, Танк-контейнер от неръждаема стомана V4A с три преградни стени и четири „отсека“. 4 х люкови капака отгоре - 2 с диаметър 50 см и 2 с 30 см, или 1 с 50 см и 3 с 30 см диаметър. Долен изход три инча BSP, което съответства на 7,5 см. ADR валиден до 1/2028. Снимките отвън са оригинални, снимките отвътре също, снимките на люковите капаци са от архив. Локация: Ротердам. Всички данни са без гаранция, възможни са грешки и междинни продажби. Itjdpexzq Dysfx Aa Rel

Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: • Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм Рампи: • Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм • Хидравлично отварящи се върхове на рампите • Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре • Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ • Рампата с твърдо дървено покритие • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и гуми: • TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани • Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно • Техническо осово натоварване: 12 000 кг • Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове • Гуми 245/70 R 17.5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: • Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм • 4 клина с държач • На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения • 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки • 1 резервна гума Itjdjrvw U Sspfx Aa Rel • 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара • 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат • На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани • На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана • Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина • 3.5" царски болт • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм • Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм • Включително предварителна стоманена плоча • 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред • 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън • Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос • Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос • Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част • Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски • 1 чифт механични задни опори • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ • Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2 • Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление • WABCO Smart Board система • Smart Board е оборудван с километраж • 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/1997, обща дължина: 9 900 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70 22.5, междуосие: 5 380 мм, Година на производство: 1997, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване на задната ос - Централизирана система за смазване = Забележки = - E.S.V.E. 3-осен контейнерен ремарке (тип: AC10L18L) - Дължина на системата: 680 см - Височина на системата: 118 см - Външно заключване - Дължина на теглича: 300 см - Диаметър на теглича: 40 мм = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70 22.5 Марка на осите: Anders Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10000 кг; Управляема; Протектор на лявата вътрешна гума: 50%; Протектор на лявата външна гума: 50%; Протектор на дясната вътрешна гума: 50%; Протектор на дясната външна гума: 50% Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Максимално допустимо натоварване на ос: 9000 кг; Протектор на лявата вътрешна гума: 50%; Протектор на лявата външна гума: 50%; Протектор на дясната вътрешна гума: 50%; Протектор на дясната външна гума: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 9000 кг; Протектор на лявата вътрешна гума: 50%; Протектор на лявата външна гума: 50%; Протектор на дясната вътрешна гума: 50%; Протектор на дясната външна гума: 50% Тегла Собствено тегло: 5420 кг Полезен товар: 22580 кг Общо допустимо тегло: 28000 кг Функционални характеристики Марка на надстройката: E.S.V.E. AC 10L 18L Идентификация Регистрационен номер: WS-55-SY Безопасност на продукта Itsdpozz Nhwofx Aa Rel Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YX9SET3460801xxxx, Година на производство: 2010, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23157 Спецификации: Модел 2010 г. Не е одобрен за използване в ЕС Последно одобрение за използване в ЕС: 28.04.2025 г. Предназначен за ремонт Гуми (вижте снимките) Лост на 1 ос Помощно въртене на 3 оси Заден габарит Готов за доставка Описание: Предлагаме за продажба надстройка за камион Maur, модел 2010 г., с 3-осен самосвален полуремарке, предназначена за ремонт. Продава се като обект, предназначен за ремонт, тъй като не е одобрен за използване в ЕС и има дефекти и недостатъци. Необходимо е да се предвидят разходи за възстановяване на функционалността му. Готов за доставка. Пробег: 1 км Технически преглед: Не Одобрен за използване в ЕС до: 28.04.2025 г. Собствено тегло: 11570 кг Itjdpfozqnc Sjx Aa Rjl Общо тегло: 46000 кг Товароподемност: 34430 кг Ширина: 255 см Дължина: 1120 см Модел: надстройка за камион, 3-осен самосвален полуремарке, обект за ремонт = Допълнителна информация = За допълнителна информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Itjdpoy Tvphsfx Aa Rol Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: SMRS3ARX8N027057, първа регистрация: 10/2008, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: друго, окачване: въздух, Година на производство: 2008, Шаси Диаметър на болта за теглич/седлова плоча: 2 инча Височина на болта за теглич/надлъжната греда: 125 см Конструкция Iodpfx Aou H Erwsa Rotl Тип на контейнера: Jost Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R22.5 Марка оси: Gigant Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Ос 1: Дълбочина на грайфера ляво: 45%; дясно: 45% Ос 2: Дълбочина на грайфера ляво: 45%; дясно: 45% Ос 3: Дълбочина на грайфера ляво: 45%; дясно: 45% Тегла Собствено тегло: 4 850 кг Товароподемност: 34 150 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 140 см Идентификация Регистрационен номер: C272022 = Информация за фирмата = За повече информация относно тази единица, моля обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличностите може да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на наличностите ни.